El Vauxhall de mi padre
Staff RETROVISIONES - 15/10/2010El post del retrovisionista Gastón Bouchard de la semana pasada, en el que compartió una foto de la Bugatti 38 (“Mirtha”) exhibida en el Centro Municipal de Exposiciones en 1977 (click aquí), generó la propuesta de otro retrovisionista, Daniel Claramunt, para que los visitantes nos envíen fotos de altri tempi de autos que aún viven aquí.
Ahí apareció, antes que nadie, un tercer retrovisionista, Chuzo González (hijo), quien rescató estas cuatro fotos de los años sesenta, tiempos en que el Vauxhall OE 30/98 Wensum, ex-Natalio Botana, pertenecía a su padre.
El final de culebrón de esta historia sucedió pocos días después, cuando Chuzo (hijo) se reencontró en Autoclásica con el auto de su infancia, al que había visto por última vez allá por 1969.
Categorías: CrónicasFecha: 15/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
133 días, 133 clásicos
Vauxhall Cresta E, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2010 8 Comentarios
¿Nos conocemos?
Como dos perros desconocidos que al cruzarse por la calle como primer acto reflejo se huelen los caños de escape, mi mascota y un primo lejano se encontraron a la vera de una ruta saliendo de Colonia. Emotivo y fugaz encuentro entre dos parientes que luego de los saludos de rigor, tomaron la senda marcada […]
Hernán Charalambopoulos24/03/2013 4 Comentarios
La Lancia del siglo
Por si “Minchionne” no lo sabe, esta es una de las dos Lancia D50A originales que quedan, y la única en orden de marcha… Con el número de chasis D50A-0005, es propiedad de la Collezione Lancia, corrió en 1955 con Castellotti el GP de Argentina, el GP del Valentino en Torino y el GP di […]
Qui-Milano28/10/2014 13 Comentarios
Maresio y Reutemann
En el año 2004, y mientras terminábamos con Cristián Bertschi la investigación de lo que sería nuestro primer libro, Alfa Romeo Argentina, viajé a Tucumán a entrevistar a Ítalo Maresio. Retirado de las pistas hacía añares, Maresio había ganado una punta de carreras con Alfa Romeo, entre ellas dos vueltas de Noroeste, una con Giulietta […]
Lao Iacona18/11/2009 4 Comentarios
Vientos de cambio en el TC
No se asusten, fue hace mucho tiempo… La década del sesenta fue la única que, en su rutilante historia, hizo que las cosas en el TC mutasen radicalmente. Entre los nuevos y prototípicos autos surgidos de aquella revolución, emergió el Trueno Naranja, que en versiones deportiva y lúdica, habré de analizar brevemente en estas líneas.
Lao Iacona26/10/2011 28 Comentarios
Quetrenquetren…
Schienenzeppelin es el nombre de este magnífico artefacto alemán, hijo como tantas otras genialidades mecánicas y artísticas de la república de Weimar. Construido por la compañía estatal de trenes de Alemania, la Deutsche Reichsbahn, en 1930, al año siguiente estableció un récord de velocidad, superando los 240 km/h. El Schienenzeppelin pesaba unas veinte toneladas, y estaba […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2011 9 Comentarios
Arqueología industrial
Llamada “anello di alta velocità” o “sopraelevata”, este anillo de cemento en el autódromo de Monza es el símbolo de una época en la cual todo era concedido al dios de la velocidad, y visto con los ojos de hoy es una cosa absurda, pero cuando se la recorre en persona, te ofrece un cierto […]
Qui-Milano12/08/2013 14 Comentarios
Búsqueda del tesoro
Mercado de Tristán Narvaja, Montevideo. Domingo gélido, y de escasa oferta en cuestiones cachivacheriles. Ya desganado y revolviendo los últimos fajos de fotos a disposición en un triste puesto de vendedores poco optimistas, comencé a ojear la rudimentaria carpeta, y que me encuentro… ¡Foto oficial de prensa del Saab 96, con sello y todo en […]
Hernán Charalambopoulos14/07/2010 6 Comentarios
339 días, 339 clásicos
DKW Junior, Aero Club Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti28/05/2011 4 Comentarios
Lima, una pinturita
Si bebe no conduzca, monte bicicleta. Eso hice una noche limeña de clima perfecto, cuando pedalié hacia Barranco para acodarme en la barra del mítico bar de Don Juanito, ya sin Juanito como lo reflejan las noticias (click aquí).
Diego Speratti02/04/2010 4 Comentarios
25 días, Renault 25
Renault 25, Olazábal y 3 de Febrero, Belgrano, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti18/07/2010 11 Comentarios
Año nuevo, vida nueva
En los brindis de fin de año de sus propietarios y restauradores no faltarán pensamientos sobre ellos y el deseo de verlos por fin rodando por las calles y las rutas argentinas en el 2010. ¡Nosotros también alzaremos copas! Y ya que estamos, nos beberemos bien bebidos… Con la guía espiritual de Alvaro López Fontana, […]
Diego Speratti30/12/2009 3 Comentarios
Las callecitas de Torino tienen ese no se que…
¿Viste? ¡Pero las de Pacheco, también! Nico Jaurena.- Nota relacionada: Cave canem!
Lectores RETROVISIONES31/03/2013 9 Comentarios
Ideas chivas
No tenemos Casa FOA ni grandes tiendas de decoración en Colonia, pero lo que sobra por acá es el ingenio. El mejor lugar para comprobarlo son los dos o tres remates promedio que hay cada semana, donde los rematadores a veces ofrecen a la venta objetos de dudoso gusto y cuestionable utilidad y sugieren las […]
Diego Speratti10/04/2015 Sin Comentarios
656 días, 656 clásicos
Algunos cuando compran su primer auto, de noche siguen con la pesadilla de seguir viajando en colectivo. Esto parece haberle pasado al dueño de este “Bondito” que parece estar pensando en medios de transportes no tan públicos. Les dejo algunas fotos ya que se lo había visto hacia un tiempo en una publicidad de la […]
Lectores RETROVISIONES06/12/2012 21 Comentarios
907 días, 907 clásicos
El tiempo pasa y nos vamos poniendo morbos. Seguimos llenando líneas de la sección Policiales de Retrovisiones. Resulta que una vecina de la Avenida José Pedro Varela, en la ciudad de Colonia del Sacramento, compró un Ford Escort Mk II 4 puertas 0 km en el año 1980. Desde hace 35 años lo cuida mucho. Tanto […]
Diego Speratti04/02/2015 17 Comentarios
299 días, 299 clásicos
Citroën 3 CV argentino, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti18/04/2011 4 Comentarios
¡Regreso con Fúria!
Toni Bianco es un veterano constructor nacido en Italia y residente en San Pablo. Ya había proyectado autos de carrera como el Fórmula Júnior y el Bino Mk II (de enorme éxito en las pistas) cuando, en 1970, recibió un encargo del equipo paulista Camionauto. El resultado tiene todos sus caprichos: al chasis tubular lo […]
Jason Vogel14/06/2010 9 Comentarios
Nuestro Club
A ver lectores si batimos récord de comentarios. Quien se sume a este Club, que comente justo aquí debajo.
Gabriel de Meurville27/04/2011 65 Comentarios















VIVIANA01
q buenas fotos y q lindo volver a encontrarse con semejante belleza q marco una parte de su infancia!
Mariana
linda historiaa
charly walmsley
Decime Chuzo, era verde antes la carroceria? Que lastima no te pude saludar en Autoclasica.
eduardo lavore
que buena historia !!!! tengo alguna historia parecida .no con autos tan antiguos ni tan importantes , no se si dignas de retrovisones .pero si de mi infancia .
saludos a la parte del staff que no vi en autoclasica .
Fuoripista
Muy buena historia de un reencuentro!! Después de 40 años se volvieron a encontrar… qué emoción habrá sentido Chuzo(h)!
DBU
Pedazo de auto! Puede ser que en Autoclásica 2007 habia un Vauxhall 30/98 azul muy oscuro? Creo que fue el auto que más me gustó de esa edición.
Juancega
DBU: El auto es impresionante y coincido Con Ud. sobre uno azul oscurísimo pero me parece que fue en el 2008 ( la edición de Autoclásica en que llovió un monton el viernes). La pregunta es si es el mismo auto, el de 2007 o 2008 y este.
Juancega
Agrego: ¿puede ser que este auto tenga una historia trágica relacionada con Botana?
cinturonga
Muy buenas fotos Chuzo!
Carinhos, Cintu.
Bartolomeo Costantini
Respondo a lo Bertschi: El que esta relacionado con Botana es este. El azul es otro.
Como decía el Gran Teje: «Del mismo color…pero en azul»
Fantomas
Que buenas son las historias de reencuentros luego de muchos años! Ni que hablar si hay un auto de por medio ! Excelente nota, fotos y recuerdo.
Un saludo: Gastón Bouchard
Santino
Tuve el honor de ser el unico testico presente en el momento en que Chuzo (h) y el Vauxhall se reencontraron despues de muchisimos años. Pude sentir la fuerte emoción que esto le causó a mi amigo, además sabiendo lo que este auto singnifica para él. Grande Chuzo!
ssjaguar
Estimado juancega…sí y no.
El auto no tuvo nada que ver;la historia sí existió.
El auto lo trajo en su viaje a la argentina el Príncipe de Gales;y se lo obsequió a Natalio Botana.
Si mal no recuerdo,creo que en su momento,Botana se lo regala al hijo.
La historia es que en un momento se sucede una terrible discusión entre Botana y su mujer;y ésta le cuenta al hijo(al que le decían «pichón») que no es hijo de Botana,sino de un médico amigo.
Al enterarse de tal situación,pichón toma la más terrible decisión y se suicida.
Ésa.fué la historia (espero no haberle errado en algo,ya que pasó hace muchos años)