Concours Colombia 2013: los autos de los Peláez
Diego Speratti - 28/06/2013Si algo se puede disfrutar siendo juez en un concurso de elegancia es conocer de primera mano la historia de todos y cada uno de los autos que participan.
Hay propietarios muy juiciosos que cuentan amenas historias con lujo de detalles y también los que presentan carpetas con el proceso de restauración o bibliografía del automóvil y hasta quizá fotos antiguas, de alguna de las vidas pasadas de ese mismo auto.
Hay quienes van todavía más lejos como Nicolás Peláez, quien trasladó hasta Llanogrande buena parte del archivo familiar para acompañar la exposición en el Concours D´Elegance Colombia 2013 de su Ford Mustang 1966, marca y modelo homenajeados con una categoría especial en esta edición.
Entre los 9 o 10 Mustang en competencia, el de Nicolás tiene una historia única, pues lo heredó del abuelo, quien lo compró 0 km en Medellín, y por supuesto sacó a pasear a su nieto cuando este era apenas un proyecto de gomoso de los autos. Décadas después, Nico lo restauró con mucho cariño y algunas concesiones de originalidad en favor de un mejor rendimiento en los sinuosos caminos que debe enfrentar cotidianamente todo ciudadano de la capital antioqueña.
Nicolás nos mostró las fotos del Mustang cuando era propiedad de su abuelo. También otras imágenes sueltas de integrantes del clan con autos sport (Mustang, Triumph TR2, MG TD) o abiertos (Oldsmobile 1935 Coupé Convertible y Dodge 46-48 Convertible). Una tradición familiar que Nicolás mantiene viva, conservando el auto del abuelo y difundiendo estos retratos que marcan mojones del camino recorrido por distintas generaciones de los Peláez siempre junto a los buenos autos.
Notas relacionadas:
Concours Colombia 2013: la prehistoria
Categorías: AutomobiliaFecha: 28/06/2013
Otras notas que pueden interesarle
576 días y 6 Horas
Muchos clásicos en el estacionamiento del Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, durante la disputa de las Seis Horas Sport 2012.
Diego Speratti27/05/2012 21 Comentarios
Volver a la infancia en Praga
En una visita a Praga, una de las ciudades más románticas y mejor conservadas de Europa, tuve oportunidad de visitar el Castillo de Praga. Praga es una ciudad que se mantiene, al menos en su casco más céntrico, como era en los siglos XIII a XIX. La conservación de los edificios es excelente, y merece […]
Lectores RETROVISIONES21/08/2011 7 Comentarios
712 días, 712 clásicos
Citroën SM, San Antonio de los Altos, Caracas, Venezuela.
Lectores RETROVISIONES19/03/2013 11 Comentarios
805 días, 805 clásicos
Chevrolet Apache 1961, Italia al 1400, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti24/08/2013 2 Comentarios
85 días, 85 cachilas
Chevrolet 1928 chatita, Cruce Ruta 1, Ecilda Paullier, San José, Uruguay.
Diego Speratti15/09/2010 8 Comentarios
Alfitas
Para seguir celebrando los 100 años de Alfa Romeo, les mando unas fotos de unas maquetas escala 1/24, de alrededor de 16/17 cm de largo (hechas todas por mí desde cero), algunas terminadas, otras no, y otras en pleno desarrollo. Aunque pienso que no hace falta identificarlas, son Giulietta Sprint y berlina, SZ, Disco Volante […]
Lectores RETROVISIONES10/01/2011 15 Comentarios
534 días, 534 clásicos
Kaiser Manhattan 1953, La Estanzuela, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/02/2012 2 Comentarios
¡Feliz Día de Muertos!
A esta Rambler fúnebre la encontré ayer en uno de los accesos al Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Hasta el bidón que anuncia la venta o la permuta mete miedo. Por las dudas, le hice las fotos y salí a los piques, cuando leí lo que me recomendaba la patente…
Lectores RETROVISIONES02/11/2012 9 Comentarios
¿Y este Corvette?
A mitad de camino entre un Corvertte y un Nomad, aparece este bicho que honra con sus afiladas líneas nuestra eterna devoción por los shooting brakes. Este estudio data del año 1954, es decir contemporáneo con la versión “rural” del deportivo gringo que tan largo camino ha hecho hasta nuestros días. No se sabe quien […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2011 7 Comentarios
382 días, 382 clásicos
Rover P4 75 1951, Visconde de Mauá y Meriggi, Paysandú, Departamento de Paysandú, Uruguay.
Diego Speratti10/07/2011 1 Comentario
Vista lateral
Motor central, pero aun así mantiene la trompa larga y afilada. Para aumentar ese efecto, se tira un poquito hacia atrás la base del parabrisas. Como el habitáculo queda algo retrasado y comprometido en altura en la zona de la cabeza, se lo eleva explícitamente. Toda esa masa aumentada en la zona posterior-central del auto, […]
Hernán Charalambopoulos09/05/2012 21 Comentarios
172 días, 172 clásicos
Chevrolet 1951 convertible, Base Naval, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti12/12/2010 3 Comentarios
226 días, 226 clásicos
Chevrolet Monza, 2a Av SO y 3a Calle SO, León, Nicaragua.
Diego Speratti04/02/2011 Sin Comentarios
Sensación de inseguridad
Ya nadie está a salvo de los cacos y sus temibles fechorías. En el mercado negro del caucho… ¿Cuánto cotizarán las altas y angostas hormas de esas llantas de rayos?
Hernán Charalambopoulos20/05/2013 9 Comentarios























cinturonga
Que gran cantante Fito Pelaez!
Las fotos nuevas de fotos viejas muy buenas!! debería volver el marco «comido por los ratones», tiene mucha onda!
Un carinho glande, Cintu.
gallego chico
Magnífico cocker en el MG