926 días, 926 clásicos
Diego Speratti - 01/05/2015El patrullaje del jueves a la tarde para dar piedra libre a los participantes más tempraneros del Rally del Río de la Plata no tuvo el desenlace esperado. Apenas un par de autos de los que aparecen en la lista de inscriptos. Pero en cambio, en uno de los vértices de la plaza de la catedral, se estacionó un auto que no vino a participar del rally. Tampoco tiene aún edad para ser un clásico pero paradójicamente ya lo era desde el día que nació.
El afán de protagonismo de Beto Ven, el rope más fierrero de Colonia demoró el registro fotográfico y eso nos permitió ponernos en contacto con su propietario, quien nos contó brevemente la historia de este Daimler Six fabricado en el año 1995, pero heredero de un concepto conocido por el gran público desde finales de los años sesenta.
Este Daimler Six, versión más lujosa del lujoso Jaguar XJ, fue despachado nuevo a Italia, donde cumplió funciones en un consulado. Años después, el chofer que solía conducirlo ofreció comprarlo, al mismo tiempo que se jubilaba. Finalmente los dos siguieron el mismo camino, abandonando en simultáneo las labores oficiales.
Tiempo después, el hombre decidió venirse a vivir a la Argentina y se trajo el Daimler con el. Una vez trasladado de los Apeninos a los Andes, ya no le encontró sentido a seguir utilizándolo y terminó entregándolo en parte de pago por unos terrenos en Córdoba. Quien lo recibió lo usó poco y nada y lo puso a la venta. Allí sale de bambalinas su dueño actual, quien lo fue levantando hasta llegar al estado de gracia actual, que le permite, por ejemplo, cruzar a Colonia un día de semana cualquiera para pasear cual lords a sus sobrinos llegados de visita desde Inglaterra.
Categorías: En cada esquinaFecha: 01/05/2015
Otras notas que pueden interesarle
823 días, 823 clásicos
Este VW SP2 en calamitoso estado, esta hace años abandonado en una casa también abandonada, sobre la calle San Juan al 2800, en Mar del Plata, Buenos Aires, Argentina. Hay mucha gente que mete en la misma bolsa a los Puma VW y los VW SP2… Aquí, gracias al óxido imperante queda demostrado que esto […]
Lectores RETROVISIONES27/09/2013 1 Comentario
Se viene el verano
Vacaciones nórdicas en un comodísimo Saab 95, y su respectiva casa rodante de la época. Otra perlita enviada por Alberto Domingo, celoso custodio de los arcanos de la marca al otro lado del Río de la Plata. Gracias por el material.
Lectores RETROVISIONES18/06/2012 9 Comentarios
26 días, 26 clásicos
Camión Ford A, Museo Ferroviario, Retiro, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti19/07/2010 1 Comentario
Se viene Goodwood 2010
Para deleite de todos los ojos fanáticos de RETROVISIONES, antes de ayer estuve presente en Goodwood donde asistí a la reunión anual que Lord March (dueño de Goodwood) ofrece exclusivamente a la prensa especializada. Allí, nuestro querido Lord, anuncia las novedades acerca de sus dos eventos más famosos a nivel mundial, el Festival of Speed […]
Gabriel de Meurville22/03/2010 9 Comentarios
353 días, 353 clásicos
Renault Gordini «Police Nationale», Agro Activa 2011, Ruta 26 entre Carcarañá y Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti11/06/2011 9 Comentarios
542 días, 542 clásicos
Chevrolet Carryall c. 1946, Las Piedras, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti21/03/2012 2 Comentarios
797 días en Retrovisiones
El ojo entrenado de nuestro lector Santiago Ladrón de Guevara, selló la imagen alegórica para los 797 días y su correspondiente clásico … La placa del auto no deja mentir y la imaginación de nuestro amigo tampoco. Aquí van los «verdaderos 797 clásicos» de RETROVISIONES en la identificación de este C107 450 SLC que fuera […]
Lectores RETROVISIONES16/08/2013 3 Comentarios
521 días, 521 clásicos
Ford Zodiac Mk II, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti09/02/2012 3 Comentarios
Atalanta vuelve a vivir
Es muy probable que no lo recuerdes o nunca te hayas enterado de su existencia, pero Atalanta desarrolló y construyó algunos de los vehículos técnicamente más avanzados de su época. Considerados como purasangres frente a otros autos sport contemporáneos más conservadores, los diseños avantgarde, sus elevadas performances y el confort de marcha que disfrutaron quienes […]
Jose Rilis25/11/2011 4 Comentarios
Autitos para un récord mundial
El National Motor Museum de Beaulieu, Inglaterra, está celebrando un nuevo éxito tras el reciente desafío por romper el récord mundial de la línea de autos de juguete más larga del mundo. A los voluntarios que la montaron les llevó mas de 10 horas completar la línea de 24.189 autitos, que rodeó como una serpiente […]
Staff RETROVISIONES07/05/2014 12 Comentarios
Manifiesto Futurista #10
(sigue fuerte el hombre) Queremos destruir los museos, las bibliotecas, las academias variadas y combatir el moralismo, el feminismo y todas las demás cobardías oportunistas y utilitarias.
Cristián Bertschi12/08/2010 2 Comentarios
El rey del accesorio
Tres días tardé en llegar a Bariloche, pero me prometí entrar al Llao Llao con mi Estanciera y lo logré. Les hice un ole a los morochos de la entrada (que son tan morochos como yo pero me trataron como si se hospedaran ahí) y estacioné la máquina (que otra vez empezaba a tirar el […]
Lectores RETROVISIONES23/11/2009 3 Comentarios
Barra «Bitito Mieres»
Hay algunos personajes que dejan huellas profundas. Personajes que marcan caminos, estilos. De alguna manera ejemplos a seguir. Bitito Mieres fue sin duda uno de ellos. Bitito fue muchísimas cosas para muchísima gente. Para el CAS Bitito fue su gran fuente de inspiración. Auténtico “Gentleman driver” su pasión por los autos sport, su humor y entusiasmo […]
Manuel Eliçabe22/03/2012 4 Comentarios
455 días, 455 clásicos
Ford Escort II 1600 Sport, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti21/09/2011 2 Comentarios
Felices 40 añitos
En marzo de 1971 llegaba al mundo un toro de carácter fuerte, aspecto llamativo, y mecánica compleja. El mundo recibía al Lamborghini Miura SV en el Salón de Ginebra, y a Hernán Charalambopoulos en Buenos Aires. Feliz cumple griego.
Cristián Bertschi10/03/2011 26 Comentarios
322 días, 322 clásicos
International R-110 pick up c. 1953, Playa Ferrando, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti11/05/2011 Sin Comentarios
Impresiones de manejo del VRC 906
El auto va muy lindo. Empuja muy fuerte. Los originales llevan motor, transmisión y frenos de 911 2.0 (competía en la clase 2 litros con las Dino 206 S y los Alfa 33), pero a este lo armaron con un 911 2.4 llevado a 2.7 con fierros de RS. Da más o menos la misma […]
Marcelo Beruto07/12/2012 10 Comentarios
Las bolitas de Ferrari
Con este tema pasó lo que generalmente pasa cuando uno anda distraído. Probablemente desde que vi un V12 Ferrari viejito por primera o segunda vez, me llamó la atención las dos bolitas negras sobre la tapa de válvulas, en realidad cuatro, dos por lado. Nunca, durante años, le presté atención a estas piecitas hasta que me […]
Cristián Bertschi23/07/2015 5 Comentarios






















gallego chico
Rezuma categoría. La primer foto es para el catálogo. Beto Ven en una magnífica actuación.
jose del castillo
Diego: El Daimler 10. Beto Ven 10. Colonia, que belleza de ciudad!
ssjaguar
!Diego!..así que estuviste charlando y haciendo toda una sesión de fotos y el turro de Ricardo no me contó nada?…..en represalia,cuando lo traiga de vuelta ,se lo «encanuto» y no se lo dejo sacar más!..Ja Ja!
10w30
Beto, ven es un genio de la pose. Ya quisiera Ante Garmaz tener su prestancia y naturalidad para poner esa cara de «Quien yo? Yo pasaba nomas…Y hace años que no me miro al espejo. Tambien aprovecho para negar esos rumores viles de que, como el auto detras mio, tengo ancestros en la rubia Albion: Mi familia siempre tuvo residencia en Monaco»
GV
FRUTILLO71
QUE LUJURIA DE AUTO MI DIOS…
Damian_Fiat_1800
Un auto bastante peculiar que me gustaria conducir sintiendome un lord inlges o parte de la aristocracia Uruguaya sentado en la poltrona trasera
Mariana
Babaaaaaaaaaaa
ssjaguar
Diego…además de lo antedicho,tengo una crítica hacia vos…sacaste excelentes fotos,sí…..pero ni una al impresionante interior que tiene,de cuero color tostado claro,tablero de raíz de nogal auténtico y mesitas de nogal que se bajan de los respaldos de los asientos delanteros para que «los señores» que van detrás, puedan escribir o posar un vaso sobre ellas.
Qui-Milano
En la costa oriental el LWB tiene un mejor destino que si se hubiera quedado en el «bel paese»… Aquí lo habrían convertido en auto para matrimonios y le hubieran enchufado el gas o vendido a algún zíngaro para arrastrar sus casas rodantes… Hay muchos en venta entre € 6000 /8000…
B Bovensierpien
Conozco al dueño, se lo compro, después de una charla con el flaco Traverso en una estación de servicio.
Segun palabras del flaco «este es el mejor auto rutero».
retrovisiones
Complacido amigo SSJaguar!
ssjaguar
!Thanks !!!