Staff RETROVISIONES - 11/06/2014

Acrílico, marcadores, témpera, birome y todo lo que había sobre la mesa, en esta obra de 30x42cm. Impecable.
Categorías: General
Fecha: 11/06/2014
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Algunas desprolijas imágenes del antes, durante y después de una jornada vivida con mucha intensidad y que dejó el mejor de los sabores entre los que participaron. Desafío Vintage en Roque Pérez: de lo mejor que nos tocó ver durante este año en términos de cantidad, calidad de autos y sobre todo por el lugar, […]
Hernán Charalambopoulos
20/08/2013
4 Comentarios
El transporte público de Colonia ya carga sobre su chasis más de un siglo de historia desde que el Ford T de Assandri trajinara las calles del Real de San Carlos, llevando de aquí para allá a los turistas argentinos que venían a pasar sus días al faraónico proyecto turístico de Nicolás Mihanovich. Colonia tuvo […]
Diego Speratti
29/03/2014
2 Comentarios
El segundo capítulo del Gran Premio Argentino de Baquets debía llevar a los participantes desde Olavarría hasta Sierra de la Ventana, con escala a llenar panzas y tanques en Coronel Suárez, una etapa prácticamente completa por caminos de tierra… en la previa. A los pocos kilómetros de salir de Olavarría la orientación de la caravana […]
Diego Speratti
14/11/2014
6 Comentarios
Esplendida y rarísima Borgward Isabella TS coupé primera serie ‘57.
Qui-Milano
09/03/2013
19 Comentarios
Les mando estas fotos del Concorso Italiano de los BAT, si les parecen interesantes me gustaría que el griego, que de esto sabe, las comente pues creo que los BAT representan una de las últimas expresiones del la audacia en diseño, con algo de influencia de los aviones de caza de la época y un poco […]
Raúl Cosulich
02/01/2010
5 Comentarios
Esta Ferrari 166/195 Inter s/n 0071S hizo su aparición en Buenos Aires de la mano de Carlos Charlie Menditeguy, en las dos pruebas organizadas por el Club de Automóviles Sport durante la inauguración del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, en el mes de marzo de 1952. Es probable que la amistad con Cachorro Bonomi […]
Lao Iacona
16/10/2015
6 Comentarios
Los organizadores de la Mille Miglia decidieron para este año introducir una gran novedad, abrir la inscripción para autos solamente de la marca Ferrari, pero de todas las épocas, y en número de 120. La Mille Miglia original se corrió, con alguna interrupción por motivos bélicos, entre 1927 y 1957, de ahí que la línea […]
Cristián Bertschi
17/05/2010
7 Comentarios
Las carreras de Silverstone Classic rompieron una vez más, durante la edición 2014, todos los registros vigentes. Ya establecido como el festival más grande del mundo del automovilismo histórico, la edición que se celebró entre el 25 y el 27 de julio pasados consiguió un nuevo récord de público para el evento y una nueva […]
Staff RETROVISIONES
16/08/2014
21 Comentarios
Matías Zublena, siempre anda un paso adelante de todo. Con sus más de dos metros de altura, sus zancadas son imposibles de seguir. Son esos mismos pasos los que lo llevaron por estos días a Bariloche y al Llao Llao (¿derecho de admisión?), donde se encontró con estos clásicos y sports que anduvieron dando vueltas […]
Lectores RETROVISIONES
22/10/2012
5 Comentarios
Visto en el más reciente autojumble de Beaulieu en Inglaterra. Por sólo 100 Libras te llevas un cacho de F40 pal’garage. La chapita de Pininfarina, la tienen que buscar por su lado.
Gabriel de Meurville
15/02/2013
9 Comentarios
Roberto Mieres, Bitito, es tal vez el ideal de muchos en lo que a piloto o deportista se refiere. Sin haberse transformado en profesional jamás fue, entre otras cosas, piloto oficial del equipo Maserati de Fórmula Uno. En sport corrió una gran cantidad de carreras a nivel mundial, con diversas marcas. En nuestro país fue […]
Lao Iacona
18/11/2009
1 Comentario
A pedido de Qui-Milano, estas son las Ferrari 312T4/T5 que están participando estos días en el Goodwood Festival Of Speed, con sus correspondientes identificaciones de números de chasis. Desarrolle… Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville
26/06/2015
4 Comentarios
Mercedes-Benz «pontón» pick-up cabina extendida, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti
26/08/2011
2 Comentarios
Estacionada en una de las calles laterales del Grand Palais, en París, encontré esta Renault 4F. Carlos Maggi Notas relacionadas: Los campos elíseos de Renault Y el R4 de Speratti donde está? 487 días, 487 clásicos 482 días, 482 clásicos
Lectores RETROVISIONES
08/05/2014
11 Comentarios
Los oportunistas de siempre también tuvieron su momento en el estacionamiento de Autoclásica. Aquí vemos como el dueño de un torturado Falcon Sprint intenta convencer a la platea de que es el auto que estaban buscando. Optimistas por definición, los vendedores emplazaban sus mercancías en puntos estratégicos y con gran anticipación, estudiando los movimientos de […]
Hernán Charalambopoulos
13/10/2009
Sin Comentarios
Estas fotos seguramente no salieron en el libro Bugatti de Argentina… Están tomadas en el rally de Jose C. Paz, durante la primavera de 1963. Los chicos son: Jaime, Diego y Manuel Arcos, Lucio Bollaert, Marcos (sentado en la Buga), Javier y yo “los chuzitos”. El de atrás no lo llego a ver. En otra foto, […]
Chuzo Gonzalez
16/04/2010
4 Comentarios
Desde las sombra generada por el magnánimo cabrio, este pintoresco cliente escocés sigue las escenas del remate de RM en Mónaco, esperando dar con el auto de sus sueños, y poder así llevarse a casa alguno de los fetiches que se exhibían, y que uno a uno se fueron yendo de la mano del mejor postor. La escena […]
Hernán Charalambopoulos
15/05/2010
15 Comentarios
Tantas horas de encierro merecían ratos de descanso…¡para ver más autos! En el estacionamiento de Autoclásica, además de las retrovisiones hubo algunos condenados a las lodovisiones el día después del temporal. ¿Alguien vio algo más?
Diego Speratti
13/10/2009
1 Comentario
Es tanto lo que hay para hacer en estos días y el poco tiempo que queda que el balance da algo así como una pila de fotos de los eventos a los que fui: Pebble Beach Tour d’Elegance, Gooding & Co., RM Sotheby’s, Bonhams, The Quail, Laguna Seca, Pebble Beach Concours d’Elegance y mucho auto […]
Cristián Bertschi
17/08/2015
16 Comentarios
La Flaminia Touring Coupe y la Catrinel Menghia.
Gabriel de Meurville
03/07/2013
12 Comentarios
A las mil novecientas (7 de la tarde) hora local, arrancó el primer auto de la Mille Miglia, un no veloz pero patriota OM representando los colores de la ciudad local, Brescia. Con el griego y el Capo Squadra Ernesto Claramunt nos ubicamos en la subida al Castello, previa ingesta de piadine con cerveza en […]
Cristián Bertschi
12/05/2011
5 Comentarios
El vicio por los “Top Ten”, “El más esto” o “El menos otro” nos llevó a la pregunta: ¿Cuál es el vehículo más cheto de Autoclásica?
Cristián Bertschi
12/10/2009
3 Comentarios
Con mucho de lógica y poco de coincidencia, en el reciente Concurso de Elegancia 2013 de Salon Privé en Londres hubo tres homenajes temáticos que se repetirán cuando en poco menos de un mes abra sus puertas Autoclásica, en los jardines del hipódromo de San Isidro. Por un lado, se extendieron la semana pasada en […]
Staff RETROVISIONES
13/09/2013
6 Comentarios
No es una nota de cocina, simplemente una interpretación el origen de esta “Giardinetta” de marca milanesa, pero fabricada en las afueras de Napoli. ¿Será acaso ésta la imagen de «milanesa napolitana» que nos devuelve nuestro cerebro alfista cuando pronunciamos las dos palabras mágicas? Yo, por lo pronto después de dos platos de spaghetti all´aglio, […]
Hernán Charalambopoulos
28/11/2011
8 Comentarios
Del Moño
Después de la Coupe Chevy, la mas linda, ja ja!!
Hermoso dibujo! Acá hay de todo como en botica,grande RTV!
ssjaguar
La Dodge,la Chevy,la Torino,la Fuego,la Taunus,todas,todas,muy lejos de la majestuosa Coupé Fiat 1500
(hermoso dibujo igualmente)
Tete
Un autentico muscle car americano,a no ser por el motor 6 cilindros que traia el R/T, si no me equivoco era el slant six, excelentisimo dibujo, parece una publicidad !!!
Alvaro
Muy buena obra como todas a las que nos tiene acostumbrados Varela !!!…en cuanto al comentario de Tete, efectivamente el slant six equipaba a la RT, en vez la GTX tenía un poderoso V8 y caja de 4 velocidades al piso.
Horacio P. desde Rosario
En las primeras GTX también venía el 6 inclinado como opcional.
Una bella imagen del auténtico auto argentino.
gallego chico
Excelente trabajo. La Gtx así es mejor que el original!!!
Pablo
Un gran trabajo. El autor ha sabido retocar aquellos detalles que afean el auto real, como por ejemplo, su reducida trocha trasera en relación con el ancho de la carrocería.
Pablo.
cinturonga
Ese lente…muy bueno los pincelazos o marcadorazos del violeta.
Un carinho glande, Cinturonga.
Paulinho
Rafa te admiro, sos un capo!!!. Me debes el GT40 Gulf, no te olvides!.
mastergtv
Rafa,excelente,da la sensacion que esta en movimiento,buen 3/4 trasero,de una coupe lindisima,felicitaciones.
OO=V=OO
Fede44
Muy groso, me encantan los colores y su combinacion.
Rafael Varela
Señores, muchas gracias por los comentarios. Cuando las formas tienen gracia, es mucho mas fácil conseguir un buen resultado al representarlas.
Gracias Retrovisiones.
Marcelo
Muy bueno, yo jamás pude aprender a dibujar coches.