688 días, un futuro clásico
Diego Speratti - 22/01/2013Nissan Figaro, Av Bunge y Shaw, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Categorías: En cada esquinaFecha: 22/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
443 días, 443 clásicos
Austin A70 Hereford chatita, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti09/09/2011 Sin Comentarios
El Volvo que nunca existió
(Archivo, noviembre 2009) A mediados de los sesenta, y a pesar de que las ventas del 1800 eran lo suficientemente buenas como para dormir sueños tranquilos, los dirigentes de Volvo comenzaron a trabajar en la idea de un auto deportivo para cuatro pasajeros, intentando dar lugar a las quejas de quienes retenían que el espacio […]
Hernán Charalambopoulos05/02/2011 14 Comentarios
Cunningham C4R by JSWL
El pasado 23 de marzo , luego de la puesta a punto final, testeamos en Goodwood la recreación construida en el taller después de 2 largos años. El Cunningham C4R fue construido a partir de chasis, motor Chrysler V8 y transmisión originales.
Gabriel de Meurville30/05/2012 17 Comentarios
El Pepe no se va
Una ausencia que no es tal. Los grandes nunca se van. Nosotros lo recordamos así. Pancho y Horacio Moyano
Lectores RETROVISIONES21/06/2013 Sin Comentarios
Con paciencia oriental (segunda parte)
Esta es la segunda parte de la larga y paciente restauración del Saab Sport por parte de nuestro amigo Alberto Domingo. A continuación su relato del final del proceso: La carrocería quedó muy bien, el motor y la caja también, ahora teníamos que comenzar a armarlo con todas la piezas que habíamos hecho a 0 km […]
Lectores RETROVISIONES15/06/2010 11 Comentarios
214 días, un Volvo 142
Volvo 142 1971, 7a Calle Poniente y 6a Av Sur, Santa Ana, El Salvador.
Diego Speratti23/01/2011 Sin Comentarios
Feliz día del amigo
Hola retrovisiones: Mis mejores deseos en este día y las ganas de seguir aprendiendo de todos ustedes. Por algunas otras imágenes, les dejo el enlace a mi blog: http://jas-3d.blogspot.com/ Saludos, Juan Seren.-
Lectores RETROVISIONES20/07/2015 12 Comentarios
Los años cincuenta
No sólo en Estados Unidos hubo grandes autos de post guerra. Aquí un ejemplo del inagotable ingenio checoslovaco volcado a la mecánica. Sin dudas los mejores autos del este europeo nacieron bajo esta bandera y aquí ilustrados, dos cabales ejemplos de ello. Skoda Felicia y Tatra 603: dos maneras muy diferentes aunque parecidas de vivir el […]
Hernán Charalambopoulos20/08/2013 3 Comentarios
Addio Giorgio Pianta
Murió en estos días Giorgio Pianta…. Quizás a muchos puede no decirle nada, pero los apasionados del “Cuore Sportivo” o del increíble “Gruppo B “ de rally seguramente saben quien era “Giorgetto». Debutó como piloto en el ’57 con la Scuderia Sant’Ambroeus y más adelante con el Jolly Club. Fue un piloto muy ecléctico, corriendo en […]
Qui-Milano25/04/2014 3 Comentarios
Monoposto, multimisterios
En el garage tenemos esta carrocería y no sabemos de que puede ser. Es un monoposto y fíjense que al costado tiene unas leyendas que les puedan dar a los conocedores alguna pista para saber de qué se trata.
Lectores RETROVISIONES02/12/2010 13 Comentarios
Sos el primer trabajador
Lluvia, nieve, frío o tórrido calor, nada impide al temerario Tillous cumplir con su apostolado, siempre presto y expedito en capturar la acción. Para los lectores que no lo conocen, figurita infaltable en el álbum del mundillo clásico. Desde estas líneas, un sincero homenaje a quien enaltece la profesión, hoy en un día tan especial […]
Hernán Charalambopoulos17/10/2009 2 Comentarios
Oltra campeón
En la década del ochenta el TC 2000 fue tal vez la categoría con mayor auge y que despertó un creciente interés entre los aficionados del automovilismo vernáculo. La imposibilidad de las grandes marcas de seguir ligadas al TC – por motivos que subsisten al día de hoy – hizo que las terminales comenzasen a […]
Lao Iacona13/09/2010 9 Comentarios
534 días, 534 clásicos
Kaiser Manhattan 1953, La Estanzuela, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/02/2012 2 Comentarios
¿Twinguis mi vida, qué te hicieron!
Por las calles de París, caminando sin parar para no dejar que el frío penetre los huesos nos cruzamos con unas cuantas cosas, pero la casualidad hizo disparar los reflejos y pese al menos delante del guarismo que indica la temperatura la orden salió del cerebro y llegó al dedo a tiempo para captar en […]
Cristián Bertschi06/02/2012 39 Comentarios
Lap of life
httpv://www.youtube.com/watch?v=mQ3PsJWiaVM&feature=c4-overview&list=UUEpPuLddsTc8m_6XkplwrEg Así es la vida, una vuelta a todo trapo.
Cristián Bertschi21/07/2013 5 Comentarios





















OlivariEmilianoA
Me encanta, de hecho me encantan kei cars, pero este despierta mi mas nostálgico gusto.. Va, a quien engaño, me parece horrible, cromados por donde no corresponden, sobran grupos ópticos, adornos mal puestos, en fin muy «literal» para ser «retro», mas bien es una carrocería de los 60 con mecánica moderna.. Peero no deja de gustarme y formaría parte de mi soñada colección de micro cars de todas las épocas.
OlivariEmilianoA
A por otra parte, no elogió el mejor lugar para vacacionar a juzgar por sus principios de podredumbre en los bajos traseros..
OlivariEmilianoA
eligió*
Leonardo de Souza
Una autentica perlita!!!
Javier M
Un Austin Metropolitan versionado. Como dicen ahora.
marbadan
NUNCA VI UN AUTO MÁS PARECIDO A UN SACAPUNTAS EN MI VIDA
Mariana
No le encuentro parecido.
Es muy lindo, coqueto. Me gusta!
BMW-Isetta
Noooooooooooo increíble !!!! Un Nissan Figaro !!!! Una verdadera rareza por aquí… Lo mismo que el Suzuki Capuccino… Muy lindos autitos !! Saludos, Ernesto M. Parodi.
DanielC
Me encanta este coche, pero todos vienen con volante a la derecha y creo, caja automática. A mi me hace acordar al Isard TS300.
a-tracción
Aquí hay muchos y es imposible ver un hombre manejando uno a no ser que…se lo haya prestado su mujer.
Motor de 1 litro, caja automática, aire, cuero, y cielo abierto. Venia en 4 colores pasteles que evocan los cuatro solsticios. El verde es el mas popular, seguido por el purpura, rosa y gris.
Qui-Milano
Hermoso ejemplar de «retrodesign», disenada por el mismo que hizo esta Nissan PAO…
http://encarsglobe.com/photo/md/nissan-pao/02/ otra joyita, mas rara aun el ponja en cuestiòn es Shoji Takahashi.
En Italia, me resulta que hay solo dos convertibles, una verde como la foto y otra gris en venta en Florencia a € 11.000 (lo que es un monton de guita por un auto japones del ’91 con 115.000 km )
Papanuel
Hermoso. Muy gay, eso sí. Pero me lo compraría igual si pudiera. Pero como decía Olmedo, si lo hacemos, lo hacemos bien y debería ser fushia
B Bovensiepien
Un chiche
Tete
simpatico el autito, ahora, que cara de cu#o la de la señora
FRUTILLO71
Pensé que había sido sólo un concept y que no llegó a producción. Hermoso bichito
Esteban Fernandez
Cómo dicen por mis pagos: » Raro como perro con guampas «
Nick Ross
Crease o no!!! Nuestro común conocido Juan Pablo Sorkin me acaba de mandar
por WhatsApp una foto de otro Nissan Figaro estacionado en Londres!! Perfecto, tan entero como éste. Si no fuera porque hay 9 días de diferencia entre ambas fotos, frunciría la nariz y me preguntaría si la Mano Negra se lo levó!!!
Javier M
Acabo de descubrir entre los autos que fabricó Panhard, que figura en mi olimpo privado de marcas, el Dyna Junior.
Aparentemente es «inspiración» para el Fígaro.
A los japoneses les faltó ponerle el bicilíndrico enfriado por aire!!
… y lo quieren elevar a la categoría de clasico???
Nick Ross
Javier, sin ánimo de discusiones…este Nissan es tan clásico como la
Quinta de Beethoven…no la de Cañuelas…la 5a. sinfonía, digo…
Javier M
Nick Ross: si usted no tiene ánimo de discusiones, yo… menos!
Pero no me vas a negar que es casi una copia del Junior, personalmente no encuentro razón para la «elevación» de clase.
Más bien como una cuestión de gustos, si gusta… bien.
Si no gusta… bien tambien.:)
morgan.
la doña ya lo puso en venta en Arcar por la modica suma de 32 kg de lechuga.
Qui-Milano
Pero mire Ud la seniora !!! 35K !!!!….
http://www.arcar.org/nissan-figaro-53543
en Florencia me consigo uno por solo € 11.000
Javier M
Lo hilarante es que va a haber alguien que lo va a pagar.
Nick Ross, tenés razón: Es un clásico!