601 días, 601 clásicos
Diego Speratti - 10/08/2012
Bentley 4 ½ Corsica Two Seater 1930, Avenida Gral. Flores y Lavalleja, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 10/08/2012
Otras notas que pueden interesarle
Varela ve los colores
Otro de los artistas que mostró todo su talento fue Rafael Varela, quien recibió la invitación del Club Mercedes-Benz de Argentina para acompañarlos en San Isidro. Varela colgó algunos de sus cuadros en la carpa del club y aprovechó el convite para pintar en vivo y en directo. Con su atril, su silla y sus […]
Diego Speratti13/10/2009 13 Comentarios
149 días, 149 clásicos
Chevrolet 1938 cabriolet, Camino de la Ribera y Sáenz Peña, San Isidro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/11/2010 7 Comentarios
125 días, 125 clásicos
Nash Ambassador 4 puertas 1940, Barrio Histórico, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti25/10/2010 4 Comentarios
Noche del auto francés en el CAS
Las luces amarillentas sobre el empedrado empapado de rocío nocturno nos trasladaron de la playa del CAS directo al corazón de Francia. Lejos de ser una ilusión, detrás de esas luces había voitures françaises de todos los colores azules (Sacrebleu!). Comenzando por el veterano Delahaye que lo acompañaba el ligero Senechal. El Peugeot 3 litres […]
Lectores RETROVISIONES13/07/2011 18 Comentarios
50 días, 50 clásicos
Rambler Ambassador 1968 fúnebre Carrocerías Vivian, Ayacucho y Roca, Florida (M), Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti11/08/2010 12 Comentarios
756 días, 756 clásicos
Hudson Super 8 1930 Roadster, Calle 10 con Carrera 36, Poblado, Medellín, Colombia.
Diego Speratti04/06/2013 2 Comentarios
Americanos en Palermo
Mañana domingo 26 de Septiembre, los muchachos del club de autos americanos realizan en la entrada del Golf de Palermo (frente al lago), el clásico encuentro del club. La cita es a partir de las 15 hs, y quienes están interesados en ver un poco de músculo moviendo algunas toneladas de chapa, no tienen más que […]
Staff RETROVISIONES25/09/2010 Sin Comentarios
864 días, 864 clásicos
Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior. Rambla de Montevideo, mayo de 2014.
Bocha Balboni23/06/2014 6 Comentarios
Tinta violeta en el gris del ayer
Horas contadas para que el gordo bueno de traje colorado y barba blanca tomara por asalto los hogares en el huso horario del Atlántico Sur. El mejor antídoto para que pasen rápido las vísperas era salir a caminar por «La Feliz» en busca de más tesoros automotores. Entre las multitudes que pujaban por ese regalo […]
Diego Speratti28/12/2009 3 Comentarios
De príncipe a rey
La necesidad es hereje y NSU fue otra de las marcas alemanas que debió adaptarse a los tiempos de crisis para proponer su propia versión de microcupé. No sólo eso, la fabricación del nuevo modelo que comenzó apenas iniciado el año 1958 significó también el esperado regreso de esta marca a la producción de autos, […]
Diego Speratti23/10/2009 4 Comentarios
Fecha patria
Hubo fecha en el Gálvez organizada un poco por la AAAS en lo que es regularidad y algunas competencias de velocidad, y el CAS en dos categorías de esta última especialidad. Como no teníamos ganas de escuchar cadenas nacionales y nuestra reconocida agorafobia nos impide entrar en contacto con grandes masas humanas, preferimos dedicar la […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2015 22 Comentarios
Los años dorados del Rally
httpv://www.youtube.com/watch?v=U4UuZ5mauKk El grupo B de Rally corrió allá por los 80, llegando a su máxima expresión a mediados de esa década, veo rally hace muchos años y puedo decirles sin miedo a equivocarme y a que me tilden de obtuso que sin lugar a dudas fue la época dorada de la especialidad, algo irrepetible, donde […]
Lectores RETROVISIONES09/11/2010 16 Comentarios
La Villa Carú, Alfa Romeo y Virginio Colombo
Curiosa y singular es la historia de cómo a comienzos de la década del veinte, la Anónima Lombarda Fabbrica Automobili, por aquellos años propiedad del Ingeniero napolitano Nicola Romeo, recaló en las orillas del Rio de la Plata. La Argentina era un país pujante y distinguido; Buenos Aires una París en escala. La Industria Argentina […]
Lao Iacona05/05/2010 9 Comentarios
88 días, 88 clásicos
Fiat 124 coupé AC c.1969, Suárez entre Fosalba y Rivadavia, Colonia del Sacaramento, Uruguay.
Diego Speratti18/09/2010 2 Comentarios
792 días, 792 clásicos
Ford Taunus TC2 1300 XL ‘76, Via dei Giardini, Milán, Italia. Bicho muy raro por aquí y especialmente porque está estacionado a poquísima distancia de la calle más rica de Milano (la Via della Spiga). Bastante original, discreto estado, no restaurado y con la patente negra original.
Qui-Milano28/07/2013 4 Comentarios
El Yeyo de los cincuenta pirulos
El 404 está cumpliendo este año medio siglo de vida y el domingo pasado, en Argentina, arrancaron con todo los festejos. El Club Peugeot Clásicos organizará en la próxima primavera un concurso para ver cual de todos los 404 lleva mejor tantas décadas sobre sus espaldas. Mientras tanto, el evento que convocó el fin de […]
Staff RETROVISIONES18/05/2010 8 Comentarios
Arranca el Mónaco Histórico
Una gran variedad de vehículos de competición pertenecientes a distintas épocas participarán, a partir de hoy y hasta el domingo 11 de mayo, en espectaculares exhibiciones y competencias de velocidad, como parte del Gran Premio de Mónaco Histórico, en el mítico trazado de Fórmula 1. El programa contempla entrenamientos para el viernes, clasificaciones de 20 […]
Staff RETROVISIONES09/05/2014 13 Comentarios
Autoclásica 2013: primeras impresiones previas
La jornada de miércoles, la anteúltima antes de la apertura al público de Autoclásica 2013, tuvo mucho menos movimiento que jornadas similares de ediciones anteriores. Pero por pocos autos y motos que estuvieran allí, sin puestos del autojumble completos y organizados y con poco horizonte de stands comerciales terminados, nos quedaron algunas pocas sensaciones y […]
Diego Speratti10/10/2013 1 Comentario
El 404 que se vistió de dandy
Pininfarina tiene con Peugeot una relación tan vinculante como la que mantiene con Ferrari. Con la marca francesa en particular la fue construyendo a partir del lanzamiento del 403 en 1955, tarea de diseño continuada luego con la versión descapotable de éste.
Diego Speratti19/05/2010 4 Comentarios
La noche Traction Avant en el CAC
![_R0J3185 [1280x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J3185-1280x768.jpg)
El miércoles pasado, en la tradicional cena del Club de Autos Clásicos de San Isidro, finalmente le llegó su noche al Traction Avant, el revolucionario modelo de Citroën que el año pasado sopló 80 velitas. En el patio la formación en libertad, igualdad y fraternidad la componían tres Traction Cabrio, un 15 CV (6 cilindros) y tres […]
Miguel Tillous08/05/2015 3 Comentarios
Lancia D25, debut y retiro al mismo tiempo
La marca de Vincenzo Lancia siempre estuvo ligada a las innovaciones tecnológicas como la construcción monocasco en el Lambda o el honor de haber fabricado en serie el primer motor V6 de la historia en su Aurelia. Pero pocos lo reconocen como constructor de autos sport en los 50 más allá de la D24, famosa […]
Cristián Bertschi24/01/2010 7 Comentarios
Los tesoros de la Familia Rivera
En “De la obra a la mercancía de arte”, Hans Heinz Holt compara a los coleccionistas con los buscadores de oro. “Los buscadores de oro son aquellos aventureros que no ansían los medios para la obtención y reproducción de la riqueza ni de los ritmos burgueses de días agrios y fiestas alegres, sino que solamente […]
Diego Speratti11/03/2010 2 Comentarios
Ferrari Track Day: Puopolo y la 8CL
La información que había podido conseguir desde adentro de la organización decía que entre tantas Ferrari iba a ver un auto no F. Me pareció rara su presencia, sobre todo teniendo en cuenta lo difícil que resulta poner en marcha a los 8 cilindros en linea de la Maserati 8CL que llevó Riganti a Indianapolis […]
Cristián Bertschi25/10/2011 33 Comentarios
El Prode de las Mil Millas
Todos los años en los días previos, en diferentes lugares de Bariloche los grupos de amigos escriben en papelitos, servilletas o simplemente en la memoria el pronóstico deportivo de la carrera. Este año me tocó quedarme en el cuartel central de RETROVISIONES (el ciberespacio), así que me perdí la oportunidad de hacerlo. De todos modos […]
Cristián Bertschi18/11/2009 3 Comentarios
javier
Que buena fotos Diego….espectacular…
Del Moño
No se si es mas lindo el Bentley o Colonia…
karmannia
Que onda hay una reunion de Bentleys en Colonia??????
elfalcondemiviejo
Que lindas fotos, pero el auto es precioso. Esos detalles de la susensión, los faros, la capota, todo…
Realmente es un auto perfecto y pertenece a una época dorada.
DiegoCarrozza
Coincido con Karmannia!! Una reunión de Bentleys en Colonia. En el Casco Histórico, por supuesto, y luego un tour por esas callecitas de piedra…..
Qué autos hermosos….
marbadan
¡¡FELIZMENTE SORPRENDIDO!!
Ojalá nunca draguen Martín García, así ponen unos tablones y cruzan todas las ¡¡JOYAS!!
cinturonga
Que buen auto! hay fábrica en colonia?
Un carinho glande, Cintu.
gallego chico
No, en Colonia hay solo Bentley y un VW.
jose del castillo
Más lindo que el anterior. Belleza total !!
Alvaro
Diego querido !!!…que fotos !!!!…y que «tarro» encontrar esos modelos en Colonia, este último es espectacular !!!, a ver si nos deleitás con alguno más…¿podrá ser?…pues parece que en esa ciudad estuviera la sede uruguaya del «Bentley Owners Club»
marbadan
No digan nada, pero hay un rumor que hace un tiempito se radicó en el Casco Histórico un nieto de Wolf Barnatto; y parece que piensa traerse el Speed Six Gurney & Nutting con el que su abuelo le corrió al Blue Train desde París a Calai en el 30. Ja Ja taría bueno …..
jose del castillo
Diego, necesitamos más datos sobre esa excursión de Bentleys a Colonia. Son de colecciones inglesas?, aunque no creo que se vayan tan lejos para reunirse, o son de algunos afortunados porteños que decidieron pasar un fin de semana al otro lado del charco?
Por favor agregá algo de información.
Luis A. Ramos
Excelentes fotos, de un ejemplar emblemàtico de la noble industria Britànica de tiempos pretèritos. Que suerte los Uruguayos que pueden dejar estacionado en un calle de su ciudad una noble màquina de colecciòn como el Bentley. Aca en Argenville no podès dejar estacionado ni un topolino podrido porque el ratonaje nativo te afanan hasta el oxido….!!!!???
type35
MUY BUENAS FOTOS Y QUE SUERTE EN ENCONTRAR ESTAS JOYAS ESTACIONADAS EN LAS CALLES DE COLONIA, HACE UNOS MESES FUI UN FIN DE SEMANA CON UNA HUERFANITA Y LO UNICO QUE VI SON AUTITOS CHINOS, UNA AUTENTICA PORQUERIA
jose del castillo
Teléfono para Don Cintu….como le cae a Ud. eso de «fui un fin de semana con una huerfanita»?
cinturonga
Quien pudiera…lindo para ir a Colonia con una señortita que tenga los papitos separados y darle apoyo psilocógico.
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Que destino tramposo Colonia !! ni le digo si uno va un día de semana, andan todos de novios con el antizaf puesto, jaaa, se internan y le dan como taliban a la AK 47
Jason
La más reciente creación de Torrelaro.