Lancias del siglo

Qui-Milano - 23/06/2014

IMG_1584

¡Existen!

Quizás para refrescarle la memoria, ya que “Minchionne” declaró que afuera de Italia ninguno conoce la marca Lancia, y para la ocasión de la 15° Vernasca Silver Flag, sacaron a relucir algunas de las cosas que tienen guardadas en un galpón en las afueras de Torino y junto a coleccionistas/preparadores como Giovanni Volta o Maglioli, aparecieron, como el Santo Grial, una buena parte de los autos de competición más importantes de la historia.

Entre ellos estaban: Lancia D50 F1 s/n 005, ‘54 (uno de los dos originales existentes), Lancia Fulvia HF Rally (ganadora del Rally de Montecarlo del ’72 con Sandro Munari), Lancia D25 Sport Pininfarina Spyder s/n 002 ’55 (la única y más linda sport), varias Stratos stradale y Rally Gr 4,( entre ellas la Alitalia y la Malboro de Munari y la GR4 de Darniche), La Fulvia HF FM barchetta de Fiorio y Maglioli, la estupenda Lancia Flavia Sport Zagato HF Targa Florio’ 64, la Lancia Rally 037 Martini de Bettega, un prototipo de Lancia 037 4WD, la Lancia Delta S4 de Biasion, varias Delta integrale (Oriol, Kankkunen), una estupenda Beta Montecarlo Turbo Martini Gr5 y la única Lancia Delta S4 ECV (un verdadero monstruo arrugaasfalto con más de 750 CV que nunca llegó a correr y  que era la evolución de la S4).

Con todo esto, ¿se le habrá refrescado la memoria o le hace falta todavía alguna otra ayudita?

Vernasca Silver Flag – 2014 – Castell’Arquato – Piacenza

IMG_1581

IMG_1594

IMG_1607

IMG_1612

IMG_1616

IMG_1625

IMG_1627

P1060837

P1060851

P1060854

P1060861

P1060865

P1060866

P1060994

P1070020

P1070130

P1070228

P1070244

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 23/06/2014
12 Respuestas en “Lancias del siglo
  1. a-tracción

    Una de las Rosani-Stokes D50.

  2. morgan.

    mas o menos estos autitos. medios pedorros. todo plástico. Aguante el musculo americano!!!! El V8!!! las 427″!!! el NOS!!! el burnout y la pm…..

  3. Qui-Milano

    Que yo sepa, y de la literature que tengo a disposiciòn,(tks Doug Nye) hay solo dos Lancia D50 (no Lancia-Ferrari) originales… una està en el Museo dell’ Automobile di Torino y la otra es esta, que la misma Lancia declara como s/n0005.
    de hecho, despuès de la entrga del material a Ferrari solo dos autos quedaron en poder de Lancia y son las citadas anteriormenre,las doo en estado no operativo.
    Asi sigue todavia la del Museo, en cambio Guido Rosani, en los ’90’s recuperò piezas para hacer funcionar la de la foto ademàs de las famosas cinco (?) «replicar» Rosani-Stokes

  4. DBU

    Qué cosa la Flavia..

  5. Pablo Felipe Richetti

    «Minchionne» non puoi essere piú imbecile.
    ¿Cómo podés olvidar semejante legado y hacer desaparecer una marca con tanta historia? No tenés perdón; pero vos estás contento con tus numeritos en FCA…

  6. Kuve

    Pensar que a muchos de esos los tengo en 1/43 y me los quedo mirando largo rato, no me quiero imaginar tenerlos enfrente a lo reales.

  7. Daniel.M

    Que nadie se acuerda de Lancia!!, Este tipo podria ser candidato a cualquier cargo politico en Argentina, Dios mio, Volkswagen pierde millones de dolares al año sosteniendo la mentira Bugatti, y estos no hacen nada con una marca que con semejante legado historico, podria ser altamente rentable, solo se trata de pensar.

  8. cinturonga

    El Stratos Alitalia, es el mismo que manejara el ex-simio piloto argentino Daniel Claramex?!…y la Fulvia también…creo de repente, me parece. O quizá no.
    Que lindos aparatos che.

    Un carinho glande, Cinturonga.

  9. Marcelo Beruto

    No sabía que el ECV había llegado a la etapa funcional, crei que había sido cancelado el proyecto a mitad de camino cuando la FIA determinó que el mundial de rally a partir del ’87 sería grupo A. Si ese auto está tal cual estaba previsto en el proyecto es todo de fibra de carbono y keblar (ECV es Experimental Composite Vehicle) y lleva motor triflux.

  10. Qui-Milano

    Marcelo:
    Cuando la FIA lo canceló, el prototipo ECV ya se estaba probando en La Mandria con Miki Biasión y Giorgio Francia, así y todo, Lancia no se opuso a anularlo todo inmediatamente sabiendo que no tenía nada con que reemplazarlo.
    El único ECV término en las manos del vice director técnico de Lancia Corse y preparador Giuseppe Volta y está en perfecto orden de marcha…
    Como dice Ud, tiene el chasis en fibra de carbonio y carrocería en kevlar, el motor es el famoso «triflux» con un doble turbo (en vez del turbo + volumétrico del S4 )y cuatro intercooler…
    Existe el ECV2, pero ese es otra historia….

  11. ssjaguar

    Yo me quedo con la D25 Sport Spyder;y para que vean lo bueno que soy,les dejo el resto para que se lo repartan…

  12. mondeoV6

    Como esta esa Fulvia por favor!!!y de los Delta no hablo,son una debilidad.Cuanta marca,cuanta historia,cuan poco futuro…

    Fernando Vigñes.saludos!

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

763 días, 763 clásicos

Cedric y Fiat 131 copy

Nissan Cedric Mk II, Calle 77 y Carrera 27, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia. 

Diego Speratti
15/06/2013 9 Comentarios

Repitan conmigo: Ma-se-ra-ti

maseratti590

El que se enoja más porque escriban o pronuncien mal su apellido es Charalambopoulos. No es fácil… Hace tiempo que me acostumbré a que escriban mi apellido con «e» inicial y/o con una «t», y me aguanto todos las gracias posibles que hacen con el. A Bertschi no se lo que le pasa. ¡Pero lo […]

Diego Speratti
10/10/2009 6 Comentarios

Feliz coincidencia

andá...

Caprichoso como pocos, el dueño de esta Maserati 300 S quiso correr la Mille MIglia con el número 300. Excéntrico hasta el cansancio, nos es difícil imaginar las justificaciones que habrá dado a la organización para hacer coincidir número de inscripción con el de su tan envidiado juguete. Dicen sus amigos que luego de concluir […]

Hernán Charalambopoulos
23/07/2010 1 Comentario

Gran sorpresa

aqui nomás....

No es que uno pase todos los días por Hong Kong, pero si algún afortunado lector termina arrastrando o siendo arrastrado hasta esta recóndita e increíble ciudad, le sugerimos que se de una vueltita por el lugar que le estamos presentando. Se trata- sin dudas- de la mejor casa de modelismo en la ciudad y […]

Hernán Charalambopoulos
24/09/2012 14 Comentarios

Desafío Vintage 2015: el ojo de Lapiz

_MG_7741bc

Con alrededor de 70 autos y unas 15 motos, la convocatoria de esta cuarta edición del Desafío Vintage superó ampliamente las máquinas reunidas en las anteriores ediciones, cuya base fue el Velódromo de Bella Vista y el Autódromo de Roque Pérez, ambos en la provincia de Buenos Aires. Como comentamos oportunamente, la génesis de este […]

Staff RETROVISIONES
13/07/2015 8 Comentarios

1000 Millas Sport: Canceló Despres y no se cruza a Chile

IMG_3571

La 25ta edición de las 1000 Millas Sport de la República Argentina se pondrá en marcha mañana, a las 7.30 hs, cuando el primero de los más de 130 autos participantes, parta desde el Hotel Llao-Llao. En las últimas horas además, se produjeron dos novedades relevantes: el francés Cyril Despres, cinco veces ganador del Dakar […]

Jose Rilis
13/11/2013 2 Comentarios

Tocá madera

httpv://www.youtube.com/watch?v=C_CDLBTJD4M Momento sensible.

Cristián Bertschi
08/05/2011 10 Comentarios

Cartel de miércoles #11

donde compra Cinturonga

Lago di Garda, Italia, durante mayo de 2011

Cristián Bertschi
31/05/2011 16 Comentarios

631 días, 631 clásicos

NSU viruela2

NSU Prinz 1000, Ejido y Bermúdez, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
23/10/2012 14 Comentarios

Driving Mr. Barthes

a rodar

Para darle un poco de nivel intelectual a este blog me permito citar al ensayista, crítico literario y semiólogo francés Roland Barthes que comenta sobre el automóvil en una de sus obras: “…la uniformidad de los modelos parece condenar la idea misma de funcionamiento técnico: la conducción ‘normal’ se convierte entonces en el único campo donde es posible […]

Cristián Bertschi
24/03/2010 16 Comentarios

Shelby en Almagro

taunus3

Ayer al mediodía, después de un soberbio especial de crudo y queso en pan francés, el cual no tuve más remedio que empujar con unos largos sorbos de cerveza, me quedé hipnotizado pensando en lo lindo que es volver a vivir en Buenos Aires… Estaba sentado en una mesa de la increíble confitería «Las Violetas», de la […]

Hernán Charalambopoulos
21/01/2010 11 Comentarios

Villa d’Este 2014: la nueva vieja berlinetta

IMG_1114

Cuando la vi en Villa d’Este me sorprendí porque nunca la había visto antes. No tenía una marca conocida si no una pequeña inscripción que decía “effeffe” y no se parecía a nada conocido… Observándola más de cerca empecé a notar elementos modernos (entre ellos cuatro frenos a disco) y a percibir que la realización […]

Qui-Milano
23/10/2014 22 Comentarios

800 días, 800 clásicos

Chevrolet trompa detalle copy

Chevrolet 1951 4 puertas, Agraciada y José Pedro Varela, Dolores, Soriano, Uruguay. 

Diego Speratti
18/08/2013 2 Comentarios

Se viene el Encuentro BMW en Colonia

IMG_2504

Este domingo 12 de abril el BMW Car Club Uruguay realizará su tradicional caravana a Colonia. El activo capítulo charrúa que nuclea a propietarios y entusiastas de la marca bávara es uno de los más fieles visitantes a la ciudad patrimonio de la humanidad de UNESCO. Y en cada edición proponen cambios en el recorrido y […]

Diego Speratti
07/04/2015 2 Comentarios

Se vino el Festival of Speed 2011

linda fruta

Nuevamente el Festival of Speed de Goodwood nos hace desbordar nuestra capacidad de asombro. Hoy no estuve mucho tiempo pero me las arreglé para hacer estas imágenes del parque automotor expuesto para el concurso Cartier “Style et Luxe”. Este año se rinde homenaje principalmente a los 50 años del Jaguar E-type con una descomunal escultura […]

Gabriel de Meurville
01/07/2011 16 Comentarios

Proffessionisti al lavoro

002

Como espectador en su momento, y más a la distancia como lector de lo que pasaba en el mundo de las carreras de los setenta, hay que reconocer que quienes vivieron esa época divina representan una suerte de malcriada raza de fierreros para quienes el circo actual de la Fórmula Uno es una tortura por […]

Hernán Charalambopoulos
01/02/2012 16 Comentarios

F1 eran los de antes…

No pare, sigue sigue...

Como los F1 de ayer despertaron el interés de los lectores, aquí van unas fotos del Eagle de Dan Gurney, único auto de F1 Americano en ganar un GP. Muchos lo consideran el más hermoso auto de F1 de su época. El motor fue diseñado por Harry Weslake. (N.de R.) ¿Alguien sabe decir cuál fue […]

Raúl Cosulich
19/08/2010 12 Comentarios

654 días, 654 clásicos

Fiat 34 cola

Fiat 2300 B, Ruta 21 y José Enrique Rodó, Carmelo, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
04/12/2012 18 Comentarios

Todo bicho que camina va a parar a la vitrina

me picó el bichito...

Ninguno de los modelos de competición del Alfa Romeo Tipo 33 causó tanta sensación o controversia como los concept cars. El primero de la saga, y que hoy nos reúne en estas líneas fue el Carabo, que en el idioma del Dante significa algo así como escarabajo. Cuando empecé a coleccionar juguetes y maquetas en […]

Lao Iacona
11/02/2010 5 Comentarios

Lancia del día #4

httpv://www.youtube.com/watch?v=s4TIPOevY8w Delta S4

Cristián Bertschi
30/06/2013 9 Comentarios

382 días, 382 clásicos

Rover y schubert

Rover P4 75 1951, Visconde de Mauá y Meriggi, Paysandú, Departamento de Paysandú, Uruguay.

Diego Speratti
10/07/2011 1 Comentario

La niña bonita y la niña fea

la linda y la fea

Para todos los que comentaron y también los que pensaron que la Ferrari 212 Inter carrozada por Ghia que fue de Juan Perón es fea, va esta foto con la llamada Niña Bonita de Maiocchi al lado. El lugar es desconocido por mí hasta este momento, tal vez algún lector entrado en años o algún […]

Cristián Bertschi
12/11/2010 23 Comentarios

El Desafío Vintage cambia de fecha

Desafio 2012 cambio web

Por razones de fuerza mayor de parte de las autoridades del Circuito de Cañuelas, se cambia la fecha del Desafío Vintage, organizado por el Club de Autos Clásicos, para el sábado 25 de agosto de 2012. Para cualquier consulta o información adicional pueden escribirnos a: eventos@clubclasicos.com.ar

Staff RETROVISIONES
06/08/2012 Sin Comentarios

Debutar a los 61

debutante contento

Nunca me imaginé que podía pasarme a esta edad. Debutar. ¡Debutar por fin! La vida te da sorpresas, sorpresas te da la vida. Tanto desearlo, y al final se da a esta edad. La primer sorpresa fue que en el casamiento de mi hija menor, mi amigo Luis me dijera: “Me voy a USA el […]

Lectores RETROVISIONES
12/06/2010 10 Comentarios

Nuestra colaboradora en Goodwood

Alta cocina

Con el griego en España y Diego en Colonia, me queda a mí la tarea de abrir y cerrar el boliche, con los consiguientes ritos que ello genera. Uno de ellos es ir a la monona casilla de correo de madera de la década del 20 y buscar cuáles son las novedades que nos llegan […]

Cristián Bertschi
22/09/2011 15 Comentarios