Se inauguró el nuevo Museo Ferrari
Staff RETROVISIONES - 18/06/2013El pasado 11 de junio fue día de estreno para el remodelado Museo Ferrari en Maranello. El presidente de la compañía Luca di Montezemolo inauguró el nuevo edificio que se extiende en superficie a cerca de 1000 metros cuadrados y ha sido renovado completamente en la distribución y la exposición del material.
Allí se puede visitar de manera permanente la colección más completa de monopostos de la escudería y también muestras temporarias que serán de gran interés no sólo para los fanáticos de la marca si no para un público muy amplio.
Por ejemplo, la muestra temporal que se presenta en estos momentos se llama «De Cinecittá a Hollywood, todas las Ferrari en el cine». Aparte de proyectar cortes de recordadas películas protagonizadas por autos del cavallino rampante, cuenta con un display de autos muy significativos como la Ferrari 275 GTB4 que fuera propiedad de Steve McQueen, la Mondial T Cabrio que manejó Al Pacino en «Perfume de Mujer» y la espectacular Ferrari «one off» inspirada en la 330 LM que Federico Fellini utilizó en «Historias Extraordinarias».
En la ceremonia de reinauguración, Montezemolo tomó la palabra: «estamos encantados que lleguen hasta aquí tantos visitantes del extranjero. Con los cambios, este año estimamos que tendremos 300.000 visitantes, un gran éxito para un museo que no está ubicado en una gran ciudad».
Categorías: Bon VivantFecha: 18/06/2013
Otras notas que pueden interesarle
Un cacho de cultura, por favor…
Última imagen de Buenos Aires antes de subir al avión: Terminal de Aerolíneas Argentinas en Ezeiza, un verdadero documento histórico de su fecha de construcción, los locos años setenta. Tan moderno en su época como obsoleto, sucio y revuelto hoy en día. Conserva algunas falencias de aquellos años, y muchas cosas buenas como, por ejemplo, este […]
Hernán Charalambopoulos19/05/2011 24 Comentarios
Dibujando autitos
Hace muchos años, cuando mi amigo Jorge Ferreyra Basso aún trabajaba en General Motors de Argentina y ambos éramos miembros de comisión de la AAAS, tuvo la deferencia de regalarme algunos originales de colegas suyos estadounidenses. Estos son bocetos de aquella época… Hay que mentalizarse lo que se pretendía en aquel entonces para un diseño de auto americano. ssjaguar
Lectores RETROVISIONES21/02/2015 3 Comentarios
Homenaje a un grande: Tomás Eloy Martínez
Estimados amigos, ayer nos dejó una de esas personas de las cuales los argentinos nos sentimos orgullosos, Tomás Eloy Martínez, pensador, periodista y escritor como pocos. Hace unos días en el post de la Ferrari 512S (click aquí) comentábamos aquellos duelos con los Porsche 917. ¿Se preguntarán que tiene que ver una cosa con la […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2010 11 Comentarios
366 días, 366 clásicos
Peugeot 203 pick up, Ibirapitá y Ansina, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti24/06/2011 2 Comentarios
El número uno
Y yo que me creía el más canchero de la cuadra porque voy a trabajar en un auto decapitado… Les presento al rey del estacionamiento de Seat, un increíble Lotus Esprit S2 en su limitadísima edición JPS. Se fabricaron menos de ciento cincuenta unidades, y esta es una de ellas, perteneciente a un diseñador de […]
Hernán Charalambopoulos31/08/2011 34 Comentarios
Mis Bubys
Con derroche de verborragia pocas veces visto, el dueño de estas maravillas nos mandó el siguiente mensaje de presentación de tamaña colección: «Acá van mis Bubys, algunos originales, algunos restaurados.» ¡Gracias Darío Dolfi por las fotos!
Lectores RETROVISIONES30/04/2013 11 Comentarios
Primus inter pares
En 1932 Alfa Romeo presentó al mundo uno de las más magníficas creaciones de la marca durante el período en el que tuvo a Vittorio Jano como empleado diseñando con mucho amor bellas mecánicas. El Alfa Romeo Tipo B, sucesor del Tipo A, conocido también como P3, sucesor de la P2, era un monoposto de […]
Cristián Bertschi04/01/2010 8 Comentarios
La evolución del león
El 20 de noviembre de 1858 Émile Peugeot (padre de Armand Peugeot, que a posteriori sería el fundador de la marca tal y como la conocemos hoy en día) registró en el Conservatorio Imperial de Artes y Oficios un león como símbolo de Peugeot. La razón de elegir a este animal como imagen de Peugeot […]
Staff RETROVISIONES17/12/2014 9 Comentarios
Un Pininfarina y un Brovarone
La misma que tenían mis abuelos cuando era chico con cuya manija jugaba que era una palanca de cambios. Heladera Siam diseño Aldo Brovarone de los cincuentas. Detalle lógico de bochita de cambios seguramente proveniente de la coupé retocada magistralmente por Pininfarina pastando a metros del interesante artefacto enfriador. Foto tomada desde el techo de […]
Gabriel de Meurville21/06/2014 5 Comentarios
25 días, 2 ingleses
Singer Gazelle III SW y Morris Traveller, Av. Caseros y Defensa, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti17/07/2010 1 Comentario

















![_R0J9772 [1280x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/10/R0J9772-1280x768.jpg)




javier
Como me gustaría en algún momento diseñar un museo de autos, o ….algún garage privado, je…
cinturonga
El cascarudo con la bandolera de italia, es la encargada del tren fantasma?
Siempre hay un jodido que le busca los pelos a los huevos.
Un carinho glande, Cinturonga.
Qui-Milano
Màs respeto por las autoridades, che !! el cascarudo ese es el sindaco (intendente) de Maranello, Lucia Bursi, que es ademas arquitecta y tiene mi edad (pero bastante mal llevada..)
javier
En un momento crei que era la versión real de la vestuarista de Los Increibles!!!
El hijo de Don Enzo es igual a Don Enzo!