20 de junio, la bandera de la pasión

Lectores RETROVISIONES - 22/06/2012

El pasado 20 de junio, el Club de Automóviles Sport se hizo presente en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez para celebrar el Día de la Bandera. Es así que un grupo de apasionados por los autos clásicos se reunieron para dar unas vueltas en sus bólidos.

Pero hubo un caso que me llamó la atención por sobre el resto y es el del amigo Charles Walmsley, que se presentó con su clásico monoposto Crespi con motor NSU y tirado por un Saab 96, algo que sin lugar a dudas trasladó a la época del 60 a más de uno. Ver el Saab con el trailer llevando al monoposto por General Paz también fue algo muy impactante.

No hay dudas que Charly lleva esto a lo más puro del automovilismo y su tema de no tener el «tractor» como decía él no fue problema en esta oportunidad.

Felicitaciones a Charly por cumplir el sueño de muchos de llevar a tiro el monoposto con el auto de ensueño y luciendo vestimenta de época!!!

Javier Busto

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 22/06/2012
29 Respuestas en “20 de junio, la bandera de la pasión
  1. a-tracción

    Espectacular para quien lo ve.
    Situación normal para Charly que sabe con naturalidad como mantener viva la llama del automovilismo amateur.
    Simply the best!

  2. morgan.

    un mostro!! Hasta se llevo una promotora……

  3. charly walmsley

    La promotora, Cintu que paso? Ud. aparecio, vi que le dio un beso y no la vi mas, cuente Cintu por favor.Algo paso.

  4. Mariana

    Sorpresa me lleve al enterarme que el Saab era de CW. No tenia idea de que el 92 tenia hermano. Charly! que grandeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Todo a la perfección! Bellezassssssssssss!!!!!

  5. Alberto Domingo Saab

    Felicitaciones a Charly, excelente combinación. Todo adecuado a la época.

  6. Tete

    Charly, permitame decirle que usted es un MAESTRO

  7. Rene

    Charly nos regaló la postal completa de la jornada y además nos compartió la mitad de su sánguche de milanga, de local, un jugadorazo!

  8. Alejandro Conzon

    Retrato de un día perfecto. «Y con bicho al hombro» marcho el 96 nomas,che.

    Mis mas cordiales envidias Sr.Walmsley

  9. javier

    Y escuche por ahí que estaba muy contento por que en plena recta paso al Trueno?…puede ser?…
    Que grande Charly.

  10. Peraluman 25

    Todo un referente del espiritu deportivo, del amateurismo y del automovilismo de época. Gracias Charly! La imágen de la grilla was breathtaking!

  11. Peraluman 25

    jajajaj el guante en el carburador venía haciendo cuernitos…

  12. mondeoV6

    Viste Mariana q era de Charly el Saab???q grande Charly!!!eso es disfrutar de la pasion!!!felicitaciones!!
    PD:impecable el 20 Junio en el Galvez…Saludos!

  13. Eirwal

    Charly: ¡Qué pena me da estar tan lejos y no poder «jugar a
    los autitos», como supimos hacer a través de nuestra infancia y adolescencia! ¡No puedo dejar de pensar en cómo nos divertiríamos!

    Al margen de ello (y de que parecen ser días de Saab «remolcadores»), ¡gran semana de Retrovisiones! Encantadoras las joyitas de Marbadan (que ya merece largamente aparecer en la lista «Escriben») con la Super Leggera, el HRG y el Cortina Lotus.

  14. cinturonga

    Un maestro Charly! se fue con el combo completo! se hizo toda la película…muy groso! Felicitaciones estimado Charly.
    Ahora bien…aque no saben con quien estuvo Cinturonga o quien estuvo con Cinturonga en el autódromo? Exacto!, la estimada presencia femenina de Mariana! un placer haberla conocido estimada Mariana, así como también tuve la oportunidad de saludar a varios miembros mas de este espacio, Tete, Morgan, Don Richard, José del C., Micho, Tito, el Negro, Gordo y Cabezón…y si, no podía dejar pasar la oportunidad para meter bocadillo. En fin, lindo quilombito no? como siempre los lotus pasan como balas por todos los wines…(los autos no los pilotos! que no se me mal interpete por favor, nada mas alejado).
    No hago mas que mirar por los espejitos mirando a ver cuando va venir un lotus o un cobra! para evitar arrastralos hacia el verde céspedes y barreiro.
    Muy bueno la tanda de los fórmula! con la infaltable presencia de Lord Charlyselin.
    La verdad un muy lindo día de la bandera.
    Gracias nuevamente por dejarme girar con la monofaro a quien corresponda.
    Un carinho glande Cintu.

  15. Mariana

    Lo mismo digo.
    Conocí el casco de Cintu!! ahhhh! que emoción, y de la mas emocionante!!! (la monofaro ya la había visto antes)

    Tete, falto foto contigo.

    Me falto saludar a un par, va, me falto conocer a un par.
    (Jajaja, y me quede leyendo todos los nombres.. que bárbaro.)

  16. gringo viejo

    Hermoso. Y yo que pensaba que remolcar cosas con un 92 era imposible. Impossible is nothing!
    Chapeau por la sobriedad con la que se muestran esos dos cachitos de historia.

    GV

  17. Sierpien

    Buenisimo!!, excelente combo!

  18. Don Richard

    Charly = gentlemen driver. Nada más, ni nada menos.

  19. Don Richard

    Sorry, gentleman. Disculpen, es la edad….

  20. Tete

    un lujo tuve un abrazo fugaz con cinturonga quien me presento a Mariana, venian juntos quien sabe de donde,.. es verdad Mariana te debo la foto para la próxima,

  21. a-tracción

    Está claro que no solamente se corre en el autódromo, también se corre, ¿no?
    Que una le toco el casco a Cinturonga y que otro le debe la foto a la misma.
    ¿Qué foto, Tete?

  22. morgan.

    Tete, poner «tuve un abrazo con cinturonga»……en que circunstancias fue? Aclare porque la gente es mala y después comenta y señala con el dedo mientras se c… de la risa……..

  23. biposto

    hay que reconocer que Teté no hace «catenaccio»… juega bien abierto y a veces se come cierta goleada…

  24. marbadan

    Mr. Walmsley:

    Felicitaciones. ¡¡¡¡Qué postal!!! Don Marcial debe estar aplaudiendo, junto con el Yuyo. Desde las alturas, la vista debe ser impecable, como para no perder detalle.

    Mister, no quiero pecar de indiscreto, pero… tiene algún parentesco con Wiliam Walmsley el socio de W. Lyons en Swalow Sidecars? Nieto o Bisnieto quizas?
    Saludos de
    marbadan «el curioso»

  25. charly walmsley

    Marbadan, No lo se pero creo que no por ser de Irlanda mi familia. Te cuento Marcial autorizo esa pintada de guardabarro, lo visite muchas veces en su geriátrico ya muy viejito. Los relatos que escuche !

  26. Tete

    Estimado A traccion, su pregunta ….que foto ?????? para el oportunista es una pelota solita frente al arco..

    En cuanto a mi abrazo con cinturonga, fue eso un abrazo, como el abrazo de San Martin y Belgrano…… lo complicado hubiese sido si posteaba, cinturonga me llevo por delante, o algo por el estilo,,.. lo que pasa que Biposto y Morgan son dos depravados como Bibis & Buthead

  27. Mariana

    Biposto y Morgan depravados? ufff, menos mal que no los conocí.

  28. Tete

    biposto no fue , pero morgan era facilongo de detectar, tenia un sportnacional y andaba con cara de depravado

  29. saab96

    Charly, va a venir el año que viene en el v4 para el décimo 19 capitales?? saludos desde Uruguay

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Barchettas Clase B

danger

A modo de continuación de la nota de la Maserati 450S (click aquí) y luego de leer los comentarios de los lectores, hago mi pequeña colaboración a la distancia a esta causa. Los autos usados para la grabación de la película «Operación Fangio» dirigida por Alberto Lecchi, viven!!!

Diego Speratti
26/02/2010 13 Comentarios

Cajitas de fósforos

matchbox3

Si hay algo que me es difícil discutir y con lo que no puedo estar más de acuerdo leyendo a GF en su nota titulada «Tutú» es que la enfermedad que nos ataca a los que somos fanáticos de los autos tiene prácticamente los mismos síntomas para todos y difícilmente pueda curarse. Pero también esa nota disparó […]

Lectores RETROVISIONES
19/01/2010 22 Comentarios

Passo Cortito

Passo Corto CMC

Hace unas semanas, cuando Hernán publicó el dibujo de la Passo Corto y comentó que el autor tenía una colección a escala 1:18, lo primero que pensé es que seguramente debe tener este modelo. Me acordé que hace un par de años le tomé estas fotos a mi Passo Corto en 1:18, una de mis […]

DiegoCarrozza
26/07/2012 9 Comentarios

839 días, 1 familia Fiat

IMG_0073

Colonia bien merece el título de capital mercosureña del auto clásico, por todo lo que sucede aquí alrededor del tema que tanto nos enamora. Este fin de semana, sin ir más lejos, llegaron a estas costas ocho bipostos del Club Lotus de Montevideo para un paseo que incluyó visita al Museo de Trenes del Real […]

Diego Speratti
18/03/2014 5 Comentarios

Citroneta AK + Dyane = Acadiane

P1010126 copy

El eslabón perdido entre el furgoncito 2CV-AK y su sucesor, el Citroën C15, es este simpático Acadiane, fabricado en los ’80 con la parte anterior, el chasis y el motor 600 cc del Citroën Dyane y la caja furgonada del clásico 2CV-AK. El color no me parece original, pero está completa y funciona. 

Qui-Milano
30/08/2013 4 Comentarios

El último mejor que el primero

usada

«Sabés que no sos el primero, ¿pero te importa?»

Cristián Bertschi
11/06/2013 23 Comentarios

19 días, 19 clásicos

Mariachera charrúa

Ford LTD Ranch Wagon y borrachín trasnochado luego del partido final de la selección uruguaya en el Mundial, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
11/07/2010 3 Comentarios

Recuerdo

1989

Diecinueve años sin el «Pato» Morresi. Nuestro recuerdo desde este espacio para uno de los grandes ídolos del Chivo.

Hernán Charalambopoulos
28/03/2013 2 Comentarios

Sobre gustos…

el choclo

Luego del comentado helado de arvejas que supe degustar al inicio de mi estadía en este lejano país, el otro día matando la tarde de domingo en un tumultuoso parque, me topé con un puestito de helados. Como no quería más sorpresas, decidí mirar bien lo que iba a comprar ya que el estómago, entre escorpiones, gorriones, […]

Hernán Charalambopoulos
22/10/2010 7 Comentarios

872 días, 872 clásicos

IMG_4232

Restaurador y coleccionista de bicicletas, motores de bicicleta, motos, inventor de motos con dos motores, de una Lambretta con motor Wankel, y tantas otras cosas, además de ser el único mecánico que ama y repara los Citroën dos cilindros de toda la región fluminense, con Leandro Franco (click aquí) apenas habíamos cruzado unas palabras hace años […]

Diego Speratti
18/07/2014 13 Comentarios

801 días, 801 clásicos

Opel frente copy

Opel Super 6 convertible c. 1937, Calle Basilio Araujo, Colonia del Sacramento, Uruguay. 

Diego Speratti
19/08/2013 6 Comentarios

Lancia del día #26

Lancia Dilambda Boneschi copy

Los Lancia no se acaban… Este Dilambda vive en Barcelona, en el mismo domicilio desde 1934. El 8 cilindros de 4 litros, el motor más grande de la marca en los años ’30 (Astura 3 litros, Artena 2 litros , y Augusta 1.2 litros). Seguía los lineamientos de la marca, V estrecha y árbol de levas […]

Lectores RETROVISIONES
27/08/2013 2 Comentarios

Monterey Pre-Reunion 2015: los favoritos

IMG_0127

Hace ya tiempo que el fin de semana previo a las carreras para clásicos de Laguna Seca en California se hace un encuentro que comenzó llamándose Pre-Historics y ahora se llama Pre-Reunion. Quienes quieren aprovechar el viaje del auto hasta Monterey, prepararse para las carreras del Historics, o simplemente para divertirse otro fin de semana […]

Lectores RETROVISIONES
10/08/2015 26 Comentarios

139 días, 139 clásicos

Justicialista y compañeros de militancia

Institec Justicialista, Paraná, Provincia de Entre Ríos, Argentina.

Diego Speratti
08/11/2010 17 Comentarios

Una de carroceros

flaminia sport

La Flaminia Sport Zagato fue una de las derivaciones hechas por carroceros de la coupé de mayor representación de la casa turinesa al inicio de los sesenta. Que buenos tiempos aquellos en los que el cliente podía elegir entre las versiones Pininfarina, Zagato y Touring, tres autos con la misma denominación pero completamente distintos en […]

Hernán Charalambopoulos
09/04/2010 2 Comentarios

Primavera escandinava

1624784_688156147907924_1490407764_n

Tarde soleada por Estocolmo y no sólo las mujeres se destapan un poco sino también los «clásicos» salen a tomar sol. Después de sacar estas fotos mi novia tira la típica frase…: «no puedo caminar con vos 2 minutos que ya le estás sacando fotos a cualquier auto». Jeje… ( N.de R.: la novia de […]

Lectores RETROVISIONES
18/06/2014 12 Comentarios

Lector solidario

rolls

Otra colaboración para su deleite, estimados amigos. Abrazo fraternal. Esteban Fernández Balestena

Lectores RETROVISIONES
02/05/2014 15 Comentarios

922 días, 922 clásicos

DSC05636

Encontrarse con un BMW Z1 en la calle es algo bastante inusual, siendo que se produjeron alrededor de ocho mil ejemplares en los tres años en los que se fabricó. No sólo es raro por la cantidad, sino por varias características con las cuales fue concebido. Por ejemplo por la disposición de las puertas, que […]

Lectores RETROVISIONES
21/04/2015 26 Comentarios

693 días, 693 clásicos

DSC_0991 copy

Nissan Sunny Coupé, Parque Rodó, Montevideo, Uruguay.

Lectores RETROVISIONES
04/02/2013 6 Comentarios

Folleto

504

Folleto del 504 2000 E año 79. Este modelo todavía con los bifaros y tazas. Leonardo Ferreto (Club del 504). «Gentileza» de Facebook.

Lectores RETROVISIONES
11/05/2013 3 Comentarios

Vientos de cambio en el TC

Trueno perfil byn

No se asusten, fue hace mucho tiempo… La década del sesenta fue la única que, en su rutilante historia, hizo que las cosas en el TC mutasen radicalmente. Entre los nuevos y prototípicos autos surgidos de aquella revolución, emergió el Trueno Naranja, que en versiones deportiva y lúdica, habré de analizar brevemente en estas líneas. 

Lao Iacona
26/10/2011 28 Comentarios

574 días, 574 clásicos

con matafuego y todo

Lancia Stratos HF, San Marino, en la ruta de la Mille Miglia.

Cristián Bertschi
23/05/2012 9 Comentarios

Los 100 de Pietsch

Paul Pietsch

Paul Pietsch es el piloto Grand Prix sobreviviente de mayor edad que está cumpliendo en estos días, CIEN redondos. Él es el misterioso personaje en el libro de Neubauer «Hombres, Mujeres y Motores» cuya mujer se va con Varzi.

Federico Kirbus
21/06/2011 20 Comentarios

El sueño peronista

peronista con jartoc

En la previa del Gran Premio de Buenos Aires de 1954, disputado luego del Gran Premio de la República Argentina de Fórmula 1, se hizo una demostración del poderío industrial nacional con varios Justicialistas que desfilaron a fondo por el por entonces llamado Autódromo 17 de Octubre. Nos llamó mucho la atención estos tres autos […]

Cristián Bertschi
24/06/2010 12 Comentarios

466 días, una moto con sidecar clásica

El mejor gumball de Potrero

Matchless con sidecar, Potrero de los Funes, Provincia de San Luis, Argentina.

Diego Speratti
03/10/2011 1 Comentario