The Quail 2013: como Pancho por su casa
Cristián Bertschi - 28/08/2013Hace ya unos cuantos años que tengo la suerte de estar en Monterey para la semana más ocupada que me toca vivir en el año.
Al concurso de elegancia de Pebble Beach, las carreras en Laguna Seca, las subastas y lo que pasa por la calle, tenemos que sumarle también el Motorsports Gathering que se organiza en el Quail Lodge, en Carmel.
Es un evento para alrededor de 3000 personas, con comida y bebida libre (llamarlo tenedor libre sería una grasada), y acceso restringido a quienes consigan la entrada mediante un engorroso sistema, y quienes estén con ganas de desprenderse de 550 dólares. No hagan el cambio porque son dólares, y un montón.
Tuve la suerte de ir a este evento todos los viernes que estuve ahí de diferentes modos, con invitación, sin invitación o simplemente con entrada.
Este año fue diferente. Decidimos que el viernes lo dedicaríamos a otras actividades así que el jueves a la tardecita, cuando el sol empezaba a bajar, arrancamos para Carmel y con cara de absoluta seguridad entramos a la cancha de golf donde un ejército de personas preparaban los stands y acomodaban los autos para el día siguiente. Hasta ayudamos a posicionar un Audi de Le Mans en un diorama a escala real.
Los premios no los vimos porque se entregaron al día siguiente, pero sí pudimos cruzarnos con algunos Alfa Romeo que homenajeaban los 50 años de Autodelta, algunas Ferrari de calle y otras de carrera y el hermoso Alfa Romeo 8C-35 s/n 50013 que Bonhams va a subastar en septiembre en el Goodwood Revival.
Así terminó el día jueves, paseando gratis por el Quail, y comenzaba la noche que nos encontraría cenando entre varios argentinos, polacos, un alemán y un canadiense, todos por supuesto, hablando de autos.

Fecha: 28/08/2013
Otras notas que pueden interesarle
El rey del óxido

Entre las malas costumbres de las que RETROVISIONES se fue apoderando a lo largo de sus casi seis meses de vida, figura sin dudas su pasión por las chapas heridas y las escenas de maquinas desfallecientes cubiertas por extrañas reacciones químicas, tejidas en complicidad entre el paso del tiempo y sus dos mejores aliados: El […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2010 5 Comentarios
Clásico del futuro

( Nota publicada en Gentleman Drive) No pasa todos los días esto de tener un objeto de este tipo entre manos, y mucho menos en el entorno que ofrecen los lugares más emblemáticos de la Costa Azul. Cuando Oriol Vilanova, editor de la revista Gentleman Drive, me propuso ir a probar juntos “el más barato […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2012 9 Comentarios
421 días, 421 clásicos

Peugeot 202 cabriolet, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/08/2011 4 Comentarios
791 días, 791 clásicos

Ford 1950 4 puertas 6 cilindros, Real de San Carlos, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/07/2013 4 Comentarios
GTO, la sigla mágica

La semana pasada Ferrari SpA distribuyó una gacetilla de prensa con el lanzamiento oficial de la versión rockera de la enorme 599 GTB, llamada con tino marketinero GTO. Las tres letritas mágicas nacieron como Gran Turismo Omologato cuando Ferrari presentó a la FIA la versión más extrema hasta el momento de su serie 250.
Cristián Bertschi12/04/2010 24 Comentarios
Premio especial

De haber estado el sábado 24 de marzo en Buenos Aires para el raduno italiano, y de haberse presentado a concurso de elegancia alguna de estas transformaciones con base Alfa Romeo, seguramente se me hubiera escapado la mano hacia arriba a la hora del voto en la categoría “design”. La Giulietta es una obra de […]
Hernán Charalambopoulos13/03/2012 9 Comentarios
¡Qué bávaro!

A veces pasa que un amigo perdido llama desde no se sabe dónde y propone: “Griego t…olo, el martes voy a Barcelona a manejar la nueva Serie 3, espero verte, Chau” Con la sutileza que siempre lo caracterizó, el colorado Figueras me invitaba a pasar un día a bordo de la nueva referencia del segmento, […]
Hernán Charalambopoulos08/12/2011 4 Comentarios
Nobleza obliga

Anunciamos que desde este momento nos sumamos a la cruzada en la web para evitar el cierre de la marca Lancia. Desde este espacio haremos lo posible por difundir la historia de esta casa que forjó durante más de un siglo una imagen y tradición incomparables, y que en pocos años ha sido arrasada por […]
Staff RETROVISIONES26/06/2013 10 Comentarios
379 días, 379 clásicos

Camión Studebaker 2R c.1951, Servicentro Esso, Nuevo Berlín, Departamento de Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti07/07/2011 2 Comentarios
El 128 que faltaba

En el salón del automóvil de Turín de 1971, Fiat presentó el 128 Sport Coupé, ni más ni menos que una versión deportiva del archiconocido modelo popular, que vestía una carrocería completamente diferente a la que supimos ver en Argentina. Los motores eran los mismos que equipaban las berlinas, es decir de 1.100 c.c., y […]
Hernán Charalambopoulos28/09/2009 2 Comentarios
Ley de auto argentino

Gustavo Feder nos hizo llegar una gacetilla de prensa con los avances en el debate por la redacción de una ley que permita volver al régimen que una vez fue el Armado Fuera de Fábrica. Sin dudas es un tema muy polémico por los intereses económicos y pasionales que hay involucrados, por eso le abrimos […]
Cristián Bertschi22/12/2011 113 Comentarios
478 días, 478 clásicos

Hillman Minx 1951 4 puertas, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti01/12/2011 2 Comentarios
260 días, 260 clásicos

Seagrave Fire Truck, Cuartel de Bomberos, Carrrera 15 y Calle 11, Duitama, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti10/03/2011 Sin Comentarios
431 días, 431 clásicos

Vauxhall Wyvern/Velox, Ruta 21, Riachuelo, Departamento de Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/08/2011 Sin Comentarios
906 días, 906 clásicos

Las marcas de origen gringo son tan afectas a bautizar sus modelos (o motores) con nombres de fenómenos meteorológicos. A boca de jarro recordamos los Hurricane, Tempest, Typhoon, Storm, Cyclone, Tornado… Todavía no fueron por el Tsunami pero nos gustaría saber cómo les caen estos nombres a los afectados de Nueva Orléans o los que todos […]
Diego Speratti04/02/2015 3 Comentarios
NSU robada

El miércoles 27 de junio sustrajeron de la cochera del Club Independiente de la Ciudad de Neuquén, una moto NSU Supermax de propiedad de Gerardo Hettinger. Cualquier información sobre la misma, cuyo numero de motor es el siguiente: 1828163, favor de contactarse con autoridades de seguridad y/o con el propietario al siguiente correo: gerd61@hotmail.com También […]
Lectores RETROVISIONES29/06/2012 1 Comentario
Cuando el alumno supera al maestro (por un rato)

Probablemente una de las cosas positivas del DTNH (Desafío Turismo Nacional Histórico) es la posibilidad que tienen aficionados al automovilismo de subirse a un auto y competir con un costo acotado. Entre tantos entusiastas está un personaje de la zona norte que decidió bajarse de los barquitos por un rato para armarse un Peugeot 504. […]
Cristián Bertschi28/10/2009 15 Comentarios
Mariana
Color particular de Lambo, lo mas lindo!
Qui-Milano
Una de los dos o tres Alfa 8C-35 s/n 50014 (o ex Scuderia Ferrari #64)( ex Anzani, ex Bollaert, con chasis rehecho y puente trasero Volpi) está en venta desde hace un tiempito en Cuneo (Piemonte )…
pero el presi me dijo que no vale la pena…
ahora tiene el autógrafo de Arturo Merzario en el capot… ( pero el «pazzo» Arturo autógrafa cualquier cosa le pongas adelante, incluso un 2CV…
DBU
Debe decir «Arzani» no? Bellisima macchina.
Qui-Milano
Carlos Arzani… Pido disculpas….
Tete
admin usted siempre bien orientado ! una delicia de lugar, usted nunca en un evento de torinos y pasta frola en la gral paz, no ?
mastergtv
Estimado Presidente,si usted cree que al ver la foto de la Ferrari f1 desde ese angulo se me movio algun pelo,esta equivocado,me despeino.Increible como le queda ese color al Lambo.
Abrazo Alfista
OO=V=OO
Qui-Milano
Demuestra las tres idiosincracias de los tres «admin»… Uno con champagne y caviar en Peeble Beach, Mille Miglia y Retromobil París , el segundo con Torinos, sanguches y tortas fritas en la General Paz y el tercero en el hipódromo apostando a los pingos y a tomar mate….
A reflexionar, gente, a reflexionar…