635 días, Ford vs Chevrolet 1955
Diego Speratti - 28/10/2012Ford F100 1955 y Chevrolet 3100 1955, San Pedro, Colonia, Uruguay.
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 28/10/2012
Otras notas que pueden interesarle
446 días, 446 clásicos
Rover 10 c. 1947, Basilio Araujo y L.A. de Herrera, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti12/09/2011 Sin Comentarios
Los tesoros de la Familia Rivera
En “De la obra a la mercancía de arte”, Hans Heinz Holt compara a los coleccionistas con los buscadores de oro. “Los buscadores de oro son aquellos aventureros que no ansían los medios para la obtención y reproducción de la riqueza ni de los ritmos burgueses de días agrios y fiestas alegres, sino que solamente […]
Diego Speratti11/03/2010 2 Comentarios
Woody Alien
Existen imágenes extremas, como esta exteriorización de la laxa ortodoxia con la que algunos extravagantes carroceros se excitan ante una excelsa marca como nuestra querida Alfa Romeo. Axiomas al margen, vaya este exhorto a no dejarla exquisitamente cautiva de sus excelencias y excentricidades, y al borde de inexcusables exequias. Giardinetta Colli.
Hernán Charalambopoulos18/11/2011 10 Comentarios
Balboni – Innocenti: La Reunión 1973 – 2013
httpv://vimeo.com/73446627 En el día del Maestro, un enorme abrazo a Valentino Balboni.
Cristián Bertschi11/09/2013 18 Comentarios
Villa d’Este 2013: Aston Martin CC 100
¡Comenzózó el show!
Cristián Bertschi25/05/2013 4 Comentarios
María pregunta
Digitalizando viejas fotografias de mi padre, supongo reuniones en alguna quinta de San Isidro durante la década del ’60, me encontré con este auto que, no dudo, en el primero o segundo post me sabrán decir de que se trata. Saludos cordiales. María Stramazzo.
Lectores RETROVISIONES11/11/2010 7 Comentarios
100 días, 100 clásicos
Chevrolet Caprice 1967 4 puertas, Sanabria al 3700, Villa Devoto, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES30/09/2010 2 Comentarios
136 días, 1 clásico destapado
Chevrolet 1953 Delivery sedán, Munro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES05/11/2010 4 Comentarios
Cartel de miércoles #35
San Isidro, Prov. de Buenos Aires, Argentina. Gracias RS.-
retrovisiones03/07/2013 2 Comentarios
La Ferrari de Charlie
Esta Ferrari 166/195 Inter s/n 0071S hizo su aparición en Buenos Aires de la mano de Carlos Charlie Menditeguy, en las dos pruebas organizadas por el Club de Automóviles Sport durante la inauguración del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, en el mes de marzo de 1952. Es probable que la amistad con Cachorro Bonomi […]
Lao Iacona16/10/2015 6 Comentarios
Drink
Impecable instantánea enviada desde España por Rocío Valera Picazo. !Muchas gracias¡.
Lectores RETROVISIONES17/10/2012 11 Comentarios
316 días, 316 clásicos
Renault 12 TL, Camino Centenario, City Bell, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti05/05/2011 1 Comentario
418 días, 418 clásicos
Austin A70 Hampshire, Carlos Gardel al 1.000, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti15/08/2011 1 Comentario
La época de las «Alfetas»
Hoy por hoy, por lo que vengo averiguando después de haberme sorprendido al no verlas entre los autitos del sector Automobilia en AUTCLASICA 2010, parece haber sido un fenómeno circunscripto a la zona Rafaela-Esperanza-Santa Fe Ciudad y alrededores cercanos y que el inventor fabricante que la patentó pudo haber sido rafaelino, pagos fierreros…¡Canejo! Esto se […]
Bocha Balboni23/10/2010 22 Comentarios
Mi auto es un dibujo
Ya cansado de los temas Bugatti y Cisitalia (me gustan las Cisitalia, ojo), pongo a consideración de los lectores este «insoportable» dibujito de un inglés que no sabía nada de lápices. Díganme: nombre del autor, marca exacta del auto, circuito, año y qué paso en esa carrera, no me acuerdo nada. Por favor, es la […]
Charles Walmsley29/11/2010 5 Comentarios
El hijo del viento
El Peugeot 202 Darl´Mat de récords me fascinó toda la vida, y su sola mención remueve mi natural fanatismo por este auto con formas puramente aerodinámicas y ultra modernas. Su diseño no tiene absolutamente nada de casual. Responde a un proyecto, cuyo móvil iba más lejos que la mera competencia. La marca lograda es el […]
marbadan25/08/2012 4 Comentarios
Sos el primer trabajador
Lluvia, nieve, frío o tórrido calor, nada impide al temerario Tillous cumplir con su apostolado, siempre presto y expedito en capturar la acción. Para los lectores que no lo conocen, figurita infaltable en el álbum del mundillo clásico. Desde estas líneas, un sincero homenaje a quien enaltece la profesión, hoy en un día tan especial […]
Hernán Charalambopoulos17/10/2009 2 Comentarios
Final a toda orquesta
Se va acabando la cosa por estas tierras, así que decidimos entre todos los italianos (más quien escribe como colado), darnos el último gustito antes de emprender el regreso a casa: una cena a base de serpiente. Encontramos el lugar y reservamos una mesa. Al llegar, más que un restaurante parecía “Mundo Marino”, ya que […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2010 12 Comentarios
Monoposto, multimisterios
En el garage tenemos esta carrocería y no sabemos de que puede ser. Es un monoposto y fíjense que al costado tiene unas leyendas que les puedan dar a los conocedores alguna pista para saber de qué se trata.
Lectores RETROVISIONES02/12/2010 13 Comentarios
Seguimos con Shooting Brakes a la americana
Por culpa de Hernán es que hace unos meses ha despertado mi interés en autos de esta denominación y desde entonces he iniciado una búsqueda de shooting brakes en escala 1:43 y que por el momento no he logrado encontrar ningún ejemplar. El atractivo de los shooting brakes pasa por ser, mucha veces, más racionales […]
Gabriel de Meurville19/07/2011 14 Comentarios



















Mariana
FORD
Del Moño
CHEVROLET
gallego chico
Ford sapoide.
Javier M
La Ford evidencia un tratamiento rejuvenecedor reciente y la caja de madera esta muy bien lograda, pero la Chevrolet con sus vidrios envolventes y el parabrisas con el ángulo hacia atrás además,junto con su frente, me gustan mucho más.
Ojalá estuviera como la Ford.
a-tracción
«El pasto que pisa este Ford, ningún chivo lo puede comer».
A pesar de que la chiva está más lograda y que previamente tuviera su generación sapo.
Javier M
Y ojalá tambien tuviera la caja original, aunque qizas esta sea la «original» (léase hecha aqui) para Uruguay.
sangui
Me han comentado que se importaban como chasis-cabina y en Colonia Suiza les hacían la caja de madera. Esta caja es linda pero no muy apegada a la construcción de esa época.
Damian_Fiat_1800
me gusta mas la ford!
ustedes que andan en la vuelta de autos antiguos si alguien sabe de algun encuentro de autos clasicos avise por favor
saludos
DanielC
Tengo una debilidad por la Chevrolet, pero la Ford con el V8 me da la sensación de ser el vehículo a elegir en caso que llegue una hecatombe que requiera irse lo mas lejos posible sin ningún tipo de problemas mecánicos.
Javier M
Sangui: como tu dices en esos años los vehículos se importaban en esa forma y se terminaban en el país. Así te encuentras con cajas de madera o metalicas que no corresponden al modelo original o carrocerías mitad en aluminio y mitad en chapa.
Leonardo de Souza
Chevrolet para disfrutar…Ford para laburar. Igualmente en diseño, Chevrolet siempre estuvo un paso adelante.
Sino, vean la Brava 74 vs F100 74….
Mariana
Ford para laburar y DISFRUTAR , Chev para solo una cosa, no pidas mas -.-
gonzalez bravo
Chevrolet sin pensarlo.. una ves me subí a un chivo que estaba mal tratado y cada ford que se paraba al lado, venia con un su dueño y una cara de envidia y cagazo mmm! jejeje por mas que un chivo este en mal estado deslumbra.. tenia 5 años desde ahí soy del chivo
Daniel.M
Ford para trabajar, disfrutar, pasear, viajar, siempre te lleva a todos lados, pero coincido con la mayoria que este diseño de la chiva en particular es mucho mas logrado que la Ford, de todos modos la siguiente generacion de la F 100, la llamada «loba» me gusta mas que la Chevrolet
Papanuel
Ni Ford ni Chevrolet: la mejor acá era la Dodge. La Chevrolet de la nota es Mate, de Cars