Separados al nacer
Lectores RETROVISIONES - 08/01/2015Días atrás, en uno de los tantos brindis por el 2015, recordamos estas fotos y decidimos compartirlas, para poder apreciar las coincidencias de diseño entre el Fiat 1500 Cabriolet y el Peugeot 404 Cabriolet, ambos Pininfarina.
Martín Cabrera
Notas relacionadas:
Categorías: DiseñoFecha: 08/01/2015
Otras notas que pueden interesarle
Borrani, vuelta al ruedo
Un pedazo de historia de Milano (y del mundo automovilístico) en las ruedas de esta hermosa 500C. Son las primeras que veo después de la resurrección de la marca en el 2004. Ruote Borrani, que con un enorme grado de producción artesanal calzó las ruedas de los mejores deportivos, fórmulas y granturismos italianos de los […]
Qui-Milano08/03/2013 11 Comentarios
159 días, 159 clásicos
Fiat 1100, Centro Cívico de Bariloche, Provincia de Río Negro, Argentina.
Diego Speratti29/11/2010 4 Comentarios
El conductor misterioso y su phaeton
Me gustaría preguntarles a todos (Charly abstenerse): ¿qué marca es este automóvil y quién es que lo conduce? Los acompañantes no importan… Buby Senerchia
Lectores RETROVISIONES16/12/2010 12 Comentarios
212 días, 212 clásicos
Toyota Stout pick-up c.1977, Concepción de Ataco, Ahuachapán, El Salvador.
Diego Speratti21/01/2011 Sin Comentarios
Póngase cómodo
En los vuelos al pasado que cada día emprendemos desde este espacio, pocas veces solemos sacar las narices del mundo del automóvil. RETROVISIONES es un nombre genérico que no simboliza nada específicamente ligado al fetiche más preciado por el varón, aunque demás está decirlo, somos unos enfermitos que lo único, o casi lo único que tienen […]
Hernán Charalambopoulos18/02/2010 10 Comentarios
2013: el año de los Sport Prototipos
Los Sport Prototipos están de moda. Este año nos deparó algunos hallazgos de autos muy importantes, se terminaron o andan en esas varios proyectos de restauración/reconstrucción y hubo series competitivas de regularidad en pista exclusivas para ellos. La frutilla de la torta la tendremos en Autoclásica, pues en la edición 2013 los SP tendrán una […]
Staff RETROVISIONES14/08/2013 6 Comentarios
El padre de mi amiga
Les envío unas fotos viejas que me pasó una amiga. Su padre trabajó en una fábrica de la FIAT en Amsterdam. La primera foto es él en dicha ciudad (interesante reconocer los vehículos detrás…). Las otras imágenes son dentro de la fábrica. La foto del 1500 cero km ajustando las ruedas es mi favorita.
Lectores RETROVISIONES29/03/2013 11 Comentarios
330 días, 330 clásicos
Alfa Romeo Spider, Av. Libertador, Martínez, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/05/2011 1 Comentario
Lancia del día #6
Marcello Mastroiani y su Lancia Flaminia Super Sport Zagato.
Hernán Charalambopoulos02/07/2013 7 Comentarios
La curva de asfalto
En una fotografía amarillenta me observo balanceándome entre la barandilla y la bahía durante el Gran Premio de Mónaco de 1955, mientras a mi lado pasan las Mercedes, Lancia, Ferrari, Maserati y Gordini conducidos por Fangio, Ascari, Moss y tutti quanti de lo más granado de la Fórmula Uno. Era antes de que los pilotos […]
Federico Kirbus17/04/2010 9 Comentarios
Visitando el Palacio Barolo
El domingo pasado, y cumpliendo con otro de los nobles objetivos que nos propusimos cuando hace casi un año comenzó la aventura de RETROVISIONES, garabateamos lo que luego llamaríamos “Primer Encuentro” entre integrantes de nuestra creciente comunidad. Como a nosotros nos gustan los autos, pero también los consideramos una buena excusa para conocer nuevos amigos […]
Staff RETROVISIONES27/08/2010 9 Comentarios
820 días, 820 clásicos
Citroën DS 21 D Super 5 ‘72. El auto más revolucionario de la historia del automóvil… Obra maestra de Flaminio Bertoni. Ejemplar daily driven, en óptimo estado de conservación. Via Pietro Orseolo, Milano, Italia.
Qui-Milano15/09/2013 2 Comentarios
596 días, 596 clásicos
Opel Commodore B 2 puertas, 12 de diciembre y Boulevard Artigas, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/07/2012 7 Comentarios
Hasta que la muerte nos separe
Mister Allen Swift recibió este Rolls-Royce Picadilly P-1 Roadster 1928 0 km como regalo de su padre al recibirse en 1928. Lo manejó casi hasta su muerte a los 102 años. El auto fue donado luego al museo de Springfield. Tiene aproximadamente 1.070.000 de millas, que equivalen a 13.048 millas por año, o a 1.087 por […]
Charles Walmsley08/02/2013 9 Comentarios
¡Feliz este auto!
Muchas felicidades, salud y paz para toda la comunidad que hace este blog en este nuevo año que comienza.
Cristián Bertschi02/01/2015 14 Comentarios



















a-tracción
Convertible y sport convertible. El Fiat toda la vida.
ENRIQUE
Hace un par de años fuimos de Mar del Plata a correr un par de representantes de nuestro club a un Rally del Montevideo Classic Car, si mal no recuerdo el Peugeot habia sido robado y recuperado en Brasil previo pago de una recompensa, este comentario nos hizo
Aldo Perlini.
morgan.
como me gustan los Combos Pinin!!!! Acá evidentemente Fiat no quisieron agrandar el combo por 50 centavos mas!! Siempre ratoneandola.
ale_gdb
«Señorita, señorita, Pininfarina se copió»
Penetrit
Muy lindos los dos pero por favorrrr sacaaale esas shantas.
chancheta
No pueden ser más bellos. El 404 está primero en mi top five junto con el Lancia Florida II.
let1969
Mas parecidos que la partner y la berlingo
let1969
Enrique, el relato del paseo del cuatro cuatro, está detallado en ena nota, dentro de RTV que se llama el-404-que-se-vistio-de-dandy-y-sobrevivio-para-contarlo/
Qui-Milano
Fiat, largue esas llantas «millerighe» ya..!!! no le quedan bien
gallego chico
Como se llama el que se plagia a si mismo? Autoplagio, fiaca de agarrar el lápiz y hacer otro dibujo… vendo el dibujo dos veces y sin descuento (ya pinin tiene experiencia) o me hago el bo….distraído?
Son lindísimos hasta me aguanto las millerighe.
Marche un Campari….
marbadan
las llantas son un espanto «galego» que hace muchos años avergüenza a ese hermoso auto; lo interesante que en nadie le ha sugerido a su propietario la idea de sustituirlas por las originales que andan tiradas por los desarmaderos…..
Mariana
Los mellis!
Quizás le gustan las llantas por eso no las cambia.
Juancega
Las llantas son fulerazas pero ese cabriolet banca cualquier cosa que le hagan.
Qui-Milano
Véanla con las llantas originales y después me dicen como le quedan mejor…
http://www.autobelle.it/annunci/vendo_fiat_1500_cabriolet_64_buone_condizioni_parma_81162.php%23photoexpand
Penetrit
Hay pocas ruedas tan elegantes como las que tienen buenas tazas, por ejemplo ver un W123 con tazas body color o un BMW 3.0 CS con llantas de aleacion combinadas con tazas o un sapo DS con las tazas grandes. En este caso, ademas no son accesorios de la epoca del auto y degradan el conjunto.
Horacio Moyano
Lo conseguimos asì.
No daba para rechazarlo y dejarselo a los que saben.
Què suerte que nos avisaron!
Si no gustaron las llantas tendrìan que ver el volante!
Ya comenzamos la pesquiza de ambos, pero llevarà su tiempo.
Aceptamos donaciones de lectores enervados.
Penetrit
Lo poco que se ve del volante no es bueno. Con mucho gusto le donaría llantas y volante si los tuviera pero si me entero donde conseguirlos le aviso. A mi salir a conseguir partes originales inmediatamente de comprado el auto es lo que mas me gusta, suerte!
Qui-Milano
Don Horacio:
Puedo donarle esto:
http://www.clubspecialcars.it/coppa-ruota-nuova-per-fiat-120015001600-spider-15920-p-2479.html
aqui hay algo mas:
http://www.ebay.it/itm/FIAT-1500-CAPRIOLET-DEL-65-COPPE-RUOTE-CROMATE-CO-LOGO-FIAT-ORIGINALI-PZ-04-/161501540357?pt=Ricambi_automobili&hash=item259a3df005
Volante hellebore (un poco caro..)
http://www.clubspecialcars.it/volante-originale-hellebore-per-fiat-120015001600-20879-p-1510.html