99 días, 99 clásicos
Lectores RETROVISIONES - 29/09/2010
Alfa Romeo Alfetta 159, Goodwood, UK.
Foto: Diego Barría
Categorías: En cada esquinaFecha: 29/09/2010
Otras notas que pueden interesarle
Premio Sonny Gothold 2014
Como ya es tradicional, el Premio Sonny Gotthold del Club de Automóviles Sport se celebrará el último sábado de junio. Este evento especial reúne a los Monopostos Históricos y los Prototipos Históricos en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. Además, se disputarán las habituales pruebas de endurance para los Sport Nacional, los Sport Internacional y competencias […]
Marcelo Beruto23/06/2014 1 Comentario
Peugeot festeja por cuatriplicado
Los Peugeot 604, 403 y 402 celebran en mayo sus aniversarios: 40, 60 y 80 años, respectivamente, desde sus lanzamientos. Además, el Peugeot 204 (comercializado en abril de 1965) cumple estos días 50 años. El Museo de la Aventura Peugeot de Sochaux, Francia, se viste de gala para la ocasión y albergará, hasta el 15 […]
Staff RETROVISIONES24/04/2015 4 Comentarios
I pompieri della Mille Miglia
Entre las innumerables postales que nos dejó la Mille Miglia 2010, hay una que tiene que ver con el histórico color nacional de los autos italianos en las carreras, pero aplicado sobre otra maquinaria: El rojo de los bomberos. El sur, decididamente más caótico aunque mucho más pintoresco, entregó algunos recuerdos que a la hora de revolver […]
Hernán Charalambopoulos25/10/2010 13 Comentarios
442 días, 442 clásicos
Chevrolet Chevy II SW, Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti08/09/2011 1 Comentario
Desde Villa D’Este
Después de cuatro años de ausencia, y habiendo vivido por más de una década allí, volví a pisar Italia, con la excusa de participar de una serie de eventos de clásicos entre los cuales estaba seguramente el Concorso D’Eleganza de Villa D’Este, que inicia un alegre periplo por estas viejas tierras por parte del inquieto […]
Hernán Charalambopoulos26/04/2010 10 Comentarios
Bastard
Veamos queridos lectores cuan anchos son vuestros saberes en esta materia que a todos nos apasiona. Coged los tomos (que no dentallan), y buscad incansablemente entre vuestros archivos quién fue el carrocero que vistió esta criatura, bastarda ella de nombre, pero de noble linaje.
Hernán Charalambopoulos05/09/2011 10 Comentarios
Roll, baby roll…
Soberbio cañonazo se está pegando (utilizo ese tiempo, porque ignoramos si aún está dando vueltas) el conductor de este ex Lotus Elite. La puerta se la dejó de muestra al banderillero para que avise raudo a las autoridades de pista el número de participante, y si nos detenemos en la foto, vemos que está por […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2009 3 Comentarios
Encuentros cercanos del cuarto tipo
En medio siglo tratando de llegar a los sitios más recónditos del país y penetrar hasta las entrañas de los Andes, necesariamente experimentamos vivencias de toda clase y tuvimos topetazos del tercer, del cuarto y hasta del quinto tipo. Como la del Destapado, ese anónimo arriero muerto en la laguna Brava y enterrado en una […]
Federico Kirbus19/08/2010 6 Comentarios
Passadore y el Pianetto-Dodge
¡Qué maravilla fue aquella Formula Uno Nacional! Y que fantásticas las creaciones que surgieron de la inteligencia y el talento vernáculo, tal el caso de don Pianetto, quien junto a su hijo construyó cantidad de autos ganadores. José Pedro Passadore (p), nombre y apellido pesado dentro del automovilismo charrúa, se despacho con los campeonatos de Mecánica […]
Lao Iacona23/04/2014 7 Comentarios
Exportación textual
Exportación Torino Lutteral a Europa Revista Corsa Nro 340. Octubre de 1972 “Torino Lutteral Comahue; para vender en Europa Se realizó hace poco un embarque realmente no tradicional. Se trata de un Torino Lutteral Comahue, primero de una serie que se embarca con destino a Suiza para ser vendida allí. La exportación de un auto […]
Hernán Charalambopoulos26/04/2013 11 Comentarios
Pasatiempo
Giancarlo Concilio, responsable de diseño de interiores de Maserati, además de gran coleccionista de modelos en escala 1:18, se divierte dibujando clásicos en sus ratos libres. Prometió mandar mas material para que los lectores de RETROVISIONES lo disfruten. Muchas gracias !!!
Hernán Charalambopoulos11/07/2012 9 Comentarios
Velocistas en sepia
El visitante Bongo nos envió algunas tesoros que aquí vemos en formato jpg pero que un amigo suyo guarda aún en papeles viejos nítidamente reaccionados por los bromuros de plata.
Lectores RETROVISIONES29/10/2010 18 Comentarios
















Mike
Una máquina infernal!!! Así como lo apreciamos en el video que mandó Gabriel, seguro Diego que debe ser emocionante escucharlo acelerar allí y además con esos colores argentinos recordando a Fangio!!
Envidiado tu eres…
charly walmsley
Mike, te referis a los colores en la nariz? Por favor contame cuando se usaron en este auto, porque? Disculpa, me interesa de sobre manera el todo el tema colores internacionales.
Cristián Bertschi
Sr. Walmsley,
Como le interesan los colores internacionales, tal vez podamos intercambiar ideas sobre por qué la Ferrari 166FL s/n 013F (la larga), hoy en parte en el ACA y en partes por toda la ciudad después de la idea de intentar hacerla andar, tendría, aparentemente, rastros de color rojo bajo el azul y amarillo?
Si amerita hacer un post sobre el tema, lo armamos.
Saludos.-
Mike
Charly, los colores en la nariz son los que identificaban a la Argentina a nivel internacional en el automvilismo. Si mal no recuerdo con ese número y decoración Fangio corrió el GP de Suiza de 1951.
Tal vez alguien aporte otro dato pero creo que pude contestar tus dudas.
Mike
Cristián, estaría bueno hacer un post sobre cuántas y cuáles fueron las Ferrari del equipo del ACA. Hace unos diez años «había» por lo menos cinco por todo el mundo… (así pintadas azul y amarillo o bien en etapa de restauración).
Vos tenés el dato justo, seguro!
Cristián Bertschi
Solo dos, 011F (la corta) y 013F (la larga).
No sería alguna que otra Maserati también pintada con los colores argentinos?
Cinco es mucho!
Mike
Por eso puse las comillas… por todos lados aparecían esas Ferrari.
(no las Maserati).
Cuál es el presente de la 011F, la tiene Carlos Monteverde?
Mariana
flashhhhhhhhhhhh…q auto boniiito
DBU
Efectivamente lo fue Mike! Es un agrado ver estas máquinas en acción, que es para lo cual fueron creadas. Vamos, rompa el chanchito y se viene a Goodwood 2011, no se arrepentirá.
Alfa Man
Interesante tema el de los colores tanto aquellos pintados en el » muso » de algunos autos Italianos ( mucho Ferrari y Alfa en rojo y amarillo ), como el porque se asignaron y, con que criterio , colores diferentes a los autos dependiendo de su pais de origen .
Asi fue como se identifico a Inglaterra con el verde , Italia con el rojo , Alemania con el blanco ,Francia con el azul y Argentina con azul y amarillo . No recuerdo otros pero , seguramente Cristian sabra ilustrarnos sobre el tema .
Mike
Ojalá pudiera Diego y allí juntarnos con Gabriel y si estuvieran también mis amigos Silvia y Marc Surer quienes en estas ediciones anteriores lo disfrutaron del lado «de adentro». Sé que es algo único y está entre mis sueños!!
Quizás alguna edición nos verá por allá! Saludos!!
DBU
Amén!