689 días, 689 clásicos
Diego Speratti - 25/01/2013Ford 1939 pick up, Av de los Álamos y Av del Libertador, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Categorías: En cada esquinaFecha: 25/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
206 días, 1 1602
BMW 1602, 2a Avenida Norte y 2a Calle Oriente, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti15/01/2011 4 Comentarios
Cómo hacer un K180 más seguro
Hace ya más de 40 años, Opel mostró su idea de un vehículo compacto y seguro en la II Conferencia Técnica Internacional sobre la Seguridad Mejorada de Vehículos, celebrada en Londres en el año 1974. Los ingenieros de la marca disponían de un Kadett C, presentado el año anterior (llegaría a Argentina en 1974 como Opel […]
Staff RETROVISIONES09/01/2015 4 Comentarios
606 días, 606 clásicos
Fiat 1100/103, Avenida Mihanovich y Alfredo Zitarrosa, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/08/2012 6 Comentarios
Los años dorados del Rally
httpv://www.youtube.com/watch?v=U4UuZ5mauKk El grupo B de Rally corrió allá por los 80, llegando a su máxima expresión a mediados de esa década, veo rally hace muchos años y puedo decirles sin miedo a equivocarme y a que me tilden de obtuso que sin lugar a dudas fue la época dorada de la especialidad, algo irrepetible, donde […]
Lectores RETROVISIONES09/11/2010 16 Comentarios
541 días, 541 clásicos
Morris Oxford III 1958, Las Piedras, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/03/2012 6 Comentarios
Orlando Sotro se retira de las carreras
El último domingo no fue uno más para el mundo de las carreras de autos en Argentina. Froilán González nos dejó definitivamente, y mientras era acompañado por última vez en su camino final, otro entrañable piloto de todos los tiempos, Orlando Sotro, ponía punto final a más de…60 años!!! de actividad. Siempre ligado a los […]
Miguel Tillous17/06/2013 10 Comentarios
TC al día: Raimundo Caparrós.
Oriundo de Venado Tuerto, en la provincia de Santa Fe, defendió las huestes de Chevrolet en un período fantástico del Turismo de Carretera. En definitiva, de cuando el TC era verdaderamente “carreras” de carretera, sin que esto pretenda desmerecer nada ni ofender a nadie. En 1952 ganó la Vuelta de Chacabuco, y en 1961 la […]
Lao Iacona26/08/2015 3 Comentarios
Paparazzo
Hola gente. ¿Cómo va? Este lunes, paseando por Montevideo, me encontré con este ejemplar a bordo de un auxilio del ACU. Tratando (vanamente, obvio) de emular al amigo Diego, prestamente tomé el celular y el resultado son las pics que adjunto. Querido Griego, a reclutarlo para el Clú!!! Lugar: Bv. José Batlle y Ordoñez esq. […]
Lectores RETROVISIONES28/04/2013 7 Comentarios
Röhrl y el Porsche 904
httpv://www.youtube.com/watch?v=ESO5oJWJ9Ys Como se dice en Parque Patricios: «¡Cómo maneja este pibe!»
Cristián Bertschi23/06/2011 17 Comentarios
791 días, 791 clásicos
Ford 1950 4 puertas 6 cilindros, Real de San Carlos, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/07/2013 4 Comentarios
Desde el otro lado
A mediados de 1967, Mazda presentaba a la platea el primer automóvil de producción equipado con motor rotativo. Fue mostrado al público por primera vez en el Salón de Tokyo de 1964, donde el prototipo se robó todas las miradas, que se clavaban sin pudor en sus curvas futuristas que presagiaban que debajo del capot […]
Hernán Charalambopoulos20/03/2012 8 Comentarios
766 días, 766 clásicos
Plymouth Fury 1963 2 puertas, Carrera 28B y Calle 77, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti18/06/2013 5 Comentarios
Otra gloria
Algunos ¡¡¡muy!!! memoriosos lo recordarán. Muerto el Chevitú, por el paso de las Liebres, José Froilán Gonzalez encaró la construcción de un auto nuevo, corría 1968. El Martos-Chevrolet 250. A mi parecer uno de los autos más lindos de esa época. Coetáneo del Trueno Naranja pasó casi desapercibido por los éxitos que lograra el otro. […]
Lectores RETROVISIONES01/07/2013 12 Comentarios
198 días, 1 glorioso Pacer
AMC Pacer, Morelia y Colima, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti07/01/2011 16 Comentarios
La reina del aperitivo
Directamente desde los años ochenta… Uno de los últimos y pocos ejemplares de R100 GS Paris-Dakar última serie, con el característico y enorme tanque de treinta y dos litros, chapón cubre carter de aluminio de 40/10, bull-bar, y altura ampliada. Llamada «Desert Queen», cualquier hijo de vecino podía sentirse el rey del desierto subiéndose al […]
Qui-Milano05/08/2014 1 Comentario
Nova en Chichester
Hablando de muscles americanos. Anoche lo ví, lo corrí, me le pegué atrás. El V8 retumbaba en las paredes de las casas. Un Nova coupé, un «chivo 400» para nosotros. No podía dejarlo ir. Gracias Gallega por las fotos.
Gabriel de Meurville25/06/2014 6 Comentarios
17 de octubre ¡Volveremos!
Los Institec Justicialistas todos unidos marcharemos, y como siempre daremos un grito de corazón: ¡Viva el Porsche! ¡Viva el Porsche! Foto del escudo del Justicialista Sport con motor bóxer Porsche. Stand del club IAME, Autoclásica 2009.
Diego Speratti17/10/2009 1 Comentario
60 días, 60 clásicos
Renault 15 1974, César Díaz al 4.400, Floresta, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti21/08/2010 10 Comentarios
El Vulcan hizo abandono de hogar
Las ocasionales limpiezas de garages y habitaciones son de los momentos más difíciles e imposibles de evadir para los amantes de coleccionar objetos o guardarlo todo. Ese es el caso de un coleccionista inglés, quien resistió durante 28 años la presión de hacerlo y mover su preciado auto del hall de la casa que habitaba,un […]
Staff RETROVISIONES07/11/2013 2 Comentarios


















DanielC
Estoy muy solo y triste acá en este mundo abandonado. ¿No sería mejor dejarla original?. Me sorprendió el tablero, pensé que era un injerto mas no.
Qui-Milano
Linda pero un poco «overrestaured» por ser un vehiculo destinado a una vida de trabajo y con accesorios (parlantes, instrumentos adicionales , escapes cromados) un poco fuera de lugar
Demasiado USA style pà mi gusto que vale como el cuatro de copas….
gallego chico
Si fuera en Usa style tendría un Hemi con turbo y ocho escapes de bronce, tapizados animal print, patonas cromadas, llamaradas pintadas en el capot, alfombras bien peludas violeta, guantera bar con cinco marcas de cerveza diferentes, volante con aro de dientes de tigre cebado, luces de neón bajo el chassis pintado de color lila, fotos de Marilyn Monroe vestida (o no), etc. Agreguen lo que se les ocurra.
Se me olvidó la suspensión espasmódica.
Kuve
No apta para puristas!
OlivariEmilianoA
Jajajajaja, Gallego chico…
No me gusta el color, mas allá de los elementos no originales, no recuerdo un auto en ese color que me haya agradado.. ah y la pintura metalizada en un clásico me hace acordar a los malditos polarizados.
morgan.
A mi me gusta y mucho!!! Será porque yo no soy purista?
Tete
esta buenisima !! no le busquen el pelo al ovo
Mariana
Re linda, y por lo que se ve, solo se usa para paseo.
gallego chico
Lo que dice en la puerta es todo lo contrario: «work truck».
Javier M
Muy buena!
En este caso prefiero color y detalles fuera de la originalidad antes que malpintada o camino del desguace.
Por el estado de la pintura creo que Mariana tiene razón, más paseo que trabajo.
Para conducir con un mameluco gastado, sombrero de granjero de Iowa y de ser posible mascando tabaco.
Papanuel
Está linda. No me gustan mucho la radio y el tablerito de abajo pero está muy linda
Daniel.M
La prefiero original, igual el rodado ancho le queda bien, ese color no, solo le va al Mustang GT 68 de la pelicula Bullit
gallego chico
El color es muy bonito pero no para vehículo de trabajo de campo. No era un verde así el que usaba Harrod’s ? Si, es un color británico.
Don Richard
Externamente está bastante buena, no me disgusta el color aunque no sea original (le queda sobrio). El rodado ancho es un mal de Pinamar, porque no sólo hay arena en los médanos, también la hay en algunos baches de las calles de tierra y en la Avda. del Mar, el rodado ancho y si está con baja presión, ayuda a no encajarse. Feos los carteles de Ford. No era necesario ser tan reiterativo.
angel meunier
No soy purista: los elásticos traseros no son del modelo,eran transversales y sin ir al Google, creo, ojo, creo es una 40.