Lectores RETROVISIONES - 08/01/2015
En abril de 2013, entre mi padrino y un amigo de mi familia, surgió la idea de juntar a estos dos hermanos separados al nacer en un encuentro del MCCC (Montevideo Classic Car Club) para lograr el set de fotos en cuestión.
Días atrás, en uno de los tantos brindis por el 2015, recordamos estas fotos y decidimos compartirlas, para poder apreciar las coincidencias de diseño entre el Fiat 1500 Cabriolet y el Peugeot 404 Cabriolet, ambos Pininfarina.
Martín Cabrera
Notas relacionadas:
La foto del día: separados al nacer
Categorías: Diseño
Fecha: 08/01/2015
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Nombre: Autoclásica 2012 (duodécima edición). Lugar: Hipódromo de San Isidro, Buenos Aires, Argentina. Costado nororiental, calles Av. Márquez y Av. Centenario. Ingreso vehicular por Centenario y Unidad Nacional. Ingreso peatonal por Av. Márquez y Centenario. Días y horarios: del viernes 5 al lunes 8 de octubre, de 10 a 18.30 hs.
Diego Speratti
05/10/2012
12 Comentarios
Día tranquilo en el primero del Festival of Speed en Goodwood solo para caminar e ir preparándose para mañana y el resto del fin de semana.Inevitable hacer una visita al market donde siempre terminamos comprando algún buen libro, pilcha temática o ese auto a escala que por fin encontramos. Mañana seguimos con más imágenes.
Gabriel de Meurville
26/06/2014
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Hoy en la madrugada terminaron cuatro días consecutivos de festejos por los 200 años de la Revolución de Mayo en el Paseo del Bicentenario, un gigantesco montaje que a lo largo de aproximadamente un kilómetro de la Av. 9 de Julio, permitió a millones de visitantes celebrar el nacimiento de la república. Puestos de gastronomía […]
Diego Speratti
26/05/2010
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En el cielo las estrellas, en el campo las espinas y en el centro de la cuenca lechera santafesina los rayos rotos de una cachila… El Rally de Rafaela celebró una nueva edición de su tradicional cita anual el pasado fin de semana del 13 y 14 de julio y, como de costumbre, el abnegado […]
Staff RETROVISIONES
23/07/2013
7 Comentarios
No nos pondremos de acuerdo todos jamás en todo, pero en mi opinión uno de los premios menos justos de la Autoclásica que culminó ayer fue el que le otorgaron a la Asociación de Vehículos Militares por el «mejor stand de clubes». Ambientar un escenario bélico me parece algo relativamente fácil, aunque no le quito […]
Diego Speratti
13/10/2009
1 Comentario
Barkas B1000, Karl-Liebknecht Strasse, Berlín, Alemania.
Jason Vogel
21/07/2011
1 Comentario
El sábado fuimos con un amigo a participar en el Rally Pre Mil Millas. La invitación llegó de la siguiente manera: «¿Vamos al pre y de paso le hacemos kilómetros a la Passo Corto que está con el motor recién hecho?» La respuesta está en las fotos. Si bien había visto PCs en varias oportunidades, […]
Cristián Bertschi
09/11/2010
9 Comentarios
En el post del Volvo 1800ES viajero (click aquí), alguien comentó sobre la falta de imágenes de la parte trasera, la vista más sexy del auto… (Modelo: Marilyn Cole. Revista Playboy/Enero 1972)
Gabriel de Meurville
08/11/2012
17 Comentarios
El CAS reunió diez Ferrari de 12 cilindros (faltaron dos para completar 144 cilindros) en homenaje a triunfo de José Froilán González en Le Mans. Entre ellas estuvo la que ganó con Hill y Gendebien la carrera de 1962, es la 330 TRi, último triunfo de un auto con motor delantero.
Raúl Cosulich
21/10/2014
23 Comentarios
Cavallino Classic es un evento que tiene lugar todos los años en enero, en West Palm Beach, Florida. Es para los que escapan del frío del norte y consta de un día de carreras en el circuito Palm Beach International Raceway, donde se pueden ver tanto Ferrari clásicas como modernas y también Maserati. Los autos […]
Lectores RETROVISIONES
14/12/2009
6 Comentarios
El Club de Automóviles Clásicos anunció oficialmente la fecha para la decimotercera edición del evento más importante de su calendario. La cita será en el lugar de siempre, los jardines del Hipodromo de San Isidro entre el 11 y el 14 de octubre. En esta ocasión de homenajeará el centenario del nacimiento de Aston Martin, […]
Cristián Bertschi
29/06/2013
31 Comentarios
La Alvis Car Company aprovechará al próximo Festival de la Velocidad de Goodwood (2 al 4 de julio) para anunciar los detalles de un proyecto único. Se trata de la reintroducción de uno de sus modelos emblemáticos, construido originalmente en los años treinta, pero que ahora vuelve a producción aprovechando los dibujos técnicos originales que […]
Jose Rilis
23/06/2010
2 Comentarios
Las 300 Millas chorrean plástico. El CAS y el promotor del rally han conseguido que cada año sean más los sport nacionales que se inscriben en esta carrera ideada para disfrutar como se debe de los ASA Monofaro, Cobra Biskayne, JVA Porsche, Rocha Vintage y Lotus Eleven by Iriarte (faltaron extrañamente los Lotus Seven).
Diego Speratti
09/09/2010
12 Comentarios
Entre el prototipo y la serie, hay varias etapas intermedias y una de ellas es la de testear «su strada» los elementos que van a ser introducidos (o no) en la próxima producción, por lo general se toman autos de modelos anteriores y los modifican fuertemente o se utilizan prototipos de pre-serie y se camuflan […]
Qui-Milano
26/11/2013
1 Comentario
Ayer en una cena de club, charlábamos alegremente no sólo sobre autos (vaya novedad), sino también el entorno, es decir el marco que le ponemos de fondo y que en muchos casos exalta su figura. Un viejo colectivo Mercedes trompudo y muy vivido, da una imagen desprolija y algo decadente en un castigado autódromo de […]
Hernán Charalambopoulos
15/04/2010
4 Comentarios
Se disputó el pasado fin de semana del 9 y 10 de abril, la edición 2011 del Gran Premio San Ramón, en la estancia homónima. Participaron siete autos Sport Nacional, y es de destacar que algunos pilotos fueron acompañados por sus sufridas mujeres. La hospitalidad de la familia Sánchez Ortega estuvo presente durante todo el […]
Manuel Eliçabe
19/04/2011
22 Comentarios
A comienzos de los años treinta, André Citroën y toda su compañía querían ofrecer un modelo innovador para superar las ventas del veterano Citroën Rosalie y asegurar el futuro de su empresa. El propio patrón fue quien contrató al ingeniero aeronáutico André Lefebvre. También trajo a Citroën al escultor italiano Flaminio Bertoni, que supo aprovechar […]
Staff RETROVISIONES
19/05/2014
33 Comentarios
4 Mercedes-Benz G230 del Ejército Argentino, La Vega, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti
31/08/2011
Sin Comentarios
¿Qué es lo que no se hace a los veintiséis años? Esa era la edad de Stirling Moss cuando vino a correr con el equipo oficial Mercedes-Benz en la Temporada Argentina 1955. Muchos de los jóvenes y no tan jóvenes colegas pilotos paraban en el muy coqueto aunque ya desaparecido hotel California, Talcahuano 1038, pero […]
Federico Kirbus
18/10/2010
11 Comentarios
Descorazonado por la falta de autos clásicos en China, decidí hacerme del más clásico de los clásicos chinos en miniatura: El Jie Fang CA-10, camión militar de procedencia rusa, fabricado por la entonces recien creada FAW (First Automobile Works), allá cuando se asomaba la década del cincuenta. Ya ni los simpáticos e irracionales triciclos deambulan […]
Hernán Charalambopoulos
19/09/2012
6 Comentarios
Imperdible versión del cuarto arribado en la remota carrera alemana de fines de los sesenta, recreada en geometría metalúrgica de alto vuelo. No quisimos preguntar el valor de la obra, pero estamos seguros que está a la altura del blasonado semental criollo que sembró de gloria el tortuoso asfalto de Nurburgring (no encuentro los puntitos de la «u» […]
Hernán Charalambopoulos
11/10/2009
5 Comentarios
Nada de andar tomando copitas de más y luego sentarse a bordo de nuestros autos, ¿eh? Cuidemos nuestros chasis, porque no es fácil conseguir repuestos.
Staff RETROVISIONES
24/12/2009
7 Comentarios
El Pegaso Z-102 de las fotos, carrozado en casa (Enasa), fue el ganador de un concurso propuesto a estudiantes españoles, donde se les pedía que imaginaran el auto que se iba a manejar treinta años después (a mi entender, le pifiaron feo los galaicos…). Es el reciente ganador del premio “Trofeo Ragazzi” en el Concorso […]
Qui-Milano
04/06/2015
26 Comentarios
Encontrado semanas atrás, en la Zona Oeste del Gran Buenos Aires, estas fotos testimonian el hallazgo del Numa IV. Se trata del auto construido por Carlos Ruesch. Este chasis tuvo la particularidad de ser la base de varios autos importantes, dentro de Turismo Carretera primero y Sport Prototipos después.
Lectores RETROVISIONES
13/08/2013
15 Comentarios
Dos emblemas de Milano, uno es el eterno capitán del FC Inter, más de 650 partidos con la misma gloriosa “maglia nerazurra”, un hombre vertical, un ejemplo de vida y de coherencia, educado, generoso y solidario, nombrado recientemente embajador deportivo para la EXPO 2015 “Il Capitano” fue inscripto por la Automovilismo Storico Alfa Romeo, junto a su […]
Qui-Milano
26/05/2015
7 Comentarios
a-tracción
Convertible y sport convertible. El Fiat toda la vida.
ENRIQUE
Hace un par de años fuimos de Mar del Plata a correr un par de representantes de nuestro club a un Rally del Montevideo Classic Car, si mal no recuerdo el Peugeot habia sido robado y recuperado en Brasil previo pago de una recompensa, este comentario nos hizo
Aldo Perlini.
morgan.
como me gustan los Combos Pinin!!!! Acá evidentemente Fiat no quisieron agrandar el combo por 50 centavos mas!! Siempre ratoneandola.
ale_gdb
«Señorita, señorita, Pininfarina se copió»
Penetrit
Muy lindos los dos pero por favorrrr sacaaale esas shantas.
chancheta
No pueden ser más bellos. El 404 está primero en mi top five junto con el Lancia Florida II.
let1969
Mas parecidos que la partner y la berlingo
let1969
Enrique, el relato del paseo del cuatro cuatro, está detallado en ena nota, dentro de RTV que se llama el-404-que-se-vistio-de-dandy-y-sobrevivio-para-contarlo/
Qui-Milano
Fiat, largue esas llantas «millerighe» ya..!!! no le quedan bien
gallego chico
Como se llama el que se plagia a si mismo? Autoplagio, fiaca de agarrar el lápiz y hacer otro dibujo… vendo el dibujo dos veces y sin descuento (ya pinin tiene experiencia) o me hago el bo….distraído?
Son lindísimos hasta me aguanto las millerighe.
Marche un Campari….
marbadan
las llantas son un espanto «galego» que hace muchos años avergüenza a ese hermoso auto; lo interesante que en nadie le ha sugerido a su propietario la idea de sustituirlas por las originales que andan tiradas por los desarmaderos…..
Mariana
Los mellis!
Quizás le gustan las llantas por eso no las cambia.
Juancega
Las llantas son fulerazas pero ese cabriolet banca cualquier cosa que le hagan.
Qui-Milano
Véanla con las llantas originales y después me dicen como le quedan mejor…
http://www.autobelle.it/annunci/vendo_fiat_1500_cabriolet_64_buone_condizioni_parma_81162.php%23photoexpand
Penetrit
Hay pocas ruedas tan elegantes como las que tienen buenas tazas, por ejemplo ver un W123 con tazas body color o un BMW 3.0 CS con llantas de aleacion combinadas con tazas o un sapo DS con las tazas grandes. En este caso, ademas no son accesorios de la epoca del auto y degradan el conjunto.
Horacio Moyano
Lo conseguimos asì.
No daba para rechazarlo y dejarselo a los que saben.
Què suerte que nos avisaron!
Si no gustaron las llantas tendrìan que ver el volante!
Ya comenzamos la pesquiza de ambos, pero llevarà su tiempo.
Aceptamos donaciones de lectores enervados.
Penetrit
Lo poco que se ve del volante no es bueno. Con mucho gusto le donaría llantas y volante si los tuviera pero si me entero donde conseguirlos le aviso. A mi salir a conseguir partes originales inmediatamente de comprado el auto es lo que mas me gusta, suerte!
Qui-Milano
Don Horacio:
Puedo donarle esto:
http://www.clubspecialcars.it/coppa-ruota-nuova-per-fiat-120015001600-spider-15920-p-2479.html
aqui hay algo mas:
http://www.ebay.it/itm/FIAT-1500-CAPRIOLET-DEL-65-COPPE-RUOTE-CROMATE-CO-LOGO-FIAT-ORIGINALI-PZ-04-/161501540357?pt=Ricambi_automobili&hash=item259a3df005
Volante hellebore (un poco caro..)
http://www.clubspecialcars.it/volante-originale-hellebore-per-fiat-120015001600-20879-p-1510.html