Goodwood Revival 2014: en tiempos de Hooper
Staff RETROVISIONES - 04/10/2014Rolls-Royce Motor Cars celebró un fin de semana de récords durante el reciente Goodwood Revival. El fabricante, ubicado vecino a la pista, recibió en sus instalaciones a clientes y personalidades y se ocupó de entretener a todo lujo y estilo, al más puro estilo Rolls, a miles de visitantes del Revival.
El edificio Rolls-Royce Hooper dentro del «March Motor Works» mostró la perfecta recreación de como se trabajaba en el armado final de un auto durante la época celebrada en el Goodwood Revival. Hooper & Co fue una compañía carrocera británica que era sinónimo de Rolls-Royce a partir de una colaboración entre las dos empresas que inició allá por 1909. Los invitados del Revival fueron recibidos por artesanos y mujeres -todos empleados de Rolls-Royce Motor Cars de «lunes a viernes»- que recreaban las tareas de terminación, y allí se podía comprobar con la atención al detalle con la que históricamente se trabaja en las instalaciones de Rolls-Royce, y que continúa hoy día como una de las señas de identidad de la marca de lujo británica.
En la parte de afuera del edificio Hooper, un elegante Rolls-Royce Silver Wraith Sedanca de Ville de 1953 parecía recién salido de fábrica. Este automóvil fue originalmente encargado con una división entre chofer y pasajeros, de accionamiento eléctrico, ventanillas también eléctricas y aire acondicionado, todos elementos que funcionan tan bien como el primer día. El propietario original gustaba de que su chofer lo llevara siempre a un ritmo ágil, y es pro eso que en la división en el habitáculo cuenta con un velocímetro adicional, para que el caballero no perdiera la progresión de la marcha.
Rolls-Royce también estuvo representada en la pista del circuito a lo largo del fin de semana, con el bello Silver Cloud II cabriolet 4 puertas color verde humo, carrozado por H.J. Mulliner, utilizado por la dirección de las competencias automovilísticas.
Recordemos que en la edición 2013 del Goodwood Revival eligió recrear el set de filmación de la película «El Rolls-Royce amarillo» (click aquí).
Categorías: EventosFecha: 04/10/2014
Otras notas que pueden interesarle
753 días, 753 clásicos
Bedford K c.1949, Valparaíso y Paraguay, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti30/05/2013 1 Comentario
722 días, 722 clásicos
Fiat 124, Rambla del Puerto de Buceo, Pocitos, Montevideo.
Lectores RETROVISIONES02/04/2013 1 Comentario
636 días, un 500
Fiat 500, Corso-Moncalieri y Ponte Vittorio Emanuele I, Torino, Italia. Edgardo Petrizzo.-
Lectores RETROVISIONES01/11/2012 8 Comentarios
393 días, 393 clásicos
Barkas B1000, Karl-Liebknecht Strasse, Berlín, Alemania.
Jason Vogel21/07/2011 1 Comentario
457 días, 457 clásicos
Bedford TJ «Barraca Fripp», Aparicio Saravia y María Nimo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti23/09/2011 2 Comentarios
376 días, 2 Rat Rods
2 Rat Rods, Av. de los Constituyentes y Manuel Álvarez Prado, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/07/2011 8 Comentarios
La OSCA de Bitito en 1:24
Leyendo la nota sobre la OSCA que Bitito corrió en la Carrera Panamericana de 1954 (ver aquí), me surgió compartir con los lectores de Retrovisiones fotos de la mía. Como siempre , la hice toda desde cero ( «scratch») en escala 1:24. Marcelo Figliozzi.-
Lectores RETROVISIONES28/02/2014 8 Comentarios
Porsche Argentina
Uno de los motivos de mi momentáneo alejamiento de las publicaciones en el blog cobró forma física. Después de trabajar durante largo rato con Lao Iacona en el proyecto Porsche Argentina, ya está. Lo tenemos en nuestras manos. Este libro trata sobre la relación entre Porsche y los argentinos, tomando como punto de partida los […]
Cristián Bertschi22/01/2011 19 Comentarios
922 días, 922 clásicos
Encontrarse con un BMW Z1 en la calle es algo bastante inusual, siendo que se produjeron alrededor de ocho mil ejemplares en los tres años en los que se fabricó. No sólo es raro por la cantidad, sino por varias características con las cuales fue concebido. Por ejemplo por la disposición de las puertas, que […]
Lectores RETROVISIONES21/04/2015 26 Comentarios
152 días, 152 clásicos
Camión Ford 1935, Av. del libertador 190, Tigre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/11/2010 3 Comentarios
Lambo Rambo peruano
Cuando bajaron el switch para cortar la producción de su más grande rinoceronte, el LM002, en Lamborghini aseguraron que no volverían a ensuciarse las manos en el off road. Sin embargo, en la playa de Máncora, al norte de Perú, encontramos este prototipo de un nuevo vehículo que, en la teoría, es el más idoneo […]
Diego Speratti24/03/2010 5 Comentarios
Andrea Vianini, capítulo 2
Una noche llegué al CAS para la presentación o la noche de algo, no lo recuerdo. Ahí estaba, charla al paso, cuando lo veo a Andrea que me hace señas desde lejos. “Vení, vení…”. Voy, lo saludo y me dice: “Probalo, te va a encantar, haceme caso…tener sexo es buenísimo…”. Segunda parte de la nota. […]
Lao Iacona30/08/2010 5 Comentarios
13 días, varios clásicos
Domingo 4 de Julio del 2010, Goodwood. Ford Mustang Fastback, y Ferrari 512 BB cargando nafta. El Lotus de fondo no cuenta. Es nuevo…
Hernán Charalambopoulos06/07/2010 5 Comentarios
Vientos de cambio en el TC
No se asusten, fue hace mucho tiempo… La década del sesenta fue la única que, en su rutilante historia, hizo que las cosas en el TC mutasen radicalmente. Entre los nuevos y prototípicos autos surgidos de aquella revolución, emergió el Trueno Naranja, que en versiones deportiva y lúdica, habré de analizar brevemente en estas líneas.
Lao Iacona26/10/2011 28 Comentarios
Vikingo al sol
El Sonnet fue el primer automóvil descapotable de la fábrica sueca de aviones (SAAB). En 1954, el genial Sixten Sason, padre de todos los autos de la marca hasta el modelo 99, fue quién impulsó, junto a otros cuatro ingenieros que por espacio no transcribimos sus dificilísimos apellidos, la idea de fabricar un automóvil que […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2010 8 Comentarios





















Alvaro
«The best car in the world» rezaba la publicidad de la época…muy lindo el artículo y los personajes muy «british»
cinturonga
Que buenas fotos!!…como me gustan las fotos che.
La de la chica pintando la puerta, no se si es la foto, me calienta la chica, el clima o que, pero esta mortal.
La del viejo también pero prefiero no analizarla por las dudas.
Un carinho glande, Cinturonga.
Qui-Milano
Imagínese don Cintu, si en lugar de la chica hubiera estado Don Gabriel, que hacia un oficio parecido….
Mariana
Hubiera sido: «La del chico pintando la puerta, no se si es la foto, me calienta el chico, el clima o que, pero esta mortal»
Ja, que gracioso.
Las fotos vienen cada vez mas de película. Buenisimas!