Saabor sueco en California

Cristián Bertschi - 09/09/2010


Entre tantos autos esparcidos por toda California, estos dos SAAB encontraron su lugar en el stand de Spyker en Pebble Beach al lado de la carpa de prensa.


Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 09/09/2010
13 Respuestas en “Saabor sueco en California
  1. Pablo Felipe Richetti

    sán sasándisuit…

  2. Alberto Domingo Saab

    El Saab 96 de 1960 que aparece en la foto con el Nº 178 es el auto original con el que Erik Carlsson ganó el rally del Royal Automovile Club (RAC) Rally de Gran Bretania de 1960. Fue comprado por un coleccionista en EEUU en la década de 1990 y ál comenzar a restaurarlo observó ciertas marcas que le hicieron sospechar que sería un auto de carrera original. Se comunicó con Carlsson y le enumeró las marcas encontradas, y Carlsson le preguntó si tenía un reloj horario de tal marca ubicado en el tablero del lado del copiloto, ante la confirmación de ese reloj se tuvo la certeza que era el auto original. El tema era como llegó a EEUU ese auto, pero investigando se supo que fue a EEUU a competir una serie de competencias y luego quedó alli.
    El propietario lo llevó a Europa y estuvo en varias exibiciones, tengo fotos de Carlsson junto al auto, entonces Carlsson le regaló al propietario la insignia del RAC que otorgaban en esa competencia a los participantes. Actualmente el auto pertenece a la colección de Saab EEUU. La insignia ahora no la tiene quizás el antiguo dueño la conservó como recuerdo.

  3. Mariana

    que lindo le quedan esos colores a estas preciosuras!
    SAAB♥

  4. Nostalgiuzo

    Aca hay una muy linda historia de automovilismo deportivo, ya que Erik Carlsson a quien se menciona estaba casado con Patt Moss una muy buena piloto que no se si llegó a ganar con Saab en el Rally Europeo…

  5. a-tracción

    Pat Moss, hermana de Stirling, corrio rallies con Austin Healey oficiales en los sesentas. Murio hace dos anos.

  6. Juancega

    Pat Moss, era hermana de Stirling (sangre de campeones), creo que nunca ganó con Saab ( si lo hizo con Triumph, me parece que con Lancia también), aunque tendría que revisar algunas revistas viejas. Si se que ganó varios campeonatos de Ladies de rally. Seguro con Saab llegó 2º o 3º varias veces.

  7. Juancega

    Vuelvo, porque en coche antiguo.com.ar hay en venta un Saab 96 año 65; se los cuento porque me parece que esta bueno y no creo que esten pidiendo mucho. Ojo que no tengo nada que ver ni con el auto ni con la venta!!!!!!!!!!!!

  8. charly walmsley

    El auto celeste es un glorioso 93, trompa de 96, cola de 92.
    Pat le gana a su marido un rally corriendo ambos en Saabs iguales.
    La primer carrera de Stirling Moss despues de su terrible accidente es de acompañante, navegante de su cuñado Erik en un Saab 96.
    Bertschi gracias por las fotos.

  9. Raul Cosulich

    Yo les envíe una foto del cartel que estaba en la entrada del stand Saab seria bueno Que la publiquen.

  10. Nostalgiuzo

    ¡¡¡ Buena embestida amigazo Charly !!!. pero ahora bien… ¿quien fue el único piloto ARGENTINO que corrió aca con SAAB 96…?

    PASO A PRIVADA AMIGO CHARLY. Alberto V.

  11. Alberto Domingo Saab

    Muy buena pregunta Nostalgiuzo!! Yo la sé, pero como fue dirigida a Charly dejemos que el la conteste.

  12. Alberto Domingo Saab

    La primera vez que Pat Moss compite para Saab es en el East African Safari de 1962, donde Pat clasifica 3ª y Erik 6º. Pero cuando Pat ingresa en el equipo SAAB es a comienzos de 1964, donde ya se había casado con Erik en 1963, y es para el Rally de Montecarlo en Enero de 1964 y sale del equipo a principios de 1968 donde pasa a Lancia.
    En ese Montecarlo de 1964 Erik termina 3º y Pat 5º.
    La mejor performance que hicieron juntos fue en el Rally dei Fiore (San Remo) de 1964 donde gana Erik y Pat clasifica 2º.

  13. Alberto Domingo Saab

    La carrera que bien se refiere Charly referente a Stirling Moss de copiloto de su cuñado Erik Carlsson es el East African Safari de 1965 donde compiten con un Saab 96 Sport de 1964 rojo, (Carlsson decía que los rojos andaban mas que los blancos), pero finaliza mal, Stirling se lo toma muy en serio su labor como hacía con todas sus cosas pero olvidan empacar el Halda Twinmaster (desconozco de quien fue el olvido, supongo que del equipo), otras versiones dicen que se rompió, entonces quedaron completamente perdidos y debieron abandonar.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

153 días, 153 clásicos

Jaguar XK150completo

Jaguar XK150 S cabrio, estacionamiento del Hotel Llao Llao, Bariloche, provincia de Río Negro, Argentina.

Diego Speratti
23/11/2010 6 Comentarios

Lavame, sucio…

que calorcito...

Pobre nuestra vecina que se encontró con semejante inscripción en el capot de su Cougar, hecha por insensibles transeúntes que nunca imaginaron el agravio procurado a su sensible dueña. Para que en el barrio no la tilden de descuidada, puso inmediatamente manos a la obra…

Hernán Charalambopoulos
11/03/2012 12 Comentarios

Nafta Súper

supersonico

Perdidos en la llanura pampeana, nos topamos con estas dos joyas de los setenta. Imposible no compartir la imagen.

Hernán Charalambopoulos
13/02/2013 13 Comentarios

Mille Miglia 2012: Los insólitos

1000 y co

Después de estar ocho horas mirando cada uno de los más de 300 autos con Bertschi, y el griego, Ernesto Claramunt y el Presidente del CAC Daly, estas son fotos de los que me parecieron más insólitos.

Raúl Cosulich
16/05/2012 8 Comentarios

Autoclásica 2013: autos ganadores

IMG_0747 copy

No hubo ningún tipo de maleficio y la edición número 13 de Autoclásica fue una de las mejores de todas las realizadas, con cuatro días de clima amigable, algunas novedades en las actividades y muchísimo público en cada una de las jornadas. Una de las patas de Autoclásica es el Concurso de Elegancia. Los jurados […]

Diego Speratti
16/10/2013 14 Comentarios

638 días, 638 clásicos

Fiat detalle cola

Fiat 1800 B, Eguren y Fontana, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
03/11/2012 6 Comentarios

Los Alfa 33 y los 1000 Kilómetros de Buenos Aires

1971_04

Los Alfa Romeo 33 fueron una mezcla perfecta de tecnología y belleza, glamour y cosa nostra que el equipo Autodelta llevaba en su derrotero por el globo, bagaje que incluía los fideos, el aceite de oliva y la San Pellegrino non gassata, que consumía en cantidades il caposquadra, Carlo Chitti. Los años setenta marcaron la vuelta de […]

Lao Iacona
07/10/2015 13 Comentarios

Recuerdo de Colombia

Colombia, el riesgo es que te compres una Rudge

¡Qué mejor que ir hasta Colombia para comprar una rueda Rudge! Hay veces que esta droga o enfermedad que son los autos clásicos llevan a hacer cosas que cuando uno toma conciencia de lo realizado da para preocuparse. Estas vacaciones, por ejemplo, fui a recorrer el interior de este pintoresco país. Una tarde, caminando por […]

Santiago Sanchez Ortega
09/03/2011 6 Comentarios

Hablando de coches…motores

crash test...

Sabido es que Fiat en Argentina no solamente se dedicó a fabricar autos y camiones. Entre sus otras actividades industriales figuraban la de su subsidiaria Materfer, en la provincia de Córdoba, que diseñaba y fabricaba vehículos ferroviarios, ya sean locomotoras Diesel como vagones de pasajeros de media y larga distancia. Pero quizás los vehículos con […]

Lectores RETROVISIONES
27/08/2010 13 Comentarios

Pelopincho, travesaño y Lotus

¿No era que Palermo se había llevado los arcos?

En el ambiente están los que se entrenan todo el año para bajar una décima en las gymkhanas con conitos; los que practican de enero a diciembre para pisar mejor que nadie la gomita; hay de los que pasan cientos de horas al mes arriba del auto controlando que la aguja no trepe ni caiga […]

Diego Speratti
02/10/2012 8 Comentarios

Piedra libre

Riseley 1

Cual hiyab de las mujeres islámicas, las fundas de los autos bien pueden esconder las facciones perfectas o el hocico más chimuelo. Y en este caso, ¿qué es lo que se esconderá detrás del velo? A tirar data… Foto: Gabriel De Meurville

retrovisiones
18/04/2014 9 Comentarios

43 días, una obra de arte…

VW Art Car

Volkswagen Kombi, Dr. Enrique Finochietto y Bolívar, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
04/08/2010 10 Comentarios

Noche de Torinos en el CAS

B30QgfWIAAA_tUl.jpg-large

Anoche en la tradicional «cena de los lunes» y luego de la vuelta de las 1000 Millas se pudo volver a disfrutar de la presencia de los tres Torinos que participaron de la hazaña en Nürburgring. 45 años pasaron para que estas tres míticas máquinas se volvieran a juntar. Un lujo para el CAS que […]

Jose Rilis
02/12/2014 90 Comentarios

La Ruta 40 en Traction Avant

yo se la afano...

Estimados RETROBOYS, les envió estas fotos y la poca información que pude rescatar, si les parece interesante (seguramente lo es), publíquenlo… Siguiendo nuestro derrotero Patagónico con la Sra. Solo por el jardín de la Patagonia, según lo denominan estos habitantes, nos encontramos con estos caballeros rodantes y sus elegantes máquinas que ellos denominan «Traction Avant».

Lectores RETROVISIONES
23/03/2010 Sin Comentarios

Los Napier Gordon Bennett en la London-Brighton

73421-e-vcr copy

Tres legendarios autos de carrera británicos, los Napier que participaron (o intentaron hacerlo) en la Copa Gordon Bennett a comienzos del siglo pasado, se presentarán por primera vez juntos en la línea de largada de la London-Brighton, a realizarse el próximo 3 de noviembre. Si bien cada uno de estos tres ejemplares ha participado al menos […]

Staff RETROVISIONES
25/10/2013 2 Comentarios

Il poliziotto fotogenico

salí linda?

La segunda etapa de la Mille Miglia pasa por la Repubblica di San Marino, con una linda sucesión de rectas en subida con retomes de 180 grados hasta llegar a la parte alta donde están las viejas construcciones. Allí arriba es una linda oportunidad para ver los autos subir y luego tenerlos al lado a […]

Cristián Bertschi
11/05/2010 3 Comentarios

Carrera Copacabana

cuando vos vas, yo Volvo

El lector Tincho nos mandó unas bonitas fotos de algunos autos de la carrera Copacabana de la cual los lectores de Retrovisiones pudieron ver fotos en esta nota (click aquí). Pueden ver más fotos de Tincho en su galería de Flickr haciendo click aquí.

Lectores RETROVISIONES
08/12/2010 4 Comentarios

La primera victoria de Ferrari y Pepe

fat drivers and slim tyres

El 14 de julio de 1951 quedó grabado en la historia de la Fórmula 1 como el día que Ferrari venció a «su madre» Alfa Romeo. Hace 59 años, José Froilán González de 29 años llegaba antes que nadie a cumplir el total de vueltas del Gran Premio de Inglaterra en el circuito de Silverstone […]

Cristián Bertschi
15/07/2010 9 Comentarios

575 días, 575 clásicos

Chrysler lote

Chrysler Imperial Sedán 1951-52, Cerrillos, Canelones, Uruguay.

Manuel Speratti
23/05/2012 3 Comentarios

Cartel de miércoles #4

yo por las dudas no llamo

Esto es un llamado a colaboradores prospectivos. RETROVISIONES está del lado del amor. Foto: Diegóxido Speratti.

Cristián Bertschi
14/07/2010 1 Comentario

Saabismo institucionalizado

saabatini

Si este fuese el Saab del señor Walmsley bien podrían ser entonces estas los Ángeles de Charly. Creo no hay muchas palabras para decir ante la irresistible mezcla de fierro sueco y carne argenta, mucho glamour, tal vez mas del que podría haber imaginado el humilde 96 morro alto (como le gusta llamarlo a los […]

Lectores RETROVISIONES
20/07/2010 10 Comentarios

Me olvidé el teléfono

10745034_10152486883664150_1055881315_n

  Agradecemos al lector Esteban Fernández Balestena por haber contribuido a la causa con este documento de incuestionable valor para todos nuestros lectores. Buen fin de semana para todos vosotros.

Staff RETROVISIONES
31/10/2014 13 Comentarios

Addio Giorgio Pianta

GIORGIO-PIANTA

Murió en estos días Giorgio Pianta…. Quizás a muchos puede no decirle nada, pero los apasionados del “Cuore Sportivo” o del increíble “Gruppo B “ de rally seguramente saben quien era “Giorgetto». Debutó como piloto en el ’57 con la Scuderia Sant’Ambroeus y más adelante con el Jolly Club. Fue un piloto muy ecléctico, corriendo en […]

Qui-Milano
25/04/2014 3 Comentarios

Vista lateral

Giorgetto viejo y peludo !!!!

Motor central, pero aun así mantiene la trompa larga y afilada. Para aumentar ese efecto, se tira un poquito hacia atrás la base del parabrisas. Como el habitáculo queda algo retrasado y comprometido en altura en la zona de la cabeza, se lo eleva explícitamente. Toda esa masa aumentada en la zona posterior-central del auto, […]

Hernán Charalambopoulos
09/05/2012 21 Comentarios

Atardece en la ruta

la doña se puso doble visera...

…No me importa donde estoy. Ferrari 750 Monza en la Mille Miglia 2012, perfumando el crepúsculo a pocos kilómetros de Fiorano.

Hernán Charalambopoulos
31/05/2012 7 Comentarios