Quién será…
Chuzo Gonzalez - 07/02/2011Seguimos con las preguntas a los lectores… Seguramente el ojo avezado de nuestros fanáticos ya detectó de quien se trata… Los escuchamos.
Gracias Chuzo por las fotos.
Categorías: HéroesFecha: 07/02/2011
Otras notas que pueden interesarle
833 días, 833 clásicos
Les envío fotos de un NSU Prinz amarillo en Paraná y Libertador en Martínez. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES28/02/2014 8 Comentarios
El Heinkel de mi Viejo
El chiquitín está terminado. El Heinkel 1960 que mi viejo compró hace casi 45 años ya está completo y rodando. Para los puristas, la doble moldura, el farito lateral y los faritos traseros, no son originales. Para el resto, trato de respetarse la originalidad lo más que se pudo. Pero así lo trajo el viejo […]
Lectores RETROVISIONES20/06/2014 10 Comentarios
El Panhard CT24 Made in Uruguay
El asunto de cómo se llegó a la fabricación de un Panhard CT 24 nacional, es una anécdota interesante, que pinta una época del Uruguay. Los autos nacionales (y también las pick-up y los sedanes de fibra de vidrio fabricados aquí) utilizaron el grupo motor correspondiente a los PL 17 standard; mientras que los CT […]
marbadan24/07/2012 17 Comentarios
La vieja de los gatos y el ¿Opel?
Durante un sábado de agosto, mientras desarrollaba una recorrida por la zona de Castelar en el oeste del Gran Buenos Aires, lugar del cual soy local, llegué a la calle Arredondo al 2900, pero no pude avanzar. Cruzado el camión de bomberos, las cintas entre los arboles y dos patrulleros anunciaban una historia en puerta. Creo cuando […]
Lectores RETROVISIONES23/11/2012 11 Comentarios
La 126 parisienne
Viajando a París en ocasión del Salón del Automóvil del 2004, nos cruzamos con el hoy coautor de este espacio, el buen Speratti. Allí, luego de recorrer la muestra, me quedé unos días de garrón en la habitación de un hotel de muchas estrellas y alfombras tupidas que le había cedido no recuerdo cual automotriz. […]
Hernán Charalambopoulos24/10/2009 3 Comentarios
Último bondi a Finisterre
Tres ruedas, un chófer, y muchos invitados a la hora de pasear en uno de los transportes terrestres más improvisados con los que me haya topado en China. Estos triciclos los vi en todo tipo de configuración como vehículos de carga y en versiones, cabrio, speedster, coupé, etc, etc… La versión Colectivo completa el álbum […]
Hernán Charalambopoulos30/11/2010 10 Comentarios
32 días, 32 clásicos
Chevrolet Townsman fúnebre 1969, Las Heras al 1700, Florida (M), Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti24/07/2010 3 Comentarios
Maserati 300S de los 1.000 km a Goodwood
Entre los tantos autos importantes que se vieron el fin de semana pasado en Goodwood hubo uno que llamó la atención de los argentinos presentes. Una de las Maserati 300S tenía en una de sus puertas una calcomanía circular, con la bandera argentina perimetralmente y las siglas YPF. El motivo: su dueño, Hugh Taylor, decidió […]
Cristián Bertschi25/09/2009 5 Comentarios
La foto del día: levantando la patita
Volkswagen Karmann Ghia 1957 de Balduccio-Birnfeld en la primera etapa del Gran Premio 19 Capitales Histórico 2013.
Miguel Tillous06/03/2013 12 Comentarios
Verrückt schön!!
Volviendo a la charla de lo que los locos lindos alemanes usan para “invadir “el Mediterráneo (click aquí), esto es un buen ejemplo de lo que últimamente se ve por las rutas en el verano europeo: bastantes vehículos ex-bomberos reciclados en vehículos recreacionales. Este año, por ejemplo, en el paraíso terrestre llamado Córcega, encontré este enorme […]
Qui-Milano09/09/2014 5 Comentarios
514 días, 514 clásicos
Hansa 1800 chatita c. 1953, Av. General Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/01/2012 4 Comentarios
414 días, 414 clásicos
Austin A40 chatita, Vicente García y Fossalba, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti11/08/2011 5 Comentarios
Atleta de bolsillo
Mucha pasión personal evocada, sentimientos cruzados y encontrados, suceden al ver al Isuzu 117 coupé, especialmente la primera versión que data de 1968. Después de un largo rato de meditar en el sillón, pensé la siguiente descripción. El Isuzu 117 coupé, un Gran Turismo de seducción y encanto casi infinitos. De pluma y servilleta del […]
Lectores RETROVISIONES03/07/2013 11 Comentarios
174 días, 174 clásicos
Chevrolet Caprice 4 puertas 1967, Pirovano y Santa Fe, Martínez, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti14/12/2010 2 Comentarios

















Delagiste
ME PARECE QUE ES JORGE MALBRAN
Mariana
Me falta bastante para tener ese «ojo», es Jorge Malbran?? aahhh-
Rene
Debe ser Malbran; una de las pocas personas capaces de empollar un huevo mientras se está sacando una foto.
bongo
Supongamos que es Jorge Malbrán, Ahora bien mi pregunta es: Quien es Jorge Malbran ??? (Discupe mi ignorancia, Sr.Periodista…)
Nostalgiuzo
¿ Jorge Enrique Malbran, carrera Standard (no monomarca VW) 1956 o 1957 ?
Nostalgiuzo
El aporte de este lector: JEM fue uno de los fundadores del CAS, debutó en el automovilismo en 1950 en el Pqe.Urquiza. En 1951 fue a correr a Europa. Ademas de SP corrió en Standard con VW.
a-tracción
En 1991 con 22 anos, fui invitado por Lucho Clusellas a almorzar al CAC un sabado para mostrar mi recien restaurada Douglas T-35. Ese dia conoci a Jorge y el resto de los bronces como Cachito, Escudero, etc., y el mismisimo Jorge que se dio una vuelta en mi Douglas despues de decirme que se habia ido a Bariloche en una de ellas en 1951.
CHUZO
Jorge Malbran “EL PADRINO”; Fue fundador del CAS, VCCA y del CAC, también fue nombrado por la FIVA como el verificador de autenticidad de los vehículos.
Pero lo más importante de Jorge Malbran, es que fue una GRAN PERSONA.
Muy consultado dentro del ambiente, tengo miles de anécdotas con Malbran y el Chuzo, dado que eran amigos desde la infancia y socios en el taller y en la agencia de autos.
Jorge vivía a una cuadra de nuestra casa, (de soltero); Todas las noches venia a charlar o a buscarnos para ir a Mangastropa a comer panchos y luego a Santos por los helados.
Podía venir caminando o en un Ford T, Lancia, Torino 380 W, etc.…
pinco
Buena nota Chuzo ! recuerdo una visita de sabado a la noche junto con Enrique Carmona a Malbran ,me parece que fue antes del 80 , el gordo ,como le deciamos, cariñosamente ,vivia en Tigre casi frente a un canal , era la casa soñada , todo taller abajo con los Rolls y Lancias por todos lados y las habitaciones arriba , diseñada por el mismo !!en un pasillo donde vivia el torno ,el piso era una alfombra Persa !! ; uno de los Rolls estaba recibiendo una carroceria de mimbre, con el, pensaba hacer el cruce de los Andes ;que tipo!! Whisky en mano fue desgranando una historia tras otra ,La BIela ,EE.UU donde corrio en autos sport ; cuando le ofrecieron actuar como doble de Victor Mature ; su trabajo como secretario de James Mac Cloud ,presidente de Industrias Kaiser Argentina ; bueno si quieren hay mas de este Personaje con P mayuscula … un abrazo de los Pincos
Clara Malbran
Tal Personaje, fue genial tenerlo como Viejo! Ahora, me esta empezando a picar el bichito de querer arreglar el 1° VW que hizo, lo tengo en mi poder. Lamentablemente esta bastante baqueteado…. veremos que pasa.
marcosm
Querido Chuzo
Soy Enrique, el hermano de Jorge. Muy emocionado con las fotos y los comentarios. Entre otras cosas mi vena automovilistica se las debo a Jorge y a todos ustedes. La profesion me absorbio toda mi vida, no me arrepiento, pero si me hubiera gustado participar mas con ustedes.
Un abrazo grande y me gustaria alternar alguna vez con ustedes
Enrique S.Malbran