Silverstone Classic, en nombre de Froilán

Staff RETROVISIONES - 21/06/2013

703639_72003silv-Gonzalez  copy

El mega evento de competencias para autos históricos Silverstone Classic, que tendrá lugar desde el 26 al 28 de julio en el célebre circuito inglés, rendirá tributo a José Froilán González, quien murió días atrás a los 90 años.

La historia del «Toro de las Pampas» está íntimamente ligada a la Silverstone pues sus dos victorias en Fórmula 1 las consiguió en el famoso circuito de Northamptonshire, y la primera de ellas, conseguida en 1951, fue además la primera victoria de la Scuderia Ferrari en el Campeonato Mundial de Fórmula 1. 

«Todo el mundo estaba como loco, gritando fervorosamente y me llevaron en andas hasta el podio» recordó Froilán sobre aquel momento; «Luego de algunos minutos me llevaron hasta la Reina de Inglaterra, que me felicitó. Nunca había experimentado nada parecido. Cuando vi que izaban la bandera argentina ya no lo pude soportar y me puse a llorar. Ese momento estará en mi memoria por siempre», aseguraba en uno de los libros que repasan su gloriosa carrera deportiva.

Imacon Color Scanner

En tributo a ese momento histórico, las dos competencias para autos de Fórmula 1 de aquella época, organizadas por Historic Grand Prix Cars Association llevarán el nombre «Froilán González Trophy for HGPCA Pre ´61 Grand Prix Cars».

«Froilán será por siempre una enorme figura en la historia del automovilismo y será un gran privilegio homenajearlo en el Silverstone Classic de este año», aseguró el director del evento Nick Wigley. «Sus dos victorias de F1 las consiguió en Silverstone. Y más aún, el fue un asiduo invitado a nuestro evento en los años noventa y siempre se mostró muy feliz de regresar al escenario de su victoria más recordada».

Pepe participó en el Silverstone Classic de 1997 e hizo parte de una fabulosa demostración de Ferrari. A los 74 años manejó una Ferrari 375 Indianápolis de 1952 entreverado con Phil Hill, John Surtees y Jody Scheckter, los tres al mando de bólidos más actuales del cavallino rampante.

Dos años después regresó para las celebraciones por los 50 años de BRM, otra de las marcas que contaron con los servicios del piloto de Arrecifes, también recordado por su victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1954, aquella vez compartiendo una Ferrari 375 Plus junto a Maurice Trintignant.

El programa completo de Silverstone Classic contempla otras 22 carreras para autos históricos, a parte de las que llevarán el nombre del gran José Froilán González.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 21/06/2013
7 Respuestas en “Silverstone Classic, en nombre de Froilán
  1. Alvaro

    Merecido homenaje para un grande !!!

  2. gallego chico

    Froilan, un gran tipo!

  3. Der Kaiser

    Merecidísimo. Faltó un homenaje oficial en sus exequias.

  4. a-tracción

    Allí estaré.

  5. charly walmsley

    Me puse de pie unos instantes después de leer RV, pequeño homenaje a un grande.

  6. El Gorila Julio M.

    En noviembre de 2009 llamé por teléfono a su agencia de la calle Uruguay, porque quería que me firmara un perfil de la Ferrari ganadora en Le Mans, hecho por mi amigo el arquitecto Guillermo Sánchez. Pregunté por él, y para mi sorpresa ¡era el mismo Froilán que me atendió! Me dijo: «Venite ya que te espero». No lo podía creer. No me conocía. Yo sí, porque cuando chico había seguido su trayectoria y lo había visto correr varias veces en el Autódromo.

    Fuí lo más rápido que pude y me recibió en su oficina como si fuera un amigo de toda la vida, rodeado de sus recuerdos.

    De un cajón de su escritorio sacó una lapicera, me dedicó la lámina y además me regaló una foto en blanco y negro enorme, corriendo en Le Mans, dedicándomela también. En ambas puso «al amigo …» seguido de mi nombre. Ese gesto tan noble y esa calidez que me brindó han quedado para siempre en mi memoria.

    En mi escritorio preside la lámina enmarcada como mudo testimonio de ese encuentro.

    ¡Descansa en paz, querido Froilán!

  7. mastergtv

    Tal cual dice Charly,me puse de pie un instante,y me dirigi a colocar una bandera de ferrari,sobre el techo de mi alfetta gtv,ese fue mi homenaje a un tipo que se hizo querer y respetar.
    saluti
    OO=V=OO

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Cartel de miércoles #49

cartello_tavullia

Tavullia es un pueblito de la provincia de  Marche, (fontera con la más alegre y famosa Emilia Romagna) conocido solamente por haber hecho nacer a Valentino Rossi. Creo el único pueblo en el cual la municipalidad hizo disminuir por decreto el límite de velocidad de 4 km/h…

Qui-Milano
22/10/2013 2 Comentarios

266 días, 266 clásicos

y después de todo podría quedar así

Hola amigos, este vehículo se encuentra desde hace unos cuantos años en una casa cercana a la entrada lateral del Parque Industrial «La Cantábrica», en Morón. Se trata de un Nash Metropolitan, un auto muy inusual en nuestro país (yo he localizado tres hasta el momento incluyendo este). Se trata de un modelo que iba […]

Ernesto Parodi
16/03/2011 8 Comentarios

472 días, 472 clásicos

Austin cola

Austin 10, Baltasar Brum y, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
25/11/2011 5 Comentarios

El día que la 204 volvió al autódromo

confortevole

Hace un par de semanas el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires volvió a ver a uno de sus grandes animadores de antaño. Durante todo el día estuvo expuesta en los boxes la Cisitalia de Sergio Lugo, para que el público pudiera apreciarla. Por la tarde, la AAAS le hizo entega de una plaqueta recordatoria. […]

Lectores RETROVISIONES
07/12/2011 6 Comentarios

Cartel de miércoles #77

2014-05-13 23.47.09

¿Qué querés que te cuente chango…? No queda mucho para decir de esta noble asociación catalana.

Staff RETROVISIONES
01/10/2014 5 Comentarios

Mille Miglia 2012: se prepara Brescia

Brescia

Mientras vuelven de Montecarlo los argentinos que acompañaron a Manuel en su participación en la carrera, aquí en Brescia ya se comienza con los preparativos para la Mille Miglia que este año cuenta con un gran número de inscriptos argentinos. Quince parejas en total en su mayoría socios del CAC y del CAS. Con cifras […]

Raúl Cosulich
14/05/2012 9 Comentarios

Escudería Viento en Contra: La gran conclusión

Dedicado a Daniel Claramunt, primer defensor de los Sport Nacional Manuel Eliçabe
12/04/2011 22 Comentarios

Montando Matchbox

matchbox

El archivo British Pathé nos deleita con esta gema del celuloide, la línea de montaje de Matchbox en 1965.  

DiegoCarrozza
15/07/2014 12 Comentarios

Ferrari en el Salón del CAC 1977

la peronista...

En el post de hace unos días que se puede ver haciendo click aquí, Charly Walsmley nos mostraba un par de fotos con una vista general de los autos reunidos en el Centro Municipal de Exposiciones en ocasión del Salón organizado por el Club de Automóviles Clásicos. En esa ocasión nos invitaba a reconocer en […]

Cristián Bertschi
10/11/2010 14 Comentarios

Tour Auto 2013: la course la plus belle

La Rochelle

Intentando zafar de las estúpidas comparaciones me dejo atrapar solo un poquito para arrancar diciendo que si la Mille Miglia es «la corsa più bella», entonces la Tour Auto debería ser «la course la plus belle.» Nos salimos de la comparete estéril y vamos a los fríos números, casi tan estériles. Alrededor de 250 autos […]

Cristián Bertschi
15/05/2013 4 Comentarios

Cartel de miércoles #12

GARCO7

La moda de los lavaderos «eco-wash» también en Guadalajara, México.

Diego Speratti
03/08/2011 12 Comentarios

Desde el otro lado

trompita ( como el elefante)

A mediados de 1967, Mazda presentaba a la platea el primer automóvil de producción equipado con motor rotativo. Fue mostrado al público por primera vez en el Salón de Tokyo de 1964, donde el prototipo se robó todas las miradas, que se clavaban sin pudor en sus curvas futuristas que presagiaban que debajo del capot […]

Hernán Charalambopoulos
20/03/2012 8 Comentarios

Autoclásica 2011: palo, palo, palo, palo…

Morgan

palo bonito, palo, eh, viene Autoclásica otra vez… Ayer martes todavía no había llegado ninguno de los autos que estarán en exhibición en el Jockey Club de San Isidro entre el viernes y el lunes próximo. Su ingreso está pautado entre hoy y mañana. Apenas algunos palitos clavados en el piso indicaban hasta hace algunas horas […]

Diego Speratti
05/10/2011 15 Comentarios

Hernán Charalambopoulos – Perfil

19741

Creo que mi historia con los autos comienza mucho antes de tener uso de razón. Fue siempre algo natural para mí interactuar y establecer diálogos imaginarios con estas fascinantes esculturas de lata, que desde muy chico me cautivaban con sus formas. Para mí las trompas siempre fueron rostros, que tenían ojos, boca, y hasta a veces, […]

Hernán Charalambopoulos
21/09/2009 24 Comentarios

Jugando

Neptuno , viejo nomás...

Parque de diversiones en Colonia con muchos juguetes a disposición. El más deseado, sin dudas, el de la foto.

Hernán Charalambopoulos
22/08/2012 4 Comentarios

Jefe, jefe… ¡El avión!

biplanou...

Siguiendo con las notas relacionadas con Goodwood, esta suerte de isla de la fantasía de la velocidad, encontramos un mail mandado por el inoxidable Raúl Cosulich a quien habíamos pedido fotos de todo lo que no tenga que ver con autos del más famoso de los festivales de velocidad que se realizan en el planeta. No […]

Hernán Charalambopoulos
26/03/2010 6 Comentarios

696 días, 696 clásicos

IMG_4674 copy

Ford Escort 1.6 Ghia 1979, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
10/02/2013 26 Comentarios

Lancia del día #26

Lancia Dilambda Boneschi copy

Los Lancia no se acaban… Este Dilambda vive en Barcelona, en el mismo domicilio desde 1934. El 8 cilindros de 4 litros, el motor más grande de la marca en los años ’30 (Astura 3 litros, Artena 2 litros , y Augusta 1.2 litros). Seguía los lineamientos de la marca, V estrecha y árbol de levas […]

Lectores RETROVISIONES
27/08/2013 2 Comentarios

Concorso Italiano 2012: italonglés

compresssssor

Aunque parezca extraño este auto me pareció muy raro. Es carrozado por Vignale del cual se hicieron unos 60 entre coupé y convertible. Todos fueron exportados a USA, por eso tiene volante a la izquierda. El compresor era un opcional. Es un Arnolt Bristol con motor MG. Sólo en el Concorso Italiano había dos de […]

Raúl Cosulich
10/03/2013 11 Comentarios

Ferrari 512 S Montjuich

me gusta, y a Ud.?

Hacia finales del campeonato de 1967 para autos sport se veía que los autos de 7 litros de cilindrada como los Ford GT40 MKII y MKVI eran demasiado rápidos. En consecuencia, la FIA decidió cambiar el reglamento para la temporada siguiente llevando la cilindrada de los motores de los sport prototipos de Grupo 6 a 3 […]

Cristián Bertschi
26/01/2010 10 Comentarios

VW Classic Parts amplia su oferta de repuestos

volkswagen-classic-parts taller

No paran de generarse noticias que hablan del interés de diferentes marcas por mantener y recuperar parte de su patrimonio; los vehículos que algún día supieron construir. Lo más reciente lo comunicó el Grupo VW, ya que su división Volkswagen Classic Parts (VCP) lanzó su nuevo catálogo, con 40.000 ítems de piezas originales para vehículos […]

Staff RETROVISIONES
30/07/2013 5 Comentarios

Volver al Pasado

DMC12-17-06-14b

Lejos quedaron los tumultuosos ochentas para los que nos agarró en plena adolescencia. Ícono indiscutible de la década favorita de muchos. Con el fetiche de 4 ruedas futurísticas del film “Volver al Futuro” nos preguntábamos, ¿Cómo comenzaría el siglo XXI si tomábamos como referencia un De Lorean? Por suerte hubo y habrá autos mejores y […]

Gabriel de Meurville
24/06/2014 14 Comentarios

Toda la magia

tomá !!!!!!!!!!!!!!!!!

Día de júbilo como pocos fue el anterior a la largada de la Mille Miglia, no sólo por la buena onda entre los muchachos de la “misión argentina”, la presentación del libro del Dott. Cisitalia, y la insalata di mare con posteriores spaghetti allo scoglio que me hicieron ver todo tipo de monstruos durante la […]

Hernán Charalambopoulos
16/05/2011 18 Comentarios

El campeón está intacto

y hasta parecen amigos...

Hace unos meses, invitado o arrastrado por la turba, me volví a subir a un auto de carreras. Todo empezó en Las Tipas, donde almorzamos todos los días. No se habla de temas importantes – más bien, de nada importante. En este menester estábamos cuando me preguntaron si aceptaba un desafío de Gustavo Terrizano. La idea […]

Lectores RETROVISIONES
10/02/2010 17 Comentarios

Lap of life

httpv://www.youtube.com/watch?v=mQ3PsJWiaVM&feature=c4-overview&list=UUEpPuLddsTc8m_6XkplwrEg Así es la vida, una vuelta a todo trapo.

Cristián Bertschi
21/07/2013 5 Comentarios