Acelerando
Lectores RETROVISIONES - 10/05/2012«Gilles Villeneuve, acelerando con los dos pies y manejando con el corazón. Comparto con ustedes esta imagen, obra maestra del manejo más salvaje y exquisito que piloto alguno haya hecho sobre un automóvil de competición. La tinta impresa sobre papel asegura que el 8 de mayo de 1982, en Zolder, se bajó del habitáculo para cederle su butaca a la leyenda. Puede no ser verdad. Quizás hoy, a 30 años de aquel vuelo que nadie hubiese querido ver jamás, todavía sea demasiado apresurado afirmar que murió.»
Adrián Vernazza.-

Fecha: 10/05/2012
Otras notas que pueden interesarle
497 días, 497 clásicos

Peugeot 104 GL, Porte de La Chapelle, 18e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti22/12/2011 8 Comentarios
El mejor alumno

Nacho es uno de los alumnos de mi taller de diseño con quien mejor relación hemos entablado a lo largo de los muchos meses compartidos juntos entre bocetos, ideas, sueños, y miles de proyectos. Admirador de la cultura nórdica y fanático de los buenos autos escandinavos, está viviendo por estos días una suerte de éxtasis […]
Hernán Charalambopoulos03/06/2010 8 Comentarios
¡Rompan el chanchito!

Al parecer Bertone no es la única carrocería italiana que está desmantelando sus reservas culturales por estos días. La archiconocida Pininfarina, sastre oficial de los dardos rojos de Maranello, entrega al mejor postor este pedazo de historia que les presentamos. El Pinin fue exhibido por primera vez en el Salón de Turín de 1980 y representa, como […]
Hernán Charalambopoulos10/10/2011 14 Comentarios
Subasta de clásicos en Villa Urquiza

Mañana sábado, aprovechando el fin de año, los entusiastas tendrán la oportunidad de gastar a cuenta del aguinaldo en la subasta de autos clásicos que va a martillar Ricardo Néstor Álvarez. Según se anunció el evento será en Av. Constituyentes 4080, Villa Urquiza, a partir de las 15 hs. En principio se dio a conocer un […]
Cristián Bertschi27/11/2009 2 Comentarios
554 días, 1 clásico en trailer

Chevrolet de luxe 4 puertas 1952, Parador Fito, Km. 61.5 Ruta 8, Soca, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti18/04/2012 5 Comentarios
353 días, 353 clásicos

Renault Gordini «Police Nationale», Agro Activa 2011, Ruta 26 entre Carcarañá y Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti11/06/2011 9 Comentarios
Gatito al veterinario

En Europa hay talleres de restauración que son y funcionan como grandes empresas. Marcan tarjeta un enorme número de empleados, generan tremendo movimiento económico y hasta cuentan con oficinas de comunicación que difunden lo que allí se hace. Una de ellas es Classic Motor Cars de Bridgnorth (CMC), una de las empresas mundialmente más reconocidas […]
Staff RETROVISIONES18/04/2014 2 Comentarios
165 días, 165 clásicos

NSU P10, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/12/2010 10 Comentarios
873 días, 873 clásicos

Marcelo Long nos reporta desde Colonia del Sacramento, la aparición más reciente por las calles de la ciudad. Esta chatita Ford T 1925 apenas escapada de años de cautiverio en la zona rural de San Pedro. Años atrás, esta chatita cumplía tareas en la Intendencia de Conchillas y ahora espera las caricias justas de Luis Quevedo […]
Lectores RETROVISIONES26/07/2014 18 Comentarios
Behind the wheel
httpv://www.youtube.com/watch?v=ObIGuQ2qIvM Una de las mejores canciones para la ruta y que varios miles de personas acaban de escuchar en vivo hace un ratito en el Club Ciudad de Buenos Aires, con ustedes: Depeche Mode en el Pasadena Rose Bowl en 1988.
Cristián Bertschi18/10/2009 3 Comentarios
564 días, 564 clásicos

Fiat 850, San Benito, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti28/04/2012 3 Comentarios
Mis Bubys

Con derroche de verborragia pocas veces visto, el dueño de estas maravillas nos mandó el siguiente mensaje de presentación de tamaña colección: «Acá van mis Bubys, algunos originales, algunos restaurados.» ¡Gracias Darío Dolfi por las fotos!
Lectores RETROVISIONES30/04/2013 11 Comentarios
Cartel de miércoles #78

Para no entrar en contradicciones… Costa del Este, Buenos Aires, Argentina. Oscar Trica
Lectores RETROVISIONES07/10/2014 1 Comentario
Villa D’Este 2012: Work in progress

Increíble pieza de colección. Una especie de photoshop de chapa. Una imagen en tres dimensiones del proceso de diseño que llevó desde la 275 GTB hacia la Daytona. Verán los flancos de la evolución, con la trompa todavía cruda y con rémoras del modelo a sustituir. Aquí se ve la diferencia de concepto entre estas […]
Hernán Charalambopoulos29/05/2012 8 Comentarios
Cartel de miércoles #27

Interesante variedad de coupés y sedanes camino a las Cataratas. Muy atractiva la opción de bajar la loma con una cupé Lancia Gamma, pero me quedo con el sedán bajando totalmente en el aire. Parece estar disfrutando mucho más el entretenido camino hacia el paraíso de Iguazú.
Gabriel de Meurville30/10/2012 6 Comentarios
Sierpien
Maestro
gallego chico
No había control de tracción por suerte!!!
Papanuel
Qué espectáculo. ¿Se acuerdan del duelo con Arnoux en Dijon en 1979? Nunca se volvió a ver algo así.
Pablo Felipe Richetti
Pensar que le regaló un campeonato a Scheckter y por no hacer lo mismo con Pironi encontró tan triste final.
Con otro grande como el LOLE, no hubo recelos.
Gracias Maestro, mientras estuvo en las pistas sabíamos que emoción no iba a faltar.
morgan.
mi auto es rojo y tiene el 27 en sus laterales nada mas que por este sr……….
Juancega
Todos recuerdan Dijon del ´79. Pero disculpenme. La obra maestra de Villeneuve fue España ´81 donde tuvo a cuatro autos mejores que los de él tratando de ganarle. El tipo venía de ganar otro carrerón en Mónaco y se despachó con esa joyita en Jarama. Dicho con respeto, sólo comparable a Senna «aguantando» a Mansell en Mónaco. Agrego que casi me jugaría a decir que la foto es de Jarama ´81……
Pablo Felipe Richetti
La foto es en Buenos Aires, altri tempi…
Tete
Un piloto unico, un idolo,. el auto era muy muy lindo, el diseño, decoracion y publicidades un encastre perfecto
Juancega
¿Que curva es? ¿La salida del ombú?
mastergtv
Recuerdo perfectamente esa tarde del 8 de mayo,estaba escuchando la clasificacion en lo de un amigo.Tanto mi padre como yo eramos fanaticos del canadiense volador,ademas de ferrari.Al enterarme del accidente y la muerte del Gran Gilles,me fui a casa a refugiarme en mi cuarto y poder llorar la desaparicion de mi idolo,al rato aparece mi padre y al ver sus ojos me di cuenta que ya lo sabia y nos fundimos en un abrazo interminable.Nunca entendi la postura de Pironi en la carrera anterior al no respetar el pacto que tenian,esa furia que guardo el preferido del Commendatore,le jugo una muy mala pasada,de ahi en mas le tome una gran bronca al frances.Querido Gilles donde estes,gracias por las hazañas que nos regalaste a bordo de esas bellezas de Maranello.
saluti
OO=V=OO
550spyder
«EL» campeon sin corona para mi gusto, al igual que Peterson y Cevert
Bocha Balboni
agradezco a Adríán el recuerdo al gran e inolvidable Gilles y lo felicito por lo extraordinario de su párrafo
pinco
Muy lindos comentarios para alguien que calo ondo en el corazon de tantos tiffozi!! viniedo de campeon Canadiense de trineos de nieve con motores Sachs bicilindricos de (por aquel entonces 40 o 50 hp)el espectaculo estaba asegurado!!se acuerdan del GP de Canada bajo la lluvia !!