Autos voladores
DiegoCarrozza - 07/05/2014
Categorías: FotoFecha: 07/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
El uno para el otro
Pocos lugares tan carismáticos como Napoli, y pocos autos tan adorables como el incombustible “Cinquecento”. Parecen hechos el uno para el otro: juguete y circo en un eterno roce de goma y asfalto que al entrar en contacto perfuman el aire de este mágico e irreverente punto del mapa. Cada rincón, cada esquina de Napoli […]
Hernán Charalambopoulos16/10/2012 6 Comentarios
Jazz, Miura y otras hierbas
Hace tiempo, buscando información sobre el gran Miles Davis, encontré esta foto, donde se lo ve cómodamente sentado en el lateral de un Lamborghini Miura, SU Lamborghini Miura. Se comenta que fue su amigo, Herbie Hancock, quien le contagió a Miles la pasión por la maquinaria fina. Hancock es, al día de hoy, la persona […]
DiegoCarrozza29/09/2010 10 Comentarios
586 días, 586 clásicos
VW Escarabajo, Costa Azul, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES08/06/2012 7 Comentarios
Mille Miglia 2014: Ecceterini
Los italianos, que le encuentran un nombre simpático a todo, llaman a cualquier “barchetta” (probablemente roja) que no sea Ferrari, Maserati, Lancia o Alfa, con el nombre de ”Ecceterini” (diminutivo de eccetera), y entre ellos podemos contar marcas como Stanguellini, Ermini, Osca, Nardi, Pagani, Gilco, Dagrada, etc, etc (¿vieron el porqué del nombre de Ecceterini?). […]
Qui-Milano14/07/2014 10 Comentarios
¿Y si lo llamamos arte?…
A partir de hoy, y quizás por algún tiempo, Guadalupe Michaelis celebrará nuestra pasión en común con sus escritos. Para quien quiera conocerla un poco mejor, no tiene mas que sintonizar Trasnoche Aspen y entregarse a lo que su voz marca desde el aire hasta cada amanecer. Gracias Guada, bienvenida. Seguramente para aquellos que aman […]
Lectores RETROVISIONES10/05/2013 18 Comentarios
848 días, 848 clásicos
Estamos de zafra de óxido. Esta Simca Aronde 9 rural «sin dentadura» la encontré en la calle Palmar, a pocas cuadras de Tres Cruces, en Montevideo.
B Bovensierpien07/04/2014 1 Comentario
Una London-Brighton muy especial
El famoso recorrido para autos veteranos que une Londres con Brighton, en Inglaterra, promete para la edición 2011 superar todo lo visto anteriormente, con más de 500 autos participando, y propietarios provenientes de países tan lejanos como China, Estados Unidos y Australia. Las celebraciones especiales estarán a la orden del día para el primer fin […]
Jose Rilis18/08/2011 1 Comentario
Para terminar la semana
Hacía bastante que no publicábamos nada de Saab, así que decidimos entregar una frugal ilustración del 99, modelo que data de 1967, y que fuera prácticamente el segundo auto completamente nuevo lanzado por la Svenska Aeroplan Aktiebolaget luego del 92 (1950), y sus descendientes 93, 95 y 96 Diseño de Sixten Sason, como corresponde, y […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 3 Comentarios
141 días, 141 clásicos
Peugeot 403, Berlín, Alemania.
Lectores RETROVISIONES10/11/2010 1 Comentario
El LEC del héroe en pista de nuevo
Vuelve a correr, en el Goodwood Festival of Speed y después de más 35 años, el LEC-Cosworth F1 s/n CRP1/02, el único auto sobreviviente de los dos construidos en un viejo gallinero, al lado de las vías del ferrocarril, detrás de la fábrica de refrigeradores del padre de David Purley, un verdadero “british racing hero”. […]
Qui-Milano24/06/2014 6 Comentarios
Jugando a ser pilotos
Carrera de campeones como pocas veces vista. Inútil deshacerse en comentarios superfluos que empañarían tan diáfana demostración de técnica al volante por parte de los experimentados pilotos.
Hernán Charalambopoulos17/12/2011 21 Comentarios
282 días, 282 clásicos
Dodge Dart 4 puertas, ferro velho de Campinorte, Goias, Brasil.
Diego Speratti01/04/2011 Sin Comentarios
810 días, 810 clásicos
Peugeot 203 Familiale 1954, Falcia, Córcega, Francia.
Qui-Milano31/08/2013 14 Comentarios
Siempre hermanos
Con la consigna del título y con un entusiasmo por todo lo alto se realizaron las 500 Millas organizadas en conjunto por el Club de Autos Clásicos y Antiguos de Concepción del Uruguay y el Club Uruguayo de Rally tutelados por el ACA y ACU.
Lectores RETROVISIONES24/08/2011 5 Comentarios
Clásicos en el río
El sábado 27 tuvo lugar la primera salida del Club de Autos Clásicos de San Isidro. Después de un desayuno en la sede del club se realizó un recorrido por San Isidro y las lomas para culminar con un almuerzo en el Yatcht Club Argentino de San Fernando. Participaron 25 autos de pre y posguerra. […]
Raúl Cosulich29/03/2010 3 Comentarios
Crónica de un sábado de sol
En un clima de camaradería, y una soleada mañana de invierno, como pocas veces se da en esta época del año, asistimos a un evento organizado por el CAS. Uhhhhh… ¡Que feo suena esto! Parece el artículo de un cronista que a la fuerza tiene que subir la nota porque lo espera su jefe de […]
Hernán Charalambopoulos22/08/2010 17 Comentarios
373 días, 373 clásicos
Seat 850 Spider, Cap de creus, Catalunya.
Hernán Charalambopoulos01/07/2011 6 Comentarios
La Bugatti de Bitito
Nada mejor que la palabra personaje para definir a este florido representante de los borrascosos años cincuenta. Apasionado de las mujeres, genial bailarín, estuvo siempre tocando fondo pero cayendo parado; fundador de 17 clubes, entre ellos el Club de Automóviles Sport y el Boating Club de San Isidro, piloto de Fórmula Uno (oficial Maserati) y […]
Lao Iacona21/04/2010 11 Comentarios
Cartel de miércoles #7
Santa Lucía, Uruguay. ¿Serán Diesel – Eléctricos?
Cristián Bertschi05/10/2010 5 Comentarios
Con permiso, soy el tango
Un grande entre los grandes, ese que vino desde la otra orilla y se fue muy temprano, posando junto a su inolvidable y fatal “Deka Fissore”. Para recordarlo, aquí en una de sus mejores interpretaciones: «Que me van a hablar de amor». watch?v=fhX8VGi45U4&feature=related
Hernán Charalambopoulos22/03/2012 15 Comentarios
Ingleses en la Alemania cordobesa
Les envío las fotos del rally del Club MG de Argentina, realizado en mayo del 2004, festejando su 30o aniversario. Los autos salieron de Bs. As. hacia Mendoza donde llegaron al Cristo Redentor. De regreso desde Mendoza pasaron por Córdoba, donde los esperamos en Villa General Belgrano, en la plaza principal, con la banda de […]
Chuzo Gonzalez18/05/2010 2 Comentarios
¿Existió?
Fiat 133 Abarth (1977, según la numeración de la patente). Menuda sorpresa al encontrar este 133, el lunes cerca del taller. Más aún, viendo que portaba el nombre Abarth. Hasta donde llega mi conocimiento, siempre creí que Argentina fue el único país donde el 133 fue bautizado Fiat, habiendo nacido Seat por haber sido desarrollado […]
Gabriel de Meurville22/02/2013 11 Comentarios
Buenos recuerdos
Fui socio del club Alfa Romeo casi desde sus primeros pasos, diría desde la segunda reunión, que fue por el año 1981. Desde la primigenia sede, en la calle General Arias en San Fernando, se fueron gestando las reuniones, salidas y rallys. Con los años papá se transformó en presidente, y mas acá en el […]
Lao Iacona04/04/2014 28 Comentarios
630 días, 630 clásicos
Studebaker pick up 3R 1954-55, La Paz, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti19/10/2012 7 Comentarios
a-tracción
¡Que lo tiró!
Retrovisiones no te da respiro hoy.
ssjaguar
O para demostrar que eran fuertes,los tiraban desde un Hércules…y aprovechar y ganarse el Premio «Clío de los Clíos» con ello
il commendatore
El r12 sin chapon se me ocurre que termino desangrado en el aterrizaje.
Javier M
Que conjunto de autazos! El frente del Opel me resulta tan evocativo de esa época.
Probablemente si ahora utilizáramos estos recursos publicitarios, los posibles compradores se asustarían.
Alvaro
Buenísimas las fotos !!!…que lindo es saltar !!!!.jajaja !!!
Qui-Milano
Si Alemania es practicamente una llanura, porquè los alemanes los hacen saltar a todos ??
Tienen todos patente alemana salvo el McLaren F1 (al cual no se le ve la chapa, pero, que dicho sea de paso, es el quinto prototipo (XP5)…
Daniel.M
Me parece que el Capri tiene patente inglesa y el Volvo, sueca, puede ser?
Qui-Milano
Daniel.M
Tiene Ud razòn… es que queria criticàr a los alemanes nomàs…
Me hizo venir tambien otra duda con el Alfasud…
10w30
Al menos 4 de esos machos cabríos no llevan puesto el cinturón de seguridad. En el momento fatídico del aterrizaje sus únicos puntos para aferrarse a la vida serán en volante y los pedales. Que para eso están, qué joder, y no para esas veleidades de pretender que es uno el que controla el auto y no al revés! Les enviaré el formulario de adhesión a la Asociación Pro-Accidente Monovehicular del Centro de la Provincia. La APAMV trabaja para reducir el número de víctimas de la ruta bajo el lema «Por qué involucrar otro vehículo? Hagase mierda sólo. Usted puede! »
Geniales las fotos. Gracias!
GV
Javier M
El barboza del Golf no tenía potencia para levantar las cuatro, el hombre muy aficionado a las salchichas y la cerveza andaba muy excedido de peso y se quedó en dos ruedas nomás.
Papanuel
¿Salto? Saltito! Salto es esto! http://www.youtube.com/watch?v=4QOB1uBboSQ
Daniel DS
Ni con el resurso del salto «Duke of Hazzard»pueden imprimerle caracter deportivo al Escarabajo, ni al R-12 y, menos que menos al Volvo, que parece una caja fuerte volando…
Les dejo um salto brasileiro…
http://www.macchinaweb.com.br/sportmotor/wp-content/uploads/2010/01/gordini-2.jpg
Mariana
Magníficos!
Andrés CB
Piedra libre para el rabbit que no está saltando!
Cómo se estilaban los saltos, topless incluido:
https://www.youtube.com/watch?v=HJUYf2_Du9o
a-tracción
https://www.youtube.com/watch?v=sG3KhU_4FQ0&feature=youtube_gdata_player
Cessane
otros vuelan directamente
https://www.youtube.com/watch?v=4QOB1uBboSQ
no muestran la caida
https://www.youtube.com/watch?v=JrmqJXd6Rww
Leonardo de Souza
Muy bueno!!!!