99 días, 99 clásicos
Lectores RETROVISIONES - 29/09/2010
Alfa Romeo Alfetta 159, Goodwood, UK.
Foto: Diego Barría
Categorías: En cada esquinaFecha: 29/09/2010
Otras notas que pueden interesarle
Fin de semana rosso
Llegan las 5 de la tarde y el taller queda desierto después de una semana más de trabajo. Con la sola compañía de estos objetos móviles que despiertan tantos deseos entre nosotros, desde el entrepiso, decidí plasmar esta imagen en mi Panasonic Lumix para compartirla con Uds. Alfa Romeo 8C-2900A y Lancia-Ferrari D50 recreation. Buen […]
Gabriel de Meurville09/03/2012 3 Comentarios
716 días, 716 clásicos
Studebaker pick up 2R, Ruta 21, Conchillas, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/03/2013 9 Comentarios
Feliz día del amigo
Hola retrovisiones: Mis mejores deseos en este día y las ganas de seguir aprendiendo de todos ustedes. Por algunas otras imágenes, les dejo el enlace a mi blog: http://jas-3d.blogspot.com/ Saludos, Juan Seren.-
Lectores RETROVISIONES20/07/2015 12 Comentarios
Desmanteladores pro
httpv://www.youtube.com/watch?v=gD78rTF0Rjo Piensen qué hicieron en los últimos cuatro minutos de vuestras vidas y ahora vean qué se puede hacer en el mismo tiempo.
Cristián Bertschi27/01/2011 14 Comentarios
El Bentley que chocó al barco
Les envió una foto de un rally en La Plata, del año 1963. Era en la quinta de Condomí Alcorta, quien tenía un criadero de pollos (de la clase Doble Encendido…). Allí vemos a Coco Porretti «El Capitán», acompañado por Guillermo Vago «Ñoñi-ñoñi» y Jaime Arcos «El Gallego», en el Bentley de Coco, el famoso […]
Chuzo Gonzalez06/08/2010 5 Comentarios
Cartel de miércoles #47
Palo de la luz autóctono – via Messina – China (ex Milano)
Qui-Milano01/10/2013 3 Comentarios
568 días, 568 clásicos
Thames 300E chatita, Centro de San Carlos, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti02/05/2012 8 Comentarios
Jean y su Bugatti
Jean y la T41 Royale allá por 1932. ¡No tenés medias, campeón!
Hernán Charalambopoulos17/05/2013 25 Comentarios
Countach!
Gallizio es un personaje de los que quedan muy pocos en el mundillo del automóvil en Turín. Setenta y tantos nunca confesados, porte de dandy, labia fácil y eterno bronceado, distinguen a uno de los mejores proyectistas de autos y prototipos que se hayan conocido en las últimas décadas. En los noventa, junto a su socio, construyeron […]
Hernán Charalambopoulos23/09/2009 5 Comentarios
La Fundación Lory Barra
El arquitecto Lorenzo Barra, más conocido como Lory, era el dueño de un nombre inmediatamente ligado a los autos. Desde chico comenzó a cultivar su amor por ellos empezando con su primera carrera a bordo de un Packard de 1940 cuando tenía solamente 13 años. Fue socio desde muy joven del Club de Automóviles Clásicos […]
Cristián Bertschi12/11/2009 1 Comentario
Frases célebres – Rolo de Álzaga
La Mar y Sierras para automóviles standard era una carrera considerada revancha del Gran Premio. Se corría por largas rectas que unían Mar del Plata y Miramar, entre otras localidades. Los Alfa Romeo fueron siempre grandes animadores, ganando varias ediciones. En 1963 le tocó a Rodolfo de Álzaga Unzué, Rolo, o el Rey de la […]
Lao Iacona05/11/2009 6 Comentarios
Brush
Estimados, les envío unas fotos de un Brush americano. Fueron tomadas en el rally Barcelona – Sitges 2011. El auto tiene chasis en madera, incluido los ejes (si te agarra la polilla…) y una suspensión curiosa.
Lectores RETROVISIONES24/11/2012 6 Comentarios
866 días, 866 clásicos
Un domingo de estos, por la feria de Lomas de Solymar, en Canelones, a 50 metros del taller donde juntan Rover y algún otro auto interesante (click aquí), vi este Chevrolet 1937 4 puertas. Tiene toda la pinta de estar original y afortunadamente, en uso. Ya me lo había cruzado antes, pero esta vez sí […]
Lectores RETROVISIONES29/06/2014 2 Comentarios
La Motó de Felipe
Cuando a un diseñador industrial se le encarga algo que no está acostumbrado por oficio a hacer, porque no es parte de su cotidiano, pueden salir cosas sorprendentes. El designer francés Philippe Starck, creador en los años noventa de una infinidad de objetos, desde manijas a exprimidores, sillones, televisores, cepillos de dientes o botellas de […]
Qui-Milano28/07/2014 8 Comentarios
Cuando un amigo se va
“…Las despedidas son, esos dolores dulces…”. Con esta frase del Indio Solari, intento colorear el mail recibido de un amigo, y que se pareció mucho a una declaración de eterno amor hacia alguien que ya no volverá a ver, al menos tan seguido como él quisiera. Es increíble lo que nos generan estas criaturas a las […]
Hernán Charalambopoulos10/04/2010 27 Comentarios
¿Opel o Renault?
Un patio como tantos otros de la localidad de Castelar, Buenos Aires. Pregunta del millón: ¿Opel Kadett o Renault Juvaquatre? Sabemos la historia de los franceses y su devoción por el utilitario alemán que los llevó a «inspirarse» y a tener algún que otro problema con los rígidos teutones. Agradecemos al lector a Pedro Tieso por la […]
Lectores RETROVISIONES05/11/2014 8 Comentarios












Mike
Una máquina infernal!!! Así como lo apreciamos en el video que mandó Gabriel, seguro Diego que debe ser emocionante escucharlo acelerar allí y además con esos colores argentinos recordando a Fangio!!
Envidiado tu eres…
charly walmsley
Mike, te referis a los colores en la nariz? Por favor contame cuando se usaron en este auto, porque? Disculpa, me interesa de sobre manera el todo el tema colores internacionales.
Cristián Bertschi
Sr. Walmsley,
Como le interesan los colores internacionales, tal vez podamos intercambiar ideas sobre por qué la Ferrari 166FL s/n 013F (la larga), hoy en parte en el ACA y en partes por toda la ciudad después de la idea de intentar hacerla andar, tendría, aparentemente, rastros de color rojo bajo el azul y amarillo?
Si amerita hacer un post sobre el tema, lo armamos.
Saludos.-
Mike
Charly, los colores en la nariz son los que identificaban a la Argentina a nivel internacional en el automvilismo. Si mal no recuerdo con ese número y decoración Fangio corrió el GP de Suiza de 1951.
Tal vez alguien aporte otro dato pero creo que pude contestar tus dudas.
Mike
Cristián, estaría bueno hacer un post sobre cuántas y cuáles fueron las Ferrari del equipo del ACA. Hace unos diez años «había» por lo menos cinco por todo el mundo… (así pintadas azul y amarillo o bien en etapa de restauración).
Vos tenés el dato justo, seguro!
Cristián Bertschi
Solo dos, 011F (la corta) y 013F (la larga).
No sería alguna que otra Maserati también pintada con los colores argentinos?
Cinco es mucho!
Mike
Por eso puse las comillas… por todos lados aparecían esas Ferrari.
(no las Maserati).
Cuál es el presente de la 011F, la tiene Carlos Monteverde?
Mariana
flashhhhhhhhhhhh…q auto boniiito
DBU
Efectivamente lo fue Mike! Es un agrado ver estas máquinas en acción, que es para lo cual fueron creadas. Vamos, rompa el chanchito y se viene a Goodwood 2011, no se arrepentirá.
Alfa Man
Interesante tema el de los colores tanto aquellos pintados en el » muso » de algunos autos Italianos ( mucho Ferrari y Alfa en rojo y amarillo ), como el porque se asignaron y, con que criterio , colores diferentes a los autos dependiendo de su pais de origen .
Asi fue como se identifico a Inglaterra con el verde , Italia con el rojo , Alemania con el blanco ,Francia con el azul y Argentina con azul y amarillo . No recuerdo otros pero , seguramente Cristian sabra ilustrarnos sobre el tema .
Mike
Ojalá pudiera Diego y allí juntarnos con Gabriel y si estuvieran también mis amigos Silvia y Marc Surer quienes en estas ediciones anteriores lo disfrutaron del lado «de adentro». Sé que es algo único y está entre mis sueños!!
Quizás alguna edición nos verá por allá! Saludos!!
DBU
Amén!