601 días, 601 clásicos
Diego Speratti - 10/08/2012Bentley 4 ½ Corsica Two Seater 1930, Avenida Gral. Flores y Lavalleja, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 10/08/2012
Otras notas que pueden interesarle
870 días, 870 clásicos
Rodando por las rutas del Uruguay hay unos cuantos puntos en los que el viajero entra en estado de «alerta máxima». Son los cruces de camino, los bares ruteros o las estaciones de servicio donde suele aglutinarse lo más excelso del parque automotor histórico aún en uso cotidiano. La estación de servicio Ancap de Colonia […]
Diego Speratti08/07/2014 2 Comentarios
423 días, 423 clásicos
Goliath GD750 c. 1954, Presidente Giro y Carlos Anaya, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti20/08/2011 1 Comentario
669 días, 669 clásicos
Renault Floride, Dr. Duvimioso Terra y Gral. Pagola, Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/12/2012 6 Comentarios
267 días, 2 clásicos gringos
Mercury 1955 4 puertas, Chevrolet Impala 1961 4 puertas, Barrio Obrero, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti17/03/2011 Sin Comentarios
Atrapado entre dos mundos
Una de las berlinettas más emblemáticas de inicio de los sesenta a nivel one off fue esta acertadísima versión de Bertone sobre chasis Aston Martin DB4, bautizada “Jet”. Forma parte de una de las tantas evoluciones bertonianas sobre una misma idea, como los tres BAT, o bien Testudo-Canguro-ISO Grifo-Miura (que es obra de Giugiaro, y […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2011 13 Comentarios
385 días, 385 clásicos
International Scout pick-up 1960, AV. Oribe, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti13/07/2011 9 Comentarios
Un instante de magia
Y así fue como un buen día, con enturbiados sentidos por el encuentro con la musa, el artista cerró los ojos, se soñó en un bosque, escuchando suaves acordes de arpa que presagiaban un mágico e irrepetible instante de divina inspiración. Reflejado en los ojos de las doncellas que con sus largas uñas acariciaban las cuerdas del […]
Hernán Charalambopoulos03/08/2010 12 Comentarios
829 días, 829 clásicos
Si uno piensa: «auto italiano, diseñado por Marcello Gandini y carrozado por Bertone», cualquier cosa se le viene en mente menos este honesto Innocenti, también llamado «Mini Bertone», o “Minitre”. Empezó su producción en el ’74 para reemplazar al tradicional y clasico “Mini” ya que con la línea Gandini/Bertone ofrecía, en aquel período, un fuerte toque de modernismo, […]
Qui-Milano23/10/2013 2 Comentarios
Historia de Carreras
El Porsche en cuestión, llegó a Argentina para los 1.000 Kilómetros de Buenos Aires en enero del año 1960, y no vino solo: embarcaron dos desde Alemania. Participaron los dos autos, uno para Von Dory, que corrió en binomio con Juan Manuel Bordeu, y el otro para Heriberto Bohnem en binomio con Von Hanstein. Nuestro Bitito […]
Chuzo Gonzalez20/04/2010 9 Comentarios
Marca registrada
Esta imagen corresponde al escudo que tuvo la Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT) a partir del año 1906, reemplazando al primero y original, que era una suerte de plancha de bronce con el nombre completo de la compañía. En este se puede apreciar la tipografía, que se mantuvo con mínimas modificaciones vigente durante décadas, y […]
Hernán Charalambopoulos17/01/2010 5 Comentarios
Mille Miglia 2012: La esencia
A punto de cumplir sesenta, y en espléndida forma: Ferrari 250 Mille Miglia 1953. Para algunos la mejor de la saga de las 250 hasta la aparición de la SWB a principios de la década sucesiva. Mucho más radical, mas baja, redondeada y menos cuidada en los detalles, gana votos entre los que saben de […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2012 Sin Comentarios
Seguimos con Shooting Brakes a la americana
Por culpa de Hernán es que hace unos meses ha despertado mi interés en autos de esta denominación y desde entonces he iniciado una búsqueda de shooting brakes en escala 1:43 y que por el momento no he logrado encontrar ningún ejemplar. El atractivo de los shooting brakes pasa por ser, mucha veces, más racionales […]
Gabriel de Meurville19/07/2011 14 Comentarios
El número uno
El número uno indiscutido fuera de las pistas en plena acción. Las leyendas contadas por las paredes del Hilton de Tokyo, lugar donde entre otros personajes aterrizaba todo el staff de azafatas de British Airways, hablan de “reuniones “ que involucraron a gran parte de estas mozas aéreas en la habitación del buen James Hunt. […]
Hernán Charalambopoulos13/02/2012 24 Comentarios
Billetera mata galán
Con esa frase en la cabeza y las manos en el volante, este cándido y barbado sultán se dejó retratar a bordo de la última creación de la familia Zagato, una evocación a lo que en su momento fuera un gran auto, el Alfa Romeo TZ en sus dos versiones, TZ1 y TZ2 ( corrección aportada por lector, […]
Hernán Charalambopoulos04/06/2010 13 Comentarios
De todos lados
Lo querés, lo tenés… Aquí los documentos fotográficos del 504 Riviera aportados por el infatigable Esteban Brodsky, quien para esta semana prometió más material con leones como tema principal. Esperamos sus envíos, y mientras tanto calmamos las ganas de la insaciable y curiosa muchachada que nos sigue. ¡Felices pascuas para todos!
Lectores RETROVISIONES24/04/2011 10 Comentarios
Crisis de identidad
La configuración «sedán dos puertas» nunca fue de lo más logrado que generó la industria automotriz a lo largo de su ultracentenaria historia. Quitarle dos puertas a un auto de cuatro para que solamente sea más incómodo, sin poner nada del otro lado de la balanza, es una ecuación que nunca pudimos entender. Si al […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 6 Comentarios
¡Feliz Cumple Pedro!
Hoy 10 de julio, es el cumpleaños del reconocido chasista argentino Pedro Campo. En esta ocasión no vamos a contarles su larga trayectoria de éxitos en el ambiente automovilístico, porque seguramente ya es conocida por muchos de ustedes. Para ilustrar esta salutación, elegí una imagen de un póster original publicitario del mejor auto que Pedro ha […]
10/07/2013 7 Comentarios
Cool lemon
Siguiendo con la saga de los “lemon cars” ingleses de los setenta, esta vez mostramos uno muy especial: El Austin Allegro “Shooting brake” si de alguna manera quisiéramos llamarlo… Es una simpática caricatura de los grandes Shooting brakes ingleses, pero encarnado en la rechoncha figura del Allegro, un auto que supimos tener rodando por nuestras […]
Hernán Charalambopoulos08/11/2010 14 Comentarios
Y el Bügelfalte voló
Nuestro asesor Pirincho llamó al teléfono rojo con información de último momento que dice que en la mañana del domingo en un hotel famoso de Mónaco se pusieron a negociar las partes y se llegó a un acuerdo. El Sr. alemán propietario del BMW 328 ganador de la Mille Miglia de 1940 y un coleccionista […]
Cristián Bertschi03/05/2010 13 Comentarios
Empieza la temporada
Luz verde para la temporada de esquí en este lado del globo. No podía faltar de nuestra parte la foto exótica con la que inauguramos otra nueva estación de «altos guisos», buenos vinos y mercurio negativo.
Hernán Charalambopoulos15/11/2012 2 Comentarios























javier
Que buena fotos Diego….espectacular…
Del Moño
No se si es mas lindo el Bentley o Colonia…
karmannia
Que onda hay una reunion de Bentleys en Colonia??????
elfalcondemiviejo
Que lindas fotos, pero el auto es precioso. Esos detalles de la susensión, los faros, la capota, todo…
Realmente es un auto perfecto y pertenece a una época dorada.
DiegoCarrozza
Coincido con Karmannia!! Una reunión de Bentleys en Colonia. En el Casco Histórico, por supuesto, y luego un tour por esas callecitas de piedra…..
Qué autos hermosos….
marbadan
¡¡FELIZMENTE SORPRENDIDO!!
Ojalá nunca draguen Martín García, así ponen unos tablones y cruzan todas las ¡¡JOYAS!!
cinturonga
Que buen auto! hay fábrica en colonia?
Un carinho glande, Cintu.
gallego chico
No, en Colonia hay solo Bentley y un VW.
jose del castillo
Más lindo que el anterior. Belleza total !!
Alvaro
Diego querido !!!…que fotos !!!!…y que «tarro» encontrar esos modelos en Colonia, este último es espectacular !!!, a ver si nos deleitás con alguno más…¿podrá ser?…pues parece que en esa ciudad estuviera la sede uruguaya del «Bentley Owners Club»
marbadan
No digan nada, pero hay un rumor que hace un tiempito se radicó en el Casco Histórico un nieto de Wolf Barnatto; y parece que piensa traerse el Speed Six Gurney & Nutting con el que su abuelo le corrió al Blue Train desde París a Calai en el 30. Ja Ja taría bueno …..
jose del castillo
Diego, necesitamos más datos sobre esa excursión de Bentleys a Colonia. Son de colecciones inglesas?, aunque no creo que se vayan tan lejos para reunirse, o son de algunos afortunados porteños que decidieron pasar un fin de semana al otro lado del charco?
Por favor agregá algo de información.
Luis A. Ramos
Excelentes fotos, de un ejemplar emblemàtico de la noble industria Britànica de tiempos pretèritos. Que suerte los Uruguayos que pueden dejar estacionado en un calle de su ciudad una noble màquina de colecciòn como el Bentley. Aca en Argenville no podès dejar estacionado ni un topolino podrido porque el ratonaje nativo te afanan hasta el oxido….!!!!???
type35
MUY BUENAS FOTOS Y QUE SUERTE EN ENCONTRAR ESTAS JOYAS ESTACIONADAS EN LAS CALLES DE COLONIA, HACE UNOS MESES FUI UN FIN DE SEMANA CON UNA HUERFANITA Y LO UNICO QUE VI SON AUTITOS CHINOS, UNA AUTENTICA PORQUERIA
jose del castillo
Teléfono para Don Cintu….como le cae a Ud. eso de «fui un fin de semana con una huerfanita»?
cinturonga
Quien pudiera…lindo para ir a Colonia con una señortita que tenga los papitos separados y darle apoyo psilocógico.
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Que destino tramposo Colonia !! ni le digo si uno va un día de semana, andan todos de novios con el antizaf puesto, jaaa, se internan y le dan como taliban a la AK 47
Jason
La más reciente creación de Torrelaro.