648 días, 648 clásicos
Raúl Cosulich - 26/11/2012
MG «special», Avenida Márquez, San Isidro, Buenos Aires, Argentina.
Categorías: En cada esquinaFecha: 26/11/2012
Otras notas que pueden interesarle
Primeros noventa años
Como parte de los festejos de los primeros noventa años de Fiat en Argentina, el club Fiat Clásicos, organizó un concurso de elegancia de la marca, nucleando los mejores autos en circulación. Se realizó en la sede de Tortuguitas de Car One, que cedió uno de sus playones para acomodar los noventa autos que participaron […]
Hernán Charalambopoulos15/11/2009 1 Comentario
Paty te quiero
Desde la época en que Silvio Oltra se desafiaba con otros valientes a bordo de los Duna SCX (ver abajo), y quizá antes, el almacén “Los Buenos Amigos” ofrece a sus clientes estacionar sus vehículos de pedal aquí. Coronado por la vaquita colorada, tradicional emblema de la marca de hamburguesas Paty, este bicicletero es casi […]
Diego Speratti02/06/2010 11 Comentarios
Lancia del día # 5
Lancia D50 en acción. Uno de los Fórmula 1 más carismáticos de la década del cincuenta.
Hernán Charalambopoulos30/06/2013 4 Comentarios
Carlos Quarta
Cuando el hombre creó el automóvil estaba inventando un medio de transporte. Lo que tal vez ignoraba es que además estaba generando un medio para tantas otras cosas, y una de ellas era para conocer gente. A través de un hermoso Lancia Lambda carrozado por Casaro pude acercarme a una persona especial. Un amante no […]
Cristián Bertschi15/02/2012 7 Comentarios
Rally de la Montaña 2013
La quinta competencia del apasionante campeonato argentino de regularidad, reservado para autos Sport Clásicos, tendrá lugar en Córdoba del 30 de agosto al 1 de septiembre. Además de evocar con su recorrido parte de la rica historia del automovilismo argentino, será fecha clave para ir determinando los candidatos al título 2013 y a la Triple […]
Jose Rilis23/07/2013 Sin Comentarios
Mañana
Mañana les vamos a contar porque hace cinco años que nos divertimos haciendo RETROVISIONES.
Staff RETROVISIONES24/06/2014 6 Comentarios
Hotel de Inmigrantes
Esta es una imagen reciente de un taller de Río de Janeiro, donde permanecen exiliados en estos momentos un DKW Junior emigrado desde Uruguay y un Citroën 3 CV argentino, que llegó a Brasil hace unos años para protagonizar una telenovela y, como una estrella arrugada y en decadencia, fue olvidada tras bambalinas. Ninguno de […]
Diego Speratti21/05/2010 3 Comentarios
Statler & Waldorf
Entre tanto auto, repuesto y gente que hay en Autoclásica decidimos hacer un recreo y escribir un comentario sobre dos de los más grandes ídolos de nuestra generación: Statler & Waldorf. Nos han llenado de enseñanzas desde el balcón y recuerdo de chico que pasada la hora del show la aparición de ellos significaba un […]
Cristián Bertschi10/10/2010 9 Comentarios
Manifiesto Futurista #5
Queremos alabar al hombre que tiene el volante, cuya lanza ideal atraviesa la Tierra, lanzada ella misma por el circuito de su órbita.
Cristián Bertschi07/08/2010 1 Comentario
La foto del día: ballena doblando en Goodwood
Parece comedia pero no, este Jaguar MKVII tiene una rica historia deportiva. Perteneció al equipo oficial de la marca para la categoría Saloon y Stirling Moss lo corrió en su época. Hoy día pertenece a Rowan Atkinson, más conocido para nosotros como Mr. Bean, quien lo corre cada año en el Revival. El gracioso comediante, […]
Gabriel de Meurville20/11/2012 4 Comentarios
¿Ozeanblau o Pastellblau?
En mi frenética búsqueda del mejor color de la serie E12 de BMW, uno de los sedanes con mas «esmowing» de los setenta, encontré este azul que combina perfectamente con las formas de su carrocería, sin caer en los ya vistos grises y metalizados a los que el mercado local nos tiene acostumbrados. La pregunta […]
Hernán Charalambopoulos26/10/2010 15 Comentarios
692 días, 692 clásicos
Peugeot 403 pick-up, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/02/2013 14 Comentarios
Goodwood Revival 2015
Los días que quedaron entre el concurso de elegancia de Chantilly y el Goodwood Revival en Inglaterra fueron una locura de ir de un lado al otro. Lunes a la subasta de RM, martes a Cotswolds en el medio del campo, miércoles a Padova a visitar a unos amigos en un taller y jueves al […]
Cristián Bertschi14/09/2015 25 Comentarios
662 días, 662 clásicos
En Carmelo, frente al amarradero de la Cacciola, encontré este Chevrolet 1955 que no es de colección sino de trabajo. Es remise y está en muy buen estado como se puede apreciar. El motor fue cambiado por un Nissan de 6 cilindros diesel aunque conservaron el 6L original y su caja automática. Como todo remise […]
Lectores RETROVISIONES14/12/2012 12 Comentarios
Artes plásticas en las 300 Millas
Las 300 Millas chorrean plástico. El CAS y el promotor del rally han conseguido que cada año sean más los sport nacionales que se inscriben en esta carrera ideada para disfrutar como se debe de los ASA Monofaro, Cobra Biskayne, JVA Porsche, Rocha Vintage y Lotus Eleven by Iriarte (faltaron extrañamente los Lotus Seven).
Diego Speratti09/09/2010 12 Comentarios
Laguna Seca 2013: Alfa Romeo TZ2
Es indisimulable lo que me vuelven loco las TZ. Desde que vi por primera vez a Ernestito Dillon en el autódromo con la celestita hace más de 20 años, quedé atrapado por su apariencia de GTO descremada con cola Kamm y motor de patrullero milanés. En cada evento internacional como la Tour Auto, Goodwood o […]
Cristián Bertschi08/09/2013 19 Comentarios
Retrato
Retrato de un Escarabajo (σκαραβαιος) en Dafni, Grecia.
Hernán Charalambopoulos03/11/2011 2 Comentarios
Fatídicos 1.000 Kilómetros
Cada vez que sale el tema de los 1.000 Kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires 1971 es imposible no terminar tocando el tema del accidente de Ignazio Giunti. Yo, como tantos, tuve oportunidad de vivirlo en persona y de quedar impactado por ello. Recientemente reviví el accidente en una filmación y pensaba «Si Parkes […]
Lectores RETROVISIONES09/03/2015 40 Comentarios
Final a toda orquesta
Se va acabando la cosa por estas tierras, así que decidimos entre todos los italianos (más quien escribe como colado), darnos el último gustito antes de emprender el regreso a casa: una cena a base de serpiente. Encontramos el lugar y reservamos una mesa. Al llegar, más que un restaurante parecía “Mundo Marino”, ya que […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2010 12 Comentarios
El Fiat 1800 B de Damián
Quisiera presentarles nuestro Fiat 1800 B del año 1962. Estos autos se fabricaron desde 1959 hasta 1966, y este en particular tuvo como primer dueño a un médico del departamento de Rocha. Nosotros somos los segundos dueños, ya que más o menos por el año 1970 lo compró mi abuelo, y desde entonces está con […]
Lectores RETROVISIONES25/10/2012 20 Comentarios
559 días, 559 clásicos
Studebaker 1941-48 pick up, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2012 1 Comentario
Jugando a ser pilotos
Carrera de campeones como pocas veces vista. Inútil deshacerse en comentarios superfluos que empañarían tan diáfana demostración de técnica al volante por parte de los experimentados pilotos.
Hernán Charalambopoulos17/12/2011 21 Comentarios
Hasta que la muerte nos separe
Mister Allen Swift recibió este Rolls-Royce Picadilly P-1 Roadster 1928 0 km como regalo de su padre al recibirse en 1928. Lo manejó casi hasta su muerte a los 102 años. El auto fue donado luego al museo de Springfield. Tiene aproximadamente 1.070.000 de millas, que equivalen a 13.048 millas por año, o a 1.087 por […]
Charles Walmsley08/02/2013 9 Comentarios
Asadito con lectores
Cuando en esa incandescente noche de carnaval en Barranquilla, fundamos dentro de nuestras cabezotas RETROVISIONES, materializar un encuentro como el del último sábado era una de nuestras grandes fantasías: ¡gente encontrándose y conociéndose por culpa y a través de los autos clásicos! Mientras nos subíamos al auto con Bertschi, luego de esa maratónica sobremesa en la […]
Hernán Charalambopoulos22/02/2010 16 Comentarios
cinturonga
Linda cola! linda carrocería, la llevo.
Un carinho glande, Cintu.
a-tracción
MG es una marca de autos inglesa, no francesa.
karmannia
Es la globalización Gabriel!!
Horacio P. desde Rosario
Disculpe Don A-tra que no le entienda el concepto (es que hace mucho que no entro y estoy falto de ejercicio) ¿ud. lo dice por el color celestito?
Qui-Milano
Porque si quiero tener un Bugatti 35 pero tengo un rolling chassis de MG T me hago un ejemplar como este…..
De todas maneras parece estar muy, pero muy bien hecho….
complimenti
a-tracción
Muchachos, lo mío ha sido irónico y nada más. Cada cual es dueño de construirse lo que quiera y como quiera. Rescato la calidad con la que se hizo este ejemplar y lo divertido que debe ser manejarlo. Simplemente me resultó gracioso ver una auto con un capot muy Art-Deco, con una gran inspiración en un Delage y cuyas entrañas son producto de una industria automotriz basada historicamente en la austeridad.
Filosofías muy contrapuestas.
Qui-Milano
Hago una regunta de ignorante de las leyes de circulacion argentinas:
El «Special» tiene patente….IEM 641 pero no tiene luces de posiciòn, de direccion, no tiene guardabarros, veo que tiene un espejo retrovisor provisorio (de moto?)
como hace para circular?
tiene una patente provisoria o especial?
circula por la calle o solo en circuitos/zonas privadas/o zonas especiales autorizadas ?
Tete
un auto muy lindo, si no me equivoco participo en alguna competencia organizada por el CAS en el autodromo de bs as, mezclado con los lotus, confieso que me daba un poco de miedito como lo pasaban en ascari o en la entrada de los mixtos
jose del castillo
Qui-Milano: La patente es normal. Se obtiene presentando la documentación del auto. Si tenes las cosas en orden es un trámite relativamente simple. Lo que vos pretendes que tenga compete a la VTV (verificación técnica vehicular), que es seguro que no la tiene ya que le faltan algunas cosas para obtenerla (luces, guardabarros), como a la mayoría de los que andamos en algún tipo de «racer», mi Seven tiene dos Brooklands y carece de limpiaparabrisas. Pero como en Argentina «todo es conversable», tengamos el auto como nos gusta mientras se pueda, con VTV o sin ella.
De paso, que lindo ese M.G. !!
Gabriel, Williams ganó Montecarlo en el ’29 con una Bugatti type35 color verde, son gustos.
Qui-Milano
Josè:era una curiosidad visto que falto del pais de las pampas desde hace mas de veinte anios, en Italia las cosas son bastante diferentes, y ni hablemos si tenes algun accidente… las companias de seguros, antes de pagarte un centavo, se fijan hasta el dibujo que tienen las gomas, imaginate si chocas a alguien y no tenes guardabarros, luces o la estampita de San Cristobal colgado del espejo….
Coincido con todos por la muy buena calidad de «retrodesign» y construccion.