IV Rally de Invierno CAS y Fundación Lory Barra
Lectores RETROVISIONES - 01/06/2014
El sábado 31 de mayo se celebró el IV Rally de invierno del CAS en conjunto con la Fundación Lory Barra, en el que hubo un récord histórico con más de 70 autos inscriptos.
El nivel de los autos también fue récord, contando con las presencias de por ejemplo, una Maserati A6GCS, Bentley 4 1/2L, Mercedes Benz 300SL tanto Roadster como coupé, Ferrari 365/330 GTC, BMW 328, y unos cuantos más.

La organización del Rally fue muy buena, destacándose como anécdota que un camión mal estacionado generó la cancelación de las últimas dos pruebas en Ayres.
Con un desayuno de por medio en el centro de Capilla del Señor, en el Country La Magdalena se realizaron las otras pruebas del rally.
Luego de un asado ya de vuelta en la fundación, en San Isidro, se hizo entrega de los premios. Hubo reconocimientos para Pancho Dotto y la hija de Froilán. En lo deportivo el primer puesto del rally se lo llevaron Fernando Sánchez Zinny y su copiloto.
Nico Schenquerman.-
Fotos: Pedro San Martín.
Categorías: EventosFecha: 01/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
674 días, 674 clásicos
Serrana 20M pick up, Ruta 22, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/12/2012 13 Comentarios
El CAS compendiado en un libro
Cuando en marzo de 1948 un grupo de amigos le dio forma definitiva al CAS, nacía en Argentina una nueva forma de concebir el automovilismo: divertirse con amigos utilizando autos sport. Los objetivos trazados en aquel entonces por Nicolás Dellepiane, Roberto Mieres, Lucio Bollaert, Ernesto Dillon, Jorge González Cané y Jorge Malbrán, se han mantenido […]
Lao Iacona27/11/2014 24 Comentarios
Norton en el sur
Hola amigos de RETROVISIONES, Les envío fotos de esta Norton que estaba estacionada en una Petrobrás en San Justo, sobre Ruta 3 Nº 3001. Impecablemente restaurada, no pude dar con el dueño. Seguro objeto de una salida ocasional, digna de Autoclásica si no es que ya la han llevado. Realmente una belleza. Sé que en […]
Ernesto Parodi26/07/2010 4 Comentarios
Viernes para jugar
Buen comienzo de viernes para todos ustedes… ¿Qué otra manera de comenzar, sino recordando a la mejor producción que diera Latinoamérica en los últimos cincuenta años? Hicimos pequeños cambios en nuestro diseño y nos gustaría saber si les gusta. Habrán notado en la zona izquierda, que las primeras notas vuelven al formato horizontal, ya que […]
retrovisiones31/01/2014 17 Comentarios
Álbum de familia
Después del premio en Autoclásica al mejor vehículo militar, me acordé de un cuento que me había contado mi padre hace muchísimos años atrás (falleció en 1988). Según él , y que lugar no me acuerdo , durante el transcurso de la segunda guerra mundial, y siendo teniente primero de comando de infantería de marina […]
Charles Walmsley26/10/2010 15 Comentarios
Oda elemental a la carrocería original
Quisiera abrir un pequeño debate sobre las carrocerías originales y las de plástico. La de la foto es una buena, muy buena, carrocería de los gloriosos años sesenta. Vean el trabajo del carrocero, líneas muy estilizadas, yo diría que de carácter netamente italiano, como son las mejores carrocerías del mundo. Quizás son líneas un poco […]
Charles Walmsley01/12/2012 24 Comentarios
¿Dónde queda Desarmadero?
Nadie nos quiso acompañar. ¿Dónde queda Desarmadero?, preguntaron las mujeres, pensado que era una localidad… Y para ahí partimos. Previo a lo relatado en la primera nota (click aquí), nos topamos con el horror de los jabalíes, que nos miraban fijo a nuestro paso. Semejante escena se debía a que el dueño del local/comercio/matadero era fanático […]
Lao Iacona03/11/2009 17 Comentarios
Otro misterio develado
Retrovisiones, siempre en busca de la verdad, otra vez más va hasta el fondo de la cuestión. Los lectores se preguntaron varias veces el por qué de los encuadres de las fotos tomadas por el griego. Es suficiente con ver la pose en la que fue sorprendido en la Fiera di Brescia durante la revisión […]
Cristián Bertschi31/05/2011 9 Comentarios
Año nuevo, pintura nueva
De las muchas Ferrari presentadas en el Concorso Cavallino de Palm Beach se desatacó esta 212 Export carrocería Fontana de 1951. Dicen que se incendió en la última Mille Miglia. Los lectores de Retrovisiones seguro aportarán datos de este carrocero poco conocido. Ver el piccolo incendio aquí.
Raúl Cosulich26/01/2011 4 Comentarios
369 días, 369 clásicos
Ford Taunus P3 17M Turnier 1962, Don Bosco y José. Enrique Rodó, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/06/2011 14 Comentarios
7 días, 7 clásicos
Ford Taunus P7B 17M V4 2 puertas c. 1966, Chacabuco y Aristóbulo del Valle, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/06/2010 6 Comentarios
Escudería Viento en Contra IV
Últimos días, Mendoza-Rufino y Rufino-Buenos Aires. Teniendo un copioso grupo de amigos mendocinos nos reservamos un día de descanso en la tierra del sol y los buenos vinos. Asados y tímidas salidas nocturnas a tomar algo nos dieron la razón. Vaya el agradecimiento especial a los amigos Mauro López, Tarta de Blasis, Philip Aguinaga, Edu […]
Manuel Eliçabe04/04/2011 25 Comentarios
567 días, 567 clásicos
Ford Prefect E93A 4 puertas, Barrio Olímpico, Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti01/05/2012 2 Comentarios
764 días, 764 clásicos
Chevrolet Chevelle Malibú coupé 1966, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti16/06/2013 1 Comentario
371 días, 371 clásicos
Opel Kapitän c. 1952 y Dodge Kingsway sedán 1955, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/06/2011 1 Comentario























Kuve
Muy buena la cantidad y calidad de los autos.
Que lindo el 300 SL sin paragolpes, son 3 las unidades que hay en el pais del alas de gaviota?
retrovisiones
Si.
Alvaro
Muy buenos autos !!!
enabe
Que lindos quedan los autos con un poquito de barro, especialmente el 300SL.
Miguel Bengolea
Felicitaciones a Fernando Sánchez Zinny que con un auto de 1000 cm3 se impuso a autos mucho más potentes!
cinturonga
Lástima que se le fue el «domador» de la bestia…tantos caballos desbocados no son para que los amanse cualquiera.
Muy buenas fotos Peter Saint Martin! Tuve el placer de cruzar a mas de 1 correligionario retrovisionario en la carrera.
Parece que el experimento Moishe – Goi que se iniciara allá por el viejo incontinente dió sus frutos y funciona muy bien el dúo dinámico. Uds decidan quien es Robin.
Espero que ellos también hayan tenido el placer de estar con Cinturonga… si es que lo notaron.
Un carinho glande, Cinturona.
morgan.
Estuve mirando con la familia…..mi esclavo no me termino el auto aun. Me diverti mucho tratando de enseñarles un poco de «autos viejos». Vi, no se si decirlo por aca, al sr. Petit con el auto de Cinturonga. No quiero ni pensar lo que le habra entregado para usar la Monofaro.
il commendatore
Soberbia la foto del SL ruteado!
PedroSM
Estimado Cintu,
Gracias por el cumplido. Estoy empezando a sospechar quien es usted con la ayuda del comentario de Morgan pero no me atrevo a confirmarlo. Lo que si les puedo asegurar, es que si se cruzan con este experimento M-G van a poder inmediatamente adivinar quién es Robin así como cual de los dos pertenece a cada religión.
Saludos!
Don Richard
Eppur si muove! Felicitaciones a Fernado anchez Zinny y a su Amilcar. Lo he visto parir cuando Federico Bengolea se lo estaba atendiendo hasta dejarlo confiable. Los resultados comienzan a aparecer. Dobles felicitaciones!
cinturonga
Estimado Morgan, anduvo Tete dando vueltas por la zona también.
El costo de ir sentado en la monofaro es grande…igual tengo entendido que el disfrute fue alto y las alegrías variadas. No se quería bajar el tipo.
Don Richard…creo que no me animo a pedirle una explicación a la frase…»Lo he visto parir cuando Federico Bengolea se lo estaba atendiendo hasta dejarlo confiable.»…fuerte, como mínimo me da impresión…espero estar equívoco.
Pedro, yo era el que andaba con antifaz y botas altas rojas.
Un carinho glande, Cintu.