A remate una Merak única
Staff RETROVISIONES - 10/05/2013A partir de un auto de por sí exclusivo, los artesanos de Carroserie Saurer, en Suiza, construyeron un ejemplar que unió los caprichos de un carrocero a la más fina ingeniería automotriz del momento (motor V6 en posición central y sistemas hidráulicos donados por el Citroën SM).
Aunque la palabra «única» ya está tan trillada, no hay otra forma de reconocer a esta espectacular Maserati Merak by Saurer plateada, que saldrá a subasta el próximo 17 de septiembre en la International Trophy Sale organizada por la casa de subastas británica Silverstone Auctions.
Al ser tan rara, esta Merak cuenta con la ventaja que guarda en su guantera una foja de servicios bien conocida y documentada para todos los posibles interesados.
Su vida comenzó en 1975 como una Merak «común y corriente», y como tal se mantuvo hasta el año 1984, cuando disciplinados carroceros de Saurer la intervinieron para construir este auténtico «one-off».
La carrocería, originalmente diseñada por Giugiaro, se rehizo para satisfacer el gusto de Paul Saurer por construir la más fascinante de las Merak, un resultado que cada uno juzgará si fue o no acertado, pero que no caben dudas concentrará las miradas de quienes se hagan presentes en la subasta a realizarse en el edificio Wing del circuito de Silverstone, el próximo 17 de mayo.
Además de su llamativo rediseño estético, el Merak by Saurer conserva toda su mecánica original, razón por la cual la casa rematadora prevé que cambiará de manos por una suma estimada entre los 52 y los 62.000 dólares.
Categorías: MercadoFecha: 10/05/2013
Otras notas que pueden interesarle
161 días, 161 clásicos
Rambler Custom sedán 4 puertas 1960, Pueblo Nuevo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti01/12/2010 5 Comentarios
654 días, 654 clásicos
Fiat 2300 B, Ruta 21 y José Enrique Rodó, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2012 18 Comentarios
Más Retrodiva
Trato de relatar aquí los hechos de acuerdo al resultado de mis averiguaciones, con los medios disponibles a mi alcance. En muchos casos se trata de recortes periodísticos o apuntes de relatos de quienes participaron, por lo que pueden contener errores debido a que no siempre es posible chequear su exactitud. En caso de que […]
Bocha Balboni16/06/2010 4 Comentarios
280 días, 280 clásicos
Ford Corcel Belina, Porangatú, Goiais, Brasil.
Diego Speratti30/03/2011 1 Comentario
El Tucker italiano
C.E.M.S.A. fue una empresa que dio una enorme contribución técnica a la industria del automóvil durante su cortísima vida, en el inmediato «dopoguerra» italiano. Como empresa sus orígenes se remontan a 1925, y nace como fábrica de construcciones electromecánicas, con sede en Saronno (que es la ciudad más triste del mundo), sita en el cordón […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2011 17 Comentarios
Maserati A6GCS PF 1/24
Aquí les mando unas fotos del último modelo que hice después de mucho tiempo. Es una Maserati A6GCS Pininfarina del 53/54 como la que publicaron Uds. del museo Panini. Mide aprox 17 cm de largo y está hecha totalmente por mí. La escala es 1/24.
Lectores RETROVISIONES22/02/2013 10 Comentarios
De Roma al Raduno
Alfasud Sprint 1979, Via degli Zingari. Ahí nomás del Coliseo, Roma, Italia.
Gabriel de Meurville02/04/2012 23 Comentarios
El Baufer se presentó en el CAC
Cuando la noticia bomba de la aparición del Numa de Ruesch hacía efecto racimo por las redes sociales y por RETROVISIONES, el segundo Baufer recuperado desandaba el camino del sur al norte del Gran Buenos Aires, de su taller de restauración al Club de Autos Clásicos de San Isidro, donde se presentó el miércoles por […]
Miguel Tillous16/08/2013 9 Comentarios
48 días, 48 clásicos
Ford F100, en la ruta 14, Concordia, Entre Ríos. Foto: Esteban Brodsky
Lectores RETROVISIONES09/08/2010 5 Comentarios
Poste restante #1: un paseo en Berliet
Chalon-sur-Saône. Marzo 13, 1928. Sra. María Luisa de Hering Mi apreciada cuñada, les mando esta fotografía tomada en estos días anteriores, que hemos salido con los camaradas del Creausot (…), paseo que hemos hecho en el auto de los muchachos que lo han comprado hace pocos días, siendo un hermoso Berliet, estrenándolo en compañía de […]
Staff RETROVISIONES12/05/2014 5 Comentarios
579 días, 579 clásicos
Opel Käpitan c. 1950, Avenida Solano López y Rivera, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti30/05/2012 8 Comentarios
«Chuzo» en Calamuchita 1982
Sigue el despiadado bombardeo por parte del “Chuzo” González, de quien ya no tenemos como defendernos… Su último ataque viene con armamento pesado: Carrera de Santa Rosa de Calamuchita, del año 1982 D.C. en el que participaron entre otros, los Sres. Buby Schroeder con Jaguar XK120, Jorge Malbrán con Lancia Lambda, Lory Barra con Ferrari, […]
Hernán Charalambopoulos14/04/2010 28 Comentarios
884 días, 884 clásicos
De un Mercedes a otro Mercedes y de un Palermo a otro Palermo, hay grandes abismos. Mientras Morgan cazó a una saludable 280 SE 3.5 coupé andando por las elegantes avenidas del Palermo cool y porteño esta semana (click aquí), a esta convaleciente W111/112 se le sigue corriendo el maquillaje, usada y abandonada sobre la margen […]
Diego Speratti07/09/2014 7 Comentarios
343 días, 343 clásicos
Fiat 1500 berlina, Estados Unidos al 300, San Telmo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti01/06/2011 1 Comentario
441 días, 441 clásicos
Thames/Fordson carrocería Harrington Ex AMDET y COTUC, Vicente García y Av. Flores, Puerto, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti07/09/2011 1 Comentario
826 días, 826 clásicos
Alfa Romeo AR51 Matta. Este “fuoristrada» fue proyectado por Alfa Romeo para presentarlo a una licitación del Ministerio de la Defensa Italiano que tenía como objetivo reemplazar el Jeep Willys, considerado ya un obsoleto residuo de guerra. Entró en competencia con Fiat con su “Campagnola”, vehículo que al final ganó la licitación. El nombre “Matta” (que […]
Qui-Milano02/10/2013 1 Comentario
Abuelito dime tú…
Hace unos días mi mamá encontró esta foto. El elegante caballero es mi abuelo, Guillermo Federico Barth, que en sus años mozos se ganaba el pan como chofer en casa de familias acaudaladas de Buenos Aires y Mar del Plata. Yo era uno más de sus treinta y pico de nietos y no fueron muchas […]
Lectores RETROVISIONES30/12/2010 5 Comentarios









![_MG_1880 [800x600]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/08/MG_1880-800x600.jpg)



Javier M
Visto lo sucedido con el Jaguar de la nota anterior, que terminó yendose en 109000 libras, este seguro se va a ir en algo más de lo estimado.
Daniel.M
Una Maserati «chuneada»
Kuve
A primera vista la trompa es una mezcla entre una Ferrari 328 y una Fiat Coupe.
morgan.
ojo que el detalle del tridente rojo garpa mucho…..
DanielC
Tal cual lo que dice Kuve.
gallego chico
Siempre hay parecidos empezando por las cuatro ruedas. Si hay que elegir mr quedo con la Merak original.
Penguin
Hablando de buen y mal gusto. Cómo habrá hecho este Saurer para defender los tridentes calados sobre los faros traseros que tenía originalmente su Merak?
Hernán Labourdette
está linda, pero creo que preferiría una original…
Qui-Milano
Es la misma Saurer que hacìa los hermosos autobuses panoràmicos de linea de autopostales suiza ??
http://www.opelparty.com/Berichte/b90.htm
Tete
Me encanta ese look setentoso de carta tope & quartet, las tomas naca en los laterales, como dice Cinturonga, envuelvamela que la llevo pa casa master!
Andrés CB
prefiero la normalita