Vuelta de Salto Revival
Miguel Tillous - 17/11/2014A falta de los Bucci y Riganti de las baquets, buenos son los Marincovich y Mantinian…
Sábado, 3 de la tarde, más de 30 grados y mucha tierra suelta. Puente del Tatay, bidoneo y…»Aquí el avión Rotania, desde el llano a la montaña, cosechando con Rotania… top para el puntero».
Esta vez, tuvimos el Piper de Gerbaudo acompañando la caravana, que se juntó para festejar el cincuentenario del debut de Carlos Marincovich, casualmente en la Vuelta de Salto, en este mismo circuito (Salto-Arrecifes-Carmen de Areco-bajada a la tierra-puente Tatay-Gahan-Salto) a bordo de un Chevrolet.
El popular arrecifeño anduvo a buen ritmo con la coupé del amigo Batisti, acompañado por otras 9 máquinas. Hubo algunos duelos encarnizados -Chippy Breard salió a buscarlo al Ruso como poseído, a tal punto que no cumplió con el bidoneo pactado en Tatay en la primera pasada, donde Charlie Walmsley montó en cólera ante semejante desplante.
Otro fin de semana para recordar, en esto que se está transformando en una sana costumbre, revivir el TC, pero el «de verdad». Sin tiempos ni copas que entregar, por amor a la camiseta, tenga esta un moño o un óvalo azul…
Fotos: Miguel Tillous
Notas relacionadas:
Categorías: EventosFecha: 17/11/2014
Otras notas que pueden interesarle
A la guerra en bola
Se comenta que Tabaré Vazquez, el presidente del Uruguay, esta mucho más obsesionado por la seguridad que su antecesor, el «Pepe» Mujica. Algo de eso debe haber, porque en una reciente misión de espionaje nocturna, descubrimos movimientos extraños en un predio del balneario canario de El Pinar, y allí, camuflado en un parque infantil, pudimos fotografiar […]
Diego Speratti23/04/2015 3 Comentarios
874 días, 874 clásicos
Si usted convive con plagas, está cerca de Deauville, en Normandía, y sabe como decir «Dépigeonnisation, s’il vous plait!!», está de suerte: los del Citroën amarillo vendrán a su rescate. Asegúrese que su póliza lo cubra de lo que caray usen para «despalomar». Algún experto citronista que nos diga: ¿qué cosecha es este furgón? Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES30/07/2014 5 Comentarios
674 días, 674 clásicos
Serrana 20M pick up, Ruta 22, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/12/2012 13 Comentarios
85 días, 85 cachilas
Chevrolet 1928 chatita, Cruce Ruta 1, Ecilda Paullier, San José, Uruguay.
Diego Speratti15/09/2010 8 Comentarios
676 días, 676 clásicos
Austin A40 chatita, Baltasar Brum y Domingo Baqué, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/12/2012 2 Comentarios
Descripción
Las rejillas horizontales en marco rectangular que forman las tomas de aire laterales de esta Kombi Volkswagen, hacen pensar que estamos frente a un modelo posterior al año 1971, ya que previamente tenían forma semicircular. En ese año, la cola supo ser intensamente tocada por los diseñadores, cambiando la disposición de los faros, que aumentaron a simple vista su tamaño, y revisando […]
Hernán Charalambopoulos10/02/2010 7 Comentarios
719 días, un clásico menos
Lamentablemente les escribo mostrarles el triste final de un E24… ¿Cómo habrá sucedido? Aparentemente el fuego comenzó en la zona delantera y se fue extendiendo hacia atrás (¡qué desesperación!). ¿O fue una «vendetta» por alguna oscura razón, con especie de Molotov incluida? Creo que nunca lo sabremos…
Lectores RETROVISIONES29/03/2013 4 Comentarios
Hatchback
Suave y a la vez áspera reinterpretación del remate posterior del conocido Peugeot 404. Nada mal, y seguramente para considerar el estilo de esta versión «juvenil», o deportiva si se quiere, del mitico león criollo. Gracias Gabriel por la foto !!!
Staff RETROVISIONES09/12/2013 11 Comentarios
Ilumínalos señor
Hella, Cibie, Marchal, Carello… Estos nombres se aparecen en los sueños de los coleccionistas en formas de pesadillas cuando faltan o están deterioradas las ópticas o los faros traseros de nuestros clásicos. Alguien decidió cortar por lo sano con esta tortura cuando de casualidad pateó unos botes de aceite en la calle. Ante la posibilidad […]
Diego Speratti02/10/2009 6 Comentarios
538 días, 1 tractor clásico
Deutz F1L514, Estancia San Pedro, Colonia San Pedro, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti06/03/2012 8 Comentarios
Lancia del día
El Chueco y su D24 Sport. Este fué el auto que tomamos de referencia cuando Don Gaffino nos abría el Museo Dell´Automobile di Torino solo para nosotros y así poder imaginar mejor el Stirling Moss. El W196 estaba al lado, pero yo siempre me subía al Lancia… Largas tardes después de hora jugueteando allí dentro […]
Hernán Charalambopoulos27/06/2013 2 Comentarios
12 días, 1 Goggo
Goggomobil/Isard T300, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti04/07/2010 Sin Comentarios
Cocina y autos de autor
No se si fueron los vehículos o un penetrante aroma a pomarola lo que me depositó frente a la campana que sirve de llamador en una casa de pueblo en Capilla del Señor. En rigor a la verdad caminaba por allí porque quería constatar que un Citroën 3 CV y su nido, ya mostrados en […]
Diego Speratti11/06/2010 6 Comentarios
Jungla urbana
Uno de los más icónicos ejemplares de todoterreno, en su hábitat natural en una ciudad como Milano, o sea, estacionar arriba de la vereda (obviamente sobre la senda peatonal…) a la hora del Campari para cazar ejemplares humanos de género femenino… Ejemplar un poco oxidado por debajo de una pintura amarillo mostaza impecable, con algunos […]
Qui-Milano05/10/2014 4 Comentarios
Curso de historia del auto argentino
El sábado 10 de agosto comienza el próximo curso de historia del auto argentino y se extiende hasta el sábado 21 de diciembre. Las clases son sólo los sábados de 11 a 13 Hs. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas […]
Jose Rilis24/07/2013 Sin Comentarios
140 días, 140 clásicos
Camión Chevrolet 1940, Av. San Isidro Labrador y Vilela, Nuñez, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti09/11/2010 13 Comentarios

![_R0J2738 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2738-1600x1200.jpg)
![_R0J2812 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2812-1600x1200.jpg)
![_R0J2673 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2673-1600x1200.jpg)
![_R0J2710 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2710-1600x1200.jpg)
![_R0J2735 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2735-1600x1200.jpg)
![_R0J2693 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2693-1600x1200.jpg)
![_R0J2694 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2694-1600x1200.jpg)
![_R0J2699 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2699-1600x1200.jpg)
![_R0J2700 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2700-1600x1200.jpg)
![_R0J2769 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2769-1600x1200.jpg)
![_R0J2746 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2746-1600x1200.jpg)
![_R0J2796 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2796-1600x1200.jpg)
![_R0J2787 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2787-1600x1200.jpg)
![_R0J2800 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2800-1600x1200.jpg)
![_R0J2754 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2754-1600x1200.jpg)
![_R0J2742 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2742-1600x1200.jpg)
![_R0J2672 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2672-1600x1200.jpg)
![_R0J2752 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2752-1600x1200.jpg)
![_R0J2756 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2756-1600x1200.jpg)
![_R0J2731 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2731-1600x1200.jpg)
![_R0J2790 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2790-1600x1200.jpg)
![_R0J2784 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2784-1600x1200.jpg)
![_R0J2728 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2728-1600x1200.jpg)
![_R0J2774 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2774-1600x1200.jpg)
![_R0J2761 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2761-1600x1200.jpg)
![_R0J2755 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2755-1600x1200.jpg)
![_R0J2737 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2737-1600x1200.jpg)
![_R0J2681 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2681-1600x1200.jpg)
![_R0J2818 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2818-1600x1200.jpg)
![_R0J2820 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2820-1600x1200.jpg)












onda-retro
Pero como ??? No esta bottini ? Sino esta bottini no otroga el puntaje valido para el campeonato !! Jajajaj,
Saludos, Horacio.
Qui-Milano
Excelente!!!!
Que hermosa manera de vivir el automobilismo clásico …
En las fotos con el Piper Cub, si no fuera por las Topper de Charlie y las gomas modernas, podrían ser tranquilamente fotografias de los ’50’s
angel meunier
!Buenísimas las fotos en blanco y negro! !Que tiempos!
cinturonga
Tremendas fotos!!…muy buen programa!.
La foto con el avión de fondo y Charly bidoneando…mortal.
Suporongo que era de agua el bidón…espero…
Un carinho glande, Cinturonga.