Retromobile 2013: rendez-vous y rond point
Gabriel de Meurville - 26/02/2013
El atractivo anual de la Retromobile es la variedad de autos que pueden verse. Desde Bugatti, Delage, Delahaye, Talbot de preguerra y llegando a las más mundanas y populares marcas que conocemos tan bien en Argentina como Peugeot, Citroën o Renault.
Para mí en particular el encanto también pasa en cómo llegar a Retromobile. La ida debe ser hecha en auto obligatoriamente, por dos razones: porque disfruto manejar y porque evito tomarme un avión.
La distancia de mi casa a París cruzando el Canal de la Mancha en ferry, es casi la misma que de Buenos Aires a Montevideo, o similar a ir manejando desde baires a mardel.
Esta vez decidí cruzar a Dieppe desde el puerto de Newhaven (más cercano a casa) y evitar el cruce Dover-Calais. Si bien el cruce en ferry dura 4 horas, la distancia de Dieppe a París es de 200 km, contra los 300 km desde Calais donde, en cambio, el cruce en ferry es de sólo una hora y media.
Manejar en París es una experiencia con cierto parecido a Buenos Aires (con paisajes más románticos). El clímax se consigue al zambullirse en la rotonda del Arco de Triunfo, que definitivamente es tierra de nadie y ninguna regla de tránsito puede ser aplicada cuando se conduce dentro de ella. Son autos que salen y entran de todos lados. El mejor complemento para acompañar la visita a Retromobile…
Notas relacionadas:
Retromobile 2013: el rey del óxido
Categorías: EventosFecha: 26/02/2013
Otras notas que pueden interesarle
Yo te sigo a todas partes
Nos llena de orgullo, y hasta nos despierta cierta altanería, a sólo cuatro meses del nacimiento de RETROVISIONES, tener amigos que desde todo el mundo nos envían material. Usamos este espacio para agradecer a todos, en especial a los hermanos Iacona, que desde Retromobile en París nos dan cada día un enfoque distinto de lo cotidiano […]
Lectores RETROVISIONES29/01/2010 5 Comentarios
Deme dos decenas de GTO por favor
La semana de eventos culminó con el concurso de Pebble Beach, donde lo que nos parece imposible se hace realidad, como juntar 20 Ferrari 250 GTO, una de las marcas homenajeadas este año junto a Stutz y Mercedes-Benz. Dos coleccionistas argentinos presentaron autos, la coupé Cobra Daytona y un Bentley 1929 Speed Six Fixed Head […]
Raúl Cosulich23/08/2011 9 Comentarios
596 días, 596 clásicos
Opel Commodore B 2 puertas, 12 de diciembre y Boulevard Artigas, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/07/2012 7 Comentarios
Chop tops eran los de antes
El DKW con techo recortado que publicaron recientemente (click aquí) no es nada inédito. Seguramente el manos de tijeras porteño no conocía este auto… Allá por mitad de los años 60, en lo que se conocía como “División 3”, corría este DKW con similar recorte. Aquí se lo ve compitiendo en el autódromo de Rivera, […]
Lectores RETROVISIONES15/05/2013 3 Comentarios
Estudio de formas y espacio
Siguiendo con la tradición y nunca ocultada devoción que tenemos por los shooting breaks, esta vez le toca a uno de nuestros símbolos nacionales más queridos: El Peugeot 504. Esta versión Riviera, mostrada al público por Pininfarina en el salón de París de 1971, representa un estudio de formas basado en uno de sus productos […]
Hernán Charalambopoulos23/04/2011 9 Comentarios
Feliz día del amigo
Hola retrovisiones: Mis mejores deseos en este día y las ganas de seguir aprendiendo de todos ustedes. Por algunas otras imágenes, les dejo el enlace a mi blog: http://jas-3d.blogspot.com/ Saludos, Juan Seren.-
Lectores RETROVISIONES20/07/2015 12 Comentarios
«El bastardito»
Siempre me gustaron los autos sport, sólo que a medida que iba creciendo, éstos se iban encareciendo hasta que llegué a pensar que iba a ser un hobby sólo para mirarlo de afuera. Pero como este país bendito en que vivimos es tan raro, a veces se dan situaciones inesperadas. 1) Aparece Diego Diez que, […]
Lectores RETROVISIONES29/09/2010 11 Comentarios
789 días, 789 clásicos
Lanchester Leda c.1951, República y Patria, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti25/07/2013 3 Comentarios
Almuerzo Club Alfa y MG
Nuevamente, y luego de los dos encuentros ya realizados con los amigos del MG, esta vez fue el Club Alfa el encargado de retribuir atenciones, para lo cual se organizó, el pasado sábado, un bien regado «pique» con aperitivos italianos y embutidos varios, para culminar con un «fatto in casa» pizza-party, para deleite de los […]
Lectores RETROVISIONES07/08/2012 4 Comentarios
558 días, 558 clásicos
Chevrolet Bel Air 1959, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti22/04/2012 1 Comentario
Expo Auto Argentino 2015
Con un buen marco de público y autos se realizó la sexta edición de Expo Auto Argentino, la muestra dedicada en forma exclusiva al automóvil de producción nacional con valor histórico. La exposición, organizada por los editores de los sitios web Autohistoria y Coche Argentino, junto al Rotary Club de Francisco Álvarez (Moreno), convocó a […]
Staff RETROVISIONES15/04/2015 9 Comentarios
1000 Millas Sport 2012: más autos a la carga
El primer capítulo de las 1000 Millas del CAS se cumplió el sábado 24 con la carga de los autos en el hipódromo de San Isidro. Con una organización prefecta se verificaron los 145 autos en cuatro horas. Se destacaron los dos BMW del museo de la marca alemana que vinieron especialmente para participar en […]
Raúl Cosulich26/11/2012 5 Comentarios
Carburatori Dell’Orto
Sea porque muchas de las carreras de regularidad del Club de Autos Antiguos, Clásicos y Especiales de la Patagonia discurren por paisajes fantásticos, porque generamos una verdadera fiesta en todos los pueblos chicos por donde andamos, porque ofrecemos excelente hotelería y gastronomía para participantes y acompañantes o simplemente porque somos un grupo divertido y descontracturado, […]
Lectores RETROVISIONES14/05/2012 22 Comentarios
Cartel de miércoles #24
¿Qué vino primero? ¿La enfermedad o la inmobiliaria de Rivera, Uruguay?
Diego Speratti05/09/2012 7 Comentarios
Primeras fotos
Imágenes procesadas en pleno metabolismo de la cuantiosa ingesta calórica con marca italiana sufrida por quienes escribimos en este espacio. Cuando baje la marea alcalina, seguimos procesando material. Por ahora, un poco de todo y bastante de nada concreto dentro de la «no – crónica» del mejor evento que el calendario ofrece para quienes saben […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2013 13 Comentarios
Milano Fuorisalone
A mediados de abril de cada año, Milano se vuelve una fiesta. Miles y miles de designers, arquitectos, diseñadores gráficos y gente rara de todos los géneros toman por asalto la ciudad en la que está institucionalizada la Feria del Mueble y del Design más importante del mundo, con su experiencia satélite, el “Fuori Salone” […]
Qui-Milano07/05/2015 6 Comentarios
Feliz día de la Confederación Suiza
El 1 de agosto de 1291 se declaró la conformación de la Confederación Suiza como Estado y lo festejamos y compartimos con uno de los pocos autos construidos en su territorio, el Monteverdi Hai. Hace cinco años nos encontramos con Lao en el stand de Bonhams en Rétromobile con el único ejemplar que vimos en […]
Cristián Bertschi01/08/2015 26 Comentarios
Gentleman driver
“Te acordás hermano que tiempos aquellos, eran otros hombres, más hombres los nuestros…” Foto tomada en pleno fragor de la batalla durante las 84 horas de Nürburbring. El jefe de la delegación argentina, que no puede con su genio, dando una mano e intentando recomponer de alguna forma, la maltratada piel de uno de sus […]
Hernán Charalambopoulos08/02/2012 28 Comentarios
Desprogramando la obsolescencia II
Después de haber visto el camión de «Desprogramando la obsolescencia» (click aquí), el amigo Nacho Domínguez nos y les consulta si este camioncito casa rodante 100% uruguayo, en escala contemplativa en el balneario de Atlántida, Canelones, se parece un poco más a como eran originalmente los Borgward. Las respuestas las podemos rastrear en los comentarios […]
Lectores RETROVISIONES27/01/2015 7 Comentarios
¾ frente / ¾ trasero.
Después de ver hace unos días a Raquel Welch posando junto a un estilizado producto salido del tablero de Pininfarina con corazón proveniente de Maranello (ver nota aquí), me quedó la inquietud de ver una foto de Ursula Andress como ícono de los sesentas y primera de una larga lista de Bond Girls desde hace […]
Gabriel de Meurville11/01/2012 16 Comentarios
La franela
…Y un día el hombre inventó la franela… Pasó ella a ser la fiel compañera de esos lánguidos sábados, en los que el tiempo se detiene frente a la tarea de robarle el brillo escondido a esa pieza que tanto se resiste a desvelar los secretos de su loca juventud. Oreja ciega y ojo mudo […]
Hernán Charalambopoulos30/12/2012 6 Comentarios
Goodwood Revival 2012: una Dino con suerte
Foto: Peter den Biggelaar.
Cristián Bertschi03/10/2012 7 Comentarios
San Martín en Boulogne sur Mer
Un nuevo aniversario de la muerte de José de San Martín se celebra el 17 de agosto y hace dos semanas pude cumplir mi pequeño deseo de visitar Boulogne sur Mer en Francia. El cruce por túnel desde Folkestone a Calais no toma más de 40 minutos y una vez llegado a Francia, son 30 […]
Gabriel de Meurville17/08/2011 18 Comentarios
eduardo lavore
impresionantes realmente gabriel …… asignatura pendiente . algun dia se dara .
disfrutalo !!
Kuve
Al principio pense que era el Miatta tu auto, que lujo decir me voy a Paris y vengo en el dia, de Retromobile no hay nada mas elojios que agregar,
Leonardo de Souza
Muy buenas fotos!!!!
Anotame con…205 T16, 104 ZS2, 106 XSi 1.6, BX4, CX negro…..Y quedo contento!
gallego chico
No conocía el BX de capot aglobado. Que tiene abajo?
DanielC
¡Que linda la francesita!
DBU
Gabriel, no mencionaste la opción para mí más cómoda: el tren!
Excelentes fotos. ¿Habrá otra del CX turbo?
Qui-Milano
Gabriel:
Te desafio a entràr en las rotondas en Italia (que crecieron como hongos en los ultimos anios, en las cuales existe una sola ley, la de el mas grande, o el mas audaz…)
y despues me contas, vas a ver lo que queda de tu lindo yeyo RHD….
saluti
Leonardo de Souza
Estimado gallego…debajo de ese capot del BX 4TC encontraremos un N9TE de Peugeot 505 Turbo Injection, colocado en forma longitudinal.
Fue un desarrollo sin suerte, y hasta ostento con truncas versiones de grupo B, pero a la par estaba el 205 T16 y años despues el 405 T16, acapararon la atencion en Rallye del grupo Peugeot Talbot.
Gabi, no habia ningun CX2 Prestige?
Mariana
Que lindo reflejo.
gallego chico
Francamente ponerle un motor longitudinal cuando erstá calculado para un flat four. No cre que haya funcionado muy bien.
gallego chico
Me retracto, no es flat four. Son cuatro cilindros transversales. Me confundí con el GS.
Javier M
Me llevo la Bugatti Brescia, me encantan las 13.
Hubo un BX 4×4 de calle, con unas llantas muy atractivas.
Que amontonamiento de vehículos maravillosos.
Gracias por las fotos!
Papanuel
Desde pequeño uno de mis sueños fue asistir a un Salón de París. Hace poco me he dado cuenta de que en la actualidad dicho salón no tendría casi ningún atractivo para mí porque lo que me gustan son estas cosas. Desde hace unos años mi sueño es ir a una Retromobile.
gallego chico
Lástima la época del año en que se hace. Es imposible para un Sudaca ya que no se puede acoplar a ningún otro plan turístico. En realidad se puede pero con un frío brutal. No lo podrían hacer en abril?
Papanuel
Temporada alta, ptemporada baja… para mí es imposible siempre.