¡Qué carula!
Gabriel de Meurville - 14/12/2011
Categorías: FotoFecha: 14/12/2011
Otras notas que pueden interesarle
Goodwood Revival 2013: la huella de Maserati
Maserati ha tenido suficientes motivos para celebrar en la decimoquinta edición del Goodwood Revival, una de las más importantes carreras de autos históricos del mundo, que durante el fin de semana pasado albergó a más de 145.000 espectadores. Además este año la marca del tridente ha estado de doble celebración al coincidir los 99 años […]
Staff RETROVISIONES16/09/2013 3 Comentarios
Passo Cortito
Hace unas semanas, cuando Hernán publicó el dibujo de la Passo Corto y comentó que el autor tenía una colección a escala 1:18, lo primero que pensé es que seguramente debe tener este modelo. Me acordé que hace un par de años le tomé estas fotos a mi Passo Corto en 1:18, una de mis […]
DiegoCarrozza26/07/2012 9 Comentarios
847 días, 847 clásicos
La profusa oferta de productos de Chrysler para su generación de modelos 1949-1952, se repartía en cuatro marcas, que a su vez tenían una infinidad de variantes de largos y tipos de carrocerías, ornamentación y equipamiento. La marca de entrada del grupo era por aquellos años Plymouth; luego se posicionaba Dodge, y los más lujosos […]
Diego Speratti05/04/2014 5 Comentarios
Un pasito para atrás
Siguiendo desarrollo del tema planteado ayer, y la anécdota que ilustraba el pintoresco viaje de Don Vincenzo Lancia con su troupe al nuevo continente, derivado en la genial idea de trasplantar el esqueleto de un barco a un automóvil, sería bueno describir el momento en el que toma su decisión y como cayó en el establishment turinés semejante proeza técnica. […]
Hernán Charalambopoulos11/02/2011 3 Comentarios
En el semáforo
No pasa todos los días, y menos todas las noches, eso de quedarse esperando la luz verde y frente a tus ojos tener la estampa de semejante obra. Torre Agbar Barcelona, uno de los monumentos contemporáneos más espectaculares construidos en Europa. Autor: Jean Nouvel. Inauguración: Enero 2005. No dejen de visitar el sitio www.torreagbar.com Allí encontrarán toda […]
Hernán Charalambopoulos04/09/2011 2 Comentarios
149 días, 149 clásicos
Chevrolet 1938 cabriolet, Camino de la Ribera y Sáenz Peña, San Isidro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/11/2010 7 Comentarios
«La Ferrari»
Por primera vez en muchas décadas una Ferrari de producción no lleva el tatuaje de Pininfarina en su cuerpo. Obra del “Centro Stile Ferrari”, la neonata de Maranello demuestra que para hacer un supercar de verdad no hace falta agregar cosas, sino más bien quitar. Gran trabajo por parte del grupo y desde aquí celebramos […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2013 27 Comentarios
530 días, 530 clásicos
14: 12 hs. Sloane Street A3216. Mucho frío en Londres. Quería hablar sobre el furgón eléctrico de Harrods pero me olvide qué iba a decir.
Gabriel de Meurville23/02/2012 6 Comentarios
El Amphicar de la rive gauche
En cada visita a París surge siempre el mismo paseo, casi obligado: si el día está lindo, una buena caminata por las márgenes del Sena, aprovechando sus verdaderos corredores peatonales al nivel del agua. Los autos, el tránsito y sus ruidos quedan metros más arriba, como si fueran de otra ciudad.
Lectores RETROVISIONES19/10/2010 10 Comentarios
809 días, 809 clásicos
Ford F3 pick up 1951, calle Roberto Hughes, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti29/08/2013 8 Comentarios
404 días, 404 clásicos
Ford V8 Tudor 1946, Salta y Pelliza, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti01/08/2011 2 Comentarios
Andrea Vianini, capítulo uno
Cuando con Cris Bertschi hicimos la larga investigación para el libro Alfa Romeo Argentina, conocimos una increíble cantidad de gente y personajes de los más variado, algo que siempre hemos valorado muchísimo. Mucha gente que vive acá, a la vuelta de la esquina, y que hablando y sacando fotos de un cajón, te puede dejar […]
Lao Iacona17/08/2010 13 Comentarios
Consejos para el turista
( Nota de archivo, febrero 2010 ) 1972 fue un año muy intenso para el estado de Bavaria, ya que en lo deportivo, hospitó a los Juegos Olímpicos en su capital, Múnich. Para dicho evento se levantaron muchísimas obras, entre las cuales estaba el estadio olímpico, sede de los juegos, y posteriormente del tricampeonato logrado […]
Hernán Charalambopoulos28/01/2011 13 Comentarios
Delta porteña
Nuestros lectores europeos se preguntarán porqué publicamos la foto de una Lancia Delta 1.6, auto normalísimo si los hay en el Viejo Continente… Aquí es un raro tesoro dar con una de ellas, así que aceptamos de muy buena gana la foto que nos envió Gonzalo Alaniz desde el centro porteño, más precisamente en Av. […]
Lectores RETROVISIONES07/08/2014 9 Comentarios
Óxido calchaquí
A falta de cachilas orientales, van adjuntos algunos hallazgos de mi periplo por los valles calchaquíes. Parece que los antioxidantes del vino ingerido por los propietarios no se transmiten a los vehículos… Para que los venenosos de siempre no digan que ninguno soporto el paso del tiempo…va el que faltaba…Un 400 con probablemente alguna deuda […]
Lectores RETROVISIONES16/02/2014 2 Comentarios
Aquí se terminó todo
En la tarde del 12 de mayo de 1957 en la ruta que comunica Mantova con Brescia, en las proximidades del pueblo de Guidizzolo, la Ferrari 355 S Scaglietti cuatro litros numero 531 conducida por Alfonso De Portago y su co-pilot Edmund Nelson, lanzada a más de 250 km/h, se despistaba después de la explosión […]
Qui-Milano24/09/2013 3 Comentarios














pinco
Y Dios creo a la mujer……
zisan
no va a haber otra igual, es un renault floride?
Pablo Felipe Richetti
BB 512
mfproducciones
Por dios , que nivel el ultimo set de psot de RTVS, sigamos asi y no bajemos nada este perfil, de charme y glam de autos motos y mujeres clasicas. y en blanco y negro mas no se le puede pedir,despidamos el año asi, asi a lo grande
gallego chico
No habrá ninguna más, no habrá ninguna….
a-tracción
Tengo que laburar y no puedo dejar de mirar esa carula. Dios! Ya voy, ya voy!!!
Ricino
Mi mujer vio la foto y dijo: «no puede ser tan linda, que pedazo de HdP.»
Alvaro
Felicitaciones !!!!
morgan.
Ricino, su mujer esta vez tiene razón……
gringo viejo
No se si lo que voy a decir tiene sentido ni sustento estadistico pero aqui va:
Francia hace un auto genial cada decada: Peugeot 403, Citroen DS, Renault 5, etc. Y le regala al mundo una beldad que reune sensualidad, clase y talento cada 5 anios. Ver: Eva-Maria Saint, Francoise Hardy, Claudine Auger, Isabelle Adjani, Carole Bouquet, Eva Green, etc.
Extiendo gustosamente ciudadania Francesa a Johanna Shimkus (Nativa de Montreal) y a la media naranja de Serge «Matafuegos» Gaisnburg, Jane Birkin (Nativa de Londres)
La lista inluye 3 «Bond girls», lo que da para otra serie de autos y bellezas.
GV
a-tracción
Gringo viejo, estoy de acuerdo en la eleccion de autos. Me permito seguir con el 205(GTi) en los ochenta, el Twingo en los noventa y me abstengo de nombrar algun modelo frances del siglo 21 porque han caido en desgracia los franceses.
Sobre las modelos no hay que olvidar a Sophie Marceau en los ochentas (Bond girl, tambien) y Laetitia Casta en los noventa.
Papanuel
Lo interesante es que me parece que se puede hacer un paralelo entre la belleza de autos y mujeres según los países. En Francia la belleza es pura estética, pura elegancia si se quiere. Perfección en los rasgos. En Italia, la belleza está más relacionada con el desborde, la sexualidad, muchas hormonas. ¿Se podrá hacer este paralelo con otros países?
Rifle Sanitario
Y Juliette Binoche? Y viniendo más acá, Marion Cotillard? Y Marie Josee Croze (también canadiense)? La vieron en «La Quise Tanto»?
Saludos,
RS