Autoclásica 2011: la O&K hace chuf chuf
Cristián Bertschi - 09/10/2011Quienes ya hayan visitado Autoclásica habrán visto en la calle que une el boulevard con la entrada del estacionamiento a la bonita locomotora Orenstein & Koppel que supo prestar servicio en la cementera Minetti de Córdoba.
Ayer sábado fue puesta en marcha para deleite de los presentes y nostálgicos del movimiento a vapor.
Hoy domingo y mañana lunes, si San Pedro lo permite, va a volver a echar humo por la chimenea y a mover su sistema de levas para desperezarse un poco y volver a la vida, aunque sea por un ratito en Autoclásica.
El evento está previsto para hoy a las 14:30 hs y mañana lunes en horario a confirmar.
A continuación la invitación de Amalia Parodi Darchez, integrante de la familia responsable de semejante gesta:
«Ayer debido a la clemencia de la lluvia se pudo poner en marcha la Orestein! Para el que quiera presenciar este momento inédito, HOY a las 14:30 hs aproximadamente se reitera. Recuerden que la preparacion de la caldera demora casi tres horas asi que los horarios son aproximados. El dia lunes posiblemente se reitere pero en otro horario mas temprano, a confirmar. Slds.»
Categorías: EventosFecha: 09/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
Callejeros de verdad
Resulta muy fácil gritar desde el púlpito: «circuitos callejeros eran los de antes…», pero esta vez parece verdad semejante afirmación. Con incuestionables ventajas en cuanto a la emoción y glamour, aunque con «algunos detalles mejorables» en temas de seguridad, así se dejaban ver los pilotos a la hora de exprimir sus bólidos en los circuitos […]
Hernán Charalambopoulos11/02/2012 15 Comentarios
Allez les Bleus!
Implacable «tripletta» del equipo Renault en la carrera inaugural de la temporada de rally 1971. Bajo un clima más severo de lo habitual, ese año el Montecarlo fue muy duro, con nieve, granizo, y lluvias dependiendo la altura de la escalada en que se encontraban los participantes. Estas circunstancias potenciaron las cualidades dinámicas de un […]
Hernán Charalambopoulos16/10/2009 1 Comentario
Barra «Bitito Mieres»
Hay algunos personajes que dejan huellas profundas. Personajes que marcan caminos, estilos. De alguna manera ejemplos a seguir. Bitito Mieres fue sin duda uno de ellos. Bitito fue muchísimas cosas para muchísima gente. Para el CAS Bitito fue su gran fuente de inspiración. Auténtico “Gentleman driver” su pasión por los autos sport, su humor y entusiasmo […]
Manuel Eliçabe22/03/2012 4 Comentarios
¿Y este Corvette?
A mitad de camino entre un Corvertte y un Nomad, aparece este bicho que honra con sus afiladas líneas nuestra eterna devoción por los shooting brakes. Este estudio data del año 1954, es decir contemporáneo con la versión “rural” del deportivo gringo que tan largo camino ha hecho hasta nuestros días. No se sabe quien […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2011 7 Comentarios
Cartel de miércoles #25
Calle puntana conocida para el soldado puntano desconocido, en San Luis Capital, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti19/09/2012 6 Comentarios
355 días, 355 clásicos
Auto Unión 1000S Universal, Oroño y 27 de Febrero, Parque Independencia, Rosario, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti13/06/2011 19 Comentarios
Lancia del día #20
Lo encontré caminando por la clásica esquina de Galicia y Yaguaron, en Montevideo. Un auto muy raro de ver por estos pagos.
B Bovensierpien26/07/2013 4 Comentarios
El Petit homenaje de Gabriel
La verdadera historia del documento técnico sobre la carrera de Silverstone del 14 de julio de 1951 es bien simple. Como todas las mañanas, mientras me lavo los dientes veo mails. Entre la chorrera de mensajes, algunos que sirven y otros que no, apareció uno de Gabriel Petit de Meurville, colaborador e invitado especial en […]
Cristián Bertschi14/07/2011 10 Comentarios
Mucho torque y poco lápiz
Poco conocido y algo complicado en sus líneas, este Falcon posee una historia bastante particular. Hacia mediados de 1963, la marca decidió ampliar su catálogo y presentó una nueva carrocería tipo fastback, denominada Falcon Futura Hard Top Fastback. El seis en línea le cedió su lugar a un V8 de 4200 cc y 164 hp […]
Lectores RETROVISIONES23/09/2014 19 Comentarios
201 días, 201 clásicos
VW Safari, Calle de la Noche Triste y Avenida de la República, Oaxaca de Juárez, Oaxaca, México.
Diego Speratti10/01/2011 6 Comentarios
415 días, 415 clásicos
Ford Bronco 1969, Lavalleja y 18 de Julio, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti12/08/2011 3 Comentarios
Avanza en Diputados la ley de autos artesanales
La Comisión de Industria de la Cámara de Diputados dictaminó ayer en forma unánime un proyecto de ley de los Diputados Eduardo Amadeo (Frente Peronista) y Paula Bertol (PRO) para promover la fabricación de autos en bajas series, entre los que se encuentran las réplicas de autos clásicos, modelos originales, automóviles restaurados y potenciados. El […]
Staff RETROVISIONES25/10/2012 21 Comentarios
701 días, 701 clásicos
Ford Bronco, Atlántida, Canelones, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/02/2013 8 Comentarios
915 días, 915 clásicos
Para cuando los astros se alinean y el rematador le baja el martillo a nuestra oferta por algún lote tan deseado como voluminoso, la solución de transporte la ofrecen los fleteros que revolotean como zopilotes a la carroña en la salida de la subasta. En Nueva Helvecia, Colonia, la única oferta de transporte en este remate […]
Diego Speratti27/03/2015 2 Comentarios
797 días en Retrovisiones
El ojo entrenado de nuestro lector Santiago Ladrón de Guevara, selló la imagen alegórica para los 797 días y su correspondiente clásico … La placa del auto no deja mentir y la imaginación de nuestro amigo tampoco. Aquí van los «verdaderos 797 clásicos» de RETROVISIONES en la identificación de este C107 450 SLC que fuera […]
Lectores RETROVISIONES16/08/2013 3 Comentarios















Mariana
Que lindooooo!! (cambio de planes, voy mañana.. nos vemos)
Amalia Parodi Darchez
Gracias Cristián! Hoy con el sol de nuestro lado estamos aqui haciendo la previa, en un ratito ya enciende! Muy buenas todas las notas!
Cristián Bertschi
Estoy saliendo para allá, espero llegar a tiempo!
Saludos y nos vemos.
C.-
DAMMAX
Hola a todos, soy nuevo usuario y es mi primer comentario!!!! se me puso la piel de gallina mientras estaba al lado de este mounstro en marcha. IN-CRE-I-BLE!
Amalia Parodi Darchez
Hola DAMMAX! Que linda sensacion la tuya! A mi hoy me permitieron «conducirla» (entiendase apoyar mi mano sobre la palanca de aceleracion), por un ratito!! Suficiente para emocionarme!! Tambien me enamore de la Mercedes que estaba al Plateada que estaba al frente! Y muy interesante la carpa con los monopostos de carrera!
Cristián Bertschi
Amalia,
llegué a tiempo para verla y hacer unas fotos y videos que subiré más adelante.
Mañana voy con mi papá que me estuvo contando de esta locomotora y su hermana que está en Escalada.
También me mandó fotos de la otra locomotora con las que armaré una nota.
Saludos y mañana paso y charlamos.
Amalia Parodi Darchez
Si si Cristian, asi es lo de «su hermana» son las dos unicas…Lastima no te podre conocer hoy porque no creo que pueda ir…si estuviste ayer seguro nos cruzamos que pena no saludarte. Hoy cuando concurras con tu padre, y mas si le gusta el tela ferroviario, por favor busca a Leo, mi hermano (Leonardo Parodi), El esta en la OyK, seguramente le gustara charlar contigo! Tome algunas fotos tambien si tenes un mail o Fb te las paso, claro que ni se comparan con las de Retrovisiones!!! Slds!
Amalia Parodi Darchez
Jajajaja Gracias x el elogio Vani! Mas tarde subire fotos a mi Fb si te gusta el tema!
ARIEL SARA
cuando me estaba llendo para hacer mis 550km de regreso a casa y justo pasando por su frente arranco aparte del susto que me dio, casi me emosiono la verdad que muy bonita idea de llevar esta maquina a la muestra, se tomo la ambilidad de saludarme . . . felicitaciones a los hacedores de que esta locomotora este con vida …
ARIEL SARA
A ME OLVIDE GRACIAS POR ACOMPAÑARME Y POR HABER SALUDADO TAMBIEN A LA PERSONA QUE ME ACOMPAÑO QUE MAS QUE SALUDO TAMBIEN SE ASUSTO . . . QUE BUENA FUSION LA DE AUTOS CON AMIGOS LA VERDAD QUE ME LLENA EL ALMA . . .