Autoclásica 2011: un inglés franela
Chuzo Gonzalez - 12/10/2011
Charles Walmsley en acción.
Categorías: EventosFecha: 12/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
841 días, 2 clásicos ingleses
Hace tiempo que le tenía ganas a unos inglesitos abandonados que jugaban a las escondidas entre los eucaliptos de un monte cercano a mi rancho, en Colonia. Resulta que el hombre que habita la casa junto a aquel monte hace arenado, y yo andaba necesitando quien haga la tarea de quitarle unas cuantas capas de […]
Diego Speratti28/03/2014 7 Comentarios
Silverstone Classic, en nombre de Froilán
El mega evento de competencias para autos históricos Silverstone Classic, que tendrá lugar desde el 26 al 28 de julio en el célebre circuito inglés, rendirá tributo a José Froilán González, quien murió días atrás a los 90 años. La historia del «Toro de las Pampas» está íntimamente ligada a la Silverstone pues sus dos […]
Staff RETROVISIONES21/06/2013 7 Comentarios
Chelsea Autolegends
Con tanta actividad en Italia estos días, me cuelo con algo de lo que sucede en esta isla tan tuerca. Después del sol de las últimas dos semanas (comportamiento sobrenatural del clima británico en esta primavera), este miércoles amaneció nublado y con alguna llovizna que cayó durante el camino a Londres para asistir a la […]
Gabriel de Meurville18/05/2011 15 Comentarios
Cartel de miércoles #45
Ellos dicen que transportan productos alimenticios… no se… Porto di Livorno, Italia.
Qui-Milano17/09/2013 3 Comentarios
El Soviet del Indec
Un fantasma recorre Buenos Aires… el fantasma de la Unión Soviética. Elegimos comenzar estas líneas con una versión remozada del célebre inicio del «Manifiesto Comunista», que permite dejar picando un interrogante veraniego: ¿es posible conjugar el pegote calor de un enero porteño con el frío acero de la mecánica soviética? Al parecer, la siempre bizarra […]
Lectores RETROVISIONES20/01/2010 17 Comentarios
Prêt-à-porter
Gente elegante la que participó en la Recoleta-Tigre este fin de semana. Con disfraces de marca y otras veces con más creatividad que presupuesto los participantes de esta competencia, que rememora la primera carrera disputada en nuestro suelo y que precisamente unió esos mismos puntos, hicieron un esfuerzo enorme por lucir como se lo habían […]
Diego Speratti01/12/2009 7 Comentarios
Hawthorn nos saca a pasear por Le Mans
httpv://www.youtube.com/watch?v=sk2irKVQB4I&feature=player_embedded En un alarde de tecnología, en algún momento de 1956, le montaron una cámara a un Jaguar D Type y le pusieron un micrófono en la boca a Mike Hawthorn prefigurando al personaje Darth Vader. En los mágicos años 50 estaba todo permitido, hasta salir a andar por el circuito de Le Mans con […]
Cristián Bertschi21/12/2010 8 Comentarios
Así frena Alain de Cadenet
httpv://www.youtube.com/watch?v=ToeiAd6dPjA&NR=1 Hace poquito en la versión estadounidense de la Mille Miglia Alain de Cadenet, a quien vio el suelo argentino correr los 1000 km de Buenos Aires, protagonizó un blooper con una Ferrari 250 GT Boano al subir a la rampa. PUM.
Cristián Bertschi16/11/2011 18 Comentarios
342 días, 3 clásicos en la DDR
Wartburg 353 y Mercedes-Benz W114/115, Berlín, ex-DDR.
Jason Vogel31/05/2011 1 Comentario
Addio Giorgio Pianta
Murió en estos días Giorgio Pianta…. Quizás a muchos puede no decirle nada, pero los apasionados del “Cuore Sportivo” o del increíble “Gruppo B “ de rally seguramente saben quien era “Giorgetto». Debutó como piloto en el ’57 con la Scuderia Sant’Ambroeus y más adelante con el Jolly Club. Fue un piloto muy ecléctico, corriendo en […]
Qui-Milano25/04/2014 3 Comentarios
El Esperanza A.C. es lo último que se pierde
Cuando el Centro Social y Deportivo de Esperanza, una de las primeras instituciones organizadoras de carreras del país dejó de ocuparse de aquella tarea, se funda el Esperanza Automóvil Club (allá por 1926), que encara inmediatamente la construcción de un circuito óvalo semipermanente de características únicas en el mundo.
Staff RETROVISIONES30/11/2010 3 Comentarios
Esa costilla llamada Sport Nacional
Traición. Sí, eso era lo que sentía Luis: traición. Y lo peor de todo es que se estaba traicionando a sí mismo. La idea iba y venía en un derrotero loco de racionalizaciones, pero Luis no lograba explicarse cómo luego de tantos años de buen gusto y expertise automovilístico había caído en las garras de […]
Valeria Beruto29/10/2009 2 Comentarios
Un Abarth de Playstation
En el Salón del Automóvil de Turín de 1952 Bertone presentó esta cosa extraña diseñada por Franco Scaglione con mecánica Fiat 1500 elaborada por Carlo Abarth. Según la descripción que tenía el cartelito delante del auto en el verde de Pebble Beach esta sería una de las primeras colaboraciones entre Fiat y Abarth, si no […]
Cristián Bertschi10/09/2010 10 Comentarios
Encuentro de viejos leones
El sábado pasado, en el predio que tiene la mega-multi agencia de autos Car One, se reunieron unos cuantos Peugeot para seleccionar a los participantes que estarán sobre el pasto de los jardines del Hipódromo de San Isidro en octubre próximo cuando Autoclásica abra sus puertas. Compartimos con Uds. lectores de Retrovisiones, las fotos que […]
Cristián Bertschi12/09/2011 26 Comentarios
422 días, 2 clásicos
NSU Prinz y Jaguar Mark IX, Dr. Duvimioso Terra y Gral. Pagola, Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti19/08/2011 2 Comentarios
915 días, 915 clásicos
Para cuando los astros se alinean y el rematador le baja el martillo a nuestra oferta por algún lote tan deseado como voluminoso, la solución de transporte la ofrecen los fleteros que revolotean como zopilotes a la carroña en la salida de la subasta. En Nueva Helvecia, Colonia, la única oferta de transporte en este remate […]
Diego Speratti27/03/2015 2 Comentarios
McLaren para armar, a remate
Una escultura a partir de uno de los McLaren MP4/6 con los que Ayrton Senna consiguió el título mundial de Fórmula Uno en 1991 será subastado por la casa Coys en su próxima cita, agendada para el 13 de agosto en el circuito de Nürburgring, en Alemania. Esta gigantesca escultura que nos remite inmediatamente a […]
Jose Rilis03/08/2011 4 Comentarios
Mil veces debo
Hoy despego los párpados con la certera angustia de saberme no más que un hueco comentarista de cosas viejas que pelea contra la inercia toqueteando un teclado que le devuelve signos de vida en forma de un texto desesperado. Muta el texto hacia mensaje que será leído del otro lado de la línea por alguien […]
Hernán Charalambopoulos22/07/2015 41 Comentarios
742 días, 742 clásicos
Vauxhall Wyvern LIX, Vieyra y Benavídez y Colón, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti08/05/2013 4 Comentarios
Manifiesto Futurista #1
En 1908 el poeta italiano Filippo Tommaso Marinetti escribió el manifiesto que daría nacimiento a una de las vanguardias de principio de Siglo XX, el Futurismo. Este escrito pone el foco en aspectos como el progreso y la velocidad entre otros y hace referencia a los autos de carrera ejemplo concreto de sus ideas. Iremos […]
Cristián Bertschi03/08/2010 7 Comentarios
Villa d’Este 2013: berlinetta de bolsillo
Moretti 750 Gran Sport Berlinetta ‘53. Pequenísima «berlinetta», una genialidad en miniatura creada por el lápiz de Giovanni Michelotti, con un motorcito 750 DOHC. Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, Cernobbio, Como, Italia.
Qui-Milano31/05/2013 8 Comentarios
Autoclásica 2012: mi mejor edición
Estimados amigos de Retrovisiones, La verdad es que no se si el evento de este año fue mejor o peor que el de otros años, si la calidad de los vehículos exhibidos estuvo por encima o por debajo de las expectativas de cada uno, si la lluvia espantó gente o evitó que se llenara de […]
Lectores RETROVISIONES15/10/2012 9 Comentarios
Despierta Viterbo
Estas son algunas tomas de lo que fue el paso de los autos esta mañana de sábado por Viterbo. Amaneció lluvioso, luego del aguacero de la madrugada, y lentamente se fue despejando, y entregando tanto a participantes como a espectadores, un día increíble a medida que corrían las horas y los kilómetros hacia nuestra vuelta a Brescia.
Hernán Charalambopoulos08/05/2010 1 Comentario
Mariana
Bello! Bello! Bello! Bello! Bello! Radiante de Belleza!!!lo Máximo! Pureza Radiante ! HERMOSO!
Bartolomeo Costantini
Si usted lo dice estimada Mariana, asi será…
El auto esta bastante bien también no?
pinco
Muy lindo auto Charles !!! es el 750 que estaba en Cordoba en los 80?
plegando los respaldos del asiento trasero se podia transportar ,dentro ,una escalera mediana ! algo reinventado en algunos autos modernos.
Saludos Pinco
Fuoripista
El auto impresionante! Y el look de Mr. Charles?!! Qué tal!
Horacio Garcia
Si Si, los dos estan bien… por cierto y los pin rojos ???
cinturonga
Bien Charly!!! nunca se pierde el sex-appeal! o el sex-apilas en mi caso.
Un carinho glande, Cintu.
charly walmsley
Pinco,nunca supe de ese 92 en Cordoba, estara todavia? Ojala. Te cuento el folleto de ventas original muestra un sueco en pijamas y una sueca hermosa con baby doll felizmente haciendo coche cama completo con almohada sabanas y frazadas, eso era vender autos!. 2012 cumplimos 40 años juntos el Saab y yo.
Fantomas
Cómo ? Con la franela también ? Yo tuve el placer de conocer a este Señor en el momento que le pasaba el plumero ! Hay que entenderlo, son 40 años, felicitaciones !
Papanuel
Me alegra mucho enterarme de que el Saab es del sr. Walmsley. Está tan lindo que se merece un dueño que lo quiera tanto.
MMM
Estimado Charly, cuando cruzamos palabras en momentos muy proximos a los que le tomaron esas fotos, olvide decirle lo lindo que me parecia su Saab!!!!! Recuede escibirme!!!! un abrazo de La Pampa!
pinco
Hola !!estimado charles , en el 94 cuando vine a vivir a Almafuerte ,alguien ,sabiendo de mi pasion por los autos ,me alcanzo una fotocopia de una propaganda de SAAB que tengo guardada por ahi y me conto de un matrimonio Sueco que tenia el auto y lo usaba a menudo, en Embalse y alrededores.aunque esta persona le habia hecho algunos trabajos de mantenimiento, le habia perdido el rastro. los Suecos no vivian mas en Embalse y para mi el auto emigro a Cordoba.
En el 82 o circa un amigo lo ubico y estaba en venta. todavia entero en Bordo ,recuerdo sus instrumentos VDO rectangulares,aunque el motor
no era el dos cil. sino un DKW de tres; el750 estaba en una o dos rectificadoras y habia que recuperarlo.
El precio estaba un poco fuera de mi alcanze,debido a lo recalentado de mi bolsillo por otros proyectos !!
Finalmente me entere que habia emigrado a BS AS
Disculpa la historia contada al reves
Un abrazo afectuoso de Pinco