El mejor de todos
Hernán Charalambopoulos - 06/03/2013Para no desviar el candor de nuestra atención, presentamos a quienes estén interesados en una de estas reliquias nacionales, una oportunidad única en su género.
No dejen de visitar el anuncio (y si así lo desearan), entrar en contacto con el colorido personaje que vende esta gloria mecánica de aquellos años.
http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-451903245-rastrojero-camioneta-_JM
Categorías: El DatoFecha: 06/03/2013
Otras notas que pueden interesarle
Rally RDLP 2014: auto x auto
Este fin de semana se disputó una nueva edición del Rally del Río de la Plata, uno de los rallies de mayor vigencia del calendario histórico, que completó con ésta, 36 ediciones. El Rally del Río de la Plata nació a fines de los setenta impulsado por los clubes argentinos, lo que a su vez […]
Diego Speratti23/03/2014 8 Comentarios
¿Qué hacemos con esto?
Nuestra amiga Gema Carrillo nos manda desde Ibiza estas fotos para que le despejemos algunas dudas sobre la identidad del auto aquí retratado. Partiendo de la base de que estamos frente a un objeto de «belleza no tradicional» nos gustaría saber de parte de ustedes de que auto se trata. Viniendo desde España quizás sea […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2013 17 Comentarios
Nos tomamos el día…
La foto está tomada en la puerta de la productora de RETROVISIONES, y quien aparece es un amigo de la casa, intentando orientar las antenas para que nuestro mensaje llegue lo más lejos posible: ¡¡¡ FELICIDADES MUCHACHOS, Y GRACIAS POR TODO!!! Cristián, Diego y Hernán
Staff RETROVISIONES24/12/2009 13 Comentarios
Foto robada
Magnífica modelo desparramada sobre la sala de máquinas de esta Lancia Flaminia…Ejem…perdón, Peugeot 404 coupé diseñada por PIninfarina. La imagen es de nuestro querido lector Leonardo De Souza, a quien a través de estas líneas agradecemos su pronta disponibilidad.
Staff RETROVISIONES20/09/2012 7 Comentarios
Cartel de miércoles #23
El único negocio donde el cliente siempre tiene la razón, es porque no tiene clientes. Maderera en las afueras de León, en Guanajuato, México.
Diego Speratti08/08/2012 4 Comentarios
Cómo entrar al automovilismo por la puerta chica
Mi familia siempre estuvo vinculada a los autos, son más de 60 años de estrecha vinculación con el automovilismo. Tal vez por eso me hubiera gustado que mi primer recuerdo de automovilismo deportivo fuera algo glamoroso, rimbombante o pintoresco. Mónaco, Spa, o tal vez una carrera de F1 en el autódromo alentando al Lole. Pero […]
Manuel Eliçabe22/10/2009 24 Comentarios
Lancia del día #26
Los Lancia no se acaban… Este Dilambda vive en Barcelona, en el mismo domicilio desde 1934. El 8 cilindros de 4 litros, el motor más grande de la marca en los años ’30 (Astura 3 litros, Artena 2 litros , y Augusta 1.2 litros). Seguía los lineamientos de la marca, V estrecha y árbol de levas […]
Lectores RETROVISIONES27/08/2013 2 Comentarios
307 días, 307 clásicos
Austin A40 chatita, estación de servicio Ancap, rotonda de la Coca, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2011 Sin Comentarios
De Sport NacioMAL a Sport Nacional
Resulta interesante el revival que se ha generado este año con los Sport Nacional, tan vilipendiados en el pasado. Pero como decía Andrea Bértoli, empecemos por el principio. ¿Qué es un Sport Nacional? No queriendo entrar en la pregunta jamás respondida de qué es un auto sport, simplifiquemos la cuestión. A grandes rasgos se puede […]
Manuel Eliçabe31/10/2009 14 Comentarios
646 días, 646 clásicos
Chevrolet 1942 Panel Van, Ruta 3 y Acceso a Punta Alta, Bahía Blanca, Argentina.
Manuel Speratti22/11/2012 2 Comentarios
Locos por los Aston
Un Aston Martin «one-off» consiguió recientemente un precio desorbitado en relacion a lo que se venia pagando por autos de la marca. Este lote fue parte de la subasta Aston Martin Centenary, celebrada el pasado 18 de mayo en el Edificio Olympia, que hace parte de Aston Martin Works, la división oficial que se encarga […]
Staff RETROVISIONES10/06/2013 5 Comentarios
Se inauguró el nuevo Museo Ferrari
El pasado 11 de junio fue día de estreno para el remodelado Museo Ferrari en Maranello. El presidente de la compañía Luca di Montezemolo inauguró el nuevo edificio que se extiende en superficie a cerca de 1000 metros cuadrados y ha sido renovado completamente en la distribución y la exposición del material. Allí se puede […]
Staff RETROVISIONES18/06/2013 4 Comentarios
826 días, 826 clásicos
Alfa Romeo AR51 Matta. Este “fuoristrada» fue proyectado por Alfa Romeo para presentarlo a una licitación del Ministerio de la Defensa Italiano que tenía como objetivo reemplazar el Jeep Willys, considerado ya un obsoleto residuo de guerra. Entró en competencia con Fiat con su “Campagnola”, vehículo que al final ganó la licitación. El nombre “Matta” (que […]
Qui-Milano02/10/2013 1 Comentario
El blog de Marlú y Federico
Federico Kirbus, colaborador de Retrovisiones y amigo de la casa nos pidió que compartiéramos con los lectores su nuevo blog en homenajé a la querida Marlú, eterna compañera de viajes y aventuras. Recomendamos con énfasis que se den una vueltita haciendo click aquí. http://aventurakirbus.blogspot.com.ar
Cristián Bertschi24/06/2014 4 Comentarios
This is De Tomaso!!
Leyendo algunas giladas en Jalopnik me encontré con un post acerca del De Tomaso Turbo, basado en un Inoccenti Mini con motor 3 cilindros japonés, pero luego la nota sigue y ponen esta imagen: ¿un Charade Turbo tuneado por De Tomaso? La verdad no lo tenía, se ve que el tipo necesitaba la guita y […]
Lectores RETROVISIONES02/08/2013 7 Comentarios
213 días, 213 clásicos
Nissan Junior pick up, Apaneca, Ahuachapán, El Salvador.
Diego Speratti22/01/2011 2 Comentarios
12 días, 1 Goggo
Goggomobil/Isard T300, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti04/07/2010 Sin Comentarios
Naranja mecánica
Lejos, y por escándalo lo mejor del stand de Renault en Retromobile 2012. A cuarenta años de su presentación en sociedad, el R5 sigue despertando suspiritos entre la platea, y sobre todo en este estridente naranja, infaltable figurita en la paleta de aquellos años.
Hernán Charalambopoulos14/02/2012 23 Comentarios














Leonardo de Souza
El Tunning y los Orlan Roben, han llegado al Rastrojero!
pinco
Miren esa trompota !!!que lujo para una picu!!!pensar que me toco dibujarla completa,una genialidad del Ing. Jose Pedro Battellino,gran aerodinamicista,discipulo del Dr. Ing. Reimar Horten,fanatico de Ferrari.
Salvo los guardabarros cuadrados,el frente es de Caburë,con un perfil de chapa agregado donde va la marca.mas la parrilla chica y la grande.un rediseño de frente que costo poca plata!!
Comparar con productos de 1971 y no me vengan con Range Rover eeehhh!
By the way,el ejercito encargo una version de doble traccion cuyos prototipos estuvieron ,junto con el proyecto, a cargo del Ing. Lerruzzi
pinco
Esta pendiente el tema F71 F81 y F91,frontales de 4 y 6 cil. Indenor.
este ultimo para 3500 kg, en la categoria del MB 608.
Esta carroceria ,de memoria, es Igarretta,carrocero de Ford y Chrysler
Leonardo de Souza
Motor 6 Cil Indenor?:O
Javier M
Lindos recuerdos en una de ellas.
En los tiempos de cambio favorable el dueño se cruzaba el rio y le hacía las reparaciones por poca plata.
Juancega
Hace unos post comenté, que tuve una igual por casi un año. Se me caen las lagrimas. Por la emoción y por la dureza de la suspensión.
morgan.
verde segba?
Daniel.M
Verde entel para el Rastrojero y naranja segba para el Chevy serie II
Horacio Paracampo
Sr Pinco el Ing. Jose Pedro Battellino vive aquí en São Paulo Brasil
Fuerte abrazo
Horacio Alberto Paracampo
Javier M
La miro y se me amontonan los recuerdos.
Radio-casette con dos o tres amplificadores brasileros comprados en la frontera, a este servidor le tocó cablearla, armar todo el estropicio y calar los tapizados traseros para colocar los altavoces.
Uno de la barra tenía un fondo inmenso y la parábamos al medio, flor de boliche se armaba.
También se me pianta un lagrimón.
Leonardo de Souza
En mi infancia, a falta de salones del automovil, existian los Pseudos-salones con vehiculo modificados…recuerdo haber visto un Rastrojero rural, con motor de 505 turboDiesel, faros traseros de 125 mirafiori, y un interior decorado a un estilo que podriamos llamar «a lo Mateyco». 😛
Una suerte parecida, tuvieron muchas Estancieras…..
pinco
Hola Don Horacio ,hagale ver este sitio,hace tres veraos hice el viaje Cba- Sao ,viajamos parados tomando cafe y recordando viejos tiempos !!
Un abrazo de pinco