La Invencible tuvo su tarde ruidosa
Miguel Tillous - 19/05/2015![_R0J5462 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5462-1024x768.jpg)
En plena pampa húmeda y sojera, casi tímidamente escondido, pasando el Salto bonaerense, se encuentra el pueblo de La Invencible. Con 100 habitantes, cuesta creer que a alguien se le ocurra organizar por esos pagos algún evento de autos y motos clásicas, pero por suerte el amigo Horacio Echave pisa fuerte en esos lares. Llevó al MG Club y al Club Norton y se despachó con un estupendo programa.
![_R0J5101 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5101-1024x768.jpg)
![_R0J5224 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5224-1024x768.jpg)
![_R0J5407 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5407-1024x768.jpg)
Utilizando el camino de acceso al pueblo, dibujó un circuito complicadito y divertido, con slalom y bajadas a la tierra incluidos. Todo se desarrolló después de un almuerzo en el restaurante de campo Don Pascual, donde dimos cuenta de unos buenos sorrentinos. Entre autos y motos, una treintena de ejemplares, incluido un raro cuatriciclo con motor Honda, que despertó la mayor de las simpatías en la popular.
![_R0J5335 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5335-1024x768.jpg)
![_R0J5234 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5234-1024x768.jpg)
![_R0J5343 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5343-1024x768.jpg)
![_R0J5434 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5434-1024x768.jpg)
![_R0J5326 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5326-1024x768.jpg)
![_R0J4994 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J4994-1024x768.jpg)
![_R0J5633 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5633-1024x768.jpg)
![_R0J5468 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5468-1024x768.jpg)
![_R0J5443 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5443-1024x768.jpg)
![_R0J5124 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5124-1024x768.jpg)
![_R0J5184 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5184-1024x768.jpg)
![_R0J5541 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5541-1024x768.jpg)
![_R0J5053 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5053-1024x768.jpg)
![_R0J5513 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5513-1024x768.jpg)
![_R0J5226 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5226-1024x768.jpg)
![_R0J5105 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5105-1024x768.jpg)
![_R0J5016 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5016-1024x768.jpg)
![_R0J5002 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5002-1024x768.jpg)
![_R0J5073 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5073-1024x768.jpg)
![_R0J4985 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J4985-1024x768.jpg)
![_R0J5436 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5436-1024x768.jpg)
![_R0J5086 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5086-1024x768.jpg)
![_R0J5013 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5013-1024x768.jpg)
Categorías: EventosFecha: 19/05/2015
Otras notas que pueden interesarle
Maserati 300S de los 1.000 km a Goodwood
Entre los tantos autos importantes que se vieron el fin de semana pasado en Goodwood hubo uno que llamó la atención de los argentinos presentes. Una de las Maserati 300S tenía en una de sus puertas una calcomanía circular, con la bandera argentina perimetralmente y las siglas YPF. El motivo: su dueño, Hugh Taylor, decidió […]
Cristián Bertschi25/09/2009 5 Comentarios
El que sabe, sabe…
Brian Johnson, esa ríspida voz que desde hace décadas viste las melodías de AC/DC, muestra una de sus criaturas preferidas. Sin menospreciar el auto, me lo imaginaba con algún aparato más en sintonía con su prepotente garganta. Otra muestra más de las pasiones que despierta (y sobre todo en quien las despierta) el eterno DS.
Hernán Charalambopoulos30/04/2013 16 Comentarios
El hombre-rana
Cosmos donde las estrellas con un doble chevron brillan, no siempre con mayor intensidad pero si en mayor cantidad, Mar del Plata le rindió culto desde siempre al Citroën refrigerado por aire. La «cruz del sur» de los citros por aquí la conforman los 3CV, los Mehari, los Ami 8 y los extraterrestres armados fuera […]
Diego Speratti26/12/2009 6 Comentarios
Lo que se viene
Luego del evento realizado por el Club Alfa Romeo, tuvimos la oportunidad de hacer un test largamente anhelado, y que desarrollaremos durante la semana, entregando los detalles de tan peculiar encuentro para nuestros inquietos lectores. Apenas acomodemos las ideas, y logremos volcarlas sobre el teclado, estará en la red el segundo test drive de RETROVISIONES, […]
Hernán Charalambopoulos15/03/2010 4 Comentarios
Maresio y Reutemann
En el año 2004, y mientras terminábamos con Cristián Bertschi la investigación de lo que sería nuestro primer libro, Alfa Romeo Argentina, viajé a Tucumán a entrevistar a Ítalo Maresio. Retirado de las pistas hacía añares, Maresio había ganado una punta de carreras con Alfa Romeo, entre ellas dos vueltas de Noroeste, una con Giulietta […]
Lao Iacona18/11/2009 4 Comentarios
Cartel de miércoles #19
Piadineria en el Passeig del Born. Barcelona. ¿Será argentino el publicista?..
Hernán Charalambopoulos16/05/2012 28 Comentarios
707 días, 707 clásicos
Mercedes-Benz W107 450 SLC 1974, Park Street, Westminster, Londres, Inglaterra.
Gabriel de Meurville14/03/2013 15 Comentarios
GPAB 2014: tercera etapa
El Gran Premio Argentino de Baquets tuvo dos versiones: la corta y la larga. La primera iba hasta Sierra de la Ventana y tenía además un componente competitivo, ya que los participantes debían avanzar a marcha regulada con autocontroles. La segunda continuaba hasta San Martín de los Andes, pero ya en plan turístico (y aventurero…). […]
Diego Speratti17/11/2014 9 Comentarios
Ménage à trois
La historia que nos ocupa hoy es una de las tantas que suceden en un estudio de diseño a la hora de interactuar con varios clientes a la vez. Los nombres de los protagonistas son mundialmente conocidos, y los autos en cuestión, largamente difundidos en nuestro mercado, por lo que me pareció interesante compartir uno […]
Hernán Charalambopoulos15/12/2009 22 Comentarios
572 días, 572 clásicos
Ford Prefect E493A, Pueblo Garzón, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti08/05/2012 4 Comentarios
Le bruit et l’odeur
El ruido y el olor. Esa definición nada afortunada eligió el ex-presidente Jacques Chirac para referirse a los inmigrantes que vivían en Francia. En el mundo de los autos no hay nada más lindo que el ruido y olor de las pistas. La espectacular carpa de monopostos de Autoclásica tuvo un broche de oro cuando […]
Diego Speratti13/10/2009 5 Comentarios
885 días, 885 clásicos
Prácticamente cada pueblo del Uruguay y cada barrio de Montevideo tiene su feria donde comprar bueno, bonito y barato, y por el mismo precio darse una panzada de vehículos que en cualquier lugar del mundo podrían ser piezas de museo. En cambio por aquí el despertador les sigue sonando a las cuatro, cinco o seis para […]
Diego Speratti09/09/2014 2 Comentarios
Se vino el Festival of Speed 2011
Nuevamente el Festival of Speed de Goodwood nos hace desbordar nuestra capacidad de asombro. Hoy no estuve mucho tiempo pero me las arreglé para hacer estas imágenes del parque automotor expuesto para el concurso Cartier “Style et Luxe”. Este año se rinde homenaje principalmente a los 50 años del Jaguar E-type con una descomunal escultura […]
Gabriel de Meurville01/07/2011 16 Comentarios
Una noche para un clásico
Hace un par de miércoles en el Club de Automóviles Clásicos se presentó, después de doce años de restauración, un Kissel Speedster de 1928. Un auto fabricado en Estados Unidos. Dejo a los lectores de Retrovisiones que nos ilustren sobre sus aspectos técnicos.
Raúl Cosulich18/08/2011 2 Comentarios
550 días, 550 clásicos
Ford Taunus P3 1961 chatita, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti15/04/2012 7 Comentarios
Autoclásica 2013: El encuentro
Estimados amigos lectores, Después de varios amagues y encuentros informales, por primera vez decidimos hacerlo en serio. El próximo sábado a las 1700, en el centro de la cancha de fútbol, exactamente donde marca el planito con un círculo con las letras RV, nos reuniremos quienes hacemos Retrovisiones. Crespones rojos, remeras estampadas con la cara […]
Staff RETROVISIONES10/10/2013 16 Comentarios
Grande entre los grandes
Ilustres momentos retratados en los que las pequeñas pestes suecas se aprestan a dar batalla en la famosa contienda francesa, que durante veinticuatro horas prueba la resistencia de máquinas y pilotos. Las fotos corresponden a la edición de las 24 horas de Le Mans de 1959, en donde el equipo oficial Saab participó, posicionando uno de […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2011 6 Comentarios
Cartel de miércoles #101
Le hemos dedicado espacio al Teatro Verga (click aquí), y a los refinados vinos de Verga (click aquí), pero estábamos en deuda con la más famosa de todas las Verga, la empresa de mudanzas fundada allá por 1895 por los hermanos Juan Bautista y Ángel. Cuatro generaciones de Verga después, la empresa no para de […]
Diego Speratti22/04/2015 19 Comentarios
Mirame y no me toques
¿Naturales u operados? Encontrar un vehículo completo, funcionando, jamás modificado ni restaurado, es el verdadero «eldorado» del coleccionismo. Y cuanto más viejo es el vehículo y más años lleva viviendo sin ser intervenido, mejor. En los concursos de elegancia más renombrados del mundo existe una categoría de conservación que premia justamente a estos sobrevivientes. Así […]
Diego Speratti15/10/2009 Sin Comentarios
La General Paz, el Zonda y el Taunus
Miércoles 24 de noviembre, 16:30 hs. aproximadamente. Vengo por Panamericana mano a Capital justo donde la curva te deposita en la General Paz, iba a cambiar de carril y por mi espejo retrovisor veo… ¿qué veo? ¿veo? ¿qué es eso? En cuanto me pasó digo: «Un Pagani por Diossss si es un Pagani.» Ahí nomás acelero […]
Lectores RETROVISIONES09/01/2011 27 Comentarios
La 126 parisienne
Viajando a París en ocasión del Salón del Automóvil del 2004, nos cruzamos con el hoy coautor de este espacio, el buen Speratti. Allí, luego de recorrer la muestra, me quedé unos días de garrón en la habitación de un hotel de muchas estrellas y alfombras tupidas que le había cedido no recuerdo cual automotriz. […]
Hernán Charalambopoulos24/10/2009 3 Comentarios
673 días, 673 clásicos
Simca 8 1951 chatita, Ruta 22, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/12/2012 17 Comentarios
154 días, 154 clásicos
Ford 1952 2 puertas, Av Bustillo, Bariloche, Provincia de Río Negro, Argentina.
Diego Speratti24/11/2010 14 Comentarios
El paraíso del SUTERH
Cuando era chico y salía del edificio a la mañana estaba Dante con el Brasso y el trapo dándole con ganas al portero eléctrico para hacer que su bronce brillara más que el del edificio de al lado. Pasó el tiempo y al mudarme Dante pasó a ser Don Héctor y le perdí el rastro. […]
Cristián Bertschi20/08/2010 5 Comentarios
Apago incendios a domicilio
Cada uno se gana la vida como puede.
Cristián Bertschi19/10/2009 5 Comentarios
jose del castillo
Miguel, ¿a cuantos kilómetros está La Invencible?, ¿Ruta?
Gonzalo Balaguer
200 Km. de Bs. As. Pasando Salto.
ENRIQUE
QUE ESPIRITU TENES HORACIO ECHAVE !!!!!!!!!!!!!
mastergtv
Bien por el club MG,que organizo un evento de interes,divertido,para usar los autos sin gastar fortunas.
Aplausos para Horacio Echave,oriundo del lugar e incansable organizador.
saluti
OO=V=OO
ingspahr
alguien me puede comentar de que se trata ese Cuadriciclo con asiento de suegra y todo?
ssjaguar
Es cierto mastergtv…Horacio siempre organizando y participando!
Seguro que ha sido un excelente evento.
Recuerdo uno que Horacio organizó en salto (cuándo nó) y que por falta de capacidad,varios pernoctamos en el Hotel Alojamiento del lugar..al día siguiente,series con largada tipo Le Mans en un circuitito armado …!Hermoso!
Me alegra ver que un «hijito» mío como lo es el Austin Nippy haya lucido su estampa por allí..¿lo pisaste Hector?
Felicitaciones muchachos…y la próxima,avisen..en una de ésas,tienen algún «colado»
DanielC
Me uno a la curiosidad de ingspahr. Mas detalles.
Y sin saber bien de que va es evidente que para divertirse no hace falta tener nada en particular: cuatro ruedas, un motor medianamente decente y algo donde sentarse. Volver a las fuentes quizá.
a-tracción
Un miembro del clan Petit mostrando su habilidad arriba de su Norton ES2.