688 días, un futuro clásico
Diego Speratti - 22/01/2013
Nissan Figaro, Av Bunge y Shaw, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Categorías: En cada esquinaFecha: 22/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
458 días, un Chevrolet 58
Chevrolet Belair 4 puertas 1958, Cabarí y Yamandú, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti24/09/2011 1 Comentario
Cartel de miércoles #5
El que avisa no es traidor, dice Ernesto, de Palermo, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti21/07/2010 2 Comentarios
Yo te conozco 4399GT
Sumando a las fotos de Gelscoe Motorsport donde se ve una Ferrari 250 GTO puerta con puerta con otros autos en un taller en las afueras de Londres (click aquí) agregamos otras capturas de otra oportunidad donde pudimos verla.
Cristián Bertschi08/06/2011 13 Comentarios
F1 eran los de antes…
Como los F1 de ayer despertaron el interés de los lectores, aquí van unas fotos del Eagle de Dan Gurney, único auto de F1 Americano en ganar un GP. Muchos lo consideran el más hermoso auto de F1 de su época. El motor fue diseñado por Harry Weslake. (N.de R.) ¿Alguien sabe decir cuál fue […]
Raúl Cosulich19/08/2010 12 Comentarios
712 días, 712 clásicos
Citroën SM, San Antonio de los Altos, Caracas, Venezuela.
Lectores RETROVISIONES19/03/2013 11 Comentarios
377 días, 2 clásicos
Rover P4 y fuselaje avión Aerolíneas Colonia (ARCO), Ruta 1, Colonia Valdense, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti05/07/2011 6 Comentarios
«Reparto Esperimentale»
Abril de 2004, en una típica mañana primaveral que no se sabe si está nublado o no, me disponía a tomar mi primer contacto con un auto del Museo Alfa Romeo. Si bien el objetivo era adaptarme y empezar a poner a punto el 1500 MMS recién terminado pero crudo aún para la Mille Miglia en […]
Daniel Claramunt22/02/2010 9 Comentarios
La anti-Ranchero de IKA
Me encanta salir de viaje con amigos que no les interesan los autos. La idea de tomarme un respiro y hablar de otros temas igual de interesantes me resulta fascinante… bueno, hasta el momento en que vuelve a aparecer alguna rareza clásica en el horizonte. Es ese el instante en que los parceros se arrepienten, […]
Diego Speratti18/01/2010 9 Comentarios
Mismo auto, mismo lugar, 85 años después
14 de abril de 1927, poco antes de las 10 a.m. El gerente de ventas Hilmer Johansson atraviesa las puertas de las instalaciones de Lundby con el primer Volvo ÖV4 de producción. 85 años después, el mismo modelo asoma por el mismo frente (las puertas ya no son las mismas…), para celebrar el cumpleaños número […]
Jose Rilis17/04/2012 2 Comentarios
Coleccionistas para coleccionar
Luis tiene muchos amigos. Tiene esos incondicionales que todo aquel que valora la amistad quisiera tener; los que la vida, el colegio y la facultad le dieron. Y también están los amigos del automovilismo, que vaya uno a saber por qué extraña razón resultan ser los más pintorescos. Si los vemos como un todo no […]
Valeria Beruto27/10/2009 9 Comentarios
De la Guerra Fría a estrellas de cine
Quizá la vio, pero es más bien probable que ni haya oído hablar de ella. Habrá sido el nombre, difícil para la memoria: «Lemony Snicket: una serie de eventos desafortunados». Y sí, no es «ET», «Tiburón», «Los caballeros las prefieren rubias»; es decir, no tiene un nombre-slogan, de esos que se prenden como abrojos de […]
Mariano Speratti01/12/2010 6 Comentarios
Autoclásica 2012: los premios al lunes
Resignados ante la fría y húmeda pantalla de windguru.com, los organizadores de Autoclásica anunciaron, tal como sucedió el año pasado, que la entrega de premios prevista para hoy a la tarde será mañana lunes a partir de las 1400. Nos queda domingo de botas de goma, campera y gorra para seguir paseando por los jardines […]
Cristián Bertschi07/10/2012 Sin Comentarios
La Vuelta al Chaco en Clásicos
Con la sola excusa de pasear en nuestros autos clásicos, el fin de semana paso llevamos a cabo, la Primera Caravana Vuelta al Chaco. Y con la premisa de que los autos se hicieron para andar más allá de los años que tengan encima, un grupo de amigos apasionados por los clásicos que se juntaban […]
Lectores RETROVISIONES27/09/2013 Sin Comentarios
610 días, 610 clásicos
Y dale con la Chevy… Acá va una de Zona Oeste. Jorge Primolini.-
Lectores RETROVISIONES10/09/2012 5 Comentarios
Cartel de miércoles #58
¿Querés remolcarme? En la autopista camino a Maranello.
Cristián Bertschi26/03/2014 8 Comentarios
Cartel de miércoles #57
Subte, Munich. Alejandro Conzón.-
Lectores RETROVISIONES05/03/2014 5 Comentarios
Gordita sueca
Matando frío y aburrimiento en la gomosa tarde de Barcelona.
Hernán Charalambopoulos17/02/2012 11 Comentarios
¿Flechas de plata o saetas blancas?
La discusión es tan vieja como el origen de la bandera a cuadros. Charlie Walmsley hasta aportó que pudiera haberse usado por primera vez en una competencia de caballos en la campiña inglesa, cuando a falta de otro recurso se usó un mantel de mesa a cuadros para dar la señal de partida (el hecho […]
Federico Kirbus05/07/2010 4 Comentarios
Maresio y Reutemann
En el año 2004, y mientras terminábamos con Cristián Bertschi la investigación de lo que sería nuestro primer libro, Alfa Romeo Argentina, viajé a Tucumán a entrevistar a Ítalo Maresio. Retirado de las pistas hacía añares, Maresio había ganado una punta de carreras con Alfa Romeo, entre ellas dos vueltas de Noroeste, una con Giulietta […]
Lao Iacona18/11/2009 4 Comentarios
Cartel de miércoles #29
Candidato a intendente desconocido para el partido de Tigre, Buenos Aires, Argentina. Año 2007.
Diego Speratti05/12/2012 4 Comentarios
«Los Toboganes»
El circuito Los Toboganes fue una pista de tierra ubicada en Esperanza, Santa Fe, inaugurada en 1948 con el triunfo de Adriano Malusardi con Alfa Romeo (Tipo B o P3 presumiblemente modificado). Por los desniveles y hondonadas del lugar, que copia el trazado de la pista, aunque llevaba otro nombre, Luis Elías Sojit lo bautizó […]
Bocha Balboni08/07/2010 8 Comentarios
La Scuderia Storica Alfa Romeo Argentina
Estimados lectores, Ante todo, lo que sigue sólo tiene como fin hacer una aclaración, no alimentar más la polémica ni generar ningún tipo de respuesta. Scuderia Storica Alfa Romeo Argentina, ante todo, fue por una iniciativa personal y no privada. Automobilismo Storico Alfa Romeo es la organización de Alfa Romeo SpA que lleva a cabo […]
Daniel Claramunt02/07/2010 8 Comentarios
La prima Daisy
Catherine Bach, la prima de Johann Sebastian.
Cristián Bertschi13/03/2012 20 Comentarios
Passo Cortito
Hace unas semanas, cuando Hernán publicó el dibujo de la Passo Corto y comentó que el autor tenía una colección a escala 1:18, lo primero que pensé es que seguramente debe tener este modelo. Me acordé que hace un par de años le tomé estas fotos a mi Passo Corto en 1:18, una de mis […]
DiegoCarrozza26/07/2012 9 Comentarios
GP Histórico de Mónaco 2014: trompitas clásicas
Uno de nuestros corresponsal en el Principado de Charlotte, Alec Daly, nos envió esta serie de trompitas para que durante el domingo juguemos a identificarlas. Un punto por marca, dos puntos por modelo y 100 puntos por número de chasis. ¡A jugar al Entrompados! Muy pronto la aplicación para Philips Velo y Sony Clié y Handspring […]
Cristián Bertschi11/05/2014 11 Comentarios
OlivariEmilianoA
Me encanta, de hecho me encantan kei cars, pero este despierta mi mas nostálgico gusto.. Va, a quien engaño, me parece horrible, cromados por donde no corresponden, sobran grupos ópticos, adornos mal puestos, en fin muy «literal» para ser «retro», mas bien es una carrocería de los 60 con mecánica moderna.. Peero no deja de gustarme y formaría parte de mi soñada colección de micro cars de todas las épocas.
OlivariEmilianoA
A por otra parte, no elogió el mejor lugar para vacacionar a juzgar por sus principios de podredumbre en los bajos traseros..
OlivariEmilianoA
eligió*
Leonardo de Souza
Una autentica perlita!!!
Javier M
Un Austin Metropolitan versionado. Como dicen ahora.
marbadan
NUNCA VI UN AUTO MÁS PARECIDO A UN SACAPUNTAS EN MI VIDA
Mariana
No le encuentro parecido.
Es muy lindo, coqueto. Me gusta!
BMW-Isetta
Noooooooooooo increíble !!!! Un Nissan Figaro !!!! Una verdadera rareza por aquí… Lo mismo que el Suzuki Capuccino… Muy lindos autitos !! Saludos, Ernesto M. Parodi.
DanielC
Me encanta este coche, pero todos vienen con volante a la derecha y creo, caja automática. A mi me hace acordar al Isard TS300.
a-tracción
Aquí hay muchos y es imposible ver un hombre manejando uno a no ser que…se lo haya prestado su mujer.
Motor de 1 litro, caja automática, aire, cuero, y cielo abierto. Venia en 4 colores pasteles que evocan los cuatro solsticios. El verde es el mas popular, seguido por el purpura, rosa y gris.
Qui-Milano
Hermoso ejemplar de «retrodesign», disenada por el mismo que hizo esta Nissan PAO…
http://encarsglobe.com/photo/md/nissan-pao/02/ otra joyita, mas rara aun el ponja en cuestiòn es Shoji Takahashi.
En Italia, me resulta que hay solo dos convertibles, una verde como la foto y otra gris en venta en Florencia a € 11.000 (lo que es un monton de guita por un auto japones del ’91 con 115.000 km )
Papanuel
Hermoso. Muy gay, eso sí. Pero me lo compraría igual si pudiera. Pero como decía Olmedo, si lo hacemos, lo hacemos bien y debería ser fushia
B Bovensiepien
Un chiche
Tete
simpatico el autito, ahora, que cara de cu#o la de la señora
FRUTILLO71
Pensé que había sido sólo un concept y que no llegó a producción. Hermoso bichito
Esteban Fernandez
Cómo dicen por mis pagos: » Raro como perro con guampas «
Nick Ross
Crease o no!!! Nuestro común conocido Juan Pablo Sorkin me acaba de mandar
por WhatsApp una foto de otro Nissan Figaro estacionado en Londres!! Perfecto, tan entero como éste. Si no fuera porque hay 9 días de diferencia entre ambas fotos, frunciría la nariz y me preguntaría si la Mano Negra se lo levó!!!
Javier M
Acabo de descubrir entre los autos que fabricó Panhard, que figura en mi olimpo privado de marcas, el Dyna Junior.
Aparentemente es «inspiración» para el Fígaro.
A los japoneses les faltó ponerle el bicilíndrico enfriado por aire!!
… y lo quieren elevar a la categoría de clasico???
Nick Ross
Javier, sin ánimo de discusiones…este Nissan es tan clásico como la
Quinta de Beethoven…no la de Cañuelas…la 5a. sinfonía, digo…
Javier M
Nick Ross: si usted no tiene ánimo de discusiones, yo… menos!
Pero no me vas a negar que es casi una copia del Junior, personalmente no encuentro razón para la «elevación» de clase.
Más bien como una cuestión de gustos, si gusta… bien.
Si no gusta… bien tambien.:)
morgan.
la doña ya lo puso en venta en Arcar por la modica suma de 32 kg de lechuga.
Qui-Milano
Pero mire Ud la seniora !!! 35K !!!!….
http://www.arcar.org/nissan-figaro-53543
en Florencia me consigo uno por solo € 11.000
Javier M
Lo hilarante es que va a haber alguien que lo va a pagar.
Nick Ross, tenés razón: Es un clásico!