Los Smart
César Sorkin - 14/11/2012
Categorías: En cada esquinaFecha: 14/11/2012
Otras notas que pueden interesarle
335 días, 335 clásicos
Maserati Sebring Serie II, Av Libertador y Rondeau, Beccar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti24/05/2011 1 Comentario
Tren fantasma
Como ya dijimos en notas anteriores, el Museo Rolando es una caja de sorpresas, y como toda tal, algunas son buenas, y otras decididamente olvidables. Rescatamos para hoy algunos puntos salientes del carácter de este singular coleccionista que a pocos metros de distancia “atesora” este Chevrolet Corvair al que su anterior dueño quizás sabiendo la […]
Hernán Charalambopoulos07/09/2010 3 Comentarios
Tres horas en la previa de Autoclásica
15.36 hs. El panorama es bien distinto al del día anterior. Ya hay muchos autos y más clima. Entre los vehículos militares me encuentro con Enrique Bazterrica, obseso coleccionista de todo lo que tenga un doble chevron. Me cuenta que el stand de su club estará enfocado en los Citroën de pre-guerra. Ipso pucho me […]
Diego Speratti08/10/2010 8 Comentarios
Raduno Italiano 2015: el ojo de Agustina
El sábado, llevé a la largada del Raduno Italiano a mi hija Agustina, de 10 años. Un sábado a la mañana, tan temprano, no era una situación que le causara mucho agrado, hasta que le dije: «vos usás la cámara grande, y sentite libre de sacar las fotos que quieras». A partir de allí su […]
DiegoCarrozza22/04/2015 5 Comentarios
243 días, 243 clásicos
Hace poco descubrí la página. Me parece genial y los felicito. Vi que cada tanto suben clásicos… acá va uno. Saludos, Andrés.
Lectores RETROVISIONES21/02/2011 9 Comentarios
Giulietta decorada
En ninguna otra ciudad del mundo se puede unir el nombre Romeo al de Giulietta como en Verona, la ciudad cantada por el poeta de Stratford-upon-Avon (y el otro lugar del mundo solo puede ser Milano…). Conociendo esto, el propietario debe querer muchísimo a esta pobre Giulietta 1.6 “seconda serie” bastante anónima de afuera, pero […]
Qui-Milano09/12/2014 10 Comentarios
Coleccionistas para coleccionar
Luis tiene muchos amigos. Tiene esos incondicionales que todo aquel que valora la amistad quisiera tener; los que la vida, el colegio y la facultad le dieron. Y también están los amigos del automovilismo, que vaya uno a saber por qué extraña razón resultan ser los más pintorescos. Si los vemos como un todo no […]
Valeria Beruto27/10/2009 9 Comentarios
El Lado B de las Mil Millas
¡Qué prueba tan competitiva son las Mil Millas de Uruguay! Tan así es que por andar chequeando sus velocímetros, tacómetros, odómetros, computadoras y hojas de ruta, los participantes se pierden casi todo lo que sucede a su alrededor. No importa. Como un tábano para mantener despiertos a los participantes y mostrarles lo verdaderamente bueno de […]
Diego Speratti24/10/2010 11 Comentarios
Le Mans póster, se vende
El próximo sábado 26 de septiembre Bonhams va a llevar adelante la subasta “Important Motorcars and Automobilia” en el Larz Anderson Auto Museum de Brookline, Massachusetts. La venta se compone de 441 lotes en total con 64 autos y 377 items de automobilia. Entre estos últimos se destaca el lote 57, una reimpresión del póster […]
Cristián Bertschi24/09/2009 1 Comentario
Masajitos chinos
Luego de la opípara cena ofrecida por los jefes, y tras haber regado el jardincito con algún que otro litro de Tsing Tao, los anfitriones (siguiendo con los honores por el éxito de nuestra presentación), nos invitaron a hacernos unos masajes. “¡Qué fiesteros estos chinos!”, pensó mi turbada cabeza, y con Franco nos cruzamos un […]
Hernán Charalambopoulos03/10/2010 6 Comentarios
Rétromobile 2012: Bella donna
Los italianos han respetado siempre la belleza de sus máquinas de carrera. Si bien Juan Manuel Fangio sostenía con razón que autos lindos son los que ganan, lo cierto es que hay pocos autos italianos que no me gusten, más allá de su efectividad. Los Lancia de rally tienen todos un encanto especial, pero si pudiera elegir uno, no […]
Lao Iacona18/02/2012 10 Comentarios
Ingleses en la Alemania cordobesa
Les envío las fotos del rally del Club MG de Argentina, realizado en mayo del 2004, festejando su 30o aniversario. Los autos salieron de Bs. As. hacia Mendoza donde llegaron al Cristo Redentor. De regreso desde Mendoza pasaron por Córdoba, donde los esperamos en Villa General Belgrano, en la plaza principal, con la banda de […]
Chuzo Gonzalez18/05/2010 2 Comentarios
Das Kleine Wunder!!!
Inspirándonos en sus iniciales, “Das Kleine Wunder” (“la pequeña maravilla”) vamos a contar la pequeña y maravillosa vida del DKW Monza, un auto de verdadero ensueño, y casi desconocido para muchos de nosotros. La historia se puede decir que comienza hacia fines de 1955 cuando dos pilotos exitosos de la marca DKW, que venían de […]
Hernán Charalambopoulos03/08/2010 10 Comentarios
12 días, 1 Goggo
Goggomobil/Isard T300, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti04/07/2010 Sin Comentarios
Un pasito para atrás
Siguiendo desarrollo del tema planteado ayer, y la anécdota que ilustraba el pintoresco viaje de Don Vincenzo Lancia con su troupe al nuevo continente, derivado en la genial idea de trasplantar el esqueleto de un barco a un automóvil, sería bueno describir el momento en el que toma su decisión y como cayó en el establishment turinés semejante proeza técnica. […]
Hernán Charalambopoulos11/02/2011 3 Comentarios
¿Por qué le habrán puesto caballos?
El sábado pasado, presa del aburrimiento, y después de una sustanciosa hamburguesa completa en lo de Carlitos, emprendí una caminata sin rumbo, que me dejó varado en el corazón del barrio chino. Para escaparme de tanto ruido, y evitar que el olor a frito atente contra mi trabajosa digestión, decidí buscar refugio en la librería […]
Hernán Charalambopoulos05/02/2010 10 Comentarios
Barra «Bitito Mieres»
Hay algunos personajes que dejan huellas profundas. Personajes que marcan caminos, estilos. De alguna manera ejemplos a seguir. Bitito Mieres fue sin duda uno de ellos. Bitito fue muchísimas cosas para muchísima gente. Para el CAS Bitito fue su gran fuente de inspiración. Auténtico “Gentleman driver” su pasión por los autos sport, su humor y entusiasmo […]
Manuel Eliçabe22/03/2012 4 Comentarios
669 días, 669 clásicos
Renault Floride, Dr. Duvimioso Terra y Gral. Pagola, Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/12/2012 6 Comentarios
Passo Cortito
Hace unas semanas, cuando Hernán publicó el dibujo de la Passo Corto y comentó que el autor tenía una colección a escala 1:18, lo primero que pensé es que seguramente debe tener este modelo. Me acordé que hace un par de años le tomé estas fotos a mi Passo Corto en 1:18, una de mis […]
DiegoCarrozza26/07/2012 9 Comentarios
Las fotos del amigo
Cristián, estas fotos que desconozco lugar y fecha son de un amigo, que yo se las digitalicé, y en algunas está el abuelo que se llama Pedro Chiari. Las otras ya las publicaste y no te las mando de nuevo.
Lectores RETROVISIONES17/03/2011 4 Comentarios
¡Abuela, volvió el tren!
En la pequeña población de Vagues, a 5 km de San Antonio de Areco, en la provincia de Buenos Aires, hace algunas semanas, los vecinos pudieron divisar en el cielo una columna de humo que crecía lentamente. Algo estaba ocurriendo en la vieja estación. Una agrupación de entusiastas ferroviarios e historiadores, los Amigos del Ramal […]
Santiago Sanchez Ortega18/11/2013 9 Comentarios
18 días, 18 clásicos
Ford Anglia E494, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/07/2010 2 Comentarios
Mille Miglia 2013: argentinos en el New York Times
En la Big Apple no se habla de otra cosa. La nota completa se puede leer en inglés haciendo click aquí.
Cristián Bertschi22/05/2013 6 Comentarios
La película del Torino
Para los fanáticos del Torino, una gran noticia: En el BAFICI ( Festival de Cine Independiente de Buenos Aires), se proyectará la película documental “Proyecto Torino” dirigida por Agustín Rolandelli, y que cuenta con la participación de Oreste Berta y Heriberto Pronello entre otras celebridades de la farándula mecánica criolla. La imagen es una toma […]
Hernán Charalambopoulos08/04/2010 2 Comentarios
Die Nacht des deutschen Autos
Con auténtico clima teutón (frío y humedad paralizante), el Club de Automóviles Sport dedicó una noche a la industria automotriz alemana. La playa de la sede se llenó paulatinamente de autos alemanes que llegaban por sus propios medios. El más antiguo de todos, un Mercedes 35hp de 1910 que supo completar las 1000 Millas Sport del […]
Staff RETROVISIONES16/06/2011 8 Comentarios
Peraluman 25
Si soy un bicho urbano y racional (y europeo) ¿No es más racional andar en bondi y subte en lugar de un auto algo más chico que los demás?
morgan.
En algún momento analice fríamente comprarme uno para venir a laburar. Lo único que me frenó es que no me sirve como 2do auto si el 1ro se para por el motivo que sea. 3 pibes son difíciles de ubicar. Así que sigo viniendo en una funebrera francesa que gasta como 5 Smart del liquido vital y movil.
Javier M
El Smart como vehículo compacto me parece muy atractivo y con un diseño que desafía el paso del tiempo.
Pero comparto con Peraluman 25. Con lo bueno que es el transporte en Barcelona y lo difícil que es estacionar, no hace mucho sentido el tema de un compacto para la ciudad.
Además ya no es el único en ese tramo y sigue siendo un auto caro, pero tiene ese aura del respaldo de Mercedes. No es precisamente un auto popular y accesible como lo fue el Fiat 600.
Alvaro
Para circular por Barcelona lo mejor son las piernas y los pies, así se disfruta mucho mejor esa espectacular ciudad !!!..y después están los buses, muy buenos al igual que el subte.
Leonardo de Souza
Por un temita laboral, estoy usando un Smart Cabrio. Es increible lo bien hechito que esta!
VIVIANA01
Es hermoso el Smart, un autito para hacer mandados con un toque de glamour. Re femenino, lo que no quiere decir que el público masculino no lo puede elegir
a-tracción
Creo que luce mejor el gris que es 1ra generación.
Pero lo descarto categóricamente. Con el mismo tricilíndrico de 800 cm3, me compro una coupe/roadster tuneada por Brabus.
cinturonga
Estimado Leonardo,
le pido encarecidamente que no utilice el diminutivo porque automáticamente pasamos hablar de otro tema. «Lo bien hechito que esta…», claramente no es un auto.
Un carinho glande, Cintu.
Leonardo de Souza
jajajaja…Entonces como lo definimos?? Estoy en la misma diyuntiva que ud.
DanielC
Si bien Barcelona tiene unos transportes publicos envidiables estos tienen un defecto: uno tiene que compartir espacios con gente que habla por el celular a los gritos (o no), con alguno que otro (u otra) que desconoce la ducha diaria o con el que va con el iPod, mp3 o lo que quieran con el volúmen a tope escuchando mákina a las 6 de la mañana y demás. Si bien el sentarse al lado o frente de una dama puede mitigar todo esto no hay nada como salir de la casa para ir a laburar sabiendo que uno se sube a su propio coche, en su espacio escuchando o no su musica a la temperatura que quiera. Por eso, entre otras cosas, nos gustan los coches. El Smart es de los mejores inventos para moverse en la ciudad.
Qui-Milano
En ciudades con centros historicos muy antiguos y angostisimos, muy congestionadas, caoticas y con trasportes publicos no demasiado eficientes como Roma, Napoles o Milan, un Smart es la cosa mejor para poder circular, y sobretodo estacionar (los he visto estacionados de cola trasversalmente al espacio tradicional, porque no es mucho mas largo del ancho de una berlina grande)
El vehiculo todavia mejor es el Scooter, ya que podes estacionar donde quieras, ir a contramano si es necesario y saltar todas las filas al semaforo, eso si, quando llueve, nieva o hace mucho frio es un poco mas dura la vida…..
o sea, el Smart es una Vespa con techo, calefaccion y radio.
Fluence
El que me gustaba mucho era el Smart Roadster. Duró poco tiempo en catalogo y tenía algo de los Key Cars japoneses que lo hacía muy atractivo.
http://2.bp.blogspot.com/-vpMIwoJkL0c/TzbeWHdxC4I/AAAAAAAAHFU/bg8G_VVnYzM/s1600/Smart_Roadster_Wallpapers.jpg
Qui-Milano
Mas bonita aun era esta roadster coupè:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/Dsc03218.jpg
Un poco mas rabiosa, un karting, motor trasero a diez centimetros de la cabeza, solo tres cilindros (700 cc aspirado), velocidad maxima 150, que a cinco centimetros del piso parecen el doble…..
Habia tambien una version Brabus, con 100 CV y con un precio exagerado…muy exagerado.. si vendieron 10 es mucho.
Para los que miran lejos, en algunos anios tendra valor coleccionistico.
Mariana
Simpáticos .
Qui-Milano
Juro que la vi en la calle !!
Juro que este Smart Crossblade no es un Smart tuneado por un alemàn inconsciente y medio borracho… la fabrico la mismisima Smart A.G, en el 2002, antes que la Daimler Benz AG la comprara del todo y la hiciera desaparecer de la linea de produccion al dia siguiente de firmar el contrato.
Se manejaba sin casco, creo.. y si se larga a llover, te la cuento…
Perdonen por el link un poco largo….
http://www.google.it/imgres?um=1&hl=it&rlz=1T4AURU_enIT502IT502&biw=1280&bih=572&tbm=isch&tbnid=vVGER_OR-_kwfM:&imgrefurl=http://en.wikipedia.org/wiki/File:Smart_crossblade1.jpg&docid=3pi7TwkRzaOgZM&imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/Smart_crossblade1.jpg&w=1600&h=1200&ei=OAmlULCUL8zkigLg3IC4BQ&zoom=1&iact=hc&vpx=104&vpy=160&dur=4703&hovh=194&hovw=259&tx=170&ty=109&sig=103956895454162113011&page=1&tbnh=160&tbnw=190&start=0&ndsp=10&ved=1t:429,r:5,s:0,i:137
Leonardo de Souza
Qui Milano…
Comentabas que el Smart es una Vespa con techo, calefaccion y radio…pero te falto algo fundamental.. el aire acondicionado, ya que el motor se encuentra debajo tuyo…Ah, y el equipo de sonido es impecable!!
A pesar que no le gusta a Cintu…Esta bastante bien hechito!
Peraluman 25
Un Smart: EUR 13.500
Patente anual: EUR 99999
Seguro anual: EUR 99999
Estacionamiento anual: EUR 999999
Combustible anual: EUR 999999
Ir vegetando en estado alfa en un transporte público mientras otros van manejando a 12 km/h paragolpe con paragolpe, arrancando y parando: no tiene precio.
Si la quiero pasar mal o bien manejando un auto: me compro otro que no sea un Smart For2.
Qui-Milano
Peraluman 25
Si, ok, pero cuando al otro auto quieras estacionarlo en un lugar que mide menos de tres metros, te vas a acordar de todos tus antepasados hasta la quinta generacion y vas a agradecer infinitamente al senior Smart (no Maxwell)!!!
Para recordar, en Europa este cochecito es el segundo (o tercer, o cuarto) auto y en las ciudades que dije mas arriba, hay cientos por cuadra…
Otra cosa distinta pero interesante son los microcars o ciclocars («macchinette» en Italia), pequenios autos de dos asientos, del tamanio de una Smart pero con motorcitos diesel de 50 cc, homologados como scooters y sin patente, que se manejan sin registro a los 16 anios. Cuestan como una Fiat Punto o una Renault Clio y los manejan los estudiantes de familia bien, los ancianos a los que le retiraron el registro y los mafiosos (por el mismo motivo).
Hacen ruido y vibran como una cortadora de pasto, no frenan y no doblan y tienen un design bastante dudoso….
Peraluman 25
Ranking de ventas en Europa en el último mes viene así:
1) VW Golf
2) Opel Corsa
3) VW Polo
4) Ford Fiesta
5) Renault Megane
6) Opel Astra
7) Renault Clio
8) Ford Focus
9) Nissan Qashqai
10) BMW serie 3
…
¿Smart?… mmmm…. ahí esta: puesto 55. Nada mal para un auto de un nicho de 3 metros…
Y si llegara a estar primero, menos que menos se me ocurriría comprarlo: siempre habría otro Smart ocupando ese lugarcito de estacionamiento que antes nadie ocupaba.
Peraluman 25
8)
Peraluman 25
Aha! el 8 + ) te hace esa carita!
Peraluman 25
… definitivamente no soy muy smart.
Javier M
Y si llueve o nieva o caen chanchos abrazados, te tomas el metro… y si no te subes a tu scooter (un Yamaha TMax no vendría mal si tienes pasiones fierreras, lo cual seguro que compartimos todos aqui).
Leonardo de Souza
Dato alarmante…que pasa que Peugeot o Fiat, no tienen productos en el Top Ten?
Qui-Milano
Supongo que cada pais de Europa es distinto….
Datos de julio 2012 en Italia:
1- Fiat
2- VW
3- Ford
4- Opel
5- Lancia/Chrysler
6- Citroen
7- Peugeot
8- Renault
9- Toyota
10- Audi
eso si, un – 21 % que el anio pasado…..
DanielC
Peraluman25, no es para convencerte, pero…
Prix Smart Fortwo 1.0 BRABUS
Prix de base : 20.238 €
Taxe de circulation (annuelle): 128,96 €
Taxe de mise en circulation: 123 €
Peraluman 25
Por esa plata me compro un Lotus Elise usado impecable: tengo los mismos inconvenientes que con el Smart, pero cuando quiero divertirme… ¿Queee??? ¿Smart????