Milano Autoclassica 2015: otra Lancia del siglo…
Qui-Milano - 26/03/2015Un ícono, una maravilla, una obra maestra, la auténtica Lancia Stratos HF rally Gr 4 Alitalia TO N41648, ganadora del Rally de Montecarlo del ’77 con Sandro Munari, corrió por cuatro temporadas, lo que es una eternidad para un auto de rally top.
Su campaña empezó en la temporada de 1976 con un segundo puesto en San Remo y un primero en el Tour de Corse con “Il Drago” Sandro Munari. Siguió con la mejor victoria posible en el ’77, el primer lugar en el Montecarlo, rally que en aquel año tuvo los caminos completamente cubiertos de nieve, con Munari apenas operado de hemorroides y con la aparición en el Mundial del 131 Abarth…
Después de esto el Stratos TO N41648 pasó al Campeonato Italiano con Mauro Pregliasco corriendo en cinco rallies, de los cuales ganó dos, además de un segundo y un tercer lugar. Corrió también ese mismo año bajo las manos del entonces prometedor Attilio Bettega, que consiguió con el un segundo puesto. En el ’78 participó de nuevo en Montecarlo, llegando 5° con Baccelli, continuando en el Campeonato Europeo con Tony Carello (sí, el de los faros…), para terminar su carrera deportiva con un 5° lugar en el RAC con Markku Alen, con los colores rojo y negro de Pirelli.
Fue vendida luego a un coleccionista italiano (uno que tiene todos autos de rallye originales e importantísimos), que lo devolvió a los originales colores Alitalia a principios de los ’80, aparte de ser siempre preparado y cuidado por el gran preparador y piloto Claudio Maglioli.
Está en un estado de conservación óptimo, no restaurado, con su pintura gastada, y lleva más de treinta años de presencia en cantidades de rallies históricos y exhibiciones.
Notas relacionadas:
Categorías: EventosFecha: 26/03/2015
Otras notas que pueden interesarle
¿Quién manda en casa, Stirling?
Festival of Speed del 2012. Lo que había comenzado como una pequeña entrevista, se fue distendiendo, e ironizamos sobre carreras, pilotos, mujeres y la gran dosis de machismo reinante en un deporte de gladiadores y guerreros. De la lista de preguntas que tenía para hacerles a Stirling y a su mujer, Susie, dejé que la […]
Gabriel de Meurville17/01/2015 4 Comentarios
289 días, 2 Kombi clásicas
VW Kombi T1 «fleteras» x 2, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti08/04/2011 Sin Comentarios
Norton en el sur
Hola amigos de RETROVISIONES, Les envío fotos de esta Norton que estaba estacionada en una Petrobrás en San Justo, sobre Ruta 3 Nº 3001. Impecablemente restaurada, no pude dar con el dueño. Seguro objeto de una salida ocasional, digna de Autoclásica si no es que ya la han llevado. Realmente una belleza. Sé que en […]
Ernesto Parodi26/07/2010 4 Comentarios
669 días, 669 clásicos
Renault Floride, Dr. Duvimioso Terra y Gral. Pagola, Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/12/2012 6 Comentarios
A soñar en Kombi
Volkswagen ofrece en Europa y a través de las boutiques de sus concesionarios otra forma de viajar en Kombi: esta carpa inspirada en el popular utilitario. Para satisfacer el deseo de los que quieren vivir en una Kombi y todavía no la tienen, o para que los que la tienen sientan que nunca la abandonan, […]
Staff RETROVISIONES18/03/2015 1 Comentario
Gracias a todos
Hace casi cinco años, cuando empezamos con esto, nunca imaginaríamos que íbamos a llegar tan lejos con nuestro espacio. Para que se den una idea de cuantos somos, les mostramos esta estadística de las visitas, y comprobarán que cada mes hay más de treinta mil llamados a la puerta de RETROVISIONES. De «hacer algo para […]
retrovisiones18/03/2014 36 Comentarios
Últimos obstáculos
Se hace dura la limpieza del sitio, y los piratas siguen al acecho… Les pedimos un poco de comprensión porque estamos operando sin anestesia junto a nuestro webmaster. Seguramente mañana podremos volver a comentar las notas en nuestra página y disfrutar de RETROVISIONES como se debe. Hecho esto, emprenderemos de una buena vez el rediseño total que […]
Staff RETROVISIONES16/05/2013 3 Comentarios
Paisaje escandinavo
Nada más escandinavo que ver bosque, lago, muelle, artefactos para la pesca y un Saab (en este caso un 96) como testigo pero a la vez protagonista del cuadro. Lástima que en la imagen de abajo (también aportada por Nacho) aparece un colado que despoja de todo encanto a tan poético atardecer. Gracias. !!!Saquen ese […]
Hernán Charalambopoulos13/09/2011 11 Comentarios
Micción imposible
Era la segunda edición de Tres Arroyos (ver crónica de la primera aquí) donde corría Enrique Díaz Sáenz Valiente y también el AlaGaviota de José María Ibáñez. La ruta estaba onduladita y a Enrique le dieron ganas de orinar. Parar no quería, por temor a que Ibáñez lo alcanzara. Esto lo contó en la vereda de la […]
Federico Kirbus18/03/2010 15 Comentarios
La Cisialgo, desencadenada
El lector Javier Goñi, movilizado por la publicación de la primera nota de la Cisialgo fotografiada este fin de semana pasado por otro lector de Retrovisiones (click aquí), nos envió estas fotos que publicamos en esta nota. En esa ocasión todavía no había sido encadenada a un árbol y tenía algunas particularidades diversas a como […]
Cristián Bertschi22/06/2011 14 Comentarios
Tal para cual
Excéntricos, extrovertidos, exagerados, extraños, exquisitos. Jimmy Hendrix, Corvette Stingray.
Hernán Charalambopoulos05/05/2012 18 Comentarios
María pregunta
Digitalizando viejas fotografias de mi padre, supongo reuniones en alguna quinta de San Isidro durante la década del ’60, me encontré con este auto que, no dudo, en el primero o segundo post me sabrán decir de que se trata. Saludos cordiales. María Stramazzo.
Lectores RETROVISIONES11/11/2010 7 Comentarios
Por Palermo
Avistado por Morgan, este increíble Saab 900 Cabrio en plena noche de Palermo, es uno de los mejores ejemplares (junto a uno verde) que circulan por el barrio. Lo conocíamos, pero nunca había sido retratado. Gracias por la foto.
Lectores RETROVISIONES29/08/2013 4 Comentarios
657 días, 657 clásicos
Ford Mustang, St. Kilda, Melbourne, Victoria, Australia. Se sugiere escuchar a Serge Gainsbourg haciendo click aquí.
Cristián Bertschi08/12/2012 2 Comentarios
Maserati A6GCS PF 1/24 la hermana
Van aquí fotos de la hermana de la A6GCS que se puede ver haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES26/02/2013 4 Comentarios
Oda elemental a la carrocería original
Quisiera abrir un pequeño debate sobre las carrocerías originales y las de plástico. La de la foto es una buena, muy buena, carrocería de los gloriosos años sesenta. Vean el trabajo del carrocero, líneas muy estilizadas, yo diría que de carácter netamente italiano, como son las mejores carrocerías del mundo. Quizás son líneas un poco […]
Charles Walmsley01/12/2012 24 Comentarios
Alfasula virgen
Van fotos de una Alfasula 0 km., la que les comente que le habían regalado a un amigo. Él la tenía colgada en su garaje, luego la vendió. Cuando se la regalaron le dijeron que estas carrocerías se fabricaban en Rosario, pero nunca pudimos encontrar datos y estaba preparada para ponerle la mecánica de un […]
Lectores RETROVISIONES22/11/2012 19 Comentarios
Les presento mi clásico
Estimados Retrovisiones, les mando unas fotos de mi Lotus Seven y algunas del proceso de construcción, el cual está a su entera disposición para cuando quieran probarlo. Mi auto tiene una historia muy especial, al menos para mí. Desde el primer día que vi uno en el taller de Javier Lantarón quedé flechado. Como estaba […]
Lectores RETROVISIONES19/02/2010 78 Comentarios
Cave canem!
Las callecitas de Torino tienen ese no se que… ¿viste?
Hernán Charalambopoulos28/03/2013 5 Comentarios





















let1969
Lamentablemente me tengo que conformar con uno en escala 1/28 de prolija confección
Mariana
Hoy puedo decir, BELLEZA!
Daniel.M
El auto de Rally mas lindo de todos los tiempos, por lo menos asi lo veo yo
morgan.
Qui, hoy me levante rompebolas………si el coleccionista le devolvió los colores originales. No es restauración? Le tomo que hace 30 años que lo caga a palos y lo lava de vez en cuando pero esta restaurado……
Kuve
Al igual que let1969 tmb., pero en 1/43, junto con la que esta atras tmb.
Si el auto es hermoso, la decoracion es la frutilla.
Qui-Milano
Don Morgan: si….
me di cuenta de la «cazzata» que escrivì, pero es asi… cuando el auto dejò de correr fuè llevato a la decoraciòn original, todo el resto no fuè tocado (si miran bien, el interior està un poco devastado y el tablero rajado y descolorado) … de ahi pasaron treinta anios màs de sacudirlo….
cinturonga
Apa! yo tambien llevo mas de 30 años de sacudirlo y esta bastante peor que este aparato.
También aplica lo de desvastado, rajado y descolorado.
Que lindo auto y ese en particulear.
Un carinho glande, Cinturonga.
Javier M
El vero auto de Munari y la librea de Alitalia.
Las lágrimas acuden a mis ojos.