678 días, 678 clásicos
Gabriel de Meurville - 01/01/2013
Alfa 75 1.8, Calle de los Vascos, Madrid, España.
Categorías: En cada esquinaFecha: 01/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
El Antique es una pinturita
A la conmemoración de los 30 Años del Antique y el homenaje a todos los personajes que participaron en su creación le sumamos un especial homenaje artístico de Jorge Ferreyra Basso. Jorge es uno de los artistas especializados en autos clásicos más reconocidos de la Argentina y con enorme difusión internacional. Ha realizado para la […]
retrovisiones12/12/2014 3 Comentarios
«Noche Maserati» en el CAS
Presurizar el tanque con un inflador. Conectar el motor de arranque externo al motor a través de la parrilla. Conectar la batería, también externa. Cebar. Y ahí por fin, el estruendo del motor 8 cilindros, 3 litros con compresor de la Maserati 8Cl ex Riganti, ex Puópolo cobrando vida, gritando como una fiera e inundando […]
Manuel Eliçabe25/04/2013 2 Comentarios
Me mata tu camioneta
Ayer fue un día de lo más extraño dentro de mi cuadrado y algo grisáceo calendario semanal. Empezó con el velatorio de un familiar algo lejano, y bastante disperso a la hora de comunicarse, pero entrañable en las suaves charlas que solíamos compartir al cubierto del bullicio dominical que genera una familia de italianos del sur. Estos ardientes […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 13 Comentarios
Fiera di Padova: una Giulia perfecta
Omar, ya tengo el libro de GTA, y ya que estaba, frente a la librería me topé con una hermana de tu Giulia. Esta nota no es para relatarles algo que creo ya conté: la historia de la emblemática Giulia Ti Super que, facturada en tan sólo 501 ejemplares, dio batalla en todas las pistas […]
Lao Iacona29/10/2011 14 Comentarios
¿Ozeanblau o Pastellblau?
En mi frenética búsqueda del mejor color de la serie E12 de BMW, uno de los sedanes con mas «esmowing» de los setenta, encontré este azul que combina perfectamente con las formas de su carrocería, sin caer en los ya vistos grises y metalizados a los que el mercado local nos tiene acostumbrados. La pregunta […]
Hernán Charalambopoulos26/10/2010 15 Comentarios
CAP: ¡Largaron!
Así arrancaba la carrera del Club Argentino de Pilotos en 9 de Julio el 27, no de julio sino de junio, de 1982. Las foto fue sacada por el negro Neira.
Cristián Bertschi01/04/2014 3 Comentarios
Autoclásica 2012: ¡Largaron!
5 de octubre, arrancó Autoclásica 2012. Como si a la muestra le faltaran caballos, tuvimos carreras ecuestres en la pista aledaña a la muestra.
Diego Speratti05/10/2012 Sin Comentarios
Villa d’Este 2013: me K en la elegancia
A veces la practicidad le gana al estilo, como lo muestra este hombre paradito en el estrado de jurados al lado de Winston Goodfellow, Lorenzo Ramaciotti y Lord March. Hacía un frío de la madonna totalmente inesperado para la época del año, y pudieron verse las más variadas soluciones, desde el presentador Simon Kidston que […]
Cristián Bertschi01/07/2013 8 Comentarios
1000 Millas Sport 2011: preparados, listos…
Ya todos los autos y participantes están en Córdoba listos para arrancar con la primera etapa de la edición 2011 de las 1000 Millas Sport que retornan a las sierras. Los autos largarán desde el hotel Holiday Inn y se dirigirán hacia el norte uniendo Río Ceballos, La Falda, La Cumbre, Los Cocos (sin entrar […]
Cristián Bertschi01/12/2011 4 Comentarios
722 días, 722 clásicos
Fiat 124, Rambla del Puerto de Buceo, Pocitos, Montevideo.
Lectores RETROVISIONES02/04/2013 1 Comentario
833 días, 833 clásicos
Les envío fotos de un NSU Prinz amarillo en Paraná y Libertador en Martínez. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES28/02/2014 8 Comentarios
¡Forza Saab!
El griego con su personaje salido de la vaina alentando a los tres Saab que participan en la Mille Miglia. Con el 331 un Saab 93 de 1956, y con el 332 y 333 dos Saab 93 de 1957. Sigue el show…
Cristián Bertschi13/05/2011 11 Comentarios
La Maserati de dos mundos
Después de estar veinticinco días encerrado en un container, nuestro querido amigo de RTV del otro lado de los Andes finalmente pudo agregar una pieza más a su colección de autos italianos picantes del ’90. Después de algunas búsquedas en vano en tierra teutónica, encontró en las cercanías de Milano esta perlita rara: una Biturbo […]
Qui-Milano13/04/2015 18 Comentarios
Los años plateados de Zoltán Glass
Mercedes-Benz, Auto Union y Shell fueron algunas de las marcas que confiaron al ojo de Zoltán Glass la generación de la imagen de la Alemania triunfal, a la vanguardia de la tecnología, a partir de los resultados en las pistas de carreras, allá por los años treinta. La época grandiosa de las flechas de plata […]
Diego Speratti28/09/2009 1 Comentario
A la guerra en bola
Se comenta que Tabaré Vazquez, el presidente del Uruguay, esta mucho más obsesionado por la seguridad que su antecesor, el «Pepe» Mujica. Algo de eso debe haber, porque en una reciente misión de espionaje nocturna, descubrimos movimientos extraños en un predio del balneario canario de El Pinar, y allí, camuflado en un parque infantil, pudimos fotografiar […]
Diego Speratti23/04/2015 3 Comentarios
Primus inter paris
Mientras comenzaba a bocetar las líneas de lo que fuera una de las berlinas más logradas de su tiempo (el Peugeot 504), Aldo Brovarone, diseñador del estudio Pininfarina por aquellos años, abastecía a sus jefes y devolvía la comanda de don Enzo Ferrari con un plato que lo dejó con la panza bien llena: la […]
Hernán Charalambopoulos06/02/2012 7 Comentarios
Cualquier bondi te deja bien…
¡Mañana es el gran día! A las 10 de la mañana abre sus puertas el Concurso de Elegancia Autoclásica en su edición 2009. Hoy jueves fue el día de llegada de la mayoría de autos, motos y automobilia a los jardines del Hipódromo de San Isidro y por lo que se pudo apreciar esta será […]
Diego Speratti08/10/2009 3 Comentarios
En Rombo a Parque Roca
Reunión de rombos en el Parque Roca. Sucedió el domingo pasado, y por lo que reporta nuestro amigo Martín Gómez, quien fue el autor de estas fotos, el evento estuvo concurrido por demás. Buena presencia de autos de todas las épocas de IKA, con algunos picos en ciertas unidades que se exhibían en gran forma. […]
Lectores RETROVISIONES21/09/2011 17 Comentarios
Cartel de miércoles #14
Alquiler de motos y cuatrimotos de alta costura y baja cilindrada, Avándaro, Valle de Bravo, Estado de México, México.
Diego Speratti28/09/2011 5 Comentarios
Autoclásica 2015: Grand Prix Junior
Esta edición de Autoclásica introdujo la gran novedad del Grand Prix Junior. Fue una competencia para chicos de entre 4 y 6 años montados sobre autitos a pedal. Como siempre el resultado del podio es anecdótico, lo que importa es que ya está abierto el libro de pases de equipo para el año que viene […]
Cristián Bertschi14/10/2015 4 Comentarios
Parecido escandinavo
Uno fue sueco (click aquí) y el otro es finlandés. Ambos tan fríos en su personalidad como determinados en su disciplina, pero sobre todo, los dos coinciden en haber sido y serlo aún, los más veloces pilotos de su respectiva generación.
Gabriel de Meurville09/01/2013 21 Comentarios
Autoclásica 2011: lunes de premiación
Por cuestiones organizativas derivadas de las inclemencias climáticas la entrega de premios en Autoclásica será el lunes a las 15:00 hs, en lugar del día domingo. Esto se debe a que, por la lluvia caída, los jurados no pudieron trabajar el día viernes, ya que muchos autos se encontraban tapados, y otros todavía en sus casas. […]
Cristián Bertschi08/10/2011 2 Comentarios
Quién te ha visto y quién te ve…
Las paradojas del destino quisieron que en la MIlle Miglia se encuentren autos de constructores que marcaron el pulso del mercado y de la evolución técnica a través de los años. Debido al fuerte sponsoreo por parte del grupo VW, los organizadores “aceptaron” vehículos provenientes de sus museos como forma de retribuir sus generosos aportes […]
Hernán Charalambopoulos17/05/2011 6 Comentarios
418 días, 418 clásicos
Austin A70 Hampshire, Carlos Gardel al 1.000, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti15/08/2011 1 Comentario
Qui-Milano
«L’ultima vera Alfa Romeo»
Esta es la percepcion que tiene todavia la gente comun cuando se habla de la 75…..
Un milagro tecnologico, proyectada en el Centro Stile Alfa Romeo en Arese, usando la plataforma mecanica y el «giroporte» de la Alfetta a su vez derivada de la «Giulietta»
Ultima Alfa con traccion posterior con eje De Dion, motor bialbero twinspark, freno a disco en las cuatro ruedas….
El ultimo modelo verdaderamente Alfa Romeo, cuando el estado italiano la estaba por vender por dos chauchas y un palito a la Fiat….
Para no olvidar: las versiones con el maravilloso V6 3000 Busso y la grasisima 75 1.8 Turbo Evoluzione…
Cuando lanzaron en el ’94 el Alfa 155 (primer Alfa-Fiat, hecho en sociedad con la estructura Fiat Croma / Lancia Dedra), la gente seguia buscandola en los concesionarios y los vendedores decian que si hubieran continuado su fabricacion, vendia mas que la 155….
Marcelo Beruto
Esperaba para el clásico 678 un TN…
gallego chico
Me quedo con un 504 TN.
Qui-Milano
Prueben con esto y despues me cuentan de la 504 TN…..
http://www.netcarshow.com/Alfa_Romeo-75_1.8i_Turbo_Evoluzione-1986-wallpaper.jpg
eso si, es mas grasa que un bizcochito para el mate, pero como caminaba !!
DBU
Grande Gabriel! La 75, en especial en la versión twin spark, me parece un auto tremendamente subvalorado. Pensemos que en 1987 venía con casi 150 caballos, doble encendido y autoblocante de serie.
Para los muy fanáticos del modelo (como yo) les puedo recomendar este libro: http://www.alfa75andmilano.nl
Qui-Milano
Otra nota mas y despues la corto con la 75:
Con la base mecanica del Alfa 75 y el motor V6 3ooo Busso, con el lapiz de Robert Opron (hijo no declarado de Flaminio Bertoni)y papà de la Citroen Maserati SM, y con la mano tecnica de Roberto Pianta (team manager de la «squadra Corse Lancia y Fiat») en la «Carrozeria Zagato» a fines de los ’80, hicieron esta maravilla:
Alfa Romeo SZ:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/Alfa_SZ_AutoItalia_Brooklands_May_2012_THP_7123.jpg
y despues su versiòn spider: Alfa Romeo RZ:
http://it.wikipedia.org/wiki/File:Alfa-Romeo-RZ.jpg
Eran caros como 20 Alfa 75 juntos, pero son los ultimos «fuoriserie» Alfa Romeo de la historia.
Cari saluti
Qui-Milano
DBU:
te lo dije….
En el principio de los anios ’90 pude ver algunas carreras del «superturismo» una especie de DTM italiano, y en el, los 75 Turbo daban miedo combatiendo a portazo limpio con los BMW M3
Con algunos pilotos como Nicola Larini, Andrea Nannini, Giorgio Francia, Paolo Barilla (si, el de los fideos) e un tal Jacques Lafitte…..
Ah… habia dicho que la cortaba con el 75….!!
Leonardo de Souza
autazo el Alfa 75!!!
Aunque no creo que vendiese mas que el 155…..Auto que tambien me gusta, y mucho.
No entendi lo de 678 con el 504 Tn…
Marcelo Beruto
Leonardo: es un buen sintoma que no lo hayas entendido… para entenderlo sacale el «504».
Mariana
jajaaa, 678 .
OlivariEmilianoA
Marcelo Beruto, jajajajajajaja
Que auto dios mio, y pensar que cada vez que lo nombro en las charlas de autos no paran de criticarmelo.. una belleza..
y el SZ… pornografía con ruedas.