Despiertan las «bellas durmientes»
Diego Speratti - 03/02/2010Nos encantan los fósiles mecánicos «olvidados» por los rincones del mundo. Los que recién llegan a RETROVISIONES lo pueden comprobar en la pestaña «En cada esquina»; allí está la sección «Viven!» con hallazgos de autos olvidados por varios rincones del mundo.
Aunque no es el primer caso ni mucho menos, en Inglaterra la editorial especializada en temas de transporte Veloce Publishing lanzará en septiembre un libro que reune y celebra a estas «bellas durmientes» llamado «The Fate of the Sleeping Beauties«.
En este caso ocupan sus páginas varios Bugatti, Lancia, Ferrari, Alfa Romeo, Cord y Aston Martin abandonados todos juntos en un campo en Francia. El fotógrafo Herbert W. Hesselman los encontró y pudo retratarlos en 1983 y a pesar de que algunas de las fotos dieron la vuelta al mundo en su momento, por qué se encontraban abandonadas en ese estado y en ese lugar es un misterio que se develará 25 años después, cuando la investigación de Ard op de Weegh, Kay Hottendorff y Arnoud op de Weegh sea finalmente publicada.
Para apoyar ese futuro lanzamiento Veloce Publishing convocó a través de su newsletter mensual «On The Grid» a un divertido concurso fotográfico abierto a todo el mundo, que inició justo antes de Navidad, para traer a la luz algunas otras bellezas ocultas que pueden estar perdidas por ahí.
En poco tiempo ya habían recibido colaboraciones desde puntos tan distantes como Canadá, Nueva Zelanda, EE.UU., Australia, Chipre, Sri Lanka, Grecia, Francia, Holanda, Madeira, Dubai, Namibia y el Reino Unido.
El concurso se extenderá hasta el 11 de agosto y la foto ganadora recibirá una copia gratuita del mencionado libro mientras otras 12 seleccionadas recibirán un calendario de «bellas durmientes» que diseñará la editorial Veloce para el año 2011, con cada una de esas imágenes ilustrando un mes del año y la ganadora absoluta en la portada.
Todas las fotos enviadas se están publicando en un blog especialmente creado por la editorial para tal fin. En velocesleepingbeauties.blogspot.com/ además, cualquiera puede «cantar» su favorita y comentar las fotos.
Los retratos a enviar preferentemente tienen que haber sido tomados en el Reino Unido (sabemos de unos cuantos entusiastas de RETROVISIONES pasando frío por allá) y deben ser adjuntados en un mail dirigido a jk@veloce.co.uk
Cambiando de continente pero no de tema, Jason, nuestro hombre en Brasil, nos envió recientemente el link de este blog argentino con «bellas durmientes» bonaerenses: autosenlacalle.blogspot.com
¿Donará Bertschi algún libro para que hagamos un concurso con las fotos de los visitantes de RETROVISIONES?
Fecha: 03/02/2010
Otras notas que pueden interesarle
Urgente desde Sant’Agata
Hace pocos minutos terminó la presentación del Lamborghini Egoista en Sant’Agata Bolognese. Fue durante la cena en la que se celebraron los primeros cincuenta años de vida de la casa, y que tuvo como plato fuerte esta inesperada sorpresa. Las fotos tomadas en el evento por los teléfonos de nuestros amigos, revelan la silueta de […]
Staff RETROVISIONES11/05/2013 25 Comentarios
Poste restante #1: un paseo en Berliet
Chalon-sur-Saône. Marzo 13, 1928. Sra. María Luisa de Hering Mi apreciada cuñada, les mando esta fotografía tomada en estos días anteriores, que hemos salido con los camaradas del Creausot (…), paseo que hemos hecho en el auto de los muchachos que lo han comprado hace pocos días, siendo un hermoso Berliet, estrenándolo en compañía de […]
Staff RETROVISIONES12/05/2014 5 Comentarios
53 días, 53 clásicos
IKA Rambler Classic, costa Río Paraná, Bellavista, Provincia de Corrientes, Argentina. Foto: Julián Sánchez García
Lectores RETROVISIONES14/08/2010 1 Comentario
184 días, 184 clásicos
Austin-Healey Sprite, Campeche y Ensenada, Condesa, D.F., México.
Diego Speratti24/12/2010 3 Comentarios
Atardecer de un día agitado
Aeropuerto de Barcelona, luego de una charla sobre diseño, estas son las caras de Hernán Charalambopoulos (con barba), Manuel Díaz (con algo de barba) y Cristián Bertschi (con un poquito de barba), que expresan los resultados del debate: 33 vs 206.
Cristián Bertschi10/02/2012 24 Comentarios
Zagato, viejo nomás…
El auto que se roba todas mis fotos, comentarios, admiración, y fantasías más retorcidas es, sin lugar a dudas, este fantástico Fiat 8V Zagato. Antes que nada hay que decir que en las MM de este año hay seis ejemplares de este modelo, de los cuales cuatro fueron carrozados por la mágica “Z”. De las […]
Hernán Charalambopoulos12/05/2011 10 Comentarios
238 días, 238 clásicos
Pontiac Bonneville 1968 4 puertas, Carrera 28 y Calle 67, Barrio 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti16/02/2011 Sin Comentarios
A soñar en Kombi
Volkswagen ofrece en Europa y a través de las boutiques de sus concesionarios otra forma de viajar en Kombi: esta carpa inspirada en el popular utilitario. Para satisfacer el deseo de los que quieren vivir en una Kombi y todavía no la tienen, o para que los que la tienen sientan que nunca la abandonan, […]
Staff RETROVISIONES18/03/2015 1 Comentario
Maserati rompió récords en Silverstone
Esta vez la noticia no trata de los habituales paseos victoriosos de los autos del tridente por la legendaria pista de Silverstone. Sí de registros increíbles; en este caso lo que recaudaron dos Maserati en el reciente remate «International Trophy Sale» organizado en Inglaterra por Silverstone Auctions. Relativamente escasos, los Maserati Ghibli son autos muy […]
Staff RETROVISIONES22/05/2013 6 Comentarios
Lápiz japonés
El lápiz de Shozo Sato, bajo expreso pedido de Tatsuo Hasegawa, ex proyectista de aviones durante la Segunda Guerra Mundial, y empleado por la familia Toyoda en los duros años de la post guerra japonesa, contorneó la silueta de lo que sería el primer deportivo de la casa: el 800 Sports. Fue presentado en el […]
Hernán Charalambopoulos26/11/2011 9 Comentarios
722 días, 722 clásicos
Fiat 124, Rambla del Puerto de Buceo, Pocitos, Montevideo.
Lectores RETROVISIONES02/04/2013 1 Comentario
108 días, 108 clásicos
Alfa Romeo GTV 2000, Oakland Gardens, New York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES08/10/2010 2 Comentarios
Aguante el óxido
Visto y considerando que DS (y no hablo de la reciente alta gama del double chevron…) está imposibilitado de mantener con frecuencia y regularidad el opaco y desteñido brillo que supo ganarse la sección “Óxido”, es que sumo mi granito de arena -más con la intención de que los visitantes de RETROVISIONES me desasnen, que […]
Lectores RETROVISIONES14/05/2010 11 Comentarios
215 días, 2 clásicos
Dodge Dart Pioneer 1961 y Oldsmobile Dynamic 88 convertible 1966, Santa Ana, El Salvador.
Diego Speratti24/01/2011 Sin Comentarios
445 días, 445 clásicos
Fiat 1100, Barrio Pichincha, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Lectores RETROVISIONES11/09/2011 Sin Comentarios
War is over
Este «combo» está en Rodríguez Peña y Lamadrid, en San Martín (Villa Lynch). Hace mucho tiempo que están ambos vehículos ahí, a la espera quizás de entrar en combate, pero lamentablemente ambos están perdiendo la guerra contra el óxido, la intemperie y por sobre todo, la desidia y el olvido.
Ernesto Parodi07/08/2010 4 Comentarios
Parecido escandinavo
Uno fue sueco (click aquí) y el otro es finlandés. Ambos tan fríos en su personalidad como determinados en su disciplina, pero sobre todo, los dos coinciden en haber sido y serlo aún, los más veloces pilotos de su respectiva generación.
Gabriel de Meurville09/01/2013 21 Comentarios
El Aston de Juan Carlos Bond
La noticia de la subasta del DB5 original de James Bond manejado en Goldfinger y Thunderball (ver nota aquí) me hizo recordar una visita al ya extinguido Centre International de l’Automobile, o CIA, en el barrio de Pantin, en París. Este Centro, para no llamarlo ni museo ni galpón, era un espacio dedicado a la […]
Cristián Bertschi18/06/2010 8 Comentarios
Apago incendios a domicilio
Cada uno se gana la vida como puede.
Cristián Bertschi19/10/2009 5 Comentarios
Cristián Bertschi
SI
Jason
Qué bueno… vamos al primeiro concurso Retrovisiones de bellas durmientes. Tengo mucho material!
Esteban
Para los que les gustan los fósiles mecanicos y sopartan ver estas imagenes les recomiendo la siguiente página: http://www.repubblica.it/motori/rottami/marchi.html
Saludos!!
Esteban