IV Rally de Invierno CAS y Fundación Lory Barra
Lectores RETROVISIONES - 01/06/2014
El sábado 31 de mayo se celebró el IV Rally de invierno del CAS en conjunto con la Fundación Lory Barra, en el que hubo un récord histórico con más de 70 autos inscriptos.
El nivel de los autos también fue récord, contando con las presencias de por ejemplo, una Maserati A6GCS, Bentley 4 1/2L, Mercedes Benz 300SL tanto Roadster como coupé, Ferrari 365/330 GTC, BMW 328, y unos cuantos más.

La organización del Rally fue muy buena, destacándose como anécdota que un camión mal estacionado generó la cancelación de las últimas dos pruebas en Ayres.
Con un desayuno de por medio en el centro de Capilla del Señor, en el Country La Magdalena se realizaron las otras pruebas del rally.
Luego de un asado ya de vuelta en la fundación, en San Isidro, se hizo entrega de los premios. Hubo reconocimientos para Pancho Dotto y la hija de Froilán. En lo deportivo el primer puesto del rally se lo llevaron Fernando Sánchez Zinny y su copiloto.
Nico Schenquerman.-
Fotos: Pedro San Martín.
Categorías: EventosFecha: 01/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
Mi héroe favorito
Desde el lejano 2010, y allá en China, me dan ganas de escribir largo y tendido sobre la vida de un de los personajes más admirables que el mundo de los motores ha dado en este siglo: Soichiro Honda. Este aprendiz de mecánico, pluriexpulsado de cada una de las instituciones educativas de las que formó […]
Hernán Charalambopoulos15/03/2012 11 Comentarios
Piccola peste
Para fanáticos y nostálgicos, una imagen de gratos recuerdos: la vieja parabólica de Monza recibiendo a los Abarth 1000 en las “4 Ore del Jolly Club” en el año 1966. Foto: Fiat Auto S.p.A.
Hernán Charalambopoulos26/07/2010 10 Comentarios
666 días, 666 clásicos
Austin A40/50 Cambridge, Costanera y Acosta y Lara, Jardines de Carrasco, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti20/12/2012 27 Comentarios
¿Enano de jardín o Citroën de jardín?
¿Cómo habrán hecho para ponerlo ahí? Debe ser fácil porque es un 11 ligero… Federico Sierpien
Lectores RETROVISIONES02/10/2010 4 Comentarios
381 días, 381 clásicos
Humber Hawk VI c. 1955, Paysandú, Departamento de Paysandú, Uruguay.
Diego Speratti09/07/2011 3 Comentarios
¡Chévere!
Colombia es, sin dudas, la madre patria de RETROVISIONES, ya que fue allí donde por primera vez surgió la idea de realizar este proyecto. No sabemos si fueron los festejos del carnaval de Barranquilla, la brisita de la noche, o las caipirinhas que nos habíamos tomado con Speratti lo que dio el primer impulso a esta […]
Hernán Charalambopoulos13/11/2009 2 Comentarios
Minuto Gazulo en el aire…
Estimados lectores, tengo una pregunta para hacer. ¿A ver quién me ayuda? Agradecería respuestas serias por favor. Obviamente no sé la respuesta, pero la voy a encontrar. Si hubo carrocerías construídas con estructura de madera, forradas en tela (Wayman) las cuales fueron usadas para correr autos sport, por ejemplo: Alfa Romeo Tourist Trophy 1930 o Bentley […]
Charles Walmsley14/03/2011 10 Comentarios
776 días, 776 clásicos
Buick Super 2 puertas 1950, Calle 12C y Carrera 4, La Candelaria, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti29/06/2013 4 Comentarios
186 días, 186 clásicos
Ford 1954 Country Sedan, Bajío y Coatepec, colonia Roma Sur, D.F., México.
Diego Speratti26/12/2010 19 Comentarios
Que los cumplas feliz
Fiesta de los 40 años del dia en que Charly tomó posesión de su Saab. Algún gracioso, de los que nunca faltan, dijo que en la foto el más joven es el Saab. Saludos y que vuelvas pronto.
Raúl Cosulich17/03/2012 5 Comentarios
12 días, 1 Goggo
Goggomobil/Isard T300, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti04/07/2010 Sin Comentarios
95 días, 95 clásicos
Ford Falcon c. 1962 y Siam Di Tella, Tapalqué, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti25/09/2010 4 Comentarios
63 días, 63 clásicos
Ford Fairlane 4 puertas 1957, Colonia Sarmiento, Provincia de Chubut, Argentina. Gastón Carletti
Lectores RETROVISIONES24/08/2010 8 Comentarios
Inundaciones en el Delta
El gran Peraluman25 envió esta imagen de las últimas inundaciones en la zona norte del gran Buenos Aires, que de alguna manera afectaron también al Delta. Sensible…
Staff RETROVISIONES18/11/2011 7 Comentarios
531 días, 1 bus clásico
GMC PD4103 «Centella de Plata» de la empresa Onda, Ruta Interbalnearia, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti25/02/2012 10 Comentarios























Kuve
Muy buena la cantidad y calidad de los autos.
Que lindo el 300 SL sin paragolpes, son 3 las unidades que hay en el pais del alas de gaviota?
retrovisiones
Si.
Alvaro
Muy buenos autos !!!
enabe
Que lindos quedan los autos con un poquito de barro, especialmente el 300SL.
Miguel Bengolea
Felicitaciones a Fernando Sánchez Zinny que con un auto de 1000 cm3 se impuso a autos mucho más potentes!
cinturonga
Lástima que se le fue el «domador» de la bestia…tantos caballos desbocados no son para que los amanse cualquiera.
Muy buenas fotos Peter Saint Martin! Tuve el placer de cruzar a mas de 1 correligionario retrovisionario en la carrera.
Parece que el experimento Moishe – Goi que se iniciara allá por el viejo incontinente dió sus frutos y funciona muy bien el dúo dinámico. Uds decidan quien es Robin.
Espero que ellos también hayan tenido el placer de estar con Cinturonga… si es que lo notaron.
Un carinho glande, Cinturona.
morgan.
Estuve mirando con la familia…..mi esclavo no me termino el auto aun. Me diverti mucho tratando de enseñarles un poco de «autos viejos». Vi, no se si decirlo por aca, al sr. Petit con el auto de Cinturonga. No quiero ni pensar lo que le habra entregado para usar la Monofaro.
il commendatore
Soberbia la foto del SL ruteado!
PedroSM
Estimado Cintu,
Gracias por el cumplido. Estoy empezando a sospechar quien es usted con la ayuda del comentario de Morgan pero no me atrevo a confirmarlo. Lo que si les puedo asegurar, es que si se cruzan con este experimento M-G van a poder inmediatamente adivinar quién es Robin así como cual de los dos pertenece a cada religión.
Saludos!
Don Richard
Eppur si muove! Felicitaciones a Fernado anchez Zinny y a su Amilcar. Lo he visto parir cuando Federico Bengolea se lo estaba atendiendo hasta dejarlo confiable. Los resultados comienzan a aparecer. Dobles felicitaciones!
cinturonga
Estimado Morgan, anduvo Tete dando vueltas por la zona también.
El costo de ir sentado en la monofaro es grande…igual tengo entendido que el disfrute fue alto y las alegrías variadas. No se quería bajar el tipo.
Don Richard…creo que no me animo a pedirle una explicación a la frase…»Lo he visto parir cuando Federico Bengolea se lo estaba atendiendo hasta dejarlo confiable.»…fuerte, como mínimo me da impresión…espero estar equívoco.
Pedro, yo era el que andaba con antifaz y botas altas rojas.
Un carinho glande, Cintu.