GPAB 2014: segunda etapa recargada
Diego Speratti - 14/11/2014En este post volvemos sobre la etapa Olavarría-Sierra de la Ventana, caracterizado por los más de 100 km que los autos recorrieron con lluvia y por caminos de barro. No serían los únicos del Gran Premio…
Categorías: EventosFecha: 14/11/2014
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Torino para la familia
Hola amigos de RETROVISIONES, les envío estas fotos de una «Rural Torino», supongo que se tratará de una conversión artesanal, bastante bien hecha. Entre el techo original y el agregado tiene una especie de «doble camello» pero al revés (de adelante hacia atrás desciende en lugar de subir). El portón está bien resuelto y hasta […]
Lectores RETROVISIONES16/03/2010 15 Comentarios
Side view
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Hernán Charalambopoulos06/02/2013 5 Comentarios
Arqueología industrial II
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O corpo e a alma do Alfa Romeo 2300
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Mahar17/02/2010 6 Comentarios
742 días, 742 clásicos
Vauxhall Wyvern LIX, Vieyra y Benavídez y Colón, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti08/05/2013 4 Comentarios
¿Mascotas o esculturas?
Queridos «Retrovisores»: Adjunto una pequeña galería de «esculturas» fotografiadas en Autoclásica. Un abrazo, Tomás Lawrie (Eirwal).
Lectores RETROVISIONES25/10/2010 15 Comentarios
El Mehari griego
Sábado lluvioso, un poquito aburrido y desperezando la mañana, me dispuse a acomodar cosas en casa, entre ellas unas cuantas fotos viejas que tenía que reclasificar. Las pocas que me quedan de los años de niñez vividos en Atenas tenían nuevo destino en una carpeta diferenciada y preparada para la ocasión. Cuando comencé a separarlas, […]
Hernán Charalambopoulos18/01/2010 6 Comentarios
Passadore y el Pianetto-Dodge
¡Qué maravilla fue aquella Formula Uno Nacional! Y que fantásticas las creaciones que surgieron de la inteligencia y el talento vernáculo, tal el caso de don Pianetto, quien junto a su hijo construyó cantidad de autos ganadores. José Pedro Passadore (p), nombre y apellido pesado dentro del automovilismo charrúa, se despacho con los campeonatos de Mecánica […]
Lao Iacona23/04/2014 7 Comentarios
Así frena Alain de Cadenet
httpv://www.youtube.com/watch?v=ToeiAd6dPjA&NR=1 Hace poquito en la versión estadounidense de la Mille Miglia Alain de Cadenet, a quien vio el suelo argentino correr los 1000 km de Buenos Aires, protagonizó un blooper con una Ferrari 250 GT Boano al subir a la rampa. PUM.
Cristián Bertschi16/11/2011 18 Comentarios
Misma receta
Cuando se habla de proporciones en el diseño de autos, nada mejor que estas dos imágenes para retratarlo: Se puede ver como lso elementos estilísticos son exactamente iguales, es decir misma línea de cintura, hombros, línea de carácter, gráfica de ventanillas y demás. Lo que hace cambiar un auto a otro, es precisamente el sutil […]
Hernán Charalambopoulos28/02/2012 19 Comentarios
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Lao Iacona22/08/2015 2 Comentarios
451 días, 451 clásicos
Lincoln Premiere 1957 fúnebre, Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti17/09/2011 Sin Comentarios
785 días, 785 clásicos
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Lectores RETROVISIONES17/07/2013 4 Comentarios
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Hernán Charalambopoulos02/06/2010 11 Comentarios





































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Del Moño
Sencillamente FENOMENAL,el paisaje,el camino,los pilotos,los autos,las circunstancias y las fotos!
Carlos Alfredo Pereyra
Se dan cuenta que acá en Retro estamos viendo sport prototipos en Daytona, en otros post estamos viendo baquets con barro día por día, y dentro de un rato vienen las fotos del embarque a Bariloche de los clásicos rumbo a las Mil Millas…?
P R I V I L E G I O
10w30
Ahijuna con los jinetes d’esos matungos de lata
qu’embarraos de las patas hasta el mismísimojete,
pasan raudos pa’ la Sierra, sin importarles un cuete
vientos lluvias ni pamperos
Han de templarles el cuero tuitas esas intemperies
Ya se dormirán sonriendo aunque no lleguen primero:
llegar en malón de amigos, es lo que cuenta, aparcero
Este humilde homenaje a los participantes me lo hizo llegar don Rudecindo Elzafado , resero y «poet-in -residence» de la estancia «la tiznada»
Qui-Milano
Don GV:
afloje con el Pernod….
Saluti
Ayrton
Diego, GRACIAS.
Sos un fenómeno. Solo eso. Y todo lo que eso abarca.
Nico Schenquerman.