Más motos
Hernán Charalambopoulos - 29/04/2013“15-7 Mary 3 y 15-7 Mary 4 vamos hacia allí…”
Frank Ponciarello, y John Baker junto al sargento desafían a la platea decir cuál era la moto que usaban en una de las series que más recordamos los nacidos en los setenta: Chip´s
Categorías: HistoriasFecha: 29/04/2013
Otras notas que pueden interesarle
Los muchachos del Curvón
En lejanas épocas juveniles, mientras estaba en la facultad, era tan fanático del automovilismo que mi apodo era “El Tuerca”. No era el único. Actuales corredores de TMH, de rally “gomitero”, algún dirigente automovilístico que suelo ver en nuestros eventos, formaban parte de la trouppe ingenieril que solía concurrir a las carreras. En general, nuestras preferencias […]
Lectores RETROVISIONES11/08/2011 41 Comentarios
Bujía y chispita
Este es el más reciente hallazgo por las costas orientales. Cuatro bujías nuevas en sus cajas, nunca usadas. Creo que tienen más de 100 años. Tal vez algún retrovisionario me pueda ayudar a descubrir en qué auto se usaban. Horacio González O´Donnell
Lectores RETROVISIONES27/11/2012 8 Comentarios
El arbol genealógico del Panamera
httpv://www.youtube.com/watch?v=YssFS12jVUU No se ha escuchado una sola voz de fascinación por las líneas del Gran Turismo cuatro puertas de Porsche, el recientemente lanzado Panamera, que en Argentina se pudo ver por primera vez en la reciente Autoclásica. Un poco por ello, lo que Porsche encontró más creativo para promocionar su debut fue recurrir al pasado, […]
Diego Speratti29/10/2009 2 Comentarios
Crisis de identidad
La configuración «sedán dos puertas» nunca fue de lo más logrado que generó la industria automotriz a lo largo de su ultracentenaria historia. Quitarle dos puertas a un auto de cuatro para que solamente sea más incómodo, sin poner nada del otro lado de la balanza, es una ecuación que nunca pudimos entender. Si al […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 6 Comentarios
632 días, 632 clásicos
Citroën ID/DS, Atanasildo Suárez al 100, Paso Molino, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti25/10/2012 19 Comentarios
Experimento del Este
Otro de los autos que me sorprendieron en aquellos años de infancia y llenos de descubrimientos en cada esquina, era sin dudas este Zastava 1100, o 101 (según mercado de destino). Se trataba ni más ni menos que del conocidísimo Fiat 128 pero con otra marca, y sobre todo, con una puerta más. Curioso por […]
Hernán Charalambopoulos06/11/2011 8 Comentarios
Alta fidelidad
Gratifica, como hacedores de este espacio de reunión virtual, ver nuestro nombre tatuado en el cuerpo de un auto de carreras por iniciativa de su dueño. Sucedió el último sábado en el autódromo, durante la fiesta organizada por la AAAS. No queda más que agradecer la sorpresa generada por esta inscripción, y al menos para […]
Hernán Charalambopoulos18/03/2013 11 Comentarios
862 días, 862 clásicos
Perdido en un horizonte de árboles añejos y fierros viejos se adivinaba la típica caída de techo de un Jaguar. El plan era hacer un buen trecho de kilómetros sin parar, pero aquella visión era motivo suficiente para tirar el ancla y desensillar de la moto. A un costado de una ruta secundaria del departamento […]
Diego Speratti18/06/2014 17 Comentarios
719 días, un clásico menos
Lamentablemente les escribo mostrarles el triste final de un E24… ¿Cómo habrá sucedido? Aparentemente el fuego comenzó en la zona delantera y se fue extendiendo hacia atrás (¡qué desesperación!). ¿O fue una «vendetta» por alguna oscura razón, con especie de Molotov incluida? Creo que nunca lo sabremos…
Lectores RETROVISIONES29/03/2013 4 Comentarios
361 días, 361 clásicos
Ford 38 standard 5 ventanas, Irigoyen y el río, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/06/2011 2 Comentarios
Una «burrita» con historia
Un Ford A “Tudor” 1928 y sus tres tripulantes descansan a orillas del lago Nahuel Huapi, en Bahía Manzano, Villa La Angostura, punto final del “III Rally Cruce de los Andes Patagónicos”, el pasado 11 de abril.
Lectores RETROVISIONES23/04/2010 6 Comentarios
Potencia y torque en la Fórmula 1
Ocurrió en los años noventa. La prensa “especializada” no sabía ofrecer al público lector nada mejor como presunta “fija” para las carreras, que los valores de la potencia que generaba este Fórmula Uno o aquél otro, para que cualquiera dedujera las perspectivas de éxito de cada candidato. Los fabricantes mentían y mentían… Ofrecían valores exagerados, […]
Federico Kirbus02/08/2010 12 Comentarios
762 días, 762 clásicos
Mitsubishi Lancer 2000 Turbo 1982, Carrera 28A y Calle 76, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti14/06/2013 9 Comentarios

















250ss
Así que el sargento era lo que dice la foto ? Mirá vos,che…
Cobra
Kawasaki.
Con las bicis yo era Baker y me hermano Ponch. Hasta las antenas les hicimos a las Toyama.
Esteban Ibarra
Que SERIE, por favor!!!, Las motos…Kawasaki KZ900
il commendatore
Sera que había tan poco para ver que todo nos parecía tan bueno y flasheabamos, con cosas que no se veían por estos pagos.
vi la foto y enseguida se me vino a la mente la música del programa y a poncharello con sus rayban aviator, que buenos recuerdos.
mi cartuchera de la primaria estaba estampada con esta dupla, como olvidarlos, si cada vez que sacaba un lapiz recordaba alguna persecuta
JaVo Br1
Kawasaki police 1000 (kagua polis mil). La policía de Río Negro supo lucirlas en la década del ochenta casi con la misma decoración que en la serie. Dadas de baja hace un par de años vi unas 20 oxidarse al sol detrás de la cárcel de Viedma, al lado del autódromo, se me piantaron un par de lágrimas al verlas.
mastergtv
Era una gran serie,junto a otras contemporaneas,donde no hacia falta que sea sangrienta,y con mil disparos por minuto para mantenerte atrapado a la tele,30 años despues la recordamos con gran cariño,simplemente porque estaba bien hecha,como casi todo lo ochentoso:series,peliculas,equipos de audio,musica,autos,motos etc,etc
saluti
OO=V=OO
Leonardo de Souza
Pobre Eric Estrada…de Poncharello, a propaganda de Premier Reduce Fast Fat!:P
a-tracción
Siii, que vuelva la cachetona Kristy McNichol.
No me perdía un capítulo y hoy no podría aguantarla un minuto.
DanielC
Kawasaki KZ-900…ese ruido!
Qui-Milano
Kawasaki KZ900-C2 o «Police» 1976
Interesante saber que Dan Gurney tambièn estaba en esto…..
http://www.kawasakiz1.com/Kawasaki-KZ900C2-Police-Motorcycle.html
morgan.
uffff. si habre visto Chips!!! Estos eran unos capos!!! Con mi Monark contrapedal me hacía el Poncharello por las calles del pueblo.
cinturonga
Todos sabemos que fue de la vida de Ponch…pero que habrá sido de la vida de Baker? habrá terminado como la botella*? tiene todo el «fisic du rol»…
Un carinho glande, Cintu.
*oidlab nu ne otor oluc le noc
Juancega
Don Cintu: Baker es recontra multimillonario. Es productor de servicios para Hollywood. Creo que no se sienta en ningun lado erróneo. Hace poco vi un reportaje que le hicieron.