20 de junio, la bandera de la pasión
Lectores RETROVISIONES - 22/06/2012
El pasado 20 de junio, el Club de Automóviles Sport se hizo presente en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez para celebrar el Día de la Bandera. Es así que un grupo de apasionados por los autos clásicos se reunieron para dar unas vueltas en sus bólidos.
Pero hubo un caso que me llamó la atención por sobre el resto y es el del amigo Charles Walmsley, que se presentó con su clásico monoposto Crespi con motor NSU y tirado por un Saab 96, algo que sin lugar a dudas trasladó a la época del 60 a más de uno. Ver el Saab con el trailer llevando al monoposto por General Paz también fue algo muy impactante.
No hay dudas que Charly lleva esto a lo más puro del automovilismo y su tema de no tener el «tractor» como decía él no fue problema en esta oportunidad.
Felicitaciones a Charly por cumplir el sueño de muchos de llevar a tiro el monoposto con el auto de ensueño y luciendo vestimenta de época!!!
Javier Busto
Categorías: EventosFecha: 22/06/2012
Otras notas que pueden interesarle
Seguimos con Shooting Brakes a la americana
Por culpa de Hernán es que hace unos meses ha despertado mi interés en autos de esta denominación y desde entonces he iniciado una búsqueda de shooting brakes en escala 1:43 y que por el momento no he logrado encontrar ningún ejemplar. El atractivo de los shooting brakes pasa por ser, mucha veces, más racionales […]
Gabriel de Meurville19/07/2011 14 Comentarios
71 días, 71 clásicos
VW 1600 TL, Av. Lugones frente a Obras Sanitarias, C.A.B.A., Argentina. Foto: Diego Lápiz
Lectores RETROVISIONES01/09/2010 1 Comentario
Toda la magia
Día de júbilo como pocos fue el anterior a la largada de la Mille Miglia, no sólo por la buena onda entre los muchachos de la “misión argentina”, la presentación del libro del Dott. Cisitalia, y la insalata di mare con posteriores spaghetti allo scoglio que me hicieron ver todo tipo de monstruos durante la […]
Hernán Charalambopoulos16/05/2011 18 Comentarios
103 días, 103 clásicos
Ika Estanciera, Brandsen al 2300, Barracas, C.A.B.A, Argentina.
Diego Speratti03/10/2010 1 Comentario
Duro de matar
Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas. Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado? ¿Seremos tan paranoicos […]
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 15 Comentarios
Aventuras bonaerenses en Austin Seven
A mediados de febrero llegó a Argentina el grupo de aventureros ingleses que intentan unir Buenos Aires con New York en tres Austin Seven, como lo hizo John Coleman en 1959 y previamente A. F. Tschiffely en 1925 con sus dos caballos criollos. Luego de un par de días de aclimatación, y mientras esperaban la […]
Santiago Sanchez Ortega14/03/2013 6 Comentarios
571 días, 571 clásicos
Chevrolet Kingswood 1960, Pueblo Garzón, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti07/05/2012 3 Comentarios
Escorpión irracional
Meter en una coupé Fiat 850 Bertone un motor del Fiat 124, aumentarlo a 1300cc, agregarle dos Weber doble boca horizontales, elaborarlo al máximo para sacarle 75 CV, colgarlo por detrás del eje trasero en una carrocería que pesa poco y tiene dos metros escasos de “passo”, poner todo eso en la ruta arriba de […]
Qui-Milano21/10/2015 4 Comentarios
Chivo desconocido
Sin lugar a dudas, la era Bill Mitchell fue la más creativa y prolífica en términos de arte aplicado al automóvil que el elefante americano haya vivido en toda su historia. Bajo la tutela de este personaje, General Motors vio nacer las criaturas más representativas de su larga existencia, y a través de ellas ha […]
Hernán Charalambopoulos02/11/2010 27 Comentarios
509 días, 509 clásicos
Morris Oxford MO rural, Bocas de Cufré, San José, Uruguay.
Diego Speratti06/01/2012 2 Comentarios
Dibujados en París
No tomaré fotos en Retromobile ya que va a haber un mero-mero de RTV en el recinto. Sólo lo invitaré a un pastis. Fácil encontrarme, yo seré el chabón con el cartel «Je suis Daisy!». Pero el aperitivo de Retromobile, el show de Concept Cars es otra cosa. Ahí si puedo ir sin perderme. Es chiquito, […]
Gringo Viejo02/02/2015 2 Comentarios
1 día, 2 clásicos
Una calle de Laranjeiras, Rio de Janeiro: dos veteranos norteamericanos unidos en la vejez. Parecen nunca moverse. Aunque siempre en el mismo lugar, están bañados y en buena forma. Primero apareció sólo el Dodge M601, el Power Wagon militar (ya con un motor diesel Mercedes, supongo). Tiene un «Se vende» en el parabrisas, pero nadie […]
Jason Vogel29/06/2010 2 Comentarios
Chop tops eran los de antes
El DKW con techo recortado que publicaron recientemente (click aquí) no es nada inédito. Seguramente el manos de tijeras porteño no conocía este auto… Allá por mitad de los años 60, en lo que se conocía como “División 3”, corría este DKW con similar recorte. Aquí se lo ve compitiendo en el autódromo de Rivera, […]
Lectores RETROVISIONES15/05/2013 3 Comentarios
GPH 2013: la estación de Delfor
El Gran Premio Histórico, como ocurrió también con las Mil Millas y otras competencias, van dejando poco a poco de lado las trayectos que más disfrutamos para manejar y hacer fotos diferentes. Son aquellos tramos que se recorren sobre caminos tapizados de tierra o ripio, los que también permiten recrearnos los ojos con los paisajes […]
Diego Speratti02/10/2013 1 Comentario
Francia vs. Italia
Lo bueno de arrojar el guante en un espacio como RETROVISIONES, es que siempre hay alguien a la altura de las circunstancias que está dispuesto a recogerlo. Las once de la noche locales me sorprenden con restos de Brie, y las últimas gotas de un Malbec que se hará extrañar por lo bueno y amable […]
Hernán Charalambopoulos10/05/2012 40 Comentarios
Autoclásica 2012: pulseritas
El colorido de la muestra más entretenida del año no se queda solo en los autos y los stands sino que sigue también con las tiras que acreditan la entrada según diferentes categorías. En el primer día pudimos encontrar la ssiguientes cuatro, y seguiremos buscando…
Cristián Bertschi06/10/2012 1 Comentario
Ballet clásico
No se si se puede, quería simplemente colgar estas fotos de NSU y su equipo oficial sidecar, yo creo son pasos de ballet muy elaborados, fotos espectaculares, mírenlas muy detenidamente, miren las manos, los dedos, imagínense colgados de la nada, milímetros del piso, a no se qué velocidad, con qué fuerza G, son unos segundos […]
Lectores RETROVISIONES03/04/2010 3 Comentarios
152 días, 152 clásicos
Camión Ford 1935, Av. del libertador 190, Tigre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/11/2010 3 Comentarios
Concorso d’Eleganza misterioso
¿A qué piccola casa italiana corresponde este modelo?
Dott. Cisitalia06/06/2011 9 Comentarios
¿Lo compro o no lo compro? (segunda parte)
-Negro, estoy caliente con un DS. La frase de JMD hizo que apurara la salsa de panceta, cebolla, arvejas y crema. Serví rápido las “orecchiette” para continuar con la charla mientras alimentábamos el espíritu. -Ya hablé con el tipo, mañana lo vamos a ver. Está buenísimo. -Si, si…. rayá un poco de queso… Después de […]
Hernán Charalambopoulos12/12/2011 21 Comentarios
Adivina adivinador
Sabemos que después de la Birkin, poco queda por mostrar en cuestiones de belleza vintage, así que decidimos volver a los autos de una buena vez. ¿Podrá el ojo avezado del lector de RETROVISIONES decir de que auto se trata, sin entretener los sentidos en los lunares que envuelven a la agraciada pasajera?
Hernán Charalambopoulos31/03/2012 12 Comentarios
656 días, 656 clásicos
Algunos cuando compran su primer auto, de noche siguen con la pesadilla de seguir viajando en colectivo. Esto parece haberle pasado al dueño de este “Bondito” que parece estar pensando en medios de transportes no tan públicos. Les dejo algunas fotos ya que se lo había visto hacia un tiempo en una publicidad de la […]
Lectores RETROVISIONES06/12/2012 21 Comentarios
616 días, 616 clásicos
Citroën T23 casa rodante, Boca del Cufré, San José, Uruguay.
Diego Speratti27/09/2012 8 Comentarios
Retrovisiones cumplió dos años
El 22 de septiembre de 2009 publicábamos la primera nota en Retrovisiones que pueden ver haciendo click aquí. Hoy, el futuro hecho presente nos ve dos años más viejos. A ver quién es capaz de resistir la tentación y no saludar tarde. Gracias a todos.
Staff RETROVISIONES27/09/2011 36 Comentarios
a-tracción
Espectacular para quien lo ve.
Situación normal para Charly que sabe con naturalidad como mantener viva la llama del automovilismo amateur.
Simply the best!
morgan.
un mostro!! Hasta se llevo una promotora……
charly walmsley
La promotora, Cintu que paso? Ud. aparecio, vi que le dio un beso y no la vi mas, cuente Cintu por favor.Algo paso.
Mariana
Sorpresa me lleve al enterarme que el Saab era de CW. No tenia idea de que el 92 tenia hermano. Charly! que grandeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Todo a la perfección! Bellezassssssssssss!!!!!
Alberto Domingo Saab
Felicitaciones a Charly, excelente combinación. Todo adecuado a la época.
Tete
Charly, permitame decirle que usted es un MAESTRO
Rene
Charly nos regaló la postal completa de la jornada y además nos compartió la mitad de su sánguche de milanga, de local, un jugadorazo!
Alejandro Conzon
Retrato de un día perfecto. «Y con bicho al hombro» marcho el 96 nomas,che.
Mis mas cordiales envidias Sr.Walmsley
javier
Y escuche por ahí que estaba muy contento por que en plena recta paso al Trueno?…puede ser?…
Que grande Charly.
Peraluman 25
Todo un referente del espiritu deportivo, del amateurismo y del automovilismo de época. Gracias Charly! La imágen de la grilla was breathtaking!
Peraluman 25
jajajaj el guante en el carburador venía haciendo cuernitos…
mondeoV6
Viste Mariana q era de Charly el Saab???q grande Charly!!!eso es disfrutar de la pasion!!!felicitaciones!!
PD:impecable el 20 Junio en el Galvez…Saludos!
Eirwal
Charly: ¡Qué pena me da estar tan lejos y no poder «jugar a
los autitos», como supimos hacer a través de nuestra infancia y adolescencia! ¡No puedo dejar de pensar en cómo nos divertiríamos!
Al margen de ello (y de que parecen ser días de Saab «remolcadores»), ¡gran semana de Retrovisiones! Encantadoras las joyitas de Marbadan (que ya merece largamente aparecer en la lista «Escriben») con la Super Leggera, el HRG y el Cortina Lotus.
cinturonga
Un maestro Charly! se fue con el combo completo! se hizo toda la película…muy groso! Felicitaciones estimado Charly.
Ahora bien…aque no saben con quien estuvo Cinturonga o quien estuvo con Cinturonga en el autódromo? Exacto!, la estimada presencia femenina de Mariana! un placer haberla conocido estimada Mariana, así como también tuve la oportunidad de saludar a varios miembros mas de este espacio, Tete, Morgan, Don Richard, José del C., Micho, Tito, el Negro, Gordo y Cabezón…y si, no podía dejar pasar la oportunidad para meter bocadillo. En fin, lindo quilombito no? como siempre los lotus pasan como balas por todos los wines…(los autos no los pilotos! que no se me mal interpete por favor, nada mas alejado).
No hago mas que mirar por los espejitos mirando a ver cuando va venir un lotus o un cobra! para evitar arrastralos hacia el verde céspedes y barreiro.
Muy bueno la tanda de los fórmula! con la infaltable presencia de Lord Charlyselin.
La verdad un muy lindo día de la bandera.
Gracias nuevamente por dejarme girar con la monofaro a quien corresponda.
Un carinho glande Cintu.
Mariana
Lo mismo digo.
Conocí el casco de Cintu!! ahhhh! que emoción, y de la mas emocionante!!! (la monofaro ya la había visto antes)
Tete, falto foto contigo.
Me falto saludar a un par, va, me falto conocer a un par.
(Jajaja, y me quede leyendo todos los nombres.. que bárbaro.)
gringo viejo
Hermoso. Y yo que pensaba que remolcar cosas con un 92 era imposible. Impossible is nothing!
Chapeau por la sobriedad con la que se muestran esos dos cachitos de historia.
GV
Sierpien
Buenisimo!!, excelente combo!
Don Richard
Charly = gentlemen driver. Nada más, ni nada menos.
Don Richard
Sorry, gentleman. Disculpen, es la edad….
Tete
un lujo tuve un abrazo fugaz con cinturonga quien me presento a Mariana, venian juntos quien sabe de donde,.. es verdad Mariana te debo la foto para la próxima,
a-tracción
Está claro que no solamente se corre en el autódromo, también se corre, ¿no?
Que una le toco el casco a Cinturonga y que otro le debe la foto a la misma.
¿Qué foto, Tete?
morgan.
Tete, poner «tuve un abrazo con cinturonga»……en que circunstancias fue? Aclare porque la gente es mala y después comenta y señala con el dedo mientras se c… de la risa……..
biposto
hay que reconocer que Teté no hace «catenaccio»… juega bien abierto y a veces se come cierta goleada…
marbadan
Mr. Walmsley:
Felicitaciones. ¡¡¡¡Qué postal!!! Don Marcial debe estar aplaudiendo, junto con el Yuyo. Desde las alturas, la vista debe ser impecable, como para no perder detalle.
Mister, no quiero pecar de indiscreto, pero… tiene algún parentesco con Wiliam Walmsley el socio de W. Lyons en Swalow Sidecars? Nieto o Bisnieto quizas?
Saludos de
marbadan «el curioso»
charly walmsley
Marbadan, No lo se pero creo que no por ser de Irlanda mi familia. Te cuento Marcial autorizo esa pintada de guardabarro, lo visite muchas veces en su geriátrico ya muy viejito. Los relatos que escuche !
Tete
Estimado A traccion, su pregunta ….que foto ?????? para el oportunista es una pelota solita frente al arco..
En cuanto a mi abrazo con cinturonga, fue eso un abrazo, como el abrazo de San Martin y Belgrano…… lo complicado hubiese sido si posteaba, cinturonga me llevo por delante, o algo por el estilo,,.. lo que pasa que Biposto y Morgan son dos depravados como Bibis & Buthead
Mariana
Biposto y Morgan depravados? ufff, menos mal que no los conocí.
Tete
biposto no fue , pero morgan era facilongo de detectar, tenia un sportnacional y andaba con cara de depravado
saab96
Charly, va a venir el año que viene en el v4 para el décimo 19 capitales?? saludos desde Uruguay