Concilio de lujo y metales
Mahar - 30/06/2011Una vez por año, los «antiguomobilistas» peregrinan en romería para el concílio máximo de los metales y del lujo en tierra brasileñas. El encuentro en la ciudad paulista de Águas de Lindóia es hoy por hoy el mayor evento de clásicos de este país. En la edición más reciente, realizada los pasados días 23 al 26 de junio, se reunieron más de 700 vehículos poco comunes, de todos los tipos y años de fabricación: a parte de los antiguos originales también hubo hot rods, vehículos militares, camiones y ómnibuses. De todo para todos los gustos.
Lindóia es un termómetro de cómo marcha el mercado local de automóviles de autos de colección. En la muestra de este año fue patente la moda de importación de los Rolls-Royce Silver Shadow de los años 60 y 70, comprados afuera por precios relativamente bajos para el status que carga la marca inglesa. Son tantos los que están entrando a Brasil que se ha ganado el mote del «Fusca de los ricos». También hay muchos coleccionistas trayendo autos gringos de temperamento como los Chevrolet Corvette y Ford Mustang.
Más allá del área de exposiciones propriamente dicha, en el parque central del complejo hidromineral, existe un entorno de similares dimensiones para carros en venta y también puestos de piezas y antigüedades. Confiando en repentinas «calenturas» y la salud financiera de los visitantes, allí los precios pueden llegar a ser estratosféricos. Para tener una idea, este año estaba a la venta un Jeep Willys de los años 60 por 47.000 mil reales (casi 30.000 dólares). Si alguien fue capaz de pagar tanto es otra historia…
Lo más importante es que Lindóia siempre sorprende a los visitantes (que pasan de 250.000 en cada edición). El «Best of Show» de este año fue un Mercedes-Benz 320 Mannheim Roadster del año 1938, único ejemplar con esta carrocería en el mundo. Este auto llegó a Brasil encomendado por el presidente del Banco Alemán Transatlántico. La institución cerró sus puertas cuando Brasil tomó partido en la Segunda Guerra Mundial, pero el auto quedó en el país, como «botín de guerra».
Por primera vez un automóvil fabricado en Argentina recibió premio en la muestra brasileña: un Kaiser Carabela 1958. Este ejemplar fue encontrado en Santa Catarina, lo restauraron durante más de dos años y medio, y fue una alegría para los ojos encontrarlo en Lindóia.
Categorías: EventosFecha: 30/06/2011
Otras notas que pueden interesarle
La OSCA de Bitito en 1:24
Leyendo la nota sobre la OSCA que Bitito corrió en la Carrera Panamericana de 1954 (ver aquí), me surgió compartir con los lectores de Retrovisiones fotos de la mía. Como siempre , la hice toda desde cero ( «scratch») en escala 1:24. Marcelo Figliozzi.-
Lectores RETROVISIONES28/02/2014 8 Comentarios
Federico Ingo Bertschi
Desbordantes de júbilo, anunciamos que Federico Ingo Bertschi se asomó a este mundo hace algunas horas. Nuestros más cálidos augurios a sus padres, en especial a la Sra. Valeria, quien además de salir en las fotos como nuestro socio, se bancó el trámite con probado estoicismo.
Staff RETROVISIONES02/12/2013 12 Comentarios
Amores eternos
Resulta que los amores eternos existen… Y a menudo, las casualidades nos van marcando un camino sin que nos demos cuenta. Así quiero introducirlos a la historia de amor de Diego Gorgati con su Escarabajo de tan sólo 32 años. Resulta que Diego, hace tres años, tenía un Renault Twingo, con el que la relación iba […]
Lectores RETROVISIONES04/08/2013 6 Comentarios
134 días, 134 clásicos
Ford Courier ¿fúnebre? 1960, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2010 4 Comentarios
Roll, baby roll…
Soberbio cañonazo se está pegando (utilizo ese tiempo, porque ignoramos si aún está dando vueltas) el conductor de este ex Lotus Elite. La puerta se la dejó de muestra al banderillero para que avise raudo a las autoridades de pista el número de participante, y si nos detenemos en la foto, vemos que está por […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2009 3 Comentarios
La foto del día: la Biblia y el calefón
¿Con que lógica podemos interpretar el título de esta nota? Circuito de Goodwood, Chichester, Inglaterra. Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville07/12/2012 12 Comentarios
Porsche 356 speedster Z originalmente falso
En 1957 Claude Storez, piloto francés, piloto oficial de Porsche y DB Panhard, le pidió a Zagato una carrocería más liviana para su Porche Speedster 356. Las soluciones de diseño adoptadas por Zagato para este auto se inspiraron fuertemente en el Porsche 550, con un parabrisas bajo de cristal curvado, unas aletas estabilizadoras traseras y un frontal aerodinámico que anticipa las formas del 911 varios años antes. Storez consiguió, gracias a este auto, algunas victorias regionales y de categoría, pero la serie se interrumpió en un accidente que destruyó auto y […]
Qui-Milano07/03/2013 23 Comentarios
677 días, 677 clásicos
BMW 320 (E21), Calle Pedro de Valdivia, Madrid, España.
Gabriel de Meurville31/12/2012 29 Comentarios
651 días, 651 clásicos
El fin de semana pasado anduve por Gualeguay, Entre Ríos, y esta cupé Chevrolet 1947 estaba en la cochera del «Gran Hotel Gualeguay». Parece que por un tiempo largo, ¿no? Imagino que habrá sido de un viejo pasajero, el cual no tuvo los medios para pagar el albergue y esas cosas… ¿Quién sabe? Charlie Kober
Lectores RETROVISIONES02/12/2012 6 Comentarios
795 días, 795 clásicos
Skoda 1201 c. 1955 chatita, Ituzaingó y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti12/08/2013 10 Comentarios
Los Citroën más raros invaden Inglaterra
Citroën está soplando noventa velitas y para celebrarlo el Classic Motor Show recibirá cuatro modelos tan curiosos como representativos de la innovación que caracterizó en otra época a la marca del doble chevron, ejemplares que pasan sus días en el Citroën Conservatoire de París y que ahora cruzarán el Canal de la Mancha, para esta […]
Diego Speratti23/09/2009 3 Comentarios
Naranja salvaje
En la foto de esta inmaculada Serie2, uno de los colores más emblemáticos del modelo: El Naranja salvaje Sin presupuesto a disposición, la dirigencia de GM pidió a los diseñadores agudizar el ingenio y encontrar colores para el nuevo modelo que estaban por lanzar (el Serie2), aunque sin gastar dinero en investigaciones ni pruebas. Tomando nota de […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2011 7 Comentarios
Foto de familia
El infatigable Nicolás Jaurena nos envió este precioso documento en donde aparece toda la familia de los ‘vettes allá por 1954. Al fondo podemos ver la silueta del dibujo publicado ayer en estas páginas, vestido con un exquisito color a mitad de camino entre un celeste confite y el “acquamarina”. Non nos vamos a poner a […]
Lectores RETROVISIONES03/03/2011 9 Comentarios



















Papanuel
¡Qué grande el Carabela (en todo sentido)! Por suerte, con los años ha perdido el calificativo de «auto de pompa fúnebre».
a-tracción
El Mercedes es una escala inferior al Horch que gano el Best of Show en Pebble Beach 2009.
El exodo masivo de tanto Silver Shadow es eternamente agradecido por los ingleses. Imaginemos las toneladas de oxido que se van con esos lanchones. Deberian llevarse tambien algunos MGB y tirarlos al mar. A ver si se hace justicia!