X-onga en MDQ
Lectores RETROVISIONES - 05/03/2014Yendo hacia las playas del sur en mi querida Mar del Plata, me encontré con este one-off guardado en un baldío y celosamente custodiado por un rosillo pampa criollo.
Lugar: De la Maza y Av. de los Trabajadores (?), Punta Mogotes, MDQ.
Con respecto a comentarios sobre el one-off del asunto, como diría una libre pensadora argentina contemporánea, los dejo a su criterio.
¡Abrazo grande ‘pa todos!
Charlie Aguirre Kober.-
Categorías: Así no...Fecha: 05/03/2014
Otras notas que pueden interesarle
Papá Noel es uruguayo
Desde las cercanas costas orientales del Rio de la Plata, el amigo Federico nos envió estas fotos para el arbolito, rescatadas del álbum de los recuerdos de un amigo suyo. La primera es una Ford Custom 1951, y la foto es del año 72. En esta vemos al BMW 320 de Ariel Krasousky, ex jugador […]
Lectores RETROVISIONES28/12/2010 11 Comentarios
Villa D’Este 2012: Vos no te perdés una…
Valentino Balboni, fue una vez más pluriaplaudido y mimado por el público de Villa D’Este a su paso con esta magnífica versión del Miura del que sólo se hicieron dos docenas de ejemplares. Una de estas pocas fue propiedad del Sha de Persia. En la foto lo vemos llevando el objeto en cuestión ante la […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2012 10 Comentarios
Devolvéme el libro
Disparada por algunos comentarios en un post de hace unos días nació la idea de armar una nota específica para quienes gustamos de los libros y los extrañamos. Con la llegada de Internet se suponía el libro iba a dejar de existir para dejar paso a una nueva manera de acceder a la información. Contrariamente […]
Cristián Bertschi11/01/2011 33 Comentarios
El león del trago
Producido en la fábrica Pininfarina de Grugliasco (en las cercanías de Torino) junto con la versión coupé, este 504 Cabriolet se destacaba bastante entre cientos de Rolls, Ferrari, Bentley y Lambo que había por ahí, en el puerto de Montecarlo, Mónaco. La tercera serie (desde el ’80 al ’83) es la versión menos linda, culpa de […]
Qui-Milano28/08/2013 10 Comentarios
512 días, 512 clásicos
Talbot Samba Rallye – 1984 – Estacionamiento Beaulieu Autojumble, Beaulieu, New Forest, Inglaterra.
Gabriel de Meurville11/01/2012 7 Comentarios
785 días, 785 clásicos
Steyr Puch 500, Viena, Austria.
Lectores RETROVISIONES17/07/2013 4 Comentarios
872 días, 872 clásicos
Restaurador y coleccionista de bicicletas, motores de bicicleta, motos, inventor de motos con dos motores, de una Lambretta con motor Wankel, y tantas otras cosas, además de ser el único mecánico que ama y repara los Citroën dos cilindros de toda la región fluminense, con Leandro Franco (click aquí) apenas habíamos cruzado unas palabras hace años […]
Diego Speratti18/07/2014 13 Comentarios
164 días, 164 clásicos
Commer chatita, Dos Avenidas, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2010 1 Comentario
Cartel de miércoles #97
Dentro del equipo de Escudería Norte, los «reyes de la gomita», los hacedores de tanta hoja de ruta y competencia de regularidad para autos históricos en Argentina, Eduardo Casasnovas lleva la voz cantante. Entre los que más o menos a menudo cubrimos estas competencias (Mil Millas Sport, Gran Premio Histórico, y el resto de carreras […]
Diego Speratti24/03/2015 7 Comentarios
306 días, muchas cachilas
Desarmadero Luis Sellanes, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti25/04/2011 2 Comentarios
Jaguar vuelve a Le Mans
El 2010 marca los 75 años de historia de Jaguar, tanto en la producción de autos como en su participación en el mundo de las carreras. Estas bodas de brillantes sirven como excusa perfecta para volver a visitar el célebre circuito de La Sarthe, ya que Jaguar se ha llevado nada menos que siete veces […]
Jose Rilis05/02/2010 4 Comentarios
393 días, 393 clásicos
Barkas B1000, Karl-Liebknecht Strasse, Berlín, Alemania.
Jason Vogel21/07/2011 1 Comentario
692 días, 692 clásicos
Peugeot 403 pick-up, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/02/2013 14 Comentarios
El Alfa del capocantiere
Alfa Romeo Spider Pininfarina 2.0 ’91 IV serie. Hoy, mi «capocantiere» (capataz) se apareció por la obra con este Spider última serie… con todo lo que tiene que tener un Alfa Romeo clásico y tradicional: Color «Rosso Alfa», interior en cuero color «biscotto» , espejos a «candelabro» , llantas «millefori», óxido de fábrica y la capota descolorida.
Qui-Milano07/07/2013 2 Comentarios
Porsche Argentina
Uno de los motivos de mi momentáneo alejamiento de las publicaciones en el blog cobró forma física. Después de trabajar durante largo rato con Lao Iacona en el proyecto Porsche Argentina, ya está. Lo tenemos en nuestras manos. Este libro trata sobre la relación entre Porsche y los argentinos, tomando como punto de partida los […]
Cristián Bertschi22/01/2011 19 Comentarios
El Fórmula Uno «argentino»
En aquella gloriosa época de la F1 de litro y medio, donde dominaban los constructores ingleses, Don Alejandro DeTomaso pensó en modificar sus chasis de F2 para saltar de categoría, adoptando en primer lugar un motor O.S.C.A y más adelante construyendo un nuevo chasis F1 con reticulado de caños y utilizando un motor Alfa Romeo (derivado […]
Qui-Milano29/04/2014 17 Comentarios
¿Lo compro o no lo compro? (segunda parte)
-Negro, estoy caliente con un DS. La frase de JMD hizo que apurara la salsa de panceta, cebolla, arvejas y crema. Serví rápido las “orecchiette” para continuar con la charla mientras alimentábamos el espíritu. -Ya hablé con el tipo, mañana lo vamos a ver. Está buenísimo. -Si, si…. rayá un poco de queso… Después de […]
Hernán Charalambopoulos12/12/2011 21 Comentarios




















DanielC
¿Que pasa por la cabeza de la gente cuando se poner a hacer estas modificaciones?¿Tendrán un diseño preestablecido en la cabeza que intentan llevar a la realidad con resultado dispar antes de agarrar el soplete o lo van haciendo a fur et a mesure, como suele decirse?
Yo estoy seguro que si uno busca en ArCar esto aparece con un precio exhorbitante.
Y hablando de ArCar y demases…¿no sería una buena idea poner una sección con un nombre a elegir en la cual uno ponga las cosas que se ven por internet que se venden como piezas únicas?
Guevarita
Actualmente en Arcar hay un 504 «ST» que es un puema, no se lo pierdan que pide poca plata!!!
Horacio P. desde Rosario
Don DanielC, sin dudarlo, le diré que, el resultado de esas líneas, obedece a los dictámenes del túnel de viento, el dios Eolo manda.
karmannia
Es de calesita!!!! la seccion tendria que llamarse igual que en algunos blog que la tiene «mañanas al pedo en Mercado Libre»
DanielC
¡karmanía, apoyo su moción!
Guevarita, vi el «ST» y dice que no tiene deudas. Menos mal, sino…¿quien es el guapo que se las cobra?
Der Kaiser
Pobre Ranchero.
Mariana
«pensadora»???? uuuuh, que mal estamos.
Lindo ico , ico caballito.
Y el emmmmmm, qué es?
Mariana
Lo dice el título-
Tete
Siempre que veo estas pi#as me quedo pensando en lo al gas que habra estado el tipo que lo hizo, por otro lado,… los amigos del tipo en cuestión, flores de H de P que no le dijeron nada, me imagino que alguno lo fue a ver al taller mientas el fulano se desquitaba con la amoladora, y seguro mientras tomaban mate le hacian preguntas sobre el enjendro mutante que estaba interviniendo y el el artista les daba explicaciones.
gallego chico
Esto que parece un Ford 58 creo que merece la Cinta Azul y medalla de oro a la X-onga en su versión super-super.
Guevarita
Vean el lado positivo, la brisa del atlántico ya se está encargando de él, en unos años alguno de nuestros hijos posteará aquí sobre un misterioso alerón y spoiler delantero de F40 encontrado a la vera da la playa.
Guevarita
Vean el lado positivo, la brisa del atlántico ya se está encargando de él, en unos años alguno de nuestros hijos posteará aquí sobre un misterioso alerón y spoiler delantero de F40 encontrados a la vera da la playa.
DanielC
Hay una perla en ArCar, algo impensable que hace parece a este engendro un clásico presentable en cualquier concurso: se trata de un Taunus con el techo cortado y…ruedas duales. Lo juro, yo lo ví.