Quién será…
Chuzo Gonzalez - 07/02/2011Seguimos con las preguntas a los lectores… Seguramente el ojo avezado de nuestros fanáticos ya detectó de quien se trata… Los escuchamos.
Gracias Chuzo por las fotos.
Categorías: HéroesFecha: 07/02/2011
Otras notas que pueden interesarle
Hoy llega el prócer
Ocurre pocas veces, y cuando ocurre, es para celebrarlo. Es la llegada de Valentino Balboni, legendario piloto de pruebas de Lamborghini, quien gracias a la gente del Club Alfa Romeo, participará como invitado especial en el “Raduno italiano” que tendrá lugar el sábado 24 de marzo en el Sofitel de Cardales. Formará equipo junto a […]
Staff RETROVISIONES22/03/2012 8 Comentarios
¿Enano de jardín o Citroën de jardín?
¿Cómo habrán hecho para ponerlo ahí? Debe ser fácil porque es un 11 ligero… Federico Sierpien
Lectores RETROVISIONES02/10/2010 4 Comentarios
508 días, 508 clásicos
Fiat 500 Giardiniera, Cuchilla Alta, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti05/01/2012 6 Comentarios
I cacciafantasmi
Adorable versión macarrónica del vehículo en el que los “cazafantasmas” hacían de las suyas. Por cuestiones de tamaño, imaginamos, en Italia necesitaban menos espacio y tecnología aplicada para dar con ellos. Seguramente la contextura de un fantasma calabrés es mucho menor a la de uno de Wisconsin, con la ventaja añadida para el cazador italiano […]
Hernán Charalambopoulos14/03/2012 4 Comentarios
Cuarenta años en cautiverio
La leyenda circulaba por internet: un mineiro compró un Chevrolet Impala 0 km para impresionar a una señorita, pero ella lo desairó y el rencor lo llevó a dejar el auto cerrado desde los años sesenta. Según los chismes, el Impala había sido retirado recientemente de su garage y la heredera del propietario habría rechazado […]
Jason Vogel30/04/2010 4 Comentarios
732 días, 732 clásicos
Charrúa pick up, Boulevard Artigas al 400, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2013 2 Comentarios
Festejos Alfa Romeo
La gente del Foro Alfa Romeo, a través de Christian Mariano, nos hizo llegar las fotos de la frondosa caravana realizada el fin de semana pasado en la ciudad de Buenos Aires, conmemorando los primeros cien años de vida de la marca milanesa. Como el material fotográfico es abundante (y el fotógrafo un tanto celoso […]
Staff RETROVISIONES06/07/2010 5 Comentarios
Listo el March-BMW de F2
Cars Internacional, un experto en monopostos históricos, tanto en restauración como en atención en carrera y ventas, puso en pista, unos días atrás en el circuito de Silverstone, al March 782-BMW de Fórmula 2, recién salido de los talleres de esta empresa inglesa. Este monoplaza construido en 1978 es propiedad del BMW Museum AG, que le […]
Staff RETROVISIONES02/06/2015 6 Comentarios
Feliz primavera, la casa está en orden
Quiso el humor y nuestros proyectos personales, que un buen día anunciáramos a la fiel y seguidora muchachada que les cortaríamos el chorro de buena onda del que todos nos alimentábamos: nosotros de ustedes, y como respuesta, nuestra sana devolución en formato de notas y vivencias para compartir. Quiso también el calendario que todo sucediera al cumplirse […]
Staff RETROVISIONES22/09/2010 46 Comentarios
536 días, 536 clásicos
N.N., Indacochea, partido de Chivilcoy, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES01/03/2012 8 Comentarios
Maserati(ta) 150 GT
Hola. Acá van unas fotos de mi última maqueta en escala 1/24. Por supuesto es «scratch», o sea la hice toda yo. Maserati 150 GT spider Fantuzzi 1957. Marcelo Figliozzi.-
Lectores RETROVISIONES18/10/2014 15 Comentarios
Rugido de motores en Rafaela
Habrá que ser tan veloz como cualquiera de los pilotos que ganaron alguna vez las 500 Millas para no perderse esta exposición. Rafaela, una de las grandes cunas del automovilismo argentino, tiene en una de las esquinas frente a la plaza principal, al Museo Histórico. Allí se puede visitar por pocos días más la muestra […]
Diego Speratti30/07/2010 1 Comentario
606 días, 606 clásicos
Fiat 1100/103, Avenida Mihanovich y Alfredo Zitarrosa, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/08/2012 6 Comentarios
Little Bastard afrancesado
No recuerdo si fue Julio Cortázar o Madame Ivonne quien recomendaba la rotonda de la balustrada. Desde allí se puede disfrutar de la mejor vista de París ya que está en un promontorio de la Reserva Nacional Saint-Cloud, que cae a pico sobre el Sena. Ahí no llegan pungas ni cargosos vendedores de Torres Eiffel […]
Lectores RETROVISIONES04/11/2014 7 Comentarios
25 días, 2 ingleses
Singer Gazelle III SW y Morris Traveller, Av. Caseros y Defensa, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti17/07/2010 1 Comentario
Jungla urbana
Uno de los más icónicos ejemplares de todoterreno, en su hábitat natural en una ciudad como Milano, o sea, estacionar arriba de la vereda (obviamente sobre la senda peatonal…) a la hora del Campari para cazar ejemplares humanos de género femenino… Ejemplar un poco oxidado por debajo de una pintura amarillo mostaza impecable, con algunos […]
Qui-Milano05/10/2014 4 Comentarios
Renault 4 del día #1
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=mZ3B0CRJb3o&feature=c4-overview&list=UULWkD9AYev-UuUPlSyZyXPg’] El Renault 4 de la campaña «El mate mata».
Staff RETROVISIONES30/08/2013 5 Comentarios














Delagiste
ME PARECE QUE ES JORGE MALBRAN
Mariana
Me falta bastante para tener ese «ojo», es Jorge Malbran?? aahhh-
Rene
Debe ser Malbran; una de las pocas personas capaces de empollar un huevo mientras se está sacando una foto.
bongo
Supongamos que es Jorge Malbrán, Ahora bien mi pregunta es: Quien es Jorge Malbran ??? (Discupe mi ignorancia, Sr.Periodista…)
Nostalgiuzo
¿ Jorge Enrique Malbran, carrera Standard (no monomarca VW) 1956 o 1957 ?
Nostalgiuzo
El aporte de este lector: JEM fue uno de los fundadores del CAS, debutó en el automovilismo en 1950 en el Pqe.Urquiza. En 1951 fue a correr a Europa. Ademas de SP corrió en Standard con VW.
a-tracción
En 1991 con 22 anos, fui invitado por Lucho Clusellas a almorzar al CAC un sabado para mostrar mi recien restaurada Douglas T-35. Ese dia conoci a Jorge y el resto de los bronces como Cachito, Escudero, etc., y el mismisimo Jorge que se dio una vuelta en mi Douglas despues de decirme que se habia ido a Bariloche en una de ellas en 1951.
CHUZO
Jorge Malbran “EL PADRINO”; Fue fundador del CAS, VCCA y del CAC, también fue nombrado por la FIVA como el verificador de autenticidad de los vehículos.
Pero lo más importante de Jorge Malbran, es que fue una GRAN PERSONA.
Muy consultado dentro del ambiente, tengo miles de anécdotas con Malbran y el Chuzo, dado que eran amigos desde la infancia y socios en el taller y en la agencia de autos.
Jorge vivía a una cuadra de nuestra casa, (de soltero); Todas las noches venia a charlar o a buscarnos para ir a Mangastropa a comer panchos y luego a Santos por los helados.
Podía venir caminando o en un Ford T, Lancia, Torino 380 W, etc.…
pinco
Buena nota Chuzo ! recuerdo una visita de sabado a la noche junto con Enrique Carmona a Malbran ,me parece que fue antes del 80 , el gordo ,como le deciamos, cariñosamente ,vivia en Tigre casi frente a un canal , era la casa soñada , todo taller abajo con los Rolls y Lancias por todos lados y las habitaciones arriba , diseñada por el mismo !!en un pasillo donde vivia el torno ,el piso era una alfombra Persa !! ; uno de los Rolls estaba recibiendo una carroceria de mimbre, con el, pensaba hacer el cruce de los Andes ;que tipo!! Whisky en mano fue desgranando una historia tras otra ,La BIela ,EE.UU donde corrio en autos sport ; cuando le ofrecieron actuar como doble de Victor Mature ; su trabajo como secretario de James Mac Cloud ,presidente de Industrias Kaiser Argentina ; bueno si quieren hay mas de este Personaje con P mayuscula … un abrazo de los Pincos
Clara Malbran
Tal Personaje, fue genial tenerlo como Viejo! Ahora, me esta empezando a picar el bichito de querer arreglar el 1° VW que hizo, lo tengo en mi poder. Lamentablemente esta bastante baqueteado…. veremos que pasa.
marcosm
Querido Chuzo
Soy Enrique, el hermano de Jorge. Muy emocionado con las fotos y los comentarios. Entre otras cosas mi vena automovilistica se las debo a Jorge y a todos ustedes. La profesion me absorbio toda mi vida, no me arrepiento, pero si me hubiera gustado participar mas con ustedes.
Un abrazo grande y me gustaria alternar alguna vez con ustedes
Enrique S.Malbran