Milano Autoclassica 2015: otra Lancia del siglo…
Qui-Milano - 26/03/2015Un ícono, una maravilla, una obra maestra, la auténtica Lancia Stratos HF rally Gr 4 Alitalia TO N41648, ganadora del Rally de Montecarlo del ’77 con Sandro Munari, corrió por cuatro temporadas, lo que es una eternidad para un auto de rally top.
Su campaña empezó en la temporada de 1976 con un segundo puesto en San Remo y un primero en el Tour de Corse con “Il Drago” Sandro Munari. Siguió con la mejor victoria posible en el ’77, el primer lugar en el Montecarlo, rally que en aquel año tuvo los caminos completamente cubiertos de nieve, con Munari apenas operado de hemorroides y con la aparición en el Mundial del 131 Abarth…
Después de esto el Stratos TO N41648 pasó al Campeonato Italiano con Mauro Pregliasco corriendo en cinco rallies, de los cuales ganó dos, además de un segundo y un tercer lugar. Corrió también ese mismo año bajo las manos del entonces prometedor Attilio Bettega, que consiguió con el un segundo puesto. En el ’78 participó de nuevo en Montecarlo, llegando 5° con Baccelli, continuando en el Campeonato Europeo con Tony Carello (sí, el de los faros…), para terminar su carrera deportiva con un 5° lugar en el RAC con Markku Alen, con los colores rojo y negro de Pirelli.
Fue vendida luego a un coleccionista italiano (uno que tiene todos autos de rallye originales e importantísimos), que lo devolvió a los originales colores Alitalia a principios de los ’80, aparte de ser siempre preparado y cuidado por el gran preparador y piloto Claudio Maglioli.
Está en un estado de conservación óptimo, no restaurado, con su pintura gastada, y lleva más de treinta años de presencia en cantidades de rallies históricos y exhibiciones.
Notas relacionadas:
Categorías: EventosFecha: 26/03/2015
Otras notas que pueden interesarle
Misterio desde Chile
Les mando un mistery car. Saludos. Diego Barría.
Lectores RETROVISIONES16/03/2011 6 Comentarios
622 días, 2 clásicos
Ford Taunus P5 20M V6 hardtop y Renault Super5 3 puertas, Esnaola y Díaz Vélez, Parque Centenario, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti12/10/2012 7 Comentarios
Homenaje a un grande: Tomás Eloy Martínez
Estimados amigos, ayer nos dejó una de esas personas de las cuales los argentinos nos sentimos orgullosos, Tomás Eloy Martínez, pensador, periodista y escritor como pocos. Hace unos días en el post de la Ferrari 512S (click aquí) comentábamos aquellos duelos con los Porsche 917. ¿Se preguntarán que tiene que ver una cosa con la […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2010 11 Comentarios
Fiesta del Chivo en La Habana
Desde la Habana, y haciéndose eco de las necesidades de colaboración que por estos días necesita RETROVISIONES, doña Susana ( madre del griego) se puso el overol, y entró a dispararle a algunos de los monumentos rodantes de la siempre pintoresca capital de la isla. Como no podía ser de otra manera, empezó retratando la marca preferida […]
Lectores RETROVISIONES25/01/2011 2 Comentarios
La Silla Diamante
Harry Bertoia fue un diseñador italiano menos conocido por sus orígenes y más por su obra en los Estados Unidos. Así como los italianos tuvieron su bel design, como expresión de equilibro, proporciones cuidadas y colores justos, los alemanes hicieron lo propio con la gute form. Pero tambien por su parte, en Estados Unidos, además […]
Cristián Bertschi21/02/2012 13 Comentarios
Luján es la meca
Misas, tedeums del 25 de Mayo y el final de la restauración de la basílica de Luján son los temas de estricta actualidad. Pero Luján, la basílica y su entorno (con los museos, el paseo del río… o los juegos del Italpark que todavía resisten allí!!!), han sido una de las mecas turísticas a lo […]
Diego Speratti26/05/2015 4 Comentarios
Final a toda orquesta
Se va acabando la cosa por estas tierras, así que decidimos entre todos los italianos (más quien escribe como colado), darnos el último gustito antes de emprender el regreso a casa: una cena a base de serpiente. Encontramos el lugar y reservamos una mesa. Al llegar, más que un restaurante parecía “Mundo Marino”, ya que […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2010 12 Comentarios
Lancia del día
El Chueco y su D24 Sport. Este fué el auto que tomamos de referencia cuando Don Gaffino nos abría el Museo Dell´Automobile di Torino solo para nosotros y así poder imaginar mejor el Stirling Moss. El W196 estaba al lado, pero yo siempre me subía al Lancia… Largas tardes después de hora jugueteando allí dentro […]
Hernán Charalambopoulos27/06/2013 2 Comentarios
58 días, 58 clásicos
IKA Rambler Ambassador, Manuel Belzú al 3700, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/08/2010 1 Comentario
África juguetona
Un domingo de lluvia y frío en Turín, agobiado por el aburrimiento y para despojarme de los resabios de la parranda de la noche precedente, decidí darme una vuelta por el centro. Me topé con un festival de cultura africana, en el que abundaban los colores, la música y los puestitos que ofrecían todo tipo […]
Hernán Charalambopoulos23/12/2009 3 Comentarios
Youngtimer Bonsai
Muchas veces resulta imposible para un occidental entender ciertos objetos provenientes de oriente, como por ejemplo este convertible de bolsillo, perteneciente a la categoría de los K-cars, una subespecie mecánica protegida por el fisco japonés, ya que además de llevar motores pequeños, sus medidas son muy acotadas, con lo que resulta óptimo par transitar la […]
Hernán Charalambopoulos21/03/2012 16 Comentarios
749 días, 749 clásicos
Valiant IV, Paseo Victorica, Tigre, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti15/05/2013 5 Comentarios
Misma receta
Cuando se habla de proporciones en el diseño de autos, nada mejor que estas dos imágenes para retratarlo: Se puede ver como lso elementos estilísticos son exactamente iguales, es decir misma línea de cintura, hombros, línea de carácter, gráfica de ventanillas y demás. Lo que hace cambiar un auto a otro, es precisamente el sutil […]
Hernán Charalambopoulos28/02/2012 19 Comentarios
De visita al Museo Stanguellini
No me acuerdo cuando me enteré de la existencia de esta marca pero probablemente fue leyendo un ejemplar de la excelente “Auto-Italia”. Siempre me han interesado esos fabricantes poco conocidos, etceterini como suelen llamar a esta clase de productos cuando provienen de Italia. Por eso cuando llegó el momento de planificar una breve estadía en […]
Lectores RETROVISIONES10/01/2010 10 Comentarios
166 días, 166 clásicos
Mauer Union Doktorwagen, Alemania. Sergio Feltrup.
Lectores RETROVISIONES06/12/2010 5 Comentarios
Bola voladora
Speratti de viaje por el continente y yo, para no ser menos, me fui a recorrer el Noroeste argentino. Mi amigo aventurero en su R4 y yo en un Gol alquilado con tres 175-70-13 y una 165-70-13, pero es sólo un detalle. Después de iniciar el viaje en San Miguel de Tucumán, haciendo noche (varias […]
Cristián Bertschi05/03/2010 5 Comentarios
La tía Victoria
El otro día papá encontró esta foto que nos pareció por demás interesante. En ella se ve a su tía abuela, Victoria Echave de Boussious, en viaje de Palma de Mallorca a Pallença. La fecha: mayo de 1921. ¿Alguien podría decir que auto es el de la foto?
Manuel Eliçabe30/09/2010 21 Comentarios
El poster del campeón
Muchos lo habrán tenido pegado en sus habitaciones. Venía junto con la revista de Lancia en formato desplegable de cuatro páginas, además de la versión más pequeña en revistas europeas del sector automotor, como Quattroruote. Si alguien tiene uno colgado, ¡que nos avise, por favor!
Hernán Charalambopoulos28/09/2009 Sin Comentarios






















let1969
Lamentablemente me tengo que conformar con uno en escala 1/28 de prolija confección
Mariana
Hoy puedo decir, BELLEZA!
Daniel.M
El auto de Rally mas lindo de todos los tiempos, por lo menos asi lo veo yo
morgan.
Qui, hoy me levante rompebolas………si el coleccionista le devolvió los colores originales. No es restauración? Le tomo que hace 30 años que lo caga a palos y lo lava de vez en cuando pero esta restaurado……
Kuve
Al igual que let1969 tmb., pero en 1/43, junto con la que esta atras tmb.
Si el auto es hermoso, la decoracion es la frutilla.
Qui-Milano
Don Morgan: si….
me di cuenta de la «cazzata» que escrivì, pero es asi… cuando el auto dejò de correr fuè llevato a la decoraciòn original, todo el resto no fuè tocado (si miran bien, el interior està un poco devastado y el tablero rajado y descolorado) … de ahi pasaron treinta anios màs de sacudirlo….
cinturonga
Apa! yo tambien llevo mas de 30 años de sacudirlo y esta bastante peor que este aparato.
También aplica lo de desvastado, rajado y descolorado.
Que lindo auto y ese en particulear.
Un carinho glande, Cinturonga.
Javier M
El vero auto de Munari y la librea de Alitalia.
Las lágrimas acuden a mis ojos.