729 días, 729 clásicos
Diego Speratti - 09/04/2013Land Rover special, Rivera y Av 18 de Julio, Young, Río Negro, Uruguay.
Categorías: En cada esquinaFecha: 09/04/2013
Otras notas que pueden interesarle
¡Rompan el chanchito!
Al parecer Bertone no es la única carrocería italiana que está desmantelando sus reservas culturales por estos días. La archiconocida Pininfarina, sastre oficial de los dardos rojos de Maranello, entrega al mejor postor este pedazo de historia que les presentamos. El Pinin fue exhibido por primera vez en el Salón de Turín de 1980 y representa, como […]
Hernán Charalambopoulos10/10/2011 14 Comentarios
Corresponsal en el Rally de la Montaña
Mientras como un cacho de carne con mermelada en una especie de restaurant en Philadelphia me llegó una foto anónima a nuestra redacción itinerante de Retrovisiones llamada MacBook. La imagen promete información de la carrera. Nos intriga saber de qué es la A y sobre todo… ¿Qué come Cinturonga?
Cristián Bertschi17/08/2010 8 Comentarios
502 días, 1 cementerio clásico
Renault 4 grabado en tumba del cementerio de Montmartre, París, Francia.
Diego Speratti27/12/2011 10 Comentarios
El CAS compendiado en un libro
Cuando en marzo de 1948 un grupo de amigos le dio forma definitiva al CAS, nacía en Argentina una nueva forma de concebir el automovilismo: divertirse con amigos utilizando autos sport. Los objetivos trazados en aquel entonces por Nicolás Dellepiane, Roberto Mieres, Lucio Bollaert, Ernesto Dillon, Jorge González Cané y Jorge Malbrán, se han mantenido […]
Lao Iacona27/11/2014 24 Comentarios
837 días, 837 clásicos
Camino al Cerro Bayo, Villa La Angostura.-
Manuel Eliçabe05/03/2014 11 Comentarios
Lancia del día #20
Lo encontré caminando por la clásica esquina de Galicia y Yaguaron, en Montevideo. Un auto muy raro de ver por estos pagos.
B Bovensierpien26/07/2013 4 Comentarios
Pica el bichito
httpvh://www.youtube.com/watch?v=Kjccymtv_n8
Cristián Bertschi05/12/2011 11 Comentarios
El Vulcan hizo abandono de hogar
Las ocasionales limpiezas de garages y habitaciones son de los momentos más difíciles e imposibles de evadir para los amantes de coleccionar objetos o guardarlo todo. Ese es el caso de un coleccionista inglés, quien resistió durante 28 años la presión de hacerlo y mover su preciado auto del hall de la casa que habitaba,un […]
Staff RETROVISIONES07/11/2013 2 Comentarios
Lancia del día #4
httpv://www.youtube.com/watch?v=s4TIPOevY8w Delta S4
Cristián Bertschi30/06/2013 9 Comentarios
436 días, 436 clásicos
Auto Unión 1000S, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES02/09/2011 Sin Comentarios
La foto del día: Fangio e Issigonis por Cahier
El indudable estilo del Chueco y la alegría reflejada en la cara de quien ha sabido algo sobre optimización de espacios proyectados en la más mínima expresión. Ese fin de semana coincidiría con el debut de una de las escuderías más famosas en la F1 y los preparativos para el film Grand Prix de John […]
Gabriel de Meurville07/11/2012 6 Comentarios
400 días, 400 clásicos
Les mando desde la ciudad de Bullit, donde sucedió la persecución cinematográfica más emblemática (San Francisco), no un Mustang… sino algo más argento. José Domínguez.
Lectores RETROVISIONES28/07/2011 6 Comentarios
794 días, 794 clásicos
Rambler Cross Country 660 c.1963, Olavarría e Irala, La Boca, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti10/08/2013 12 Comentarios
Maserati – C E N T E N A R I A (anticipo)
La Amistad celebrada a través de una serie audiovisual sobre la pasión por los autos. Los tres amigos estamos próximos a las cinco décadas. Con Ale tenemos casi cuatro décadas de amistad. Con Rafa cursamos hace tres décadas el ingreso a la carrera de diseño industrial. Llevo dos décadas dedicando gran parte de mi tiempo […]
Carlos Alfredo Pereyra05/05/2014 8 Comentarios
VW Classic Parts amplia su oferta de repuestos
No paran de generarse noticias que hablan del interés de diferentes marcas por mantener y recuperar parte de su patrimonio; los vehículos que algún día supieron construir. Lo más reciente lo comunicó el Grupo VW, ya que su división Volkswagen Classic Parts (VCP) lanzó su nuevo catálogo, con 40.000 ítems de piezas originales para vehículos […]
Staff RETROVISIONES30/07/2013 5 Comentarios
Youngtimer Bonsai
Muchas veces resulta imposible para un occidental entender ciertos objetos provenientes de oriente, como por ejemplo este convertible de bolsillo, perteneciente a la categoría de los K-cars, una subespecie mecánica protegida por el fisco japonés, ya que además de llevar motores pequeños, sus medidas son muy acotadas, con lo que resulta óptimo par transitar la […]
Hernán Charalambopoulos21/03/2012 16 Comentarios
708 días, 708 clásicos
Renault 9 GTA, José Battle y Ordoñez al 6000, Sayago, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien15/03/2013 5 Comentarios
71 días, 71 clásicos
VW 1600 TL, Av. Lugones frente a Obras Sanitarias, C.A.B.A., Argentina. Foto: Diego Lápiz
Lectores RETROVISIONES01/09/2010 1 Comentario



















Qui-Milano
Que extranio….
Es un Land Rover 80 serie I sin duda (mecànica, volante, instrumentos, asientos) pero mas rara aùn porquè es LWD.
Hubo algunos llamados «Station Wagon»,con carroceria cerrada metalica y no en aluminio remachado, pero el frontal es ovbiamente muy diferente.
http://www.4wdonline.com/LandRover/Series/S1/80wgn.html
Yo le aconsejaria a A-traccion que lo compre y lo importe en GB….
seguro que hace una buena diferencia….
Mariana
Pobre, esta re chueco. Pero el color se mantiene. Buenas pinceladas daban hace un tiempo.
Alvaro
Horrible !!!!
Javier M
Es exactamente un 80 pulgadas, el chassis más corto de LR.
No es un carrozado por Tickford (habrá alguno en Uruguay?) pero sería intersante saber de que lo adaptaron.
Se fabricaron entre el 48 y el 52, con motores 1600 y posteriormente 2 litros. Motor y caja de cuarta eran derivados del P3.
Este tiene la caja normal, algunos trajeron caja Marshall con ruedas libres.
Han usado los asientos originales pero no la base de estos.
Qui-Milano: la mayoría de los LR en Uruguay son LWD con cajas traseras en acero fabricadas aquí por su importador de la época, el Sr. Horacio Torrendel.
Leonardo de Souza
HORRIBLE….feo y con ganas! 100% falto de carisma…
Javier M
El frente original sigue estando tras el falso que le han construido.
El cortafuegos es el original recortado arriba, las caras exteriores de los guardabarros delanteros parecen ser copias en chapa de los originales que luego fueron modificadas para esta carrocería.
Lo mismo atrás.
Le han sacado el carter… está adelante en los asientos.
También le falta el cardan delantero, más bien que en el eje delantero no debe quedar nada, ni piñon ni corona y menos los semiejes.
Este modelo tuvo primeramente juntas tracta en el eje delantero y luego cambiaron a crucetas.
En relación a la nota «Buscando auto»…. «motor a nuevo, falta pintura».
Qui-Milano
Leonardo de Souza:
no es que el Land Rover 80 primera serie original era mucho mas lindo que este….