Kombi de mosaicos
Lectores RETROVISIONES - 28/04/2010
Hace unos días, entrando a la planta que tiene la firma «Weber Iggam» en Tortuguitas, me encontré con esta VW Kombi split muy psicodélicamente decorada con mosaicos, seguramente pegados con los productos que ofrece la marca, a modo de promoción.
Me dijeron que es de la empresa y que la tienen usualmente allí, de hecho el día anterior la habían traído del taller donde le hicieron un mantenimiento.
Fuera de la pérdida de la originalidad, me pareció interesante el trabajo de mosaico, una obra de arte con ribetes muy «sesentosos». En general se la ve bien de chapa aunque el interior merecería una restauración completa y de paso si la ponen en algún stand la podrían usar de «office» con unas promotoras de maxifalda, botas altas ó zuecos de madera, camisolas con batik y muchos collares…
Ernesto M. Parodi
Categorías: En cada esquinaFecha: 28/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
Tu vuol fare l’americano
Siguiendo con nuestra recorrida bajo la inclemente lluvia dominical, y luego de una parada en boxes en donde las máquinas se detuvieron más de la cuenta por causa de unos ñoquis caseros que dejaron a este equipo de cama, continuó nuestro apostolado mecánico, esta vez con la brújula apuntando hacia el golf de Palermo en […]
Hernán Charalambopoulos30/11/2009 1 Comentario
La foto del día: tarde de verano
MG TD en el National Motor Museum, Beaulieu, Inglaterra.
Gabriel de Meurville11/03/2013 3 Comentarios
La compro, no la compro…
Todavía digiriendo los mojitos de ayer a la noche, y en medio de un cansino despertar, la sirena del teléfono me comfirma la impaciencia de mi amigo por ver la Vespa 150 de 1963 que había encontrado publicada el día anterior. Ruta, navegador y después de casi cuarenta kilómetros aterrizamos en el lugar de destino, […]
Hernán Charalambopoulos08/12/2011 13 Comentarios
745 días, 745 clásicos
Studebaker Champ, Juan Benito Blanco y Dr. Espínola, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti11/05/2013 6 Comentarios
Autoclásica 2011: un inglés franela
Charles Walmsley en acción.
Chuzo Gonzalez12/10/2011 11 Comentarios
Abierto todo el día
El título no refiere al horario de atención del negocio de cortes vacunos perteneciente al potencial dueño de esta coupé Fuego, sino más bien a las posibilidades de transformación que ofrecía este ejemplar construido por Heuliez, allá en los ochenta, cuando la marca del rombo intentaba hacer equilibrio en el difícil mercado norteamericano. Demás está decir […]
Hernán Charalambopoulos31/10/2010 26 Comentarios
Chaco, clásicos y pollos
El Club Amigos de los Fierros Viejos, conjuntamente con el Club de Autos Clásicos de Corrientes, viene desarrollando por noveno año consecutivo el campeonato Interclásicos de regularidad para autos antiguos. Estas pruebas son la excusa ideal para recorrer rutas y pueblos del interior del Chaco y Corrientes, disfrutando de los autos de ayer, transportándonos a […]
Lectores RETROVISIONES18/04/2012 8 Comentarios
Autoclásica 2011: Club Alfa Romeo
El stand del Club Alfa Romeo se rigió este año por el leit motiv «todo rojo». Nuestra visita fotográfica fue un rato antes de la apertura de gateras, por eso encontramos algunas mandolinas enfundadas. En el amplio espacio ubicado sobre el boulevard, a mitad de camino del de los autos americanos, como si esta distancia tuviera […]
Cristián Bertschi19/10/2011 2 Comentarios
La foto del día: la conejita y la cola del Volvo
En el post del Volvo 1800ES viajero (click aquí), alguien comentó sobre la falta de imágenes de la parte trasera, la vista más sexy del auto… (Modelo: Marilyn Cole. Revista Playboy/Enero 1972)
Gabriel de Meurville08/11/2012 17 Comentarios
351 días, 351 clásicos
McLaren F1 x2, Villa Erba, Cernobbio, Como, Italia.
Cristián Bertschi09/06/2011 6 Comentarios
Monterey en vivo
Como sucede cada agosto, Monterey, California, en la costa oeste estadounidense, se convierte en la meca del automovilismo histórico. Se movilizan entre las subastas, los concursos de elegancia y exhibiciones, las carreras de velocidad en Laguna Seca y otras actividades, más de quinientos autos, y muchísimos entusiastas más que viajan hasta allí con sus vehículos […]
Raúl Cosulich18/08/2012 7 Comentarios
Fiat competizione…
Como clásicos son todos, y nuestros lectores siempre tienen razón, no tuvimos más remedio que acontentar las irrefrenables ansias de nuestro amigo Raúl Cosulich, quien casi con desesperación nos pedía las fotos de este increíble Duna SCX en versión “Desafío de los valientes”. Perteneció a Silvio Oltra, quien lo corrió en alguna edición de finales […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2010 11 Comentarios
Postales en la nieve
Heróicos caballeros montados en máquinas con muchas décadas sobre las espaldas surcando los Andes en una jornada en la que el clima, por un lado, jugó una mala pasada, aunque para nuestros lectores seguramente será un deleite ver a los pilotos en tan difíciles condiciones intentando dar pelea por los primeros puestos. Los aquí retratados […]
Hernán Charalambopoulos20/11/2009 8 Comentarios
El bronce que confunde
El bronce que sonríe, o que confunde. En los palmarés de la Mille Miglia Clemente Biondetti ostenta el record de tres triunfos absolutos consecutivos. La primera victoria en 1947 con un Alfa Romeo 8C 2900B coupé Touring sin compresor; luego 1948 con una Ferrari 166S coupé y finalmente en 1949 con una Ferrari 166MM. La ficha de […]
Dott. Cisitalia02/11/2009 18 Comentarios
Duelo de titanes
Aquí les mostramos el más temible competidor del tractor Porsche… ¡El Lamborghini! Siguiendo los pasos de Ferdinand, Ferruccio empezó por los tractores, y luego del famoso altercado con don Enzo, se decidió finalmente a fabricar sus propios autos deportivos. En la foto, lo vemos posando junto a sus dos creaciones favoritas, los autos y los […]
Hernán Charalambopoulos21/08/2010 3 Comentarios
Volver al Futuro (Parte Dodge)
Las películas nos hacen reír, y también llorar. Muchas veces, determinados personajes, íconos ó lugares, nos inspiran cosas que quedan grabadas a la espera de ser repentinamente desempolvadas de un «arcón de los recuerdos» mental. En otros casos inmediatamente nos hacen pasar a la acción y recrear en nuestra realidad aquello que nos llamó la […]
Ernesto Parodi17/05/2011 14 Comentarios
Autoclásica 2012: la Banda Oriental
La presencia del espacio del Montevideo Classic Car Club del Uruguay en las últimas ediciones de Autoclásica fortalece el carácter internacional de la muestra, y le ha permitido a los visitantes locales acercarse a algunos autos muy bien presentados y muchas veces desconocidos en las colecciones y clubes del lado occidental del Río de la […]
Diego Speratti02/10/2012 5 Comentarios
I cacciafantasmi
Adorable versión macarrónica del vehículo en el que los “cazafantasmas” hacían de las suyas. Por cuestiones de tamaño, imaginamos, en Italia necesitaban menos espacio y tecnología aplicada para dar con ellos. Seguramente la contextura de un fantasma calabrés es mucho menor a la de uno de Wisconsin, con la ventaja añadida para el cazador italiano […]
Hernán Charalambopoulos14/03/2012 4 Comentarios
Autoclásica 2012: Espor Nacional
Dueño de hermosa colección de autos, que incluye un Espor Nacional fotografiado aquí debajo y autoridad de importante Club de clásicos nos envió esta serie de postales con un breve texto:
Cristián Bertschi06/10/2012 9 Comentarios
Estacionamiento de concurso II
Recogiendo el guante tirado por Speratti en este post (click aquí) van algunas otras fotos del fuori salone con un sólido Toronado venido desde Arizona, ¿o de Uruguay?
Cristián Bertschi13/10/2009 7 Comentarios
565 días, 565 clásicos
Panhard Dyna X, Douglas Gilles, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti29/04/2012 7 Comentarios
Fiera di Padova: mi amigo Allegro
Allegro Pelloni se presenta como modelista, que es a lo que se dedica actualmente. Pero entre 1969 y 1998 trabajó para carrocería Scaglietti, en diferentes puestos. Empezó como carrocero y se jubiló como encargado de control de calidad de los autos, antes de salir a la calle. El primer auto en el que trabajó fue […]
Willy Iacona07/11/2011 9 Comentarios
Retrodiva
Nacida en 1900, a unos cincuenta kilómetros de París, hija del cartero del pueblo, Héléne Delangle (Héléne Nice su nombre artístico), se mudó muy joven a París, en donde inició su carrera en el Music Hall, llegando a ser tan famosa como deseada por la alegre muchachada capitalina de aquellos bellos y coloridos años veinte. […]
Hernán Charalambopoulos11/06/2010 10 Comentarios
296 días, 296 clásicos
VW Fusca 1970, Tiradentes, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti15/04/2011 Sin Comentarios
Otro misterio develado
Retrovisiones, siempre en busca de la verdad, otra vez más va hasta el fondo de la cuestión. Los lectores se preguntaron varias veces el por qué de los encuadres de las fotos tomadas por el griego. Es suficiente con ver la pose en la que fue sorprendido en la Fiera di Brescia durante la revisión […]
Cristián Bertschi31/05/2011 9 Comentarios
Romina
Queridos diseñadores. Un auto sin identidad no es un auto. Si algo lindo tenian estas Kombi, era el VW de la trompa, y ya no esta o sea perdio la identidad.
Marcelo
Un pecado tener una Kombi asi…….mejor que usen otro auto más común para ese trabajo.
Papanuel
Igual, no creo que nadie deje de reconocer que es una Kombi porque no lleva el VW de la trompa.
karmannia
Aunque sea hubiesen usado una brasuca y no una ventana partida yo la vi en el Marq (museo de arq) y adentro estaba bastante bien con volante y instrumental correctos para el modelo así como su asiento (tampoco hay mucho mas en ese interior espartano)
Daniel
La verdad es que no me gusta, pero hay que reconocer que en su epoca fueron muchas las kombis que se usaron para publicidad, igual mucha guita se nota que no le metieron, ni se informaron mucho acerca de la originalidad de la misma, los paragolpes y las llantas por lo menos se los podrian haber pintado de blanco antes que ese feo color aluminio
Tete
Che parece que la combi de Iggam es fruto de algun directivo fumeta que tuvo una idea ¿Original?, dirian en el rioba ,si no tenian lo que hacer con la combi la hubiesen vendido
TREBOLINO
Los comentarios de este pibe (TT) siempre son relacionados al vicio prohibido. Se podria juntar con FUORIPISTA y hacer una «Clinica de Adicciones» los Sabada a la tarde, ya que es un tema que saben mucho y exponen demasiado seguido.
Hablemos de autos!!!!
Fuoripista
Los primeros prototipos de estas Kombis tuvieron una caja semiautomática binorma, la cual fue dejada de lado antes de salir la primer serie. Los reiterados problemas que acusaba dicha caja era que si bien era bastante suave, constantemente saltaba hacia la marcha atrás. Su denominación era 3b-Online C.La+tic.
VIVIANA01
es hermosa, aparte ver una kombi te alegra el día, no se porque pero irradian alegría y contagian 😀
pd: y como promotoras Mar y yo nos anotamos
Coraje
Hermanas Zipo.
Hay un par de puestos de promotoras esperanodolas a Uds. en la Abadia de «Los Toldos». Necesitamos promotoras para nuestros embutidos, quesos y dulces y el perfil de Uds. nos encanta.
Si son gustosas presentarse de Lunes a Sabado de 7.00 a 14 (*).
Preuntar en porteria por el hermano MB o AP.
(*) si se siguen levantando a las doce dudo que lleguen!!!.
Dios las bendiga.