Saabor sueco en California
Cristián Bertschi - 09/09/2010
Entre tantos autos esparcidos por toda California, estos dos SAAB encontraron su lugar en el stand de Spyker en Pebble Beach al lado de la carpa de prensa.
Categorías: EventosFecha: 09/09/2010
Otras notas que pueden interesarle
Pintando a Fangio
Estimados amigos, Una vez más nos hemos reunido Alfredo de la María, Jose María Villafuerte, Jorge García y yo con óleos y acrílicos y Esteban Serassio con sus esculturas en bronce. En esta oportunidad un homenaje a Juan Manuel Fangio en el Museo de Balcarce, en una muestra que fue abierta al público y que […]
Lectores RETROVISIONES22/07/2010 2 Comentarios
219 días, 219 clásicos
Datsun Sports/Fairlady, Parque Central, León, Nicaragua.
Diego Speratti28/01/2011 2 Comentarios
223 días, una pinturita de Willys
Jeep Willys MB, Plaza de los Poetas, León, Nicaragua.
Diego Speratti01/02/2011 Sin Comentarios
6 días, 6 clásicos
Ika Bergantín Super 6, Arenales y 25 de Mayo, Vicente López, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti28/06/2010 6 Comentarios
1000 Millas Sport 2014: Juan Tonconogy, quíntuple
“Ganar esta carrera, es algo gigante” Esta vez navegado en su Riley Sprite 1936 por su novia Bárbara Ruffini, volvió a imponerse en la 26ta edición de las 1000 Millas Sport transformándose en el máximo vencedor en la historia de la carrera. Por su parte, Alejandro y Carlos Tait (Porsche 911) se quedaron con la […]
Jose Rilis23/11/2014 Sin Comentarios
610 días, 610 clasiquitos
Hola amigos, Por si les interesa publicarlos, son dos nuevos miembros de mi repisa. Un abrazo. Darío Dolfi.-
Lectores RETROVISIONES05/09/2012 4 Comentarios
Les presento mi clásico
Carlos Abeiro, lector de RETROVISIONES, nos mandó algunas fotos de su querido Saab 96 en donde se lo puede ver en el autódromo de Mercedes, y en la largada de las Mil Millas uruguayas del 2009. Gracias Carlos por los documentos. El enérgico y compacto “clú” Saab de este lado de la orilla agradece el […]
Lectores RETROVISIONES02/11/2010 12 Comentarios
De la Guerra Fría a estrellas de cine
Quizá la vio, pero es más bien probable que ni haya oído hablar de ella. Habrá sido el nombre, difícil para la memoria: «Lemony Snicket: una serie de eventos desafortunados». Y sí, no es «ET», «Tiburón», «Los caballeros las prefieren rubias»; es decir, no tiene un nombre-slogan, de esos que se prenden como abrojos de […]
Mariano Speratti01/12/2010 6 Comentarios
El mejor Gran Turismo
Con pocas dudas en el teclado, puedo decir (a título personal) que este Alfa Romeo 1900 Zagato llegado desde Chile, es el mejor Gran Turismo de las 1000 Millas. Silueta increíblemente bien lograda, pese a la tortuosidad de ciertas superficies, que navegan en una inconstancia y ligereza que confunden y parecen estar desentonadas, pero cuando […]
Hernán Charalambopoulos19/11/2009 11 Comentarios
842 días, 1 Expreso Boquense
El transporte público de Colonia ya carga sobre su chasis más de un siglo de historia desde que el Ford T de Assandri trajinara las calles del Real de San Carlos, llevando de aquí para allá a los turistas argentinos que venían a pasar sus días al faraónico proyecto turístico de Nicolás Mihanovich. Colonia tuvo […]
Diego Speratti29/03/2014 2 Comentarios
Autoclásica 2012: Curas y pecadores
Anoche volvió nuestro curita. Después de una ausencia muy prolongada fuera del país, nuestro Padre Augusto Zampini retomó oficialmente sus funciones en el Club de Autos Clásicos. Todos con las caritas agachadas, dando gracias por la comida, qué lindo!!! El CAC debe ser uno de los pocos clubs con un párroco socio y puesto en funciones oficialmente por el obispo Jorge Casaretto. Recuerdo bien […]
Charles Walmsley27/09/2012 4 Comentarios
Mil millones de millas
¿Autos históricos conservados en museo, o usados para lo que fueron concebidos? Hay una tercera vía acá en el Uruguay, donde todo el país es un museo rodante de autos clásicos usados y recontra usados para lo que fueron concebidos.
Diego Speratti24/10/2010 4 Comentarios
633 días, 633 clásicos
Fiat 500 Giardiniera, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/10/2012 7 Comentarios
Clásico de clásicos
Mientras Cristián escuchaba a Serrat llegando al Tour San Isidro-Tigre de hoy (el sí tiene estilo), en el Focus oficial de Foto Tillous retumbaban aquellos inspirados versos de uno de los «ídolos» de nuestra adolescencia, el gran Juan Marcelo, mientras marchábamos hacia la trigésima edición del Rally de Mar del Plata. «Que lindo es estar […]
Diego Speratti05/12/2009 2 Comentarios
Festival del CAS en Potrero de Los Funes
El fin de semana del 1 y 2 de octubre próximos, en el circuito semipermanente de Potrero de Los Funes, se llevará a cabo la primera edición de este evento que organiza el Club de Automóviles Sport, con el apoyo del Gobierno de San Luis, y que congregará a 120 autos de todas las épocas. […]
Jose Rilis28/09/2011 4 Comentarios
MM 2011: ¡Terceros y cuartos!
Scalise – Claramunt con un Alfa Romeo 1500 GS y Eliçabe – Gessler con Aston Martin Le Mans llegaron en tercer y cuarto lugar. Ahora, a festejar.
Cristián Bertschi14/05/2011 25 Comentarios
100 días, 100 clásicos
Chevrolet Caprice 1967 4 puertas, Sanabria al 3700, Villa Devoto, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES30/09/2010 2 Comentarios
«God Save Retrovisiones»
Desde aquel 9 de Abril de 2003 que aterricé en Heathrow, la idea era una sola: encontrar trabajo y comenzar a tomar contacto con restauradores. Ya de arranque, estuve 100% enfocado en establecerme, lograr una estabilidad económica, hacer algún viajecito posterior, y al año, pegar la vuelta a Buenos Aires con la experiencia de haber […]
Gabriel de Meurville24/03/2010 18 Comentarios
F1 Argentina 1953
Cuando hace exactamente tres meses comenzó la historia de RETROVISIONES, y nos dispusimos a lanzar nuestra aventura en Autoclásica 2009, tuvimos una reunión entre los tres socios fundadores en la cual delineamos ciertos patrones comportamentales que respetaríamos a rajatabla y ante cualquier situación. Esta suerte de «estatuto» preveía, entre otras cosas, que ninguno de los […]
Hernán Charalambopoulos12/01/2010 13 Comentarios
Ferrari Track Day 2012: los ganadores
Luego de mucho pensar (en otras cosas), decidimos que los ganadores de pases para el Ferrari Track Day del próximo viernes serán los primeros diez en haber respondido a la consigna de este post: click aquí. Mariana VIVIANA01 marianooctubre morgan PedroSM fran_lfc Perverso franquito01 mondeoV6 Kuve Quienes estén en la lista deberán mandar durante el […]
Cristián Bertschi05/11/2012 20 Comentarios
375 días, 375 clásicos
Suzuki SC100 CX-G c.1980 y Toyota Cressida coupé c.1980, Av. de los Constituyentes y Manuel Álvarez Prado, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti03/07/2011 3 Comentarios
Alegrías de a peso
Diez pesos costaba el estacionamiento de Autoclásica. Por cada uno que invertiste, RETROVISIONES te regala una imagen de lo que viste. O de lo que te perdiste si no fuiste (todo con rima, ¿vio?). Pasen y vean lo que quedó afuera de los post anteriores.
Diego Speratti15/10/2009 3 Comentarios
Rally MDP 2012: la prehistoria
Algunas notas en la revista Corsa en los años setenta como memoria intangible (no tengo esas revistas a mano…), y mis dedos enguantados manipulando negativos que testimonian aquellos rallies iniciáticos a «La Feliz», me generaron la suficiente curiosidad por indagar en la prehistoria de los rallies a Mar del Plata, una tradición que continúa felizmente […]
Diego Speratti29/11/2012 8 Comentarios
318 días, 318 clásicos
Hillman Minx I c. 1947, Calle 10 y Avenida 53, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/05/2011 1 Comentario
Pablo Felipe Richetti
sán sasándisuit…
Alberto Domingo Saab
El Saab 96 de 1960 que aparece en la foto con el Nº 178 es el auto original con el que Erik Carlsson ganó el rally del Royal Automovile Club (RAC) Rally de Gran Bretania de 1960. Fue comprado por un coleccionista en EEUU en la década de 1990 y ál comenzar a restaurarlo observó ciertas marcas que le hicieron sospechar que sería un auto de carrera original. Se comunicó con Carlsson y le enumeró las marcas encontradas, y Carlsson le preguntó si tenía un reloj horario de tal marca ubicado en el tablero del lado del copiloto, ante la confirmación de ese reloj se tuvo la certeza que era el auto original. El tema era como llegó a EEUU ese auto, pero investigando se supo que fue a EEUU a competir una serie de competencias y luego quedó alli.
El propietario lo llevó a Europa y estuvo en varias exibiciones, tengo fotos de Carlsson junto al auto, entonces Carlsson le regaló al propietario la insignia del RAC que otorgaban en esa competencia a los participantes. Actualmente el auto pertenece a la colección de Saab EEUU. La insignia ahora no la tiene quizás el antiguo dueño la conservó como recuerdo.
Mariana
que lindo le quedan esos colores a estas preciosuras!
SAAB♥
Nostalgiuzo
Aca hay una muy linda historia de automovilismo deportivo, ya que Erik Carlsson a quien se menciona estaba casado con Patt Moss una muy buena piloto que no se si llegó a ganar con Saab en el Rally Europeo…
a-tracción
Pat Moss, hermana de Stirling, corrio rallies con Austin Healey oficiales en los sesentas. Murio hace dos anos.
Juancega
Pat Moss, era hermana de Stirling (sangre de campeones), creo que nunca ganó con Saab ( si lo hizo con Triumph, me parece que con Lancia también), aunque tendría que revisar algunas revistas viejas. Si se que ganó varios campeonatos de Ladies de rally. Seguro con Saab llegó 2º o 3º varias veces.
Juancega
Vuelvo, porque en coche antiguo.com.ar hay en venta un Saab 96 año 65; se los cuento porque me parece que esta bueno y no creo que esten pidiendo mucho. Ojo que no tengo nada que ver ni con el auto ni con la venta!!!!!!!!!!!!
charly walmsley
El auto celeste es un glorioso 93, trompa de 96, cola de 92.
Pat le gana a su marido un rally corriendo ambos en Saabs iguales.
La primer carrera de Stirling Moss despues de su terrible accidente es de acompañante, navegante de su cuñado Erik en un Saab 96.
Bertschi gracias por las fotos.
Raul Cosulich
Yo les envíe una foto del cartel que estaba en la entrada del stand Saab seria bueno Que la publiquen.
Nostalgiuzo
¡¡¡ Buena embestida amigazo Charly !!!. pero ahora bien… ¿quien fue el único piloto ARGENTINO que corrió aca con SAAB 96…?
PASO A PRIVADA AMIGO CHARLY. Alberto V.
Alberto Domingo Saab
Muy buena pregunta Nostalgiuzo!! Yo la sé, pero como fue dirigida a Charly dejemos que el la conteste.
Alberto Domingo Saab
La primera vez que Pat Moss compite para Saab es en el East African Safari de 1962, donde Pat clasifica 3ª y Erik 6º. Pero cuando Pat ingresa en el equipo SAAB es a comienzos de 1964, donde ya se había casado con Erik en 1963, y es para el Rally de Montecarlo en Enero de 1964 y sale del equipo a principios de 1968 donde pasa a Lancia.
En ese Montecarlo de 1964 Erik termina 3º y Pat 5º.
La mejor performance que hicieron juntos fue en el Rally dei Fiore (San Remo) de 1964 donde gana Erik y Pat clasifica 2º.
Alberto Domingo Saab
La carrera que bien se refiere Charly referente a Stirling Moss de copiloto de su cuñado Erik Carlsson es el East African Safari de 1965 donde compiten con un Saab 96 Sport de 1964 rojo, (Carlsson decía que los rojos andaban mas que los blancos), pero finaliza mal, Stirling se lo toma muy en serio su labor como hacía con todas sus cosas pero olvidan empacar el Halda Twinmaster (desconozco de quien fue el olvido, supongo que del equipo), otras versiones dicen que se rompió, entonces quedaron completamente perdidos y debieron abandonar.