El padre de mi amiga
Lectores RETROVISIONES - 29/03/2013Les envío unas fotos viejas que me pasó una amiga. Su padre trabajó en una fábrica de la FIAT en Amsterdam. La primera foto es él en dicha ciudad (interesante reconocer los vehículos detrás…).
Las otras imágenes son dentro de la fábrica. La foto del 1500 cero km ajustando las ruedas es mi favorita.
Por último, y para continuar con la fiebre papal, el padre de mi amiga manejó el papamóvil cuando Juan Pablo II visitó la Argentina.
Nahuel Padilla
Categorías: AutomobiliaFecha: 29/03/2013
Otras notas que pueden interesarle
Al que madruga, los autos lo ayudan
Buen día, día, cantaba Miguel Abuelo, y no hay mejor terapia que levantarse escuchando esta canción tan «jipi» antes de arrancar un día que pasará luego a ser glorioso porque el único pendiente por delante es buscar rarezas en un pueblo. Estamos otra vez en San Andrés de Giles, en la mañana posterior a una […]
Diego Speratti30/10/2009 5 Comentarios
El difícil encanto de los autos vintage
Este año me pude dar el gusto y fui a Autoclásica. Nada voy a agregar a la excelente muestra de este año que no se haya dicho o mostrado en la cobertura que RETROVISIONES brindó a todos sus lectores. Autoclásica siempre es un motor de encuentros, ideas y reflexiones. De sólo caminar y escuchar los […]
Lectores RETROVISIONES15/10/2009 15 Comentarios
Post #246 – Dino Idem GT y GTS
Para festejar el post número 246 decidimos publicar fotos de las Dino 246 GT y GTS que están en Argentina. A mediados de los noventa había solo dos: “la roja y la amarilla”. Ellas son la serie L, roja, reconocible por la tuerca central, y la segunda serie, M, amarilla, que fue durante varios años […]
Cristián Bertschi25/11/2009 2 Comentarios
223 días, una pinturita de Willys
Jeep Willys MB, Plaza de los Poetas, León, Nicaragua.
Diego Speratti01/02/2011 Sin Comentarios
Un Volvo único
Siguiendo con los autos suecos, les presentamos toda una rareza para el apasionado: un Volvo realizado por un coachbuilder escandinavo de preguerra, que para muchos, es el auto más elegante en la historia de la marca. Se trata de un modelo basado en un chasis 655 (una versión especial de los 653/654), y vestido por […]
Hernán Charalambopoulos19/12/2009 3 Comentarios
129 días, 129 clásicos
Fiat 2300 Familiare, Plaza Matriz, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti29/10/2010 12 Comentarios
460 días, 9 Fiat 500
Fiat 500 Giardiniera, Calle 225 y Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/09/2011 3 Comentarios
566 días, 566 clásicos
Saab 96 Standard c. 1966, Barrio Olímpico, Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti30/04/2012 4 Comentarios
504 días, 504 clásicos
Jaguar XK120, Avenida Eduardo Víctor Haedo, La Barra, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti29/12/2011 7 Comentarios
El crimen del Citroën negro
Los Traction Avant eran parte del paisaje de Rio en los años 50. Eran conocidos como «11 Ligeiro», derivación de “Légère”. Más baratos que los omnipresentes Chevrolet, los autos franceses eran vendidos por Automóveis Citroën Ltda., que estaba ubicada en Rua General Polidoro y después se trasladó a la Rua Bambina, en Botafogo. Una de […]
Jason Vogel29/05/2014 5 Comentarios
Fuego, brasa, ceniza
Frenada seca con el A2 este lunes, cuando ví estacionada la cansada Fuego con patente de 1982 que estamos viendo. Genial producto de la Regie fruto del lápiz de Robert Opron (padre del Citroen SM), creada sobre la base del 18. Me sorprendió este ejemplar dominado por el óxido, provista de vinílico en su techo, […]
Gabriel de Meurville25/02/2014 12 Comentarios
898 días, 898 clásicos
A veces las aguas bajan turbias y el río deja sobre las costas de Colonia del Sacramento los camalotes y la resaca que viajan desde el Pilcomayo, el Bermejo, el Paraná, el Uruguay, el infinito y más allá. Pero suele ser en la alta temporada donde se depositan sobre las blancas arenas las cosas más […]
Diego Speratti25/12/2014 9 Comentarios



















![_R0J5343 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5343-1024x768.jpg)



GRAHAM 30
Para la primera visita del Papa Juan Pablo II (Junio de 1982 durante la Guerra de Malvinas) hubo que construir un vehículo especial en tiempo record. El ACA puso a disposición un equipo de auxilio de los más nuevos para adaptarlo como «Papamovil». Para la siguiente visita ya se utilizó otro vehículo sobre plataforma Renault.
gallego chico
El ACA es el Automóvil Club Argentino. No confundir con la Acción Católica Argentina.
Aparte de la Lambretta 175(?) creo adivinar un Vauxhall, mas al fondo un Volvo PV444 y lo demás queda para los videntes (no confundir con bi dentes).
Penguin
Gran material. Cuánta intriga. Quién es el padre de la amiga? Cómo pasó de Amsterdam a fercho del Papa?
¿Qué será ese furgón en proceso higiénico? Aparte del Vauxhall Wyvern/Velox y el Volvo creo ver un Ford 55/56, un Escarabajo y un Mercedes Ponton
marbadan
Muy lindo documento.
Empiezo a contar: En primer plano una Ford Transit 1958, un Vauxhall Wivern 1955; segundo plano un Taunus 17M P2 57-60; tercer plano un Opel Kapitan 1951 y un Volkswagen 1200 oval 1958; por último un Mercedes Benz 180 1955 (lamento, la vista no me dá, para ver claro si es diesel o nafta). JA JA JA JA JA JA. . . . . .
MMM
Para mi, el ponton del extremo izquierdo, a juzgar por la longitud, no es un 180 sino un 220….
Qui-Milano
Marbadan , como siempre, les acertò a todos….El Transit se llamaba exactamente Ford Taunus Transit FK 1250 y su parecido de atras al VW typ 2 es notable..
La Lambretta es una LD 150
Daniel.M
En cuanto al Transit Taunus, no se vendio en Argentina uno muy parecido pero con marca Autoar?
gallego chico
No, el Autoar era una especie de kombi con mecánica Jeep o Fiat o lo que hubiera. Autoar se dedicó luego a montar los NSU Prinz y Sportprinz.
BMW-Isetta
El primer papamóvil argentino fue construido sobre una Ford 350. Hasta no hace mucho tiempo estaba exhibido en el Museo del Transporte de Luján. Harán uno nuevo para la próxima visita ó le pegarán una lustradita a éste ? Saludos, Ernesto M. Parodi.
Leonardo de Souza
Muy buenas las fotos!
Recuerdo que cuando vino Juan Pablo ll, a mediados de los 80s, utilizo una chevrolet Silverado hecha por Sevel!
morgan.
yo me subí a la Silverado Papamovíl cuando todavía estaba en PCA. La sensación de encierro adentro de la pecera es difícil de aguantar.