¿Qué auto es?
Hernán Charalambopoulos - 11/12/2011
Apelamos a los comocimientos de nuestros lectores para poder identificar cual es el auto de la foto. La ciudad, es muy fácil, ya que hay varios indicios a nuestro favor como el canal, clima riguroso, el tipo de arquitectura, el color de la patente del auto de fondo (y sobre todo), la generosa contextura de las señoritas que sonríen para nosotros. ¿Y el auto?

Fecha: 11/12/2011
Otras notas que pueden interesarle
El Berta LR en Goodwood 2010

Para los que ya estan enterados y los que no, es un orgullo anunciar que después de 40 años el Berta LR volverá a correr y lo hará el próximo 2, 3 y 4 de julio en el Festival of Speed, que desde 1993 se realiza en los jardines de la mansión de Lord March, […]
Gabriel de Meurville28/06/2010 18 Comentarios
Brush

Estimados, les envío unas fotos de un Brush americano. Fueron tomadas en el rally Barcelona – Sitges 2011. El auto tiene chasis en madera, incluido los ejes (si te agarra la polilla…) y una suspensión curiosa.
Lectores RETROVISIONES24/11/2012 6 Comentarios
177 días, 177 clásicos

Chevrolet c. 1928 chatita, Estación Carupá, Tigre, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti17/12/2010 4 Comentarios
Pequeños émulos de Nuvolari

La gesta de Nuvolari batiéndose contra el clima y autos de mucha mayor potencia y cilindrada en la Mille Miglia de 1947 es una de las historias épicas que hicieron grande a la competencia italiana, a ese automóvil y a su carismático y talentoso piloto. Es historia conocida que los problemas eléctricos derivados del mal […]
Diego Speratti15/10/2009 17 Comentarios
Más del M35

Con los reflejos de un auténtico felino del gatillo, el gran Roberto Landler nos acaba de mandar una foto del rarísimo Citroën M35 presentado a ustedes esta misma mañana. Obviamente la foto es suya, y la sacó en el museo de Le Mans hace dos meses. ¡Gracias Roberto!
Lectores RETROVISIONES01/11/2010 7 Comentarios
Cuatro eminencias en setiembre

Habíamos ido de Stuttgart a Milano para que las máquinas y los pilotos del equipo Mercedes-Benz se familiarizaran con el nuevo circuito; más exactamente con la flamante curva peraltada del Autódromo Nazionale Monza. Fue algunas semanas antes del Gran Premio de Italia propiamente dicho, el de ese año de 1955 tan trágico como dramático para […]
Federico Kirbus21/03/2011 7 Comentarios
El campeón está intacto

Hace unos meses, invitado o arrastrado por la turba, me volví a subir a un auto de carreras. Todo empezó en Las Tipas, donde almorzamos todos los días. No se habla de temas importantes – más bien, de nada importante. En este menester estábamos cuando me preguntaron si aceptaba un desafío de Gustavo Terrizano. La idea […]
Lectores RETROVISIONES10/02/2010 17 Comentarios
La gestación del «bastardito»

Y a pedido de la muchedumbre…, mando fotos del estado actual del Bastardito. Como verán falta todavía un poco, si bien hay un montón de cosas que están, faltan otras tantas. Instrumentos, van los tres que se ven, porque, que me importa a que velocidad voy, si voy a ir «bebiendo el viento»?, solo R.P.M., […]
Lectores RETROVISIONES07/02/2011 48 Comentarios
La Fulvia de Franco Causio

Simpática imagen del por entonces recientemente adquirido mediocampista que pasaba a manos de la todopoderosa Juventus. Franco Causio, ídolo a posteriori del equipo de la familia Agnelli, cobraba como muchos compañeros de club, parte del sueldo o algunos premios en especies. Siendo los Agnelli dueños de Fiat, que comprara Lancia allá por 1969 y dueños […]
Hernán Charalambopoulos01/01/2020 1 Comentario
Hoy llega el prócer

Ocurre pocas veces, y cuando ocurre, es para celebrarlo. Es la llegada de Valentino Balboni, legendario piloto de pruebas de Lamborghini, quien gracias a la gente del Club Alfa Romeo, participará como invitado especial en el “Raduno italiano” que tendrá lugar el sábado 24 de marzo en el Sofitel de Cardales. Formará equipo junto a […]
Staff RETROVISIONES22/03/2012 8 Comentarios
Pedido de un amigo

Pedido oficial de un lector de RETROVISIONES. Leonardo De Souza mandó esta foto, y nosotros se la publicamos. Linda versión en mejor entorno de nuestro conocido 504. ¡Feliz día para todos!
Staff RETROVISIONES20/07/2012 32 Comentarios
¡Qué buen Volvo!

“¡Qué buen Volvo!». Esta frase no pertenece al turco Abdul después de haber arrugado sábanas con la modelito de sus sueños, sino que describe al increíble Shooting Brake derivado del entonces existente P1800 en la misma versión. Este “Rocket” fue diseñado por el italiano (cuando no…) Pietro Frua en el año 1967 y pretendía ser una opción […]
Hernán Charalambopoulos06/08/2010 13 Comentarios
793 días, 793 clásicos

Dodge Polara/Coronado fúnebre, Ruta 19 y acceso a San Francisco, Córdoba, Argentina.
Miguel Tillous08/08/2013 10 Comentarios
El bate-papo del papa-fila

Un domingo de estos en la feria de Tristán Narvaja, encontré un lote de negativos de 120 mm. El interés en este material es que una familia montevideana parecía encontrar el cénit de la felicidad cuando se retrataban junto a sus automóviles. Dejo abierto el misterio sobre las máquinas… Dos negativos 6×6 están en cambio […]
Diego Speratti22/08/2014 2 Comentarios
Emulando a Toscanito

Otro de los grandes encuentros de la visita de RETROVISIONES a Cosquín y el último de los relacionados de alguna manera con los Marimón fue el almuerzo compartido con César Nicolás Bustos, conocido afectuosamente como «Sorete» (sic) por sus amigos. César (preferimos utilizar su apodo lo menos posible…) recibió hace ya unos cuantos años la […]
Diego Speratti21/01/2010 3 Comentarios
Premio hermanos Dellepiane

El Premio Hermanos Dellepiane 2014 se realizó en el Autódromo Roberto José Mouras de La Plata. Clima perfecto para disfrutar de esta actividad que nos apasiona y con una buena convocatoria de entusiastas. En esta oportunidad se escogió el compacto trazado corto para la mayoría de las competencias a excepción del ARL que hacía su […]
Marcelo Beruto01/05/2014 15 Comentarios
¿Eslabón perdido o GTO ’65?

La Ferrari 275 GTB/C “Competizione Speciale” Scaglietti s/n. 06701 es una hermosura de V12 de 3200 cc con cárter seco, 320 CV, seis Weber 38 DCN, cambio de cinco marchas, transmisión transaxle. Fue hecha a mano por Scaglietti en tres ejemplares ligeramente distintos, con un chasis tubular de caños de sección más pequeña que la 275 […]
Qui-Milano15/09/2014 9 Comentarios
Buen día loco…

Espiando fotos por la red, me encontré con la sonrisa de un personaje entrañable. Queridos amigos, tengan ustedes un muy buen día.
Hernán Charalambopoulos30/10/2012 12 Comentarios
Trivia de verano #3

En primer plano tenemos a la Ferrari 250 MM Berlinetta Pinin Farina 1953 (#0256 MM), conocida en Argentina como «La Ferrari de Larry», pues con ella Alberto Rodríguez Larreta participó en las 500 Millas de Rafaela en 1954 y 1955 y en los 1.000 km de Buenos Aires 1955. Algunos años antes de que se […]
Diego Speratti12/01/2015 19 Comentarios
233 días, 1 batido clásico

Ford Econoline «Batido Bus», Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti11/02/2011 Sin Comentarios
Daniel.M
Es un MGB GT, la ciudad y la facha de las chicas pueden llamar al engaño, primero pense que era un Opel Manta 1ra generacion, un muy lindo auto, despues un BMW 2800, pero no, era este simpatico e insulso auto ingles
cesarito
Si, es un MGB GT.
gringo viejo
Si, es un «B» GT. No se alcanza a ver si el conductor esta dentro del auto mirando hacia el cielo. Si el auto se mantiene pasablemente original, debe ser modelo 72 maximo, pues a partir de ese anio se empezaron fabricar con los brazos de los limpia parabrisas negros y en esta foto se ven cromados.
Daniel: «La facha de las chicas??» Estas chicas no tienen «facha». Es como decir que Forli tenia «galope» o que Gardel tenia «voz»…En fin, demando la intervencion de Cituronga an la sala para que el ponga las cosas en su lugar.
GV
DAMMAX
Amsterdam…
Tete
No se que auto es, pero si se que las pelirrojas me pierden, pero en esta oportunidad le entro a la rubia como africano a la vuvuzela
javier
Es asi como dijo Daniel.M. si no le pifio..son imágenes que pertenecen a la campaña de Hugo Boss.
Por favor, miren la última imagen, sobre todo Tete.
http://mpgirrrl.wordpress.com/2011/08/07/let-it-be-autumn/
gringo viejo
Suenen Vuvuzelas, tambores, cajas y pifanos en honor al holandes duenio del MGB!!! Imagino que estas burras solo pueden entrar en el MGB por el techo, por eso la foto.
Tampoco creo que las haya invitado a las dos al mismo tiempo a uno de esos imposiblemente angostos bulines de Amsterdam. Lo hubieran encontrado los bomberos entre los escombros luego del derrumbe.
GV
admin
Que bonito, eh ?…deschavando el duro trabajo de quienes intentamos llevar un sano momento de alegría a vuestras casas… Siga así usted.
gringo viejo
Siempre hay un judas que por unos denarios (o, peor, gratis)te rompe las ilusiones.
Yo ya me habia hecho la pelicula setentista de dos Holandesas desinhibidas tomandole por asalto el auto a un turista ingles. Mi suenio en ruinas!
Por favor, postea otra que incluya autos y burras del 65 al 75 (De alguna pagina güev que Javier no conozca, please)
GV
javier
Perdón señor Admin sólo quería compartír la figura de la hermosa señorita con mis compañeros de historias…
Me comprometo a pasarle info jugosa.
Papanuel
¿Las naranjas son con ombligo o para jugo?
gringo viejo
Son aceptadas las disculpas del acusado quien actuo, sin duda, guiado por intenciones nobles.
Quedo a la espera de un resarcimiento en la forma de una rubia de igual calibre sobre auto de similar estirpe.
GV
marianooctubre
MGB = Mi Gran Batata. Estas chicas están sentadas sobre mi gran…
cinturonga
Lindo refrán tete…para mi es un MG»O» GT…sin dudarlo.
A la zandanga! como viene la naranja…por favor admin publique la última foto del link de javier…si quiere le pego un auto de fondo para que tenga algo que ver!
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
este javier ya me quemo el mate !! infernales !!! gracias TOTALES
Nick Ross
MGB GT, sin duda…o sea Minones Grossos…Buenisimas…Grandes Tetas?
La pifié???