¡Qué carula!
Gabriel de Meurville - 14/12/2011
Fecha: 14/12/2011
Otras notas que pueden interesarle
El león del trago

Producido en la fábrica Pininfarina de Grugliasco (en las cercanías de Torino) junto con la versión coupé, este 504 Cabriolet se destacaba bastante entre cientos de Rolls, Ferrari, Bentley y Lambo que había por ahí, en el puerto de Montecarlo, Mónaco. La tercera serie (desde el ’80 al ’83) es la versión menos linda, culpa de […]
Qui-Milano28/08/2013 10 Comentarios
Paseando por Montevideo

En una tarde reciente, mientras paseaba por Montevideo, me crucé con la Junior 1300 que retrató Don Speratti dos años atrás (click aquí). Estaba sobre la rambla, a la altura del cruce con Solano García, por lo que aún debe moverse por la ciudad. Al principio, la miré un rato desde lejos, como pidiendo permiso por […]
Lectores RETROVISIONES30/04/2014 10 Comentarios
Te acordás hermano: Barceló, Soto y el Rally del Lago 1982

DS: Raúl, el ostra-cismo del escaneo de archivos trajo algunas perlitas como un Mickey Mouse impreso en la remera de alguien que se parece demasiado a vos, en una comilona en un rally de principios de los ochenta en Uruguay. Raúl Barceló: ¡Muchísimas gracias por este grato y muy antiguo recuerdo! Sí, efectivamente era el […]
Diego Speratti22/10/2013 3 Comentarios
Noche del auto artesanal en el CAS

Con motivo de la reciente sanción de la Ley de Fabricación de Automóviles Artesanales y en Bajas Series, el Club de Automóviles Sport realizó una noche especial para agasajar a los diputados Paula Bertol y Eduardo Amadeo (quien además es socio del CAS), a los miembros de la recientemente creada Asociación Constructores Independientes de Automóviles […]
Staff RETROVISIONES31/07/2014 7 Comentarios
El Gálvez según Donington

La muestra que logró armar Tom Wheatcroft a lo largo de décadas es la más importante relacionada con las carreras de monopostos. A partir de 1971 cuando compró el circuito de Donington se dedicó a recuperarlo luego de años de abandono y a seguir construyendo lo que hoy se llama Donington Grand Prix Collection.
Cristián Bertschi07/06/2011 7 Comentarios
A fondo en todos lados

Pruebas invernales e intercambio de opiniones entre dos grandes. Ladrillo sin revestir, techo de chapa, «crique» algo destartalado, gomas ovaladas…Nada de eso puede contra el brillo de la pilcha del sueco que adorna con descaro este irrepetible instante de historia. Gracias Ronnie.
Hernán Charalambopoulos04/01/2013 11 Comentarios
Visitando el Palacio Barolo

El domingo pasado, y cumpliendo con otro de los nobles objetivos que nos propusimos cuando hace casi un año comenzó la aventura de RETROVISIONES, garabateamos lo que luego llamaríamos “Primer Encuentro” entre integrantes de nuestra creciente comunidad. Como a nosotros nos gustan los autos, pero también los consideramos una buena excusa para conocer nuevos amigos […]
Staff RETROVISIONES27/08/2010 9 Comentarios
512 días, 512 clásicos

Talbot Samba Rallye – 1984 – Estacionamiento Beaulieu Autojumble, Beaulieu, New Forest, Inglaterra.
Gabriel de Meurville11/01/2012 7 Comentarios
169 días, 169 clásicos

International KB1 pick-up, La Martita, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti09/12/2010 2 Comentarios
«¿qué lo quejesto?»

Revolviendo archivos digitales en busca de algo que ya ni recuerdo qué era aparecieron estas fotos de un auto «as found» como le gusta decir a los ingleses. Agradeceremos a quienes puedan aportar datos sobre este auto «como fue encontrado.»
Cristián Bertschi09/11/2010 14 Comentarios
478 días, 478 clásicos

Hillman Minx 1951 4 puertas, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti01/12/2011 2 Comentarios
771 días, 771 clásicos

Mercedes-Benz W109 6.3, Calle 71 y Carrera 29, La Merced Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti23/06/2013 2 Comentarios
pinco
Y Dios creo a la mujer……
zisan
no va a haber otra igual, es un renault floride?
Pablo Felipe Richetti
BB 512
mfproducciones
Por dios , que nivel el ultimo set de psot de RTVS, sigamos asi y no bajemos nada este perfil, de charme y glam de autos motos y mujeres clasicas. y en blanco y negro mas no se le puede pedir,despidamos el año asi, asi a lo grande
gallego chico
No habrá ninguna más, no habrá ninguna….
a-tracción
Tengo que laburar y no puedo dejar de mirar esa carula. Dios! Ya voy, ya voy!!!
Ricino
Mi mujer vio la foto y dijo: «no puede ser tan linda, que pedazo de HdP.»
Alvaro
Felicitaciones !!!!
morgan.
Ricino, su mujer esta vez tiene razón……
gringo viejo
No se si lo que voy a decir tiene sentido ni sustento estadistico pero aqui va:
Francia hace un auto genial cada decada: Peugeot 403, Citroen DS, Renault 5, etc. Y le regala al mundo una beldad que reune sensualidad, clase y talento cada 5 anios. Ver: Eva-Maria Saint, Francoise Hardy, Claudine Auger, Isabelle Adjani, Carole Bouquet, Eva Green, etc.
Extiendo gustosamente ciudadania Francesa a Johanna Shimkus (Nativa de Montreal) y a la media naranja de Serge «Matafuegos» Gaisnburg, Jane Birkin (Nativa de Londres)
La lista inluye 3 «Bond girls», lo que da para otra serie de autos y bellezas.
GV
a-tracción
Gringo viejo, estoy de acuerdo en la eleccion de autos. Me permito seguir con el 205(GTi) en los ochenta, el Twingo en los noventa y me abstengo de nombrar algun modelo frances del siglo 21 porque han caido en desgracia los franceses.
Sobre las modelos no hay que olvidar a Sophie Marceau en los ochentas (Bond girl, tambien) y Laetitia Casta en los noventa.
Papanuel
Lo interesante es que me parece que se puede hacer un paralelo entre la belleza de autos y mujeres según los países. En Francia la belleza es pura estética, pura elegancia si se quiere. Perfección en los rasgos. En Italia, la belleza está más relacionada con el desborde, la sexualidad, muchas hormonas. ¿Se podrá hacer este paralelo con otros países?
Rifle Sanitario
Y Juliette Binoche? Y viniendo más acá, Marion Cotillard? Y Marie Josee Croze (también canadiense)? La vieron en «La Quise Tanto»?
Saludos,
RS