529 días, 529 clásicos
Diego Speratti - 21/02/2012Dyna Panhard X, Ignacio Núñez y Avenida Italia, Montevideo, Uruguay.
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 21/02/2012
Otras notas que pueden interesarle
495 días, 495 clásicos
Simca 1301, Rue de L´Ourcq, 19 Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti20/12/2011 3 Comentarios
8 días, 8 clásicos
Opel Rekord C 1900 L 2 puertas automático 1968, Calle Juan B. Justo, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/06/2010 7 Comentarios
El pueblo de los Citroën
El Partido de Luján aún conserva algunos pueblos rurales realmente encantadores, donde se respira el aire de altri tempi por las estaciones de tren que se mantienen inalteradas, las buenas casas de campo en sus pocas calles, el ritmo de sus pobladores, y también porque muchas veces su parque automotor es un museo rodante. Uno […]
Diego Speratti23/09/2009 2 Comentarios
Qué es la automobilia
¿Qué es la automobilia? ¿Qué incluye el término? No lo se con precisión pero seguramente venga de la palabra Memorabilia, que se utiliza para denominar objetos de colección sobre algún tema o actividad. Por lo tanto la automobilia podría estar comprendida por todos aquellos objetos coleccionables relacionados con el automóvil. Seguramente los orígenes del coleccionismo […]
Willy Iacona02/03/2010 6 Comentarios
La chata misteriosa
La cola podría parecerse a la de un Di Tella… pero la trompa no se parece a nada. El parabrisas es en V y cae a pico… y la apertura de capot es indescriptible… Ya van dos años que andando en bici por Entre Ríos me encuentro con esta chata. El año pasado me quedé […]
Lectores RETROVISIONES01/08/2013 15 Comentarios
Chivo a las brasas
Gracias a Martín Fernández por la foto.
Lectores RETROVISIONES15/03/2012 21 Comentarios
Jaguar C helvético
Soy de Uruguay y me encantan los cachilos, especialmente los camiones, pero como todo fierrero, no le hago asco a nada y le saco foto a todo. Hace mucho que sigo esta excelente página, aprendo y me divierto con cada artículo, ni hablar de los comentaristas. Esta réplica de «plástico» de Jaguar C la encontré […]
Lectores RETROVISIONES28/09/2014 12 Comentarios
Volver al Futuro (Parte Dodge)
Las películas nos hacen reír, y también llorar. Muchas veces, determinados personajes, íconos ó lugares, nos inspiran cosas que quedan grabadas a la espera de ser repentinamente desempolvadas de un «arcón de los recuerdos» mental. En otros casos inmediatamente nos hacen pasar a la acción y recrear en nuestra realidad aquello que nos llamó la […]
Ernesto Parodi17/05/2011 14 Comentarios
El Daimler de Churchill a remate
Un auto utilizado por Sir Winston Churchill es uno de los lotes más atractivos del remate que la casa Historics at Brooklands celebrará el próximo 4 de diciembre, precisamente en Brooklands, Inglaterra.
Jose Rilis19/11/2010 12 Comentarios
Verrückt schön!!
Volviendo a la charla de lo que los locos lindos alemanes usan para “invadir “el Mediterráneo (click aquí), esto es un buen ejemplo de lo que últimamente se ve por las rutas en el verano europeo: bastantes vehículos ex-bomberos reciclados en vehículos recreacionales. Este año, por ejemplo, en el paraíso terrestre llamado Córcega, encontré este enorme […]
Qui-Milano09/09/2014 5 Comentarios
Olvidado
Amaliada, Elías. Retrato de una ciudad olvidada. Olvidada por quienes se tienen que ocupar de ella, por quienes viven en ella, por quienes se olvidan de visitarla, por quienes la visitan para olvidar, o por quienes simplemente deciden olvidarse de visitarla. Asomando entre los nubarrones plateados del ingrato presente griego, este BMW 1600, suave y […]
Hernán Charalambopoulos02/11/2011 3 Comentarios
Levántate y anda (segunda parte)
Ruedas montadas, y a tirar para sacarlo…Ejem… las ruedas están clavadas. Uh….Martillito, golpes, una, dos tres, todas desbloqueadas, menos una. Igual lo arrastramos afuera y allí comenzó la tarea de ponerlo en marcha. Para eso se necesita nafta, y la que había en el tanque descansaba allí desde hacía unos ocho años. Resultado: sacar el tanque, […]
Hernán Charalambopoulos02/09/2010 9 Comentarios
857 días, 857 clásicos
Una vez, allá lejos y hace tiempo, prometí mandar más fotos de una berlina Fiat 1500 que descansa sus mañanas apacibles frente al Paseo Sobremonte. Acá van algunas, también sacadas a los bocinazos entre expedientes y minifaldas. Salud! Lucas Gilardone
Lectores RETROVISIONES05/05/2014 15 Comentarios
620 días, 620 clásicos
Gutbrod Atlas, Ruta 1, Libertad, San José, Uruguay.
Diego Speratti01/10/2012 6 Comentarios
Cartel de miércoles #27
Interesante variedad de coupés y sedanes camino a las Cataratas. Muy atractiva la opción de bajar la loma con una cupé Lancia Gamma, pero me quedo con el sedán bajando totalmente en el aire. Parece estar disfrutando mucho más el entretenido camino hacia el paraíso de Iguazú.
Gabriel de Meurville30/10/2012 6 Comentarios






















charly walmsley
Si, ya se, es féo , pero tiene una parva de soluciones de ingenieria que hace que sea para mi, por lo menos una pieza importantisima en la historia del automóvil
Nostalgiuzo
…y con buena historia en el automovilismo deportivo uruguayo.
Papanuel
Con el debido respeto, Don Charly, disiento. Más allá del estado batallado, es un auto precioso. Y coincido que traía soluciones muy adelantadas. Cabe recordar que después de la Segunda Guerra, todas las fábricas francesas fueron obligadas a hacer autos pequeños y/o populares y el cambio más espectacular lo hizo la Panhard
BMW-Isetta
Una maravilla. Dicen que el motorcito Bóxer de dos cilindros rendía mucho y daba muy buenas prestaciones. Tiene cierta similitud estética con el Renault 4 CV, en mi opinión, aunque el «4-4» era un «todo atrás». Obvio que el posterior PL-17 resultó ser mucho más lindo y también más aerodinámico. Saludos, Ernesto M. Parodi.
Federico Sierpien
No se porque, me gusta, en el balneario Costa Azul hay uno tirado, supongo que se vende.
Alvaro
Muy simpático el chiquitín !!!!
pinco
Hola todos !! lindo auto! tiene un profundo aire a Morris Minor del que debe ser contemporaneo no ? ; este es el que tiene el parallama fundido en Alpax o era el Gregoire ?
Saludos Pinco
jose del castillo
Gran auto, padre de otro gran auto, el PL 17.
enabe
Tuve uno por los años ’60, ya bastante baqueteado. Cuando andaba todo
era muy agradable , estable ,veloz ,economico, etc. Lo que me acuerdo
que era problema , era la caja de cambios. Habia que tratarla como novia nueva ….todo suavidad
andresbm61
Hola a todos soy de Perú,un fanático más de la Marca Decana,a los que les gusta y desean saber más de Panhard les sugiero que visiten http://www.panhard.es/ “Amigos de Panhard y levassor de España”, aquí aclararan todas sus dudas,con respecto a estos hermosos coches,tengo fotos de ese coche me lo envío hace dos años su dueño,es una lastima la deformación que le hicieron,en Uruguay era costumbre hacerlo,tengo fotos de otros así recortados,en mi país tengo un PL17 del 62,mi padre era el único mecánico en todo el Perú que los reparaba,ahora se dedica a otros negocios,mi coche es lo único que queda de tantos que hubo.
andresbm61
el comentario de arriba era para el PL17 que esta en 527 dias,527 clasicos, por error lo pegue aquí,pido por favor me disculpen,gracias.