688 días, un futuro clásico
Diego Speratti - 22/01/2013
Nissan Figaro, Av Bunge y Shaw, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Categorías: En cada esquinaFecha: 22/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
59 años sin Alberto Ascari
En este lindo y severo edificio de principios del 1900, en una de las zonas más burguesas de Milano, nació, vivió y se le hizo el saludo final al último campeón mundial de F1 italiano, fallecido el 26 de mayo (casualmente el mismo día en el que se había matado Antonio Ascari, su padre) de […]
Qui-Milano25/05/2014 2 Comentarios
VI Raduno Italiano
El próximo sábado 24 de marzo, el Club Alfa Romeo de Argentina organizará a través de su Scuderia Italia, la VI edición del tradicional Raduno Italiano. En este oportunidad, se realizará la presentación en exclusiva del nuevo 500 Abarth, modelo que en breve será comercializado en nuestro país. Además del habitual Concurso de Elegancia, con […]
Cristián Bertschi06/03/2012 5 Comentarios
635 días, Ford vs Chevrolet 1955
Ford F100 1955 y Chevrolet 3100 1955, San Pedro, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/10/2012 15 Comentarios
1000 Millas Sport 2015: Scalise ganador – Erejomovich campeón
Después de tres intensos días donde no se sacaron prácticamente diferencias, el binomio del Alfa Romeo 6C 1750 GS festejó una de las consagraciones más cerradas en la historia de las 27 ediciones de la carrera. “De no haber sido por el óxido acumulado por la falta de práctica y correr carreras, que nos llevó […]
Juan Gacetich29/11/2015 2 Comentarios
Una tormenta de facha…
En la semana de la llanta, celebramos en RETROVISIONES a una de las más emblemáticas, creativas y desconcertantes ruedas que hayan sido montadas sobre autos de gran serie. Se trata del modelo «Inca» montado para la foto en los modelos del Saab 900 turbo de los años 1980 y 1981. Esta rueda fue heredada del […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2010 10 Comentarios
El Concorso Italiano volvió a brillar
El Concorso Italiano es el evento donde en los Lamborghini modernos todo lo que se mueve se croma y lo que no también. Tiene como es de rigor en cualquier concurso que se precie una categoría «barn find» para autos descubiertos y recuperados del abandono. Los más interesantes me parecieron el Lancia Appia 1962 Vignale […]
Raúl Cosulich21/08/2011 13 Comentarios
Presentación y anuncio
El pasado miércoles el Dr. Cisitalia Lugo presentó en el Club de Autos Clásicos su Cisitalia 204, pudimos apreciar en detalle la magnífica restauración supervisada con toda pasión por Sergio. Nos informó que va a inscribirla para participar en la Mille Miglia y una semana después la presentará en el concurso de Villa d’Este.
Raúl Cosulich28/10/2011 18 Comentarios
Una nueva «Noche Jaguar» en el CAS
![YR0J5036 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J5036-1024x768.jpg)
En otra de sus excelentes veladas temáticas de los lunes, el Club de Autos Sport organizó la «Noche Jaguar» (para recordar la edición 2010, click aquí). Este lunes 28 de abril fue homenajeada tanto la marca como el club que desde hace tantas décadas reúne a los entusiastas y propietarios de la marca de Coventry por […]
Staff RETROVISIONES29/04/2014 3 Comentarios
640 días, 2 Overland
Overland Whippet c.1927 chatitas x2, Juan F. Murguía y Orden, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti08/11/2012 1 Comentario
244 días, 244 clásicos
Chevrolet Chevelle 4 puertas 1966, Cota, Cundinamarca, Colombia.
Diego Speratti22/02/2011 Sin Comentarios
¿Qué es esto?
¿Domingo de lluvia y aburridos en casa? A ver si se animan a decir de qué se trata este bólido, tan increíble como sencillo en sus formas y ejecución.
Hernán Charalambopoulos19/05/2013 15 Comentarios
La foto del día: la 156 y la 158/9
Alfetta 158/9 y Ferrari 156F1 (recreación) en un día de pruebas. Autódromo de Silverstone, Inglaterra. Abril 2011.
Gabriel de Meurville15/11/2012 9 Comentarios
Modernismo catalán
La firma Abadal, homónima de su fundador, Don Paco Abadal, fabricó automóviles entre los años 1913 y 1930. Su sede principal de radicación fue la ciudad de Barcelona, pero durante algunos años creó una subsidiaria asociada la marca Imperia en Bélgica, en donde los flamencos reproducían bajo licencia las ideas del emprendedor catalán. El auto […]
Hernán Charalambopoulos10/07/2013 5 Comentarios
Estás rodeado, Kübelwagen…
Hace dos años escuchamos por primera vez algo sobre la réplica brasilera del Kübelwagen. Alexandre Penatti, un ingeniero de Itu, en el interior de San Pablo, estaba reproduciendo en su taller el jeep militar con mecánica Volkswagen que fue usado por las tropas alemanas en la Segunda Guerra Mundial.
Jason Vogel18/10/2010 3 Comentarios
Historia de Carreras
El Porsche en cuestión, llegó a Argentina para los 1.000 Kilómetros de Buenos Aires en enero del año 1960, y no vino solo: embarcaron dos desde Alemania. Participaron los dos autos, uno para Von Dory, que corrió en binomio con Juan Manuel Bordeu, y el otro para Heriberto Bohnem en binomio con Von Hanstein. Nuestro Bitito […]
Chuzo Gonzalez20/04/2010 9 Comentarios
Había una vez…
Inútil comentar las fotos, porque todos saben de que autos se trata. Estas imágenes muestran la gama de productos de Alfa Romeo en los años sesenta y setenta. Si tuviéramos que hacer lo mismo con la gama actual, no necesitaríamos tanto espacio para desparramar la colección Alfa Romeo, ya que en la actualidad cuenta con […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2012 35 Comentarios
Volver a la infancia en Praga
En una visita a Praga, una de las ciudades más románticas y mejor conservadas de Europa, tuve oportunidad de visitar el Castillo de Praga. Praga es una ciudad que se mantiene, al menos en su casco más céntrico, como era en los siglos XIII a XIX. La conservación de los edificios es excelente, y merece […]
Lectores RETROVISIONES21/08/2011 7 Comentarios
Se viene el Desafío Vintage 2012
Fue una de las sorpresas del 2011 en el vasto calendario de automovilismo histórico argentino. Y todo lo bueno vuelve. El Club de Autos Clásicos de San Isidro ya tiene todo listo para el segundo Desafío Vintage, la prueba que emparcha el agujero que dejó el fin de los recordados «Desafíos Ford vs Chevrolet» en […]
Staff RETROVISIONES18/07/2012 8 Comentarios
Autoclásica entregó una nueva donación
El Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina entregó al Hospital Materno Infantil de San Isidro el equipamiento adquirido con la recaudación del estacionamiento de Autoclásica en su edición 2014. El CAC, organizador de Autoclásica, entregó al Hospital Materno Infantil de San Isidro «Dr Carlos Arturo Gianantonio», el equipamiento de última generación adquirido a […]
Staff RETROVISIONES02/01/2015 5 Comentarios
562 días, 562 clásicos
Dodge 1938 4 puertas, Intendente Massetti y Wilson Ferreira Aldunate, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2012 4 Comentarios
El bebé de Rudolf
Hola, mi nombre es Rudolf Flais B, vivo en Santiago de Chile, tengo 23 años y soy amante de los fierros, en especial de los antiguos. Navegando por la net encontré su página y me enamoré de los autos que tienen. Mi sueño es tener plata para poder viajar allá con mi bebe (un Chevrolet […]
Lectores RETROVISIONES27/04/2012 10 Comentarios
31 días, 31 clásicos
Torino S y Ford 37 4p, stand P.F.A., La Rural, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti24/07/2010 1 Comentario
Porsche Argentina
Uno de los motivos de mi momentáneo alejamiento de las publicaciones en el blog cobró forma física. Después de trabajar durante largo rato con Lao Iacona en el proyecto Porsche Argentina, ya está. Lo tenemos en nuestras manos. Este libro trata sobre la relación entre Porsche y los argentinos, tomando como punto de partida los […]
Cristián Bertschi22/01/2011 19 Comentarios
Cómo hacer un K180 más seguro
Hace ya más de 40 años, Opel mostró su idea de un vehículo compacto y seguro en la II Conferencia Técnica Internacional sobre la Seguridad Mejorada de Vehículos, celebrada en Londres en el año 1974. Los ingenieros de la marca disponían de un Kadett C, presentado el año anterior (llegaría a Argentina en 1974 como Opel […]
Staff RETROVISIONES09/01/2015 4 Comentarios
597 días, 597 clásicos
Opel Kadett, Leoforos Alexandras, Atenas, Grecia.
Hernán Charalambopoulos02/07/2012 3 Comentarios
OlivariEmilianoA
Me encanta, de hecho me encantan kei cars, pero este despierta mi mas nostálgico gusto.. Va, a quien engaño, me parece horrible, cromados por donde no corresponden, sobran grupos ópticos, adornos mal puestos, en fin muy «literal» para ser «retro», mas bien es una carrocería de los 60 con mecánica moderna.. Peero no deja de gustarme y formaría parte de mi soñada colección de micro cars de todas las épocas.
OlivariEmilianoA
A por otra parte, no elogió el mejor lugar para vacacionar a juzgar por sus principios de podredumbre en los bajos traseros..
OlivariEmilianoA
eligió*
Leonardo de Souza
Una autentica perlita!!!
Javier M
Un Austin Metropolitan versionado. Como dicen ahora.
marbadan
NUNCA VI UN AUTO MÁS PARECIDO A UN SACAPUNTAS EN MI VIDA
Mariana
No le encuentro parecido.
Es muy lindo, coqueto. Me gusta!
BMW-Isetta
Noooooooooooo increíble !!!! Un Nissan Figaro !!!! Una verdadera rareza por aquí… Lo mismo que el Suzuki Capuccino… Muy lindos autitos !! Saludos, Ernesto M. Parodi.
DanielC
Me encanta este coche, pero todos vienen con volante a la derecha y creo, caja automática. A mi me hace acordar al Isard TS300.
a-tracción
Aquí hay muchos y es imposible ver un hombre manejando uno a no ser que…se lo haya prestado su mujer.
Motor de 1 litro, caja automática, aire, cuero, y cielo abierto. Venia en 4 colores pasteles que evocan los cuatro solsticios. El verde es el mas popular, seguido por el purpura, rosa y gris.
Qui-Milano
Hermoso ejemplar de «retrodesign», disenada por el mismo que hizo esta Nissan PAO…
http://encarsglobe.com/photo/md/nissan-pao/02/ otra joyita, mas rara aun el ponja en cuestiòn es Shoji Takahashi.
En Italia, me resulta que hay solo dos convertibles, una verde como la foto y otra gris en venta en Florencia a € 11.000 (lo que es un monton de guita por un auto japones del ’91 con 115.000 km )
Papanuel
Hermoso. Muy gay, eso sí. Pero me lo compraría igual si pudiera. Pero como decía Olmedo, si lo hacemos, lo hacemos bien y debería ser fushia
B Bovensiepien
Un chiche
Tete
simpatico el autito, ahora, que cara de cu#o la de la señora
FRUTILLO71
Pensé que había sido sólo un concept y que no llegó a producción. Hermoso bichito
Esteban Fernandez
Cómo dicen por mis pagos: » Raro como perro con guampas «
Nick Ross
Crease o no!!! Nuestro común conocido Juan Pablo Sorkin me acaba de mandar
por WhatsApp una foto de otro Nissan Figaro estacionado en Londres!! Perfecto, tan entero como éste. Si no fuera porque hay 9 días de diferencia entre ambas fotos, frunciría la nariz y me preguntaría si la Mano Negra se lo levó!!!
Javier M
Acabo de descubrir entre los autos que fabricó Panhard, que figura en mi olimpo privado de marcas, el Dyna Junior.
Aparentemente es «inspiración» para el Fígaro.
A los japoneses les faltó ponerle el bicilíndrico enfriado por aire!!
… y lo quieren elevar a la categoría de clasico???
Nick Ross
Javier, sin ánimo de discusiones…este Nissan es tan clásico como la
Quinta de Beethoven…no la de Cañuelas…la 5a. sinfonía, digo…
Javier M
Nick Ross: si usted no tiene ánimo de discusiones, yo… menos!
Pero no me vas a negar que es casi una copia del Junior, personalmente no encuentro razón para la «elevación» de clase.
Más bien como una cuestión de gustos, si gusta… bien.
Si no gusta… bien tambien.:)
morgan.
la doña ya lo puso en venta en Arcar por la modica suma de 32 kg de lechuga.
Qui-Milano
Pero mire Ud la seniora !!! 35K !!!!….
http://www.arcar.org/nissan-figaro-53543
en Florencia me consigo uno por solo € 11.000
Javier M
Lo hilarante es que va a haber alguien que lo va a pagar.
Nick Ross, tenés razón: Es un clásico!