Separados al nacer
Lectores RETROVISIONES - 08/01/2015Días atrás, en uno de los tantos brindis por el 2015, recordamos estas fotos y decidimos compartirlas, para poder apreciar las coincidencias de diseño entre el Fiat 1500 Cabriolet y el Peugeot 404 Cabriolet, ambos Pininfarina.
Martín Cabrera
Notas relacionadas:
Categorías: DiseñoFecha: 08/01/2015
Otras notas que pueden interesarle
Un tercero histórico
Gran Premio de Alemania de 1985. François Hesnault manejó el tercer Renault del equipo oficial. La última vez hasta hoy que un equipo participó con más de dos autos en un Gran Premio. Renault le dio el muleto a Hesnault para probar una nueva cámara onboard.
Gabriel de Meurville06/12/2011 5 Comentarios
529 días, 529 clásicos
Dyna Panhard X, Ignacio Núñez y Avenida Italia, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti21/02/2012 11 Comentarios
El hermano musculoso del Prinz
N.S.U. Prinz 1200 TTS ’70. Equipado con un motor posterior de 1.200 cc, 75 HP, refrigerado por aire, 2 carburadores Solex invertidos. Con un peso de sólo 620 kg tenía una aceleración impresionante y una velocidad emocionante de más de 180 km/h. Era el natural adversario de los Abarth 1000 TC, Simca 3 y Renault […]
Qui-Milano20/03/2013 10 Comentarios
Nuvolari, la Mille Miglia del ’47 y el agua
MILLE MIGLIA 1947, 21-22/06. 1.823 km. Nuvolari-Carena, Cisitalia telaio 001A, motore 006 #179, hora de partida 1.56 hs. Torino 14/05/84: carta autógrafa de Francesco Carena, copiloto y mecánico de Nuvolari. Gracias a que todavía no contaba con Internet es que pude mantener correspondencia con testigos presenciales y actores de hechos históricos, algunas veces tergiversados. En […]
Dott. Cisitalia19/10/2009 13 Comentarios
846 días, 846 clásicos
La colección otoño-invierno de Pierre ahonda siempre en el negro, engamado con el óxido. Este «volvito» es otro habitante más de este desarmadero, que por pequeño y ambicioso, renueva rápidamente su marquesina. No hay que dejar que termine cada mes para darse una vuelta por allí, a riesgo de perderse algún saldo. Al tiempo del […]
Diego Speratti03/04/2014 5 Comentarios
Gran sorpresa
No es que uno pase todos los días por Hong Kong, pero si algún afortunado lector termina arrastrando o siendo arrastrado hasta esta recóndita e increíble ciudad, le sugerimos que se de una vueltita por el lugar que le estamos presentando. Se trata- sin dudas- de la mejor casa de modelismo en la ciudad y […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2012 14 Comentarios
La foto del día: Mazza, Bruni, Hansen y un pony
Producción realizada para Vogue en 1995. La Bruni supo apuntar bien, a pesar de usar una pistola de juguete. ¿Ford Mustang convertible?
Gabriel de Meurville22/05/2014 1 Comentario
542 días, 542 clásicos
Chevrolet Carryall c. 1946, Las Piedras, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti21/03/2012 2 Comentarios
La General Paz, el Zonda y el Taunus
Miércoles 24 de noviembre, 16:30 hs. aproximadamente. Vengo por Panamericana mano a Capital justo donde la curva te deposita en la General Paz, iba a cambiar de carril y por mi espejo retrovisor veo… ¿qué veo? ¿veo? ¿qué es eso? En cuanto me pasó digo: «Un Pagani por Diossss si es un Pagani.» Ahí nomás acelero […]
Lectores RETROVISIONES09/01/2011 27 Comentarios
307 días, 307 clásicos
Austin A40 chatita, estación de servicio Ancap, rotonda de la Coca, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2011 Sin Comentarios
821 días, 821 clásicos
Viajando por un pueblito de España que se llama Zenia, sobre el mediterráneo alicantino, encontré este Opel Rekord Olympia que estaba en venta en un concesionario. Estuve tentado de dejar el auto moderno en el que nos movemos y seguir viaje en el Opel!!! Enrique Mucciarelli
Lectores RETROVISIONES16/09/2013 4 Comentarios
Cajita musical
Seis cilindros, doble árbol de levas a la cabeza, 24 válvulas, seis carburadores, 18.000 rpm… Todo eso compactado en un cubicaje de 250 c.c. Este bonsai mecánico movía sus 112 kg con los 60 CV aportados por el compacto y rabioso corazoncito, que a través de una caja de siete marchas, le permitía alcanzar los […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2012 6 Comentarios
Restaurando mi GTV
Cuando en la reunión de fin de año del Club Alfa Romeo pudimos ver el resultado de tanto tiempo de trabajo sobre el auto, no dudamos en preguntarle a Juan Ponzio, orgulloso propietario de una de las mejores Alfa GTV en circulación, si tenía alguna documentación de lo que fue el proceso de restauración de […]
Hernán Charalambopoulos04/02/2010 7 Comentarios
El «auto-cine» de Coronel Vidal
Devenido en cochera, este cine-teatro de Coronel Vidal, aún conserva sus techos originales. Desde el año 1950, aproximadamente, el “Cine Lux” dejó de reverberar emociones artísticas.
Lectores RETROVISIONES11/09/2010 5 Comentarios
Cocho López y el Regatta «vencedor»
La marca Fiat había tenido pocas intervenciones en el TC2000, al menos en forma seria y con cierta continuidad, hasta la irrupción en escena del Regatta que condujo Osvaldo «Cocho» López. En el año 1988 Sevel presentó en forma oficial el modelo 2000, y para 1989 se conformó un equipo que intervendría oficialmente en el […]
Lao Iacona15/04/2014 9 Comentarios
La foto del día: Paraná y Libertador
Vecinos y visitantes… ¡a tirar data! Foto: Autor desconocido
Gabriel de Meurville23/08/2013 31 Comentarios
Noche de Bentley en el Clásicos
El Club de Automóviles Clásicos volvió a poner la alfombra roja en el piso para celebrar el fin de la restauración de YF5015, un Bentley 8 litros 4 door Saloon carrozado por Weyman y Mulliner en 1931. El trabajo llevó cuatro años y el resultado es impecable, de lo mejor realizado en el país hasta hoy. […]
Cristián Bertschi28/06/2013 15 Comentarios
Larguirucho
Casi imposible diríamos hacer que semejante grandulón acomomode su osamenta dentro del reducido cubículo que ofrece un Alpine 110. ¿Se habrá puesto para la foto, o de verdad era su auto de servicio?
Hernán Charalambopoulos10/04/2013 21 Comentarios
721 días, 721 clásicos
Vauxhall Wyvern c.1955, Plaza de Toros del Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti01/04/2013 17 Comentarios
Otro dibu
Esta vez viene de parte de Chuzo González que subido al lápiz de este post (click aquí) nos mandó esta ilustración con las mismas preguntas: ¿Quién? ¿Cuándo? ¿Dónde?
Cristián Bertschi03/12/2010 6 Comentarios
Cartel de miércoles #54
«Deme un wifi-pan» Joaquín González Graña.-
Lectores RETROVISIONES17/12/2013 8 Comentarios













a-tracción
Convertible y sport convertible. El Fiat toda la vida.
ENRIQUE
Hace un par de años fuimos de Mar del Plata a correr un par de representantes de nuestro club a un Rally del Montevideo Classic Car, si mal no recuerdo el Peugeot habia sido robado y recuperado en Brasil previo pago de una recompensa, este comentario nos hizo
Aldo Perlini.
morgan.
como me gustan los Combos Pinin!!!! Acá evidentemente Fiat no quisieron agrandar el combo por 50 centavos mas!! Siempre ratoneandola.
ale_gdb
«Señorita, señorita, Pininfarina se copió»
Penetrit
Muy lindos los dos pero por favorrrr sacaaale esas shantas.
chancheta
No pueden ser más bellos. El 404 está primero en mi top five junto con el Lancia Florida II.
let1969
Mas parecidos que la partner y la berlingo
let1969
Enrique, el relato del paseo del cuatro cuatro, está detallado en ena nota, dentro de RTV que se llama el-404-que-se-vistio-de-dandy-y-sobrevivio-para-contarlo/
Qui-Milano
Fiat, largue esas llantas «millerighe» ya..!!! no le quedan bien
gallego chico
Como se llama el que se plagia a si mismo? Autoplagio, fiaca de agarrar el lápiz y hacer otro dibujo… vendo el dibujo dos veces y sin descuento (ya pinin tiene experiencia) o me hago el bo….distraído?
Son lindísimos hasta me aguanto las millerighe.
Marche un Campari….
marbadan
las llantas son un espanto «galego» que hace muchos años avergüenza a ese hermoso auto; lo interesante que en nadie le ha sugerido a su propietario la idea de sustituirlas por las originales que andan tiradas por los desarmaderos…..
Mariana
Los mellis!
Quizás le gustan las llantas por eso no las cambia.
Juancega
Las llantas son fulerazas pero ese cabriolet banca cualquier cosa que le hagan.
Qui-Milano
Véanla con las llantas originales y después me dicen como le quedan mejor…
http://www.autobelle.it/annunci/vendo_fiat_1500_cabriolet_64_buone_condizioni_parma_81162.php%23photoexpand
Penetrit
Hay pocas ruedas tan elegantes como las que tienen buenas tazas, por ejemplo ver un W123 con tazas body color o un BMW 3.0 CS con llantas de aleacion combinadas con tazas o un sapo DS con las tazas grandes. En este caso, ademas no son accesorios de la epoca del auto y degradan el conjunto.
Horacio Moyano
Lo conseguimos asì.
No daba para rechazarlo y dejarselo a los que saben.
Què suerte que nos avisaron!
Si no gustaron las llantas tendrìan que ver el volante!
Ya comenzamos la pesquiza de ambos, pero llevarà su tiempo.
Aceptamos donaciones de lectores enervados.
Penetrit
Lo poco que se ve del volante no es bueno. Con mucho gusto le donaría llantas y volante si los tuviera pero si me entero donde conseguirlos le aviso. A mi salir a conseguir partes originales inmediatamente de comprado el auto es lo que mas me gusta, suerte!
Qui-Milano
Don Horacio:
Puedo donarle esto:
http://www.clubspecialcars.it/coppa-ruota-nuova-per-fiat-120015001600-spider-15920-p-2479.html
aqui hay algo mas:
http://www.ebay.it/itm/FIAT-1500-CAPRIOLET-DEL-65-COPPE-RUOTE-CROMATE-CO-LOGO-FIAT-ORIGINALI-PZ-04-/161501540357?pt=Ricambi_automobili&hash=item259a3df005
Volante hellebore (un poco caro..)
http://www.clubspecialcars.it/volante-originale-hellebore-per-fiat-120015001600-20879-p-1510.html