Desafío Vintage 2015: el ojo de Lapiz

Staff RETROVISIONES - 13/07/2015

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Con alrededor de 70 autos y unas 15 motos, la convocatoria de esta cuarta edición del Desafío Vintage superó ampliamente las máquinas reunidas en las anteriores ediciones, cuya base fue el Velódromo de Bella Vista y el Autódromo de Roque Pérez, ambos en la provincia de Buenos Aires.

Como comentamos oportunamente, la génesis de este evento fueron los encuentros conocidos como «Desafío Ford vs Chevrolet» en el circuito de La Ñata, en Tigre, y marcados en varios calendarios de los años noventa del siglo pasado, siempre en el Día de la Independencia.

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El Desafío Vintage 2015 estuvo dividido en cinco categorías que giraron alrededor del circuito del Owners Club en seria matinales y finales después del mediodía: Cupecitas de TC, Vintage y Post Vintage (hasta 1930 y 1945 respectivamente), Baquets, Motocicletas (hasta 1950) y Monopostos de motor delantero.

Así vio todo esto el profesor Diego Lapiz. ¡Qué lo disfruten!

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Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 13/07/2015
8 Respuestas en “Desafío Vintage 2015: el ojo de Lapiz
  1. a-tracción

    Muy buenas fotos

  2. Joseluis

    Me encantan las Bugatti, pero también me seducen (y mucho) los autos como es modelo T speedster que pareciera estar hecho en tela. Voy camino a tener algo parecido y si me animo quizás lo presente en Retrovisiones. Saludos

  3. cinturonga

    Las fotos son del Japonés?…que buenas fotos!! eselente ese lente…es el suyo Bertschi?

    Un carinho glande, Cinturonga.

  4. Mariana

    Un «perro» girando en la moto.
    Es muy bueno!

    Muy lindo todo!

  5. ssjaguar

    Así se dobla!…!Bien por el BMW!!

  6. cinturonga

    De quien son las fotos entonces? a quien le damos el crédito?
    Lente?

    Un carinho glande, Cintu.

  7. javier

    El muchacho vestido de oso…a que época se remite, a la que están todos locos no?
    La foto de Charly saliendo a pista con Carlos adelante muy bueno…y de fondo el presi.

  8. Javier M

    Que parque de máquinas!!!
    Originales o no tanto, que más dá (o que Mazda)!
    Precioso el T, y la HRD… mamacita pedazo de cohete.
    Espectacular.

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