IV Rally de Invierno CAS y Fundación Lory Barra
Lectores RETROVISIONES - 01/06/2014El sábado 31 de mayo se celebró el IV Rally de invierno del CAS en conjunto con la Fundación Lory Barra, en el que hubo un récord histórico con más de 70 autos inscriptos.
El nivel de los autos también fue récord, contando con las presencias de por ejemplo, una Maserati A6GCS, Bentley 4 1/2L, Mercedes Benz 300SL tanto Roadster como coupé, Ferrari 365/330 GTC, BMW 328, y unos cuantos más.
La organización del Rally fue muy buena, destacándose como anécdota que un camión mal estacionado generó la cancelación de las últimas dos pruebas en Ayres.
Con un desayuno de por medio en el centro de Capilla del Señor, en el Country La Magdalena se realizaron las otras pruebas del rally.
Luego de un asado ya de vuelta en la fundación, en San Isidro, se hizo entrega de los premios. Hubo reconocimientos para Pancho Dotto y la hija de Froilán. En lo deportivo el primer puesto del rally se lo llevaron Fernando Sánchez Zinny y su copiloto.
Nico Schenquerman.-
Fotos: Pedro San Martín.

Fecha: 01/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
168 días, 168 clásicos

Peugeot 203 pick-up, Av. Roger Ballet, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti08/12/2010 6 Comentarios
Misterio desde Chile

Les mando un mistery car. Saludos. Diego Barría.
Lectores RETROVISIONES16/03/2011 6 Comentarios
Gauchito japonés

El Civic es un auto que ha sido asimilado a través de sus varias generaciones por el paladar criollo, además de los casi 17 millones de clientes que a lo largo de su extensa carrera apostaron por sus cualidades. No vamos a hacer el trillado análisis de su evolución a través de las distintas generaciones, […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 9 Comentarios
¡Range a la vista!

Capital Federal (como se decía antes). Una de las últimas versiones de la primera y más admirada de todas las series del Range Rover, aquí en arquitectura de cinco puertas. Nuestra preferida (junto a la de la foto) sigue siendo la versión tres puertas de los primeros años de producción con mecánica V8 de origen […]
Lectores RETROVISIONES19/08/2014 5 Comentarios
Los muchachos del Curvón

En lejanas épocas juveniles, mientras estaba en la facultad, era tan fanático del automovilismo que mi apodo era “El Tuerca”. No era el único. Actuales corredores de TMH, de rally “gomitero”, algún dirigente automovilístico que suelo ver en nuestros eventos, formaban parte de la trouppe ingenieril que solía concurrir a las carreras. En general, nuestras preferencias […]
Lectores RETROVISIONES11/08/2011 41 Comentarios
Cartel de miércoles #91

Parece que para ser veterinaria/o hay que tener un apellido ad hoc. De la Doctora Perrupato de la Ciudad de Buenos Aires (click aquí) al Doctor Malagamba que atiende en su local del Eje 10 Sur y el Periférico, en el Distrito Federal de México. Seguramente especializado en traumatología canina, el logo con la huella […]
Diego Speratti04/02/2015 3 Comentarios
669 días, 669 clásicos

Renault Floride, Dr. Duvimioso Terra y Gral. Pagola, Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/12/2012 6 Comentarios
874 días, 874 clásicos

Si usted convive con plagas, está cerca de Deauville, en Normandía, y sabe como decir «Dépigeonnisation, s’il vous plait!!», está de suerte: los del Citroën amarillo vendrán a su rescate. Asegúrese que su póliza lo cubra de lo que caray usen para «despalomar». Algún experto citronista que nos diga: ¿qué cosecha es este furgón? Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES30/07/2014 5 Comentarios
El conductor sin misterio y su Stutz phaeton

En relación al post «El conductor misterioso y su phaeton» (click aquí), así se ve la foto sin enmiendas ni manchas. Felicito al amigo Bocha por sus acertados comentarios. Buby Senerchia
Lectores RETROVISIONES18/12/2010 7 Comentarios
186 días, 186 clásicos

Ford 1954 Country Sedan, Bajío y Coatepec, colonia Roma Sur, D.F., México.
Diego Speratti26/12/2010 19 Comentarios
283 días, 283 clásicos

VW Kombi T1 «Ervas», Estrada Parque Taguatinga, Taguatinga, Distrito Federal, Brasil.
Diego Speratti02/04/2011 Sin Comentarios
Ottocinquanta quattroporte

Este trabalenguas italiano describe la versión de cuatro puertas y tres volúmenes del inolvidable Fiat 850. Cundía por aquellos años grises la triste moda de poner cola a los utilitarios para darles un aire más “de coche”. Subida a esta movida, la licenciataria ibérica de Fiat se despachó con esta versión doméstica del citadino italiano, […]
Hernán Charalambopoulos28/08/2011 15 Comentarios
421 días, 421 clásicos

Peugeot 202 cabriolet, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/08/2011 4 Comentarios
115 días, 115 clásicos

Vauxhall 12, c. 1947, Valentín Vergara y Warnes, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti15/10/2010 4 Comentarios
Addio Giorgio Pianta

Murió en estos días Giorgio Pianta…. Quizás a muchos puede no decirle nada, pero los apasionados del “Cuore Sportivo” o del increíble “Gruppo B “ de rally seguramente saben quien era “Giorgetto». Debutó como piloto en el ’57 con la Scuderia Sant’Ambroeus y más adelante con el Jolly Club. Fue un piloto muy ecléctico, corriendo en […]
Qui-Milano25/04/2014 3 Comentarios
Pato con zapato

Simpática manera por parte de los dueños de restaurantes en China de mostrar la frescura de sus productos y el buen estado de conservación. En muchos lugares de comidas el patrón, haciendo alarde de las bondades de su carta, ofrece un regocijo para la vista de los potenciales clientes, exponiendo patos degollados a la entrada […]
Hernán Charalambopoulos02/12/2010 9 Comentarios
Kuve
Muy buena la cantidad y calidad de los autos.
Que lindo el 300 SL sin paragolpes, son 3 las unidades que hay en el pais del alas de gaviota?
retrovisiones
Si.
Alvaro
Muy buenos autos !!!
enabe
Que lindos quedan los autos con un poquito de barro, especialmente el 300SL.
Miguel Bengolea
Felicitaciones a Fernando Sánchez Zinny que con un auto de 1000 cm3 se impuso a autos mucho más potentes!
cinturonga
Lástima que se le fue el «domador» de la bestia…tantos caballos desbocados no son para que los amanse cualquiera.
Muy buenas fotos Peter Saint Martin! Tuve el placer de cruzar a mas de 1 correligionario retrovisionario en la carrera.
Parece que el experimento Moishe – Goi que se iniciara allá por el viejo incontinente dió sus frutos y funciona muy bien el dúo dinámico. Uds decidan quien es Robin.
Espero que ellos también hayan tenido el placer de estar con Cinturonga… si es que lo notaron.
Un carinho glande, Cinturona.
morgan.
Estuve mirando con la familia…..mi esclavo no me termino el auto aun. Me diverti mucho tratando de enseñarles un poco de «autos viejos». Vi, no se si decirlo por aca, al sr. Petit con el auto de Cinturonga. No quiero ni pensar lo que le habra entregado para usar la Monofaro.
il commendatore
Soberbia la foto del SL ruteado!
PedroSM
Estimado Cintu,
Gracias por el cumplido. Estoy empezando a sospechar quien es usted con la ayuda del comentario de Morgan pero no me atrevo a confirmarlo. Lo que si les puedo asegurar, es que si se cruzan con este experimento M-G van a poder inmediatamente adivinar quién es Robin así como cual de los dos pertenece a cada religión.
Saludos!
Don Richard
Eppur si muove! Felicitaciones a Fernado anchez Zinny y a su Amilcar. Lo he visto parir cuando Federico Bengolea se lo estaba atendiendo hasta dejarlo confiable. Los resultados comienzan a aparecer. Dobles felicitaciones!
cinturonga
Estimado Morgan, anduvo Tete dando vueltas por la zona también.
El costo de ir sentado en la monofaro es grande…igual tengo entendido que el disfrute fue alto y las alegrías variadas. No se quería bajar el tipo.
Don Richard…creo que no me animo a pedirle una explicación a la frase…»Lo he visto parir cuando Federico Bengolea se lo estaba atendiendo hasta dejarlo confiable.»…fuerte, como mínimo me da impresión…espero estar equívoco.
Pedro, yo era el que andaba con antifaz y botas altas rojas.
Un carinho glande, Cintu.