Autoclásica 2014: el ojo de Freddy
Carlos Alfredo Pereyra - 11/10/2014
Categorías: EventosFecha: 11/10/2014
Otras notas que pueden interesarle
362 días, 362 clásicos
Studebaker Lark 4 puertas, Vicente García y Dayman, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti20/06/2011 4 Comentarios
¿Ferrari hay una sola?
Así empezó todo. Los primeros encuentros de coleccionistas de autos clásicos en Argentina reunían a grupos de amigos en la quinta o el campo de alguno de estos extraños personajes amantes de todo material rodante de cuatro ruedas que sobreviviera al progreso. En su momento eran una cofradía y hoy, dentro de estas fronteras, la […]
Diego Speratti08/11/2009 14 Comentarios
«Huang Shan», la montaña amarilla
Sin ánimos de alterar nuestro querido espacio destinado a los clásicos y transformarlo en la revista “Weekend” (¿Existirá todavía?), me tomo la licencia de hablar del paisaje más increíble que mis ojos registraron hasta el momento. Se trata del “Huang Shan”, o montaña amarilla, que de tal tiene muy poco ya que se trata de cientos de […]
Hernán Charalambopoulos25/09/2010 8 Comentarios
273 días, 273 clásicos
Renault 30 automático, Ferry Porlamar-Cumaná, Mar Caribe, Venezuela.
Diego Speratti23/03/2011 3 Comentarios
Topolino de visita
Estando de viaje por Italia encontré en la puerta del museo Ferrari en Maranello esta impecable versión de Fiat 500C del año 1951. Les comparto las fotos para que puedan apreciar lo lindo de este modelo y compartirlo con quien ustedes quieran! Un fuerte Abrazo! Patricio Motta
Lectores RETROVISIONES28/05/2015 16 Comentarios
Feliz domingo charrúa
Un domingo soleado de noviembre, la canasta de picnic en el baúl, y un lugar más que de película para compartir una tarde perfecta entre amigos con una misma pasión, son las excusas perfectas para sacar a rodar estos pedacitos de la historia automotriz.
Lectores RETROVISIONES01/12/2010 5 Comentarios
Cartel de miércoles #89
La Boluda del barrio de Tetuán, en Madrid, España. Fotos: Gabriel De Meurville
Gabriel de Meurville20/01/2015 7 Comentarios
335 días, 335 clásicos
Maserati Sebring Serie II, Av Libertador y Rondeau, Beccar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti24/05/2011 1 Comentario
Autoclásica 2012: pulseritas
El colorido de la muestra más entretenida del año no se queda solo en los autos y los stands sino que sigue también con las tiras que acreditan la entrada según diferentes categorías. En el primer día pudimos encontrar la ssiguientes cuatro, y seguiremos buscando…
Cristián Bertschi06/10/2012 1 Comentario
Balada de un loco
Las tardecitas de la provincia de Buenos Aires tienen ese que se yo, viste? Cuando de repente de ahí detrás aparece… Mezcla rara de penúltimo socio del CAS y de primer polizonte en el viaje a las 300. Loco! Loco! Loco! Ya vas a ver! Salgamos a volar, querido mío; subite a mi ilusión super-sport, […]
Marcelo Beruto13/05/2015 1 Comentario
Cave canem!
Las callecitas de Torino tienen ese no se que… ¿viste?
Hernán Charalambopoulos28/03/2013 5 Comentarios
Cartel de miércoles #105
Un hallazgo interesante para “Cartel de miércoles”, posteado por un amigo en Facebook. Aparentemente en un drugstore en algún lugar de Canadá.
Gabriel de Meurville21/07/2015 10 Comentarios
Fundaclásica 2010
¿Con qué nos encontraremos a partir del viernes en Autoclásica? Dispuestos a develar tanto misterio antes que nadie, nos dimos hoy una vuelta por el predio del Hipódromo de San Isidro, en la primera jornada de ingreso de automóviles y autojumblistas. Nos encontramos con pocos autos, pero eso sí, bien tapaditos, listos para pasarla bien […]
Diego Speratti06/10/2010 7 Comentarios
Salón Privé 2013: ganadores del Concurso de Elegancia
Esta semana Londres se ha visto invadida por cientos de finísimos autos clásicos y superdeportivos que participan en los diversos acontecimientos que propone el evento «boutique» Salon Privé. Entre tours de elegance, show para superdeportivos, displays de concepts cars, ferias de arte y otros eventos más a los que se accede únicamente por invitación, Salon […]
Staff RETROVISIONES05/09/2013 6 Comentarios
El ganador de la Mille Miglia en Argentina
Esta es la historia de uno de los autos más elegantes que dieron los carroceros, ganó la Mille Miglia en 1947, corrió en el recién inaugurado autódromo de Buenos Aires en 1952 y vivió en Argentina hasta 1982. Esta berlinetta carrozada por Touring fue presentada en el salón de París de 1938 y poco tiempo […]
Cristián Bertschi06/04/2010 17 Comentarios
Autoclásica 2011: el motor de mi vida
Algunas imágenes de Autoclásica que quizás el visitante algo apresurado no vio y que muestran la gran variedad no sólo de autos sino de todo medio de transporte propulsado por un motor.
Raúl Cosulich08/10/2011 3 Comentarios
632 días, 632 clásicos
Citroën ID/DS, Atanasildo Suárez al 100, Paso Molino, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti25/10/2012 19 Comentarios
Techno Classica Messe Essen 2011
Por cuarta vez tengo el privilegio de visitar la feria de Essen Techno Classica en Alemania. Probablemente la exposición de autos clásicos más grande del mundo. La cantidad de autos y automobilia que hay es impresionante. Hay para todos los gustos, desde Ferraris, Alfas y Maseratis hasta el club Taunus de Munich, donde me parece […]
Willy Iacona11/04/2011 5 Comentarios
Pagoda tedesca in America
En marzo de este año Hernán El griego Charalambopoulos nos contaba la historia de la Pagoda Mercedes-Benz diseñada en Italia por Pininfarina en este post, click aquí. Unos meses más tarde, caminando por el pasto del Quail Lodge en Carmel vino a mi memoria esa nota cuando me cruzé con el auto en cuestión. Allí […]
Cristián Bertschi08/09/2010 7 Comentarios
Diego Speratti feat Goyeneche
httpv://www.youtube.com/watch?v=Hjw9wShH9xU&feature=BFa&list=PL8C8FA6A4B309BBF9&lf=results_main Dentro del reverberante tiempo circular en el que nuestro socio y amigo se encuentra, no sabemos donde estamos, ni la dirección precisa del recorrido que nos toca emprender hacia alguna de las variables existenciales que pisamos con nuestros ojos. Si hay algo que podemos agregar a este desierto existencial, es un documento de un […]
Hernán Charalambopoulos08/11/2011 15 Comentarios
25 días, Renault 25
Renault 25, Olazábal y 3 de Febrero, Belgrano, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti18/07/2010 11 Comentarios
810 días, 810 clásicos
Peugeot 203 Familiale 1954, Falcia, Córcega, Francia.
Qui-Milano31/08/2013 14 Comentarios
Yo te sigo a todas partes
Hacia el final de mi viaje, y sabiendo que el avión de retorno a Buenos Aires partía desde Bruselas, se me presentó una buena excusa para pasar un par de días en esa hermosa ciudad y hacerse una escapada de un día completo a Brujas, lugar increíble si los hay. Como el despegue era bien […]
Lectores RETROVISIONES08/10/2010 7 Comentarios
880 días, 880 clásicos
Uno de los autitos más queridos de mi infancia era/es un Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone de Solido, aquel que traía (porque en algún punto del camino se le cayeron) las luces delanteras como diamantes. Los de escala real los corrieron en Argentina tipos como Andrea Vianini y Rolo de Álzaga. Lao Iacona le preguntó […]
Diego Speratti19/08/2014 11 Comentarios
Mariana
Uffff!
Qui-Milano
Fabulosas fotografias, especialmente las de detalles….
Horacio P. desde Rosario
Menos mal que usa uno solo, las que sacaría si usara los dos!!!
gallego chico
Excelentes, sin excepción.
10w30
No se si los monoplaza con motor delantero tenian originalmente ese protector perforado para evitar quemarle las joyas de la familia al piloto. Veo, con alivio, que ahora las tienen y son de acero inoxidable al igual que el escape. Algun sesudo que sepa si eso es una proteccion que se agrego en los ultimos anios? El acero inoxidable creo que es una invencion que se comercializo en los anios 20 asi que bien puede ser que un F1 lo tuviera. Pero no lo tenia visto en autos de esa epoca. Aun asi, una cosa es tener un clasico y otra es quemarse las partes mas tiernas de la anatomia y remplazar el escape una vez por anio en nombre del fundamentalismo tecnico.
Excelentes las fotos. El ojo le funciona joya.
GV
Kuve
Yo pensaba mandar algunas fotos, pero despues de ver estas me da verguenza! Increible freddy.
cinturonga
Ese lentes! muy buenas fotos estimado Freddy.
Un carinho glande, Cinturonga.
Willie Ferrari
Es cierto, buenísimas las fotos. Pero lo que no puedo creer es el estado de ese Chevy Coupé naranja Hernán!!! no tiene ni una brizna de suciedad en ninguna parte, los cromados son impecables, las líneas paralelas de la trompa, la transparencia de la óptica…el plástico del giro/posición, hasta la patente está como si recién la hubieras sacado del Registro Automotor. ¿De qué año es el auto? ´71? ´72? Ojalá pudiera tener asi mi auto modelo 2011! Me da mucha envidia, de la sana se entiende no? FELICITACIONES
Carlos Alfredo Pereyra
Gracias Sres. administradores!
Gracias Retrovisionarios! En cada disparo pensé en todos ustedes. Aquellos que me crucé en la expo, otros que estan por ir, y especialmente en los que están lejos y desean ver qué espectáculo montaron este año.
El clima acompaña, y los viernes es El Día, ya que se trabaja tranquilo, se conversa con amigos, nos reencontramos con viejos camaradas, y reponemos combustible (sólido y líquido) en el mediodía durante la paqueta inauguración.
Todavía no sé si las fotos mejores son las que tomé antes, o después, de las dos copas de buen tinto y el plus octano de espumante que nos convidan.
No se achiquen, suban sus fotos también! Todas aportan y enseñan.
Nuevamente gracias!!!
Qui-Milano
Don Gringo Viejo:
Las protecciones de los escapes ya existìan en los anios de esos monopostos,(al menos los que tenian los escapes «altos») eran de aluminio con un revestimiento de amianto en el lado de abajo y servìan para no quemarse los brazos ya que con los volantes enormes de la epoca se tenìa que «remar» mucho con los brazos afuera.
Lo que no habìa eran escapes en Inconel soldados en segmentos rectos y con tecnicas modernas como los de la 250F.
Igual es reversible….
Carlos Alfredo Pereyra:
Reconociendome en la categorìa de los que estan lejos y desean, le agradezco doblemente por las excelentes fotos.
Mariana
«En cada disparo pensé en todos ustedes» gracias por pensar en mí. La foto me encantó !!! I_I
Alvaro
Felicitaciones !!!!..no soy oftalmólogo….pero que buen ojo el de Freddy !!!…y que sensibilidad artística…