Arrancó la verifica tecnica para la MM
Cristián Bertschi - 05/05/2010Hoy miércoles por la mañana empezó la Mille Miglia. Por tercer año seguido la verificación técnica se hizo en la Fiera di Brescia, una especie de La Rural porteña en las afueras de la ciudad. Poco a poco fueron llegando las 370 máquinas que largarán mañana, más unas 120 Ferrari entre modernas y clásicas que van en una caravana llamada Tributo Ferrari.
Hoy fue una linda oportunidad para estar cerca de los autos y los protagonistas, encontrar amigos de todo el mundo y como siempre, charlar sobre fierros. El principal enemigo del momento es el pronóstico meteorológico que anuncia que el diluvio de hoy se va a repetir día por día hasta la semana que viene. Creo que así y todo me tiraría de cabeza adentro de un auto para hacer la carrera aunque pasé por ese momento y no me gustaría volver a sentir la sensación espantosa que significó.
La lista de autos es impresionante como siempre. Entre mis favoritos hay varios Alfa Romeo 6C y 8C, obviamente las Ferrari barchetta, entre las cuales está 0038M que pasó un tiempo en Argentina vestida con carroza Vignale berlinetta y no como salió de la fábrica y está hoy en versión Touring barchetta. Los BMW 328 son todos impresionantes incluyendo el feucho coupé especial para la Mille Miglia que resultó ser una réplica.
Entre los personajes famosos estuve yo, y luego David Coulthard con su compañero de equipo Mika Häkkinen que van a correr con un Mercedes-Benz. En otro orden de fama detrás de uno de los autos más lindos de la carrera, una Maserati A6G-54 carrozada berlinetta por Pietro Frua venía empujando Jay Kay haciendo pasitos mágicos sobre el pavimento.
Mañana nos espera la punzonatura, la lluvia, la largada, más lluvia, y la llegada a Bologna donde tal vez tengamos un ratito para descansar. Mañana se sube al Alfa Romeo MiTo el griego Charalambopoulos con el que daremos la vuelta hasta Roma y retorno a Brescia.
Categorías: EventosFecha: 05/05/2010
Otras notas que pueden interesarle
Monte Grande de clásicos
Martín Gómez se acercó el fin de semana pasado hasta el Club de Autos Clásicos de Esteban Echeverría para ver que había de bueno en la VIII Expo Clásica organizada en la sede del club, en Monte Grande.
Lectores RETROVISIONES16/08/2010 4 Comentarios
Álbum de figuritas
Me armé un «álbum de figuritas» donde junté todas las fotos blanco y negro de monopostos de la gloriosa época de antes. Muchas de estas fotos me las mandó Poroto, quien también supo regalarme un múltiple de escape de Limitada 27. Se me ocurrió sería muy interesante mostrarles a mis amigos en RETROVISIONES algunas pocas […]
Charles Walmsley26/11/2013 17 Comentarios
614 días, 614 clásicos
Fiat 125 S coupé, Av. Hipólito Irigoyen y 9 de Julio, San Rafael, provincia de Mendoza, Argentina.
Miguel Tillous22/09/2012 9 Comentarios
27 días, 27 clásicos
Chevrolet Impala 4p 1963 y Citroën 3CV Furgón, Parque Thays, Retiro, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti19/07/2010 2 Comentarios
Maserati A6GCS PF 1/24 la hermana
Van aquí fotos de la hermana de la A6GCS que se puede ver haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES26/02/2013 4 Comentarios
78 días, 2 Citroën 2 CV
Citroën 2 CV (x2), Garage Bocinas, Rivadavia al 2.200, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti08/09/2010 3 Comentarios
Concesionario inquieto
Emile Darl’ Mat era el movedizo propietario de un concesionario Peugeot que allá a mediados de los treinta, y siguiendo el camino iniciado con el 202, decidió carrozar la mecánica del entonces revolucionario modelo 402. Pocas unidades, algo de competición y una línea de lo más elegante para sintetizar las características de este auto de […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2012 11 Comentarios
El último mejor que el primero
«Sabés que no sos el primero, ¿pero te importa?»
Cristián Bertschi11/06/2013 23 Comentarios
Renault Twizy
Extraña “macchinetta” eléctrica (o ZEV = Zero emission vehicle, como les guste más) que empiezan a verse cada vez más en los caóticos y enrevesados centros ciudadanos italianos. Este autito se coloca en un segmento que está entre un scooter y un city car (tipo Smart o Toyota IQ) con dos ventajas que creo fundamentales: […]
Qui-Milano26/07/2013 6 Comentarios
La berlinetta protestante
Para desmentir al «Commendatore» que decía «auto lindo es el que gana», este Ferrari 312P Berlinetta nunca ganó nada, pero es muy hermoso (quizás sólo un escaloncito por debajo del 330 P3/4, el cual era además un auto ganador). Descendiente del 330 P4 y construida en el ’69, nació ya complicado desde el origen ya […]
Qui-Milano18/10/2013 8 Comentarios
894 días, 894 clásicos
La llegada del Gran Premio Argentino de Baquets a Sierra de la Ventana, a última hora del día, tuvo un buen marco de público local. También de otros entusiastas y máquinas que se trasladaron hasta allí desde las localidades más o menos próximas. Por caso, estacionado junto a la vereda esperaba pacientemente a los baqueteros […]
Diego Speratti02/12/2014 4 Comentarios
Caza mayor en Estocolmo
Adoctrinado en la causa vikinga, nuestro brillante pupilo Nacho se adentró en las fauces de la milenaria ciudad sueca en busca del tesoro tan preciado: fotos de Saab 900 en Estocolmo. Es que terminado su periplo por la Universidad de Umea, del que obvió entrar en finos detalles de convivencia con las 12.500 estudiantes suecas […]
Hernán Charalambopoulos10/06/2010 13 Comentarios
Pagoda tedesca in America
En marzo de este año Hernán El griego Charalambopoulos nos contaba la historia de la Pagoda Mercedes-Benz diseñada en Italia por Pininfarina en este post, click aquí. Unos meses más tarde, caminando por el pasto del Quail Lodge en Carmel vino a mi memoria esa nota cuando me cruzé con el auto en cuestión. Allí […]
Cristián Bertschi08/09/2010 7 Comentarios
577 días, mucho Sapo
Chevrolet Sapo en diferentes barrios de Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti28/05/2012 2 Comentarios
66 días, 66 clásicos
Hillman Minx I c. 1947, Urquiza al 1600, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti27/08/2010 4 Comentarios






















Fuoripista
Estimado Bertschi, usted para mí es el «Narda Lepes» de esta línea de clásicos porque siempre está donde «se cocina la cosa»!! Y no desentona para nada entre los famosos por lo menos lo hace saber su autoestima. El pibe de los sombreritos empuja la Maserati porque es SU Maserati!! No sé si la corre él pero Jay Kay ya ha ganado premios con esta berlinetta. La rubia entre Mika y David, lo mira a Ud. o me equivoco?
Cuídelo a Don Chara porque hoy por hoy creo que es el único helénico que tiene guita!!!
Produce cierto escozor ver todas esas máquinas allí reunidas en el «tingladito» de la Fiera… no?
DBU
Seguro Charamba-Clooney se anima con la pelirroja
Bertschi
Jay Kay corre con su Maser que es MUY linda!
Vengo de cenar y estaba en la mesa de al lado…
Yo si como y chupo todo lo que pidió, mañana no corro.
Lo que es tener un físico privilegiado!
Not my case.
El año que viene lo traemos a DBU?
Le hacemos un lugar en un rinconcito.
Saludos desde la lluvia.
C.-
Marcelo
La 0038M no fue la que trajo Froilán a la Argentina????.
charly walmsley
Hernan,
Gracias por la foto del saab 93 1957 que por supuesto esta alli porque corrio la MM 1957. GRANDE SAAB.
Bertschi
Si Marcelo.
CHarly la foto del SAAB la saqué yo.
DBU
Seguro!
admin
Yo le ordene que saque esa foto !!!!! (Hernan)
cinturonga
Grande Bertschi, dan toda la vuelta con el griego??!! que lindo momento y lugar….lastima la pioggia.
Terrible burra la bionda entre los dos naipes con cara de poker!! (solo un poco de envidia). Es la mujer de Mika GTA ?
Tete
Que lindo todo, los autos buenisimos, pero lo mejor lo mejor, la pelirroja que esta entre los hombres de Mc laren, no es poca cosa esa sonrisa que le regalo a Cristian, por un poco mas que una sonricita como esa pero proveniente de Brigitte Bardot el idolo de Chary Menditegy se olvido de larar en monaco.