688 días, un futuro clásico
Diego Speratti - 22/01/2013
Nissan Figaro, Av Bunge y Shaw, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Categorías: En cada esquinaFecha: 22/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
Rediseñando el Falcon argentino de 1978
A principios de año escribí sobre Jorge Tomadoni en el post «Así nació el auto argentino» (click aquí), que trataba sobre la fabricación casera de la versión autóctona de la rural Falcon. En este caso le toca a unas fotos que pude rescatar de una bolsa un día de orden. Verán que están cortadas al medio, […]
Cristián Bertschi19/02/2010 13 Comentarios
730 días, 730 clásicos
Fordson E83W, José Enrique Rodó, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti10/04/2013 8 Comentarios
Búsqueda del tesoro
Mercado de Tristán Narvaja, Montevideo. Domingo gélido, y de escasa oferta en cuestiones cachivacheriles. Ya desganado y revolviendo los últimos fajos de fotos a disposición en un triste puesto de vendedores poco optimistas, comencé a ojear la rudimentaria carpeta, y que me encuentro… ¡Foto oficial de prensa del Saab 96, con sello y todo en […]
Hernán Charalambopoulos14/07/2010 6 Comentarios
914 días, 914 clásicos
Una ínfima parte del patrimonio histórico rodante en el Uruguay está en manos de los coleccionistas y tiene una vida, digamos, acomodada. Los que, en cambio, siguen levantándose con cada canto del gallo para laburar son los miles de vehículos históricos cuyos amos tienen oficios como vender leña, juntar cartón, vidrios o metales para vender al […]
Diego Speratti26/03/2015 1 Comentario
Pasión y tardes de autódromo
Jorge Maggi, ya campeón, vehemente y veloz, su característica. Uno de los recuerdos más lindos del Club Alfa Romeo eran aquellas interminables tardes de los días sábado en la sede de la calle Brasil 14. Ahí, no solo había autos que los socios guardaban, sino que era un verdadero desfile de personajes. Mencionarlos llenaría demasiadas […]
Lao Iacona24/10/2015 19 Comentarios
Un Abarth de Playstation
En el Salón del Automóvil de Turín de 1952 Bertone presentó esta cosa extraña diseñada por Franco Scaglione con mecánica Fiat 1500 elaborada por Carlo Abarth. Según la descripción que tenía el cartelito delante del auto en el verde de Pebble Beach esta sería una de las primeras colaboraciones entre Fiat y Abarth, si no […]
Cristián Bertschi10/09/2010 10 Comentarios
Que aburrido todo esto…
Pfff…. Qué aburrida la gente con esto de los autos viejos!!! Para que se haga un poco más llevadero me traje este libro, pero con el viento se me vuelan las hojas… Aprovecho ahora que se pararon a cargar nafta y termino el capítulo del príncipe que se transforma en sapo. Encima, ni almohadones me […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2012 9 Comentarios
Primeras fotos
Imágenes procesadas en pleno metabolismo de la cuantiosa ingesta calórica con marca italiana sufrida por quienes escribimos en este espacio. Cuando baje la marea alcalina, seguimos procesando material. Por ahora, un poco de todo y bastante de nada concreto dentro de la «no – crónica» del mejor evento que el calendario ofrece para quienes saben […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2013 13 Comentarios
829 días, 829 clásicos
Si uno piensa: «auto italiano, diseñado por Marcello Gandini y carrozado por Bertone», cualquier cosa se le viene en mente menos este honesto Innocenti, también llamado «Mini Bertone», o “Minitre”. Empezó su producción en el ’74 para reemplazar al tradicional y clasico “Mini” ya que con la línea Gandini/Bertone ofrecía, en aquel período, un fuerte toque de modernismo, […]
Qui-Milano23/10/2013 2 Comentarios
Malayunta
El Club Saab inauguró las sesiones ordinarias del calendario 2013 en su sede habitual de «Pepino». Emotivo reencuentro entre los más destacados miembros de la comisión, además de ilustres invitados que florearon con su presencia la velada matutina. A la espera de concretar el segundo encuentro, extendemos la invitación a quienes se quieran sumar con […]
Hernán Charalambopoulos17/02/2013 1 Comentario
Deme dos decenas de GTO por favor
La semana de eventos culminó con el concurso de Pebble Beach, donde lo que nos parece imposible se hace realidad, como juntar 20 Ferrari 250 GTO, una de las marcas homenajeadas este año junto a Stutz y Mercedes-Benz. Dos coleccionistas argentinos presentaron autos, la coupé Cobra Daytona y un Bentley 1929 Speed Six Fixed Head […]
Raúl Cosulich23/08/2011 9 Comentarios
Operación cancelada
A finales de los ochenta, Peugeot, en uno de sus últimos intentos por seducir a la clientela americana, desarrolló un prototipo con serias intenciones de lanzarlo al mercado basado en la carrocería del archiconocido 405 pero en formato coupé. Más que coupé sería un sedán dos puertas, pero no vamos a meternos con la retórica […]
Hernán Charalambopoulos30/10/2010 15 Comentarios
255 días, 255 clásicos
Pontiac Chieftain 4 puertas 1952, Calle 30A y Carrera 4, La Macarena, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti05/03/2011 Sin Comentarios
Villa D’Este, en el nombre de Alfa
Hoy arranca Villa d’Este, tres días para disfrutar de los mejores autos del pasado en el concurso de elegancia más importante de Europa. RETROVISIONES estará allí, con las botas de goma Pampero bien puestas, cosa de no contaminar las aguas del Lago Como. Como desde la primera edición del concurso, celebrada allá por el año […]
Diego Speratti23/04/2010 2 Comentarios
827 días, 827 clásicos
De todos los puntos de salida o llegada de las etapas del Gran Premio Histórico 2013 el más lindo, amplio y organizado fue el de la Ciudad de Santa Fe, frente al espectacular edificio donde funcionó alguna vez la estación de ferrocarril de la línea Belgrano. Sobre una de las calles laterales del predio […]
Diego Speratti07/10/2013 5 Comentarios
Descansen en paz, y oxidados
Como se que tengo fama de enviar sólo fotos de grandes autos en los principales eventos nacionales e internacionales, comparto con Uds. estas que fueron tomadas cerca de Rufino, Santa Fe. Lo más interesante fue que invitado a ingresar al galpón me encontré con una muestra de artesanía nacional que me sorprendió. En otra nota […]
Raúl Cosulich17/10/2010 7 Comentarios
Cartel de miércoles #89
La Boluda del barrio de Tetuán, en Madrid, España. Fotos: Gabriel De Meurville
Gabriel de Meurville20/01/2015 7 Comentarios
La Bolita cuadrada
Descendiente del Fiat 500 (del cual todavía se ven a miles por las calles de la península con forma de bota) hereda el esquema mecánico y el motor por completo. Su design nace de un concept de Pio Manzù para un taxi. Fue construido en Italia desde el ’72 al ‘79, en la ex-Autobianchi de […]
Qui-Milano08/04/2014 3 Comentarios
Industria nacional estacionada
En un evento completamente distinto a los demás, y con un clima de lo más relajado, nos encontramos al mediodía en el autódromo, (Speratti madrugó y llego a las nueve, hay que reconocerlo) y comenzamos la recorrida, obviamente por el lugar que más nos gusta: el estacionamiento. Será que de niños nos escapábamos a ver […]
Hernán Charalambopoulos08/12/2009 7 Comentarios
Photo Finish
Bell Ville, la ciudad del centro-este cordobés, es famosa por ser la capital de la pelota. A los costados de los accesos a la ciudad y especialmente sobre la traza de la vieja ruta 9 se instalan los puestos que venden las redondas que se producen en la zona, prontas para buscar la complicidad de los […]
Diego Speratti21/04/2015 2 Comentarios
Premio Sonny Gotthold 2014
El pasado sábado 28 de junio el Club de Automoviles Sport organizó el Premio Sonny Gotthold en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires. Entre otras competencias se destacaron las endurances reservadas para Monopostos Históricos y para Sport Nacional y Prototipos Históricos. Los excelentes y variados ejemplares rodaron alegremente por el circuito 6 desde tempranísimas horas de […]
Jose Rilis02/07/2014 5 Comentarios
Stirling y Susy en Pebble Beach
Jueves a la mañana comenzó el Tour d’Elegance por el 17 Mile Drive desde Pebble Beach a Carmel para los autos que estarán en el hoyo 18 el domingo próximo. Entre tantos autos encontramos a Stirling Moss y su mujer Susy. Ninguno de ellos conoce Retrovisiones pero estoy seguro de que les mandarían un saludo.
Cristián Bertschi14/08/2010 3 Comentarios
Llegar con estilo
Así llega al autódromo alguien con elegancia, estirpe, onda, clase, y sobre todo, ¡mucho huevo! Gracias Carlos Walter por la foto.-
Lectores RETROVISIONES17/06/2013 11 Comentarios
Buenos recuerdos
Fui socio del club Alfa Romeo casi desde sus primeros pasos, diría desde la segunda reunión, que fue por el año 1981. Desde la primigenia sede, en la calle General Arias en San Fernando, se fueron gestando las reuniones, salidas y rallys. Con los años papá se transformó en presidente, y mas acá en el […]
Lao Iacona04/04/2014 28 Comentarios
Berta LR en el Nürburgring
La notable labor cumplida por el bólido en pistas argentinas hizo que la prensa en Europa y los organizadores de los 1000 Kilómetros de Nürburgring, reclamasen la presencia del SP argentino junto a su creador, pilotos y equipo. Así entonces el 31 de mayo de 1971, el Berta LR, al mando de Carlos Marincovich y […]
Lao Iacona09/07/2010 5 Comentarios
OlivariEmilianoA
Me encanta, de hecho me encantan kei cars, pero este despierta mi mas nostálgico gusto.. Va, a quien engaño, me parece horrible, cromados por donde no corresponden, sobran grupos ópticos, adornos mal puestos, en fin muy «literal» para ser «retro», mas bien es una carrocería de los 60 con mecánica moderna.. Peero no deja de gustarme y formaría parte de mi soñada colección de micro cars de todas las épocas.
OlivariEmilianoA
A por otra parte, no elogió el mejor lugar para vacacionar a juzgar por sus principios de podredumbre en los bajos traseros..
OlivariEmilianoA
eligió*
Leonardo de Souza
Una autentica perlita!!!
Javier M
Un Austin Metropolitan versionado. Como dicen ahora.
marbadan
NUNCA VI UN AUTO MÁS PARECIDO A UN SACAPUNTAS EN MI VIDA
Mariana
No le encuentro parecido.
Es muy lindo, coqueto. Me gusta!
BMW-Isetta
Noooooooooooo increíble !!!! Un Nissan Figaro !!!! Una verdadera rareza por aquí… Lo mismo que el Suzuki Capuccino… Muy lindos autitos !! Saludos, Ernesto M. Parodi.
DanielC
Me encanta este coche, pero todos vienen con volante a la derecha y creo, caja automática. A mi me hace acordar al Isard TS300.
a-tracción
Aquí hay muchos y es imposible ver un hombre manejando uno a no ser que…se lo haya prestado su mujer.
Motor de 1 litro, caja automática, aire, cuero, y cielo abierto. Venia en 4 colores pasteles que evocan los cuatro solsticios. El verde es el mas popular, seguido por el purpura, rosa y gris.
Qui-Milano
Hermoso ejemplar de «retrodesign», disenada por el mismo que hizo esta Nissan PAO…
http://encarsglobe.com/photo/md/nissan-pao/02/ otra joyita, mas rara aun el ponja en cuestiòn es Shoji Takahashi.
En Italia, me resulta que hay solo dos convertibles, una verde como la foto y otra gris en venta en Florencia a € 11.000 (lo que es un monton de guita por un auto japones del ’91 con 115.000 km )
Papanuel
Hermoso. Muy gay, eso sí. Pero me lo compraría igual si pudiera. Pero como decía Olmedo, si lo hacemos, lo hacemos bien y debería ser fushia
B Bovensiepien
Un chiche
Tete
simpatico el autito, ahora, que cara de cu#o la de la señora
FRUTILLO71
Pensé que había sido sólo un concept y que no llegó a producción. Hermoso bichito
Esteban Fernandez
Cómo dicen por mis pagos: » Raro como perro con guampas «
Nick Ross
Crease o no!!! Nuestro común conocido Juan Pablo Sorkin me acaba de mandar
por WhatsApp una foto de otro Nissan Figaro estacionado en Londres!! Perfecto, tan entero como éste. Si no fuera porque hay 9 días de diferencia entre ambas fotos, frunciría la nariz y me preguntaría si la Mano Negra se lo levó!!!
Javier M
Acabo de descubrir entre los autos que fabricó Panhard, que figura en mi olimpo privado de marcas, el Dyna Junior.
Aparentemente es «inspiración» para el Fígaro.
A los japoneses les faltó ponerle el bicilíndrico enfriado por aire!!
… y lo quieren elevar a la categoría de clasico???
Nick Ross
Javier, sin ánimo de discusiones…este Nissan es tan clásico como la
Quinta de Beethoven…no la de Cañuelas…la 5a. sinfonía, digo…
Javier M
Nick Ross: si usted no tiene ánimo de discusiones, yo… menos!
Pero no me vas a negar que es casi una copia del Junior, personalmente no encuentro razón para la «elevación» de clase.
Más bien como una cuestión de gustos, si gusta… bien.
Si no gusta… bien tambien.:)
morgan.
la doña ya lo puso en venta en Arcar por la modica suma de 32 kg de lechuga.
Qui-Milano
Pero mire Ud la seniora !!! 35K !!!!….
http://www.arcar.org/nissan-figaro-53543
en Florencia me consigo uno por solo € 11.000
Javier M
Lo hilarante es que va a haber alguien que lo va a pagar.
Nick Ross, tenés razón: Es un clásico!