Encienda un mundo de superlujo
Lectores RETROVISIONES - 03/09/2013Al leer la nota sobre el viaje a Mar del Plata en Panhard (click aquí), el auto me resultó «familiar».
La semana pasada un viejo amigo del barrio se apareció por casa con un puñado de fotos b/n de políticos (Perón, Isabel, el ministro Otero, Casildo Herreras, etc.), todas con un sello de Telam en la parte posterior. Me contó que estaban tiradas a tres cuadras de casa, y que había un montón más. Al rato estaba yo con una bolsa de compras, que fue lo primero que encontré, dirigiéndome al lugar.
Había, en efecto, un montón de fotos más, algunas de partidos de fútbol con Morete por ejemplo, de boxeo con Galíndez y algunas pocas, siempre retratos, de Reutemann en Ezeiza, Frank Williams, Vittorio Brambilla, etc. etc. También encontré una de una Bugatti… Muchas otras eran de construcciones en fases de desarrollo (Papel de Tucumán) y algunas color de publicidad, entre ellas una del Panhard en cuestión.
Como es el mismo (ver patente), se las envío. Parecería ser en lo de Dillon si no me equivoco y son para una campaña de cigarrillos Pall Mall.
Héctor Neri
Categorías: Bon VivantFecha: 03/09/2013
Otras notas que pueden interesarle
Cartel de miércoles #99
Cualquier verdura el cartel de este miércoles. Uno más para los oficios con nombre apropiado el del buen Antonio, que le saca el jugo a su marketinero apellido. Y en el marketing está mejor visto que sea en inglés. Así se veía el puesto de frutas y verduras de Antonio Oranges, al 1.000 de alguna […]
Lectores RETROVISIONES08/04/2015 3 Comentarios
455 días, 455 clásicos
Ford Escort II 1600 Sport, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti21/09/2011 2 Comentarios
Luca Fornetti y su Shopping F1
En el año 2000 visité Italia con mi mujer María Eugenia, y Maranello fue una de las ciudades elegidas para parar. Tras ver la Galleria Ferrari, un negocio justo cruzando la calle que pasa por delante de la fábrica llamó mi atención, y hacia allí me dirigí. “Son 5 minutos y vamos”, le dije. Tres horas […]
Lao Iacona27/01/2010 7 Comentarios
Un mundo de 20 asientos
Estos son los testimonios de una pasión/profesión anterior a los autos clásicos, que desarrollé entre los años 1978 y 1991.
Lectores RETROVISIONES27/12/2010 15 Comentarios
Vida cotidiana
Mínimo espacio a disposición, máximo espacio aprovechado. Ejemplo de la escuela nórdica, mostrando la máxima expresión de lo mínimo e indispensable, y con el toque autóctono que le dan sus techos despojados de todo ornamento, y un reparto espacial tan riguroso como despeinado. Llamarlo racionalista sería casi despectivo, aunque se nota que cada cosa va […]
Hernán Charalambopoulos08/03/2011 4 Comentarios
Consejos para el turista
( Nota de archivo, febrero 2010 ) 1972 fue un año muy intenso para el estado de Bavaria, ya que en lo deportivo, hospitó a los Juegos Olímpicos en su capital, Múnich. Para dicho evento se levantaron muchísimas obras, entre las cuales estaba el estadio olímpico, sede de los juegos, y posteriormente del tricampeonato logrado […]
Hernán Charalambopoulos28/01/2011 13 Comentarios
Rust in Peace
Quiero hacer extenso este mensaje. No sólo de Saab vive el hombre. Este blog está sufriendo la parcialidad de los pocos fanáticos de esos otrora interesantes y de formas aerodinámicas productos suecos. He aquí una foto de otro escandinavo y noruego artista llamado Tom Bjørnland que nos muestra el cadáver de un 92 con un atractivo […]
Gabriel de Meurville12/07/2010 4 Comentarios
297 días, 297 clásicos
Aero Willys, Rua Primeiro de Março, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti16/04/2011 1 Comentario
Adiós al padre del Rastrojero
El fin de semana pasado, a los 90 años de edad, falleció en la ciudad de Rosario el Ingeniero Raúl Salvador Gómez, quien por encargo del Brigadier San Martín desarrollara, en 1952, el proyecto de diseño y construcción de los primeros prototipos del más famoso vehículo utilitario argentino: el Rastrojero. Hijo de inmigrantes españoles, Gómez […]
retrovisiones11/12/2014 3 Comentarios
Maserati C E N T E N A R I A (Capítulo 3)
E S P A C I A L Esta tercera entrega de la serie C E N T E N A R I A esta dedicada al sonido y a la aceleración. Se despierta el poderoso motor V8 de la Maserati GranSport y nos situamos dentro y fuera de su cabina junto a Ale y Rafa. […]
Carlos Alfredo Pereyra21/05/2014 2 Comentarios
Tintín y la Bugatti Baby
El gusto del dibujante Hergé por los automóviles es ampliamente conocido. En cada aventura de Tintín aparecen autos reconocibles. Muchos con grandes méritos que el genial autor solía retratar en las situaciones más insólitas. En una de estas aventuras aparece una Bugatti Type 52 Baby. El autor coloca a Milou al volante, mientras Tintín lo […]
Lectores RETROVISIONES21/10/2010 6 Comentarios
497 días, 497 clásicos
Peugeot 104 GL, Porte de La Chapelle, 18e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti22/12/2011 8 Comentarios
40 días, 40 clásicos
Mercury 1947 4 puertas y Willys CJ3B, Arenales y Avellaneda, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti01/08/2010 2 Comentarios
Sesenta años del primer SEAT
Recientemente se cumplieron seis décadas desde que el primer SEAT de la historia salió de la línea de montaje. Se trataba de un 1400 que un 13 de noviembre de 1953, tres años después de la constitución de la compañía, salía de la planta ubicada por entonces en la Zona Franca de Barcelona. Desde el […]
Staff RETROVISIONES01/12/2013 Sin Comentarios
Manifiesto Futurista #1
En 1908 el poeta italiano Filippo Tommaso Marinetti escribió el manifiesto que daría nacimiento a una de las vanguardias de principio de Siglo XX, el Futurismo. Este escrito pone el foco en aspectos como el progreso y la velocidad entre otros y hace referencia a los autos de carrera ejemplo concreto de sus ideas. Iremos […]
Cristián Bertschi03/08/2010 7 Comentarios
Chop tops eran los de antes
El DKW con techo recortado que publicaron recientemente (click aquí) no es nada inédito. Seguramente el manos de tijeras porteño no conocía este auto… Allá por mitad de los años 60, en lo que se conocía como “División 3”, corría este DKW con similar recorte. Aquí se lo ve compitiendo en el autódromo de Rivera, […]
Lectores RETROVISIONES15/05/2013 3 Comentarios
322 días, 322 clásicos
International R-110 pick up c. 1953, Playa Ferrando, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti11/05/2011 Sin Comentarios













Papanuel
-Negro, vó’ fumái?
-Pall Mall…
-¿Entonce’, pa’ qué fumái?
Qui-Milano
Notar los dos ejemplares de «quattroruote» de los años ’60’s arriba de la mesa y un radiador de OM en la medianera, jeans ajustados planchados con la raya y el llavero en la presilla…muy setentoso….
Puro lujo….
Alvaro
¿No podría ser el galpón del «Tano» Nápoli?…alguien que ayude !!!
salvaclasic
Si, efectivamente, esa foto es en el patio que Pablo tenia en el fondo de su galpon (Castillo y J B Justo)
Daniel.M
Recuerdo muy bien esta publicidad, de chico juntaba avisos publicitarios de autos, este mismo junto a uno de 43/70 con el Berta Tornado Sp con Luis Di Palma a su lado y uno de Alitalia con un Alfa Zagato gris eran mis favoritos, si habre achurado revistas Gente o 7 dias
pinco
Tambien el MG TC de Carlos Mazzeo en la publicidad de Chiclets Addams ,Enrique Sanchez Ortega,con el mismo y su Lancia Lambda en almanaque de Shell,a ver si recuerdan otros …
Saludos
Horacio Garcia
A ver si alguien encuentra la foto,….»el secreto lo conocia Maximiliano….» Estaba fotografiada la Bugatti tipo 38 de xxxx , y era un lubricante…Castrol ???… no me acuerdo mas. Final de los setentas.
Rene
..tá ché ¿donde habré dejado el radiador?bué, es el último que me fumo de estos!
La foto de la 38 ¿o 40? era en las calles empedradas de san Isidro y había una especie de sherlok holmes con la patita en el estribo.Pero no recuerdo de que era, cuanto bananita que había en la publicidad de esos años.
Del almanaque había una foto del Delage D-8 en una esquina con un almacén de campo como fondo y el surtidor de shell, seguro que era el auto del dueño del criadero de pollos del pueblo, era una imagen muy bizarra.
Horacio Garcia
Bien Rene!!! alguien mas lo vio. No no no, era 38 del «innombrable»(ya esta…) con motor Chrysler, de 40 nada; en esa epoca las unicas dos que quedaban eran las la de Eduardo Irigaray. Lo del bananita me parece correcto y lo del empedrado tambien, tal vez en La Lucila cerca de la estacion…en cuanto al anunciante no se bien…entre Castrol y La Isaura. Por cierto he vuelto a ver el auto «chez Novo» con su motor correcto. Como diria cierto Enrique «de riguroso nudo en la garganta»