La Fiat 500 «viajera» de Damián
Lectores RETROVISIONES - 19/12/2012Di con RETROVISIONES porque andaba detrás de una Fiat 500 «viajera» para comprar.
Googleando llegué al post con la que encontraron en Cuchilla Alta (click aquí). La fui a ver y ahora, luego de un tiempo, logré comprársela al señor de Cuchilla Alta.
Esta semana la trajimos a casa y ya mismo vamos a empezar a restaurarla. Estamos muy contentos en la familia y por eso queríamos comunicárselos y mandarles fotos de ella, por si quieren subirlas a la web y compartir esta historia con la gente que entra.
Mis padres trabajaron en la ONDA y de ahí las conocen. La ONDA fue una gran empresa de buses de larga distancia y viajes internacionales, pero se fundió en 1991. A estas camionetas, las Giardinieras, junto con las BMW Isetta, las utilizaban para repartir encomiendas y correspondencia y de ahí nace nuestro interés por ellas. Además son raras, no hay muchas y tienen el hermisísimo techo rebatible.
Prometo ir mandando fotos del proceso de restauración, se viene un largo camino con la 500 de 1963… Somos los cuartos dueños de esta viajera. Primero fue de unas monjas, luego la compró un señor de Cuchilla Alta que la tuvo pila de años y luego se la vendió a un vecino, un albañil que ahora tenía otras necesidades y ya no la quería más. Obviamente, en casa somos 100% fanáticos de Fiat y sí la queremos!!!
Damián Andrés Loffiego Corts
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 19/12/2012
Otras notas que pueden interesarle
¡¡¡Creansenlón!!!
El MGB es, tal vez, el más popular de los roadsters ingleses. Un auto de dudosa calidad y discutible dinamismo. ¡Polémica abierta! Una unidad de este simpático roadster fue rematado el último 2 de junio en el museo del Circuito de Brooklands a la descomunal cifra de £141.922. (u$s212.883). Este único ejemplar sobreviviente del equipo […]
Gabriel de Meurville16/06/2010 2 Comentarios
Carrozzerie Speciali Fiat
Seguimos deleitando el fino paladar de la muchachada con otro de los Fiat “Ottovú” participantes de esta edición de las MM. Esta versión, realizada por el departamento “carrozzerie speciali” de Fiat, fue diseñada por Fabio Rapi, quien dio a este auto un carácter de lo más particular. Todavía en plena transición y debate entre aerodinámica […]
Hernán Charalambopoulos14/05/2011 4 Comentarios
La Vie en Rose
Por demás de escenográfico lucía este no tan bien restaurado Citroën 2CV, al que el dueño, (o dueña, no sabemos) le hizo un «trabajito» para diferenciarlo de sus pares. Estuvo presente en el último encuentro de la marca en Parque Roca, hace un par de semanas, y guardamos estas fotos para mostrarlo a nuestros lectores, […]
Hernán Charalambopoulos24/11/2009 3 Comentarios
La tía Victoria
El otro día papá encontró esta foto que nos pareció por demás interesante. En ella se ve a su tía abuela, Victoria Echave de Boussious, en viaje de Palma de Mallorca a Pallença. La fecha: mayo de 1921. ¿Alguien podría decir que auto es el de la foto?
Manuel Eliçabe30/09/2010 21 Comentarios
142 días, 142 clásicos
Alfa Romeo GT Junior, Berlín, Alemania. Mariano Varsky
Lectores RETROVISIONES11/11/2010 1 Comentario
Otro enfermito…
Fuimos compañeros de escuela hace ya muchos años, y el tiempo nos fue llevando por caminos diferentes, aunque siempre con la brújula apuntada hacia el mismo lugar: diseñar automóviles. Nicola Danza, un gran personaje y responsable de buena parte del diseño de los Hyundai contemporáneos, es tan aburrido como la mayoría de nosotros a la […]
Hernán Charalambopoulos10/12/2011 4 Comentarios
931 días, 931 clásicos
Hola! Por si les interesa para «XXX días, XXX clásicos», les dejo unas fotos de un veterano Opel Kapitan qué aún en servicios y con alguna condecoración extra se acercó a la plaza de la localidad de La Paz (Uruguay) para ver el paso del reciente Rally del Río de la Plata… Saludos Ale García […]
Lectores RETROVISIONES28/05/2015 7 Comentarios
Los clásicos viven en Giles
Odioso resulta escuchar aquello de que «ahí no pasa nada» cuando alguien menciona la vida de tal o cual pueblo. 24 horas en cualquiera de ellos bastan para volverse a la ciudad renovado y con muchísima información en el disco duro para compartir con los parceros de RETROVISIONES. Con un día completo para pueblerear y […]
Diego Speratti02/10/2009 Sin Comentarios
1000 Millas Sport 2015: volviendo a la esencia
Si bien la primera carrera internacional reservada para autos Sport en la República Argentina tuvo lugar en 1950, en El Torreón del Monje de Mar del Plata, 65 años después, las 1000 Millas -afianzadas desde hace 26 ediciones en el calendario de la FIVA y con base en el Hotel Llao-Llao, siguen siendo un ejemplo […]
Jose Rilis12/08/2015 2 Comentarios
148 días, 148 clásicos
Goliath Express 1100 c. 1960, Agustín Álvarez al 2.700, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/11/2010 5 Comentarios
564 días, 564 clásicos
Fiat 850, San Benito, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti28/04/2012 3 Comentarios
782 días, 2 clásicos
BMW Isetta 300 y Cadillac Fleetwood 1950, Hospital San Vicente de Paul, Medellín, Colombia.
Diego Speratti10/07/2013 3 Comentarios
907 días, 907 clásicos
El tiempo pasa y nos vamos poniendo morbos. Seguimos llenando líneas de la sección Policiales de Retrovisiones. Resulta que una vecina de la Avenida José Pedro Varela, en la ciudad de Colonia del Sacramento, compró un Ford Escort Mk II 4 puertas 0 km en el año 1980. Desde hace 35 años lo cuida mucho. Tanto […]
Diego Speratti04/02/2015 17 Comentarios
Volvió la Boomerang
Contrariamente a la publicidad de La Campañola en casa es así: «Veo las novedades automovilísticas del día, desayuno, luego existo.» Y así funcionó hoy. Con un mail de la casa de subastas Bonhams se anunciaba que la Maserati Boomerang, el delirio de Giorgetto Giugiaro, va a volver a Chantilly en Francia, pero esta vez no […]
Cristián Bertschi08/06/2015 11 Comentarios
¡Qué bote!
La del título es la expresión que seguramente viene a la mente del casual observador de una masa de hierro del tamaño desmesurado de este Pontiac Chieftain convertible del 50. El auto correcto en el aeropuerto equivocado. Me lo encontré en el nuevo aeropuerto internacional de Carrasco; su lugar natural hubiera sido sólo a unos […]
Jorge Sanguinetti22/01/2015 10 Comentarios
477 días, 477 clásicos
Hillman Minx Series IV, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/11/2011 2 Comentarios
















Bertschi
¡Felicitaciones!
¿Alguien dijo Rogel para festejar?
Ricino
Ahora Retrovisiones publica fotos de gente en ojotas.
Bien muchachos por el auto!
Qui-Milano
Congratulazioni e auguri per la «giardiniera»!!!!!
No se olviden de cambiar todo el panel frontal y los faros de 600 que tiene. tambien los paragolpes, para mi, tienen algo raro en su forma.
Desde el ’60 al ’67 era Fiat, y del ’68 hasta el ’77 Autobianchi
Juancega
Muchachos:Traten de respetarla originalidad del auto. Pero si no pueden no importa. Lo verdaderamente importante es rescatar la giardinera de un destino de destrucción segura.
Javier M
Damián:
Soy de Montevideo, te felicito por la viajera!
Los autos antiguos enseñan muchas cosas, entre ellas que hay que respetarlos.
Te vas a divertir mucho con ella! Cuantos de tus amigos tiene un convertible?
Exitos!!!!!!!!!!!!
mfproducciones
Linda historia gracias x compartirla con nosotros y lo mejor para la restauracion, cada auto que se salva es una sonrisa que me roban, me alegro por ustedes
sangui
Qué bueno que RTV sirva para motivar este tipo de rescates. Charrúas agradecidos.
Leonardo de Souza
Exitos con la restauracion!!!! Soy fana de los Fiats 500, asi que anda deleitandonos con esa restauracion!
pablillo
Excelente Damián!!! Los asados que vas a hacer cuando la restauremos 😛
Ricino: Damián no califica como gente, por eso puede estar en ojotas.
Qui-Milano: los paragolpes (aunque golpeados) son los originales.
Javier M: no te preocupes que algunos amigos con descapotables tiene por ahí.
Sangui: es verdad que su BMW tiene caja de 3era?
Salú
Javier M
Hablando de Fiat: la RAI (Radiotelevisione Italiana) trajo unas Multipla en los sesenta, alguien sabe si existe alguna todavía?
Mariana
Hermositooo! Felicitaciones por el nuevo integrante, es re lindo!
B Bovensiepien
Multipla hay una para vender en San Jose de mayo, verde agua
Damian_Fiat_1800
muchas gracias a toda la gente y la buena onda, gracias a esta web yo pude comprar la camioneta que hace tiempo queria…
respondiendo un poco a las dudas…
bertschi, hay rogel y algun brut para festejar jaja
ricino, hacia muchisimo calor ese dia y todavia se me venia volando el capot jajja pase nervios y calor
qui-milano, los faros y los aros de los faroles son de la giardiniera, el frente (la careta ) es del fiat 600, estamos moviendonos para conseguir una careta original
juancega quedate tranqui q soy amante de los autos clasicos y antiguos, yo trato de mantenerle toda la originalidad posible a mi Fiat 1800, y asi sera con la 500
javier M cuando quieras avisame si sos de mdo y mandame un mail dloffiego@hotmail.com y nos juntamos aunque sea en el 1800 por ahora, pero te puedo asegurar que algun pablillo pueda tener algun descapotable unico en uruguay jajaja
pablillo si vos no haces el asado yo como, la cosa va a ser conseguir un asador, porque de asado lo unico que se es comerlo
mariana muchas gracias, cuando este rrestaurada estas cordialmente invitada a dar una vuelta en ella
Qui-Milano
Para Damian_Fiat_1800:
No se si la giardiniera que esta en tus manos, si es que se armò en Uruguay , salia de fabrica con esos faros: seguramente las italianas, sea Fiat, sea Autobianchi eran de un diametro mas chico…. de ahi mi comento.
Si les puede ser util, aqui mando el manual de uso y funcionamiento (en italiano)
http://www.500landia.com/Manuali/Fiat500/Giardiniera.pdf
De todas maneras, renuevo mi «complimenti e auguri» por el hallazgo y la decision de ponerla en orden….
Cessane
Si te interesa podemos averiguar si fue armada en uruguay
OlivariEmilianoA
Glorioso auto, hermosa historia y mis mas sinceras felicitaciones!
La obra de Dante Giacosa sigue viva!
amigopress
Hermosa maquinita, recuerdo verlas repartiendo correspondencia.
Martín.