Kombi de mosaicos
Lectores RETROVISIONES - 28/04/2010Hace unos días, entrando a la planta que tiene la firma «Weber Iggam» en Tortuguitas, me encontré con esta VW Kombi split muy psicodélicamente decorada con mosaicos, seguramente pegados con los productos que ofrece la marca, a modo de promoción.
Me dijeron que es de la empresa y que la tienen usualmente allí, de hecho el día anterior la habían traído del taller donde le hicieron un mantenimiento.
Fuera de la pérdida de la originalidad, me pareció interesante el trabajo de mosaico, una obra de arte con ribetes muy «sesentosos». En general se la ve bien de chapa aunque el interior merecería una restauración completa y de paso si la ponen en algún stand la podrían usar de «office» con unas promotoras de maxifalda, botas altas ó zuecos de madera, camisolas con batik y muchos collares…
Ernesto M. Parodi
Categorías: En cada esquinaFecha: 28/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
Alfa Giulietta en el Gran Premio
Este grafito, dibujado en 2009 para un amigo (también propietario de un Alfa Giulietta), es un homenaje para el amigo Chuzo González y su herrrrmoso Alfa Romeo Giulietta (click aquí). Se trata del auto de los uruguayos Lepro-Silvera cuando corrieron el Gran Premio Argentino con un motor Faccetti prestado. Ese fue el primer GP argentino […]
marbadan09/07/2012 13 Comentarios
(F)regata
Espejismo que llega directamente desde los años ochenta, completamente desaparecido de estas calles, probablemente todos engullidos en los campos de demoliciones del sur de Italia, exprimidos hasta el final con el baúl lleno de cascotes, papas y hortalizas , este indigno ejemplar “tricolore” (dos tonos de gris y un toque de óxido) del peor periodo […]
Qui-Milano04/04/2013 41 Comentarios
547 días, 547 clásicos
Matra Bonnet Djet, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/04/2012 17 Comentarios
Se me pianta un lagrimón
Quisiéramos rematar la jugosa saga de historias relacionadas con el Alfa Romeo Canguro con una anécdota que pinta de cuerpo entero la relación de este auto con su creador, y lo que representó para él en ese momento. Transcurría el año 2006 cuando me tocó trabajar nuevamente en Cecomp junto a la familia Forneris. Cecomp […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2011 24 Comentarios
1972
Sociedad exitista como pocas, el suceso del varón occidental pasa por poseer la mayor cantidad de objetos de probado fuste que lo enaltezcan ante sus semejantes. Sin ánimos de juzgar la escala de valores, ya evidente desde los setenta como muestra la imagen del campeón, con avioneta, rubia, y Ford Gran Torino fastback, nos quedamos […]
Hernán Charalambopoulos29/10/2009 Sin Comentarios
342 días, 3 clásicos en la DDR
Wartburg 353 y Mercedes-Benz W114/115, Berlín, ex-DDR.
Jason Vogel31/05/2011 1 Comentario
This is De Tomaso!!
Leyendo algunas giladas en Jalopnik me encontré con un post acerca del De Tomaso Turbo, basado en un Inoccenti Mini con motor 3 cilindros japonés, pero luego la nota sigue y ponen esta imagen: ¿un Charade Turbo tuneado por De Tomaso? La verdad no lo tenía, se ve que el tipo necesitaba la guita y […]
Lectores RETROVISIONES02/08/2013 7 Comentarios
430 días, 430 adefesios
Crosley Kadett Anglia, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti27/08/2011 1 Comentario
El racionalismo gótico inglés
El racionalismo gótico inglés nace como una respuesta del nieto de William Morris a la memoria de su abuelo que con el versito del “Art and Crafts”, comenzó a separar el diseño del arte, dando el puntapié inicial a lo que luego se llamaría diseño industrial. Fue tanto lo que sufrió el pequeño «Minor» con […]
Hernán Charalambopoulos08/06/2010 13 Comentarios
Arte en Frisco
Hace unas pocas semanas decidimos que la mayoría del staff de Retrovisiones, es decir dos de tres, pasaría unos días en San Francisco. Tiramos la moneda y a Speratti le tocó Córdoba y a mi California. Sacrificándome preparé el viaje para ver la catarata de autos que se reúne en Monterey y alrededores, pero decidí […]
Cristián Bertschi12/08/2010 4 Comentarios
Te acordás hermano: la curva más tramposa del GP 1965
DS: Mario, que lindo la pasamos aquel sábado viendo rally nacional en San José, tomando unos Malbec, comiendo un asadazo bajo el ombú y escuchando tus historias de altri tempi. Tengo a mano las fotos del accidente del Fiat 1500 en el Dique los Molinos y quería que me recordaras la historia por escrito para […]
Diego Speratti08/10/2013 10 Comentarios
Oscar y su Alfa Romeo
–“Buenas tardes señor Gálvez, le recuerdo que mañana vence el documento del Alfa Romeo”. –“Quédese tranquilo doctor, ya tengo el dinero en efectivo”. El enamoramiento había sido tal, que con tal de comprarse aquel Alfa Romeo de Gran Premio, Oscar Gálvez le había “achurado” un piso a su nuevo local con vivienda arriba, había pedido dinero […]
Lao Iacona11/08/2010 19 Comentarios
785 días, 785 clásicos
Steyr Puch 500, Viena, Austria.
Lectores RETROVISIONES17/07/2013 4 Comentarios
360 días, 1 bondi clásico
Bedford línea 12, Urquiza y Libertador, Vicente López, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/06/2011 6 Comentarios
Desde Suecia
Se viene el otoño boreal, y el dueño de este Fiat 127 primera serie (sin portón trasero, producción hasta 1973) se apresta a cambiar pastillas de freno, o algo similar. Completan la imagen las infaltables bicicletas apoyadas sobre la típica vivienda escandinava. La foto es de nuestro inoxidable Nacho quien desde Umea, Suecia, nos está empezando a enviar información […]
Lectores RETROVISIONES02/09/2011 6 Comentarios
Santuario en Parque Patricios
Para rematar la semana del juguete en RETROVISIONES y aplacar el apetito de estos simpáticos y adictivos fetiches por parte de la platea, quisimos homenajear a un personaje muy especial dedicado a esta disciplina. Se trata de Alberto (a secas), el dueño de la juguetería que está en la esquina de Catamarca y Caseros, epicentro […]
Hernán Charalambopoulos23/01/2010 14 Comentarios















Romina
Queridos diseñadores. Un auto sin identidad no es un auto. Si algo lindo tenian estas Kombi, era el VW de la trompa, y ya no esta o sea perdio la identidad.
Marcelo
Un pecado tener una Kombi asi…….mejor que usen otro auto más común para ese trabajo.
Papanuel
Igual, no creo que nadie deje de reconocer que es una Kombi porque no lleva el VW de la trompa.
karmannia
Aunque sea hubiesen usado una brasuca y no una ventana partida yo la vi en el Marq (museo de arq) y adentro estaba bastante bien con volante y instrumental correctos para el modelo así como su asiento (tampoco hay mucho mas en ese interior espartano)
Daniel
La verdad es que no me gusta, pero hay que reconocer que en su epoca fueron muchas las kombis que se usaron para publicidad, igual mucha guita se nota que no le metieron, ni se informaron mucho acerca de la originalidad de la misma, los paragolpes y las llantas por lo menos se los podrian haber pintado de blanco antes que ese feo color aluminio
Tete
Che parece que la combi de Iggam es fruto de algun directivo fumeta que tuvo una idea ¿Original?, dirian en el rioba ,si no tenian lo que hacer con la combi la hubiesen vendido
TREBOLINO
Los comentarios de este pibe (TT) siempre son relacionados al vicio prohibido. Se podria juntar con FUORIPISTA y hacer una «Clinica de Adicciones» los Sabada a la tarde, ya que es un tema que saben mucho y exponen demasiado seguido.
Hablemos de autos!!!!
Fuoripista
Los primeros prototipos de estas Kombis tuvieron una caja semiautomática binorma, la cual fue dejada de lado antes de salir la primer serie. Los reiterados problemas que acusaba dicha caja era que si bien era bastante suave, constantemente saltaba hacia la marcha atrás. Su denominación era 3b-Online C.La+tic.
VIVIANA01
es hermosa, aparte ver una kombi te alegra el día, no se porque pero irradian alegría y contagian 😀
pd: y como promotoras Mar y yo nos anotamos
Coraje
Hermanas Zipo.
Hay un par de puestos de promotoras esperanodolas a Uds. en la Abadia de «Los Toldos». Necesitamos promotoras para nuestros embutidos, quesos y dulces y el perfil de Uds. nos encanta.
Si son gustosas presentarse de Lunes a Sabado de 7.00 a 14 (*).
Preuntar en porteria por el hermano MB o AP.
(*) si se siguen levantando a las doce dudo que lleguen!!!.
Dios las bendiga.