El padre de mi amiga
Lectores RETROVISIONES - 29/03/2013Les envío unas fotos viejas que me pasó una amiga. Su padre trabajó en una fábrica de la FIAT en Amsterdam. La primera foto es él en dicha ciudad (interesante reconocer los vehículos detrás…).
Las otras imágenes son dentro de la fábrica. La foto del 1500 cero km ajustando las ruedas es mi favorita.
Por último, y para continuar con la fiebre papal, el padre de mi amiga manejó el papamóvil cuando Juan Pablo II visitó la Argentina.
Nahuel Padilla
Categorías: AutomobiliaFecha: 29/03/2013
Otras notas que pueden interesarle
Homenaje postergado
Como informáramos oportunamente, el escultor esperancino Luiggi Sante Lorenzón ha donado un busto tamaño natural esculpido por él mismo con la figura de Eusebio Marcilla. Se instalará cerca del actual monumento erigido por AAV en el lugar donde se produjera el trágico accidente que terminó con la vida del «Caballero del Camino». Nuestra idea original […]
Bocha Balboni23/09/2010 3 Comentarios
11 días, 11 clásicos
Siam Di Tella x2, Felicia, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti03/07/2010 3 Comentarios
561 días, 561 clásicos
Mercedes-Benz Unimog 411 1962, Margarita Muñíz y Dr. E. Agustoni Rossi, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti25/04/2012 11 Comentarios
En el nombre del padre
¿Porqué tuvieron que llamarlo DS? Seguramente es una manera de ejemplificar y reconstruir los valores que en su momento tuvo este auto. Y no hablamos de estética (no hay nada que hablar) sino de concepto de automóvil: su línea futurista, sensación de tecnología aplicada, máxima identificación con el gusto francés, etc… No vamos a comentar […]
Hernán Charalambopoulos14/02/2012 18 Comentarios
Hombres trabajando
En un rato más, vamos a estar de nuevo on-line. Y como dicen las empresas serias…»Disculpe las molestias, estamos trabajando para usted»
Staff RETROVISIONES16/04/2010 5 Comentarios
Acción
Morder el polvo, agarrarse fuerte, atacar con furia y decisión cada centímetro del recorrido. Así, empapados de emociones y regalando sonrisas iban los caballeros arropados con sus queridos metales ruidosos. Gran exhibición y una especie de tutorial en vivo de como hay que divertirse arriba de un auto sport por parte de quienes participaron de […]
Hernán Charalambopoulos12/05/2015 3 Comentarios
La tía Victoria
El otro día papá encontró esta foto que nos pareció por demás interesante. En ella se ve a su tía abuela, Victoria Echave de Boussious, en viaje de Palma de Mallorca a Pallença. La fecha: mayo de 1921. ¿Alguien podría decir que auto es el de la foto?
Manuel Eliçabe30/09/2010 21 Comentarios
Me mata tu camioneta
Ayer fue un día de lo más extraño dentro de mi cuadrado y algo grisáceo calendario semanal. Empezó con el velatorio de un familiar algo lejano, y bastante disperso a la hora de comunicarse, pero entrañable en las suaves charlas que solíamos compartir al cubierto del bullicio dominical que genera una familia de italianos del sur. Estos ardientes […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 13 Comentarios
Con Reutemann a fondo
Otra gema que nos trae el Archivo Prisma es esta entrevista de Héctor Acosta al Lole donde desmenuzan en casi una hora la temporada 1980 del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Sin desperdicio.
Cristián Bertschi01/11/2015 3 Comentarios
La curva de asfalto
En una fotografía amarillenta me observo balanceándome entre la barandilla y la bahía durante el Gran Premio de Mónaco de 1955, mientras a mi lado pasan las Mercedes, Lancia, Ferrari, Maserati y Gordini conducidos por Fangio, Ascari, Moss y tutti quanti de lo más granado de la Fórmula Uno. Era antes de que los pilotos […]
Federico Kirbus17/04/2010 9 Comentarios
El debutante
En el Museo del Automóvil de Turín hay un lugar destinado a los diseñadores. Dentro de ese predio, hay un espacio reservado al grandísimo Aldo Brovarone, estilista de Pininfarina en los buenos años del carrocero italiano. En el apartado que reza «primer auto diseñado», Don Aldo simplemente escribe: Maserati A6CGS Berlinetta Pininfarina. Tenía entonces unos […]
Hernán Charalambopoulos01/06/2012 12 Comentarios
Cartel de miércoles #97
Dentro del equipo de Escudería Norte, los «reyes de la gomita», los hacedores de tanta hoja de ruta y competencia de regularidad para autos históricos en Argentina, Eduardo Casasnovas lleva la voz cantante. Entre los que más o menos a menudo cubrimos estas competencias (Mil Millas Sport, Gran Premio Histórico, y el resto de carreras […]
Diego Speratti24/03/2015 7 Comentarios
746 días, 746 clásicos
Pontiac Le Mans Luxury 1971-72, rambla del Río San Salvador, Dolores, Soriano, Uruguay.
B Bovensierpien12/05/2013 3 Comentarios
Cunningham con vestido italiano
Este año en el track day en Palm Beach apareció este Cunnigham C3 de 1953 con motor hemi y carrocería Vignale . Seguro que los lectores de RTV podrán más aportar información.
Raúl Cosulich25/01/2011 5 Comentarios
62 días, 2 fatay
VW Kombi «Fatay», Morón al 2900, Flores, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti23/08/2010 3 Comentarios
Cartel de miércoles #27
Interesante variedad de coupés y sedanes camino a las Cataratas. Muy atractiva la opción de bajar la loma con una cupé Lancia Gamma, pero me quedo con el sedán bajando totalmente en el aire. Parece estar disfrutando mucho más el entretenido camino hacia el paraíso de Iguazú.
Gabriel de Meurville30/10/2012 6 Comentarios
686 días, 686 clásicos
Suzuki LJ81 c.1980, Avenida del Mar, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/01/2013 12 Comentarios
Callejeros de verdad
Resulta muy fácil gritar desde el púlpito: «circuitos callejeros eran los de antes…», pero esta vez parece verdad semejante afirmación. Con incuestionables ventajas en cuanto a la emoción y glamour, aunque con «algunos detalles mejorables» en temas de seguridad, así se dejaban ver los pilotos a la hora de exprimir sus bólidos en los circuitos […]
Hernán Charalambopoulos11/02/2012 15 Comentarios
Atalanta vuelve a vivir
Es muy probable que no lo recuerdes o nunca te hayas enterado de su existencia, pero Atalanta desarrolló y construyó algunos de los vehículos técnicamente más avanzados de su época. Considerados como purasangres frente a otros autos sport contemporáneos más conservadores, los diseños avantgarde, sus elevadas performances y el confort de marcha que disfrutaron quienes […]
Jose Rilis25/11/2011 4 Comentarios
















GRAHAM 30
Para la primera visita del Papa Juan Pablo II (Junio de 1982 durante la Guerra de Malvinas) hubo que construir un vehículo especial en tiempo record. El ACA puso a disposición un equipo de auxilio de los más nuevos para adaptarlo como «Papamovil». Para la siguiente visita ya se utilizó otro vehículo sobre plataforma Renault.
gallego chico
El ACA es el Automóvil Club Argentino. No confundir con la Acción Católica Argentina.
Aparte de la Lambretta 175(?) creo adivinar un Vauxhall, mas al fondo un Volvo PV444 y lo demás queda para los videntes (no confundir con bi dentes).
Penguin
Gran material. Cuánta intriga. Quién es el padre de la amiga? Cómo pasó de Amsterdam a fercho del Papa?
¿Qué será ese furgón en proceso higiénico? Aparte del Vauxhall Wyvern/Velox y el Volvo creo ver un Ford 55/56, un Escarabajo y un Mercedes Ponton
marbadan
Muy lindo documento.
Empiezo a contar: En primer plano una Ford Transit 1958, un Vauxhall Wivern 1955; segundo plano un Taunus 17M P2 57-60; tercer plano un Opel Kapitan 1951 y un Volkswagen 1200 oval 1958; por último un Mercedes Benz 180 1955 (lamento, la vista no me dá, para ver claro si es diesel o nafta). JA JA JA JA JA JA. . . . . .
MMM
Para mi, el ponton del extremo izquierdo, a juzgar por la longitud, no es un 180 sino un 220….
Qui-Milano
Marbadan , como siempre, les acertò a todos….El Transit se llamaba exactamente Ford Taunus Transit FK 1250 y su parecido de atras al VW typ 2 es notable..
La Lambretta es una LD 150
Daniel.M
En cuanto al Transit Taunus, no se vendio en Argentina uno muy parecido pero con marca Autoar?
gallego chico
No, el Autoar era una especie de kombi con mecánica Jeep o Fiat o lo que hubiera. Autoar se dedicó luego a montar los NSU Prinz y Sportprinz.
BMW-Isetta
El primer papamóvil argentino fue construido sobre una Ford 350. Hasta no hace mucho tiempo estaba exhibido en el Museo del Transporte de Luján. Harán uno nuevo para la próxima visita ó le pegarán una lustradita a éste ? Saludos, Ernesto M. Parodi.
Leonardo de Souza
Muy buenas las fotos!
Recuerdo que cuando vino Juan Pablo ll, a mediados de los 80s, utilizo una chevrolet Silverado hecha por Sevel!
morgan.
yo me subí a la Silverado Papamovíl cuando todavía estaba en PCA. La sensación de encierro adentro de la pecera es difícil de aguantar.