Tinta violeta en el gris del ayer
Diego Speratti - 28/12/2009Horas contadas para que el gordo bueno de traje colorado y barba blanca tomara por asalto los hogares en el huso horario del Atlántico Sur.
El mejor antídoto para que pasen rápido las vísperas era salir a caminar por «La Feliz» en busca de más tesoros automotores.
Entre las multitudes que pujaban por ese regalo de último minuto en la concurridísima calle Güemes, un arco iris de colores materializado en forma de auto sorprendía a los que veían más allá de sus narices y estaban liberados de la histeria de conseguir alguna chuchería antes de que los negocios cerraran y se acabara el mundo.
Un «doshe» descansaba sobre la margen derecha de la calle. Era otra vez un Coronado, blanco de alguna intervención (click aquí para ver el Batimóvil de Olivos). No un Coronado cualquiera. Una versión extendida para dar la anteúltima morada a algunos con los que compartimos el suelo sobre el que estamos parados.
El Sr. Tuma se antojó un día tener una colección de Dodge Coronado, pero una muy particular. Le tocó timbre a la Funeraria Espinosa, de Lobos, Provincia de Buenos Aires, y se llevó el cortejo a casa, integrado por esta Coronado portacajón, una Coronado también extendida, tipo pick-up, para llevar coronas, y un tercer Coronado para trasladar a los deudos en el inexorable viaje final del ser querido.
Mientras restaura el portacoronas, Tuma eligió un uso un poco más alegre y casual para el portacajón, que es el de decorar la tienda de bijouterie y accesorios de su hijo, Nicolás, llamada Zoco y ubicada al 3000 de la calle del General gaucho.
«Nicolás Tuma…», ese nombre me quedó dando vueltas. Y lo saqué. Quizo el destino que 25 años después me reencontrara con un compañero fugaz de quinto grado de primaria en una escuela de Vicente López. Hasta que la muerte nos separe o hasta que los Coronado mortuorios nos unan…
Por una vez una Coronado funeraria fue una herramienta de reencuentro más poderosa y encantadora que el Messenger, el Skype, el Facebook o el Twitter. ¡Que en paz descanse la tecnología!
Categorías: En cada esquinaFecha: 28/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
Nuvolari, la Mille Miglia del ’47 y el agua
MILLE MIGLIA 1947, 21-22/06. 1.823 km. Nuvolari-Carena, Cisitalia telaio 001A, motore 006 #179, hora de partida 1.56 hs. Torino 14/05/84: carta autógrafa de Francesco Carena, copiloto y mecánico de Nuvolari. Gracias a que todavía no contaba con Internet es que pude mantener correspondencia con testigos presenciales y actores de hechos históricos, algunas veces tergiversados. En […]
Dott. Cisitalia19/10/2009 13 Comentarios
70 días, 70 clásicos
Packard Clipper 1949, Castelli y Córdoba, Martínez, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Gracias Tete por las fotos.
Lectores RETROVISIONES31/08/2010 3 Comentarios
704 días, 704 clásicos
Colectivo Chevrolet c.1949, Ruta 13, Departamento de Maldonado, Uruguay.
Miguel Tillous11/03/2013 2 Comentarios
El CCCP en la Mille Miglia
Vaya con estas líneas un sincero homenaje a la gente del CCCP (club coleccionistas cuatro puertas) y con él una muestra de que no solo los coupés o cabrios pueden darse el lujo de competir en “La corsa piú bella del mondo”. Revolviendo archivos, y limpiando la compu, encontré una carpeta lista para tirar que […]
Hernán Charalambopoulos03/09/2010 16 Comentarios
Gracias por todo, hasta pronto
Cuantas veces empecé esta nota y cuantas veces la dejé… Hoy prometí llegar hasta el final y después de hacerlo, publicarla de una buena vez. Mil notas, seis años y como todo pasa, también todo cambia. Todo llega (además de pasar y cambiar). Ese inmenso Todo cuando llega, ocupa el lugar de muchas cosas que […]
Hernán Charalambopoulos23/07/2015 68 Comentarios
Rush, el encanto y el espanto
Fórmula Uno 1976 . Había glamour, había tragedia. Todo venía en altas dosis. Para nosotros, simples espectadores, era así también. No era difícil caminar los boxes del autódromo y estar parado ahí, al lado de los protagonistas. Había recelo con los adelantos técnicos, pero no había puertas cerradas. Los pilotos estaban a tu lado y […]
Carlos Alfredo Pereyra05/11/2013 23 Comentarios
729 días, 729 clásicos
Land Rover special, Rivera y Av 18 de Julio, Young, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti09/04/2013 7 Comentarios
27 días, 27 clásicos
Chevrolet Impala 4p 1963 y Citroën 3CV Furgón, Parque Thays, Retiro, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti19/07/2010 2 Comentarios
El más rápido del Ring
Hay un dicho en Italia que dice “se mia nonna avesse le ruote sarebbe una carriola” y que traducido, viene a ser algo asi como: “si mi abuela hubiera tenido ruedas habría sido una carretilla”. Esto viene al nudo cuando se piensa a donde hubiera podido llegar Stefan Bellof si no se hubiera matado antes de tiempo […]
Qui-Milano30/09/2015 12 Comentarios
Desde adentro
Mientras aquí en la ciudad de la furia nos dedicamos a rescatar historias con Rubén el dueño del Suzuki pan lactal de la nota precedente, otros completan el «trabajo sucio» de acompañar al piloto de una Ferrari 250 SWB durante una semana completa, pegando la vuelta a toda Francia a bordo de la indómita bestia […]
Staff RETROVISIONES14/04/2014 14 Comentarios
444 días, 444 clásicos
Pontiac 1941 4 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/09/2011 Sin Comentarios
Te conozco bacalao…
…aunque vengas disfrazao». Ya que venimos con el tema Fairlane, hace dos meses visité un restaurador en medio del campo en Hampshire, que además mantiene una pequeña flota de animales jurásicos americanos. Ahora que lo veo, este tuneado Torino es la versión LWB (Long Wheel Base) del criollo Fairlane «acortado» (click aquí). Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville10/06/2015 6 Comentarios
221 días, 221 clásicos
Toyota Crown 2300 c.1967, 3a Avenida SE y 2a Calle NE, León, Nicaragua.
Diego Speratti30/01/2011 Sin Comentarios
Chantilly 2015: la Boomerang en Bonhams
Como contábamos aquí, la Maserati Boomerang, diseño de Giorgio Giugiaro para su empresa cuando era de él, Italdesign, se va a volver a vender mañana sábado en la subasta que armó Bonhams junto a los organizadores del concurso Chantilly Arts et Elegance. Hablando con uno de los martilleros de Bonhams vi la puerta abierta para zambullirme […]
Cristián Bertschi04/09/2015 10 Comentarios
¡Pascual! ¿Qué hiciste el miércoles?
El miércoles pasado tuvimos un Open-Night en el taller. Resulta que ante tanto auto interesante que es atendido en el taller, cada seis meses se realiza esta reunión donde se invita a diferentes clubes y/u organizaciones o algún amigo que quiera darse el gusto de ver uno que otro fierrito interesante. Esta vez le tocó al […]
Gabriel de Meurville22/04/2010 6 Comentarios



















cinturonga
Lindo porque tiene la VTV y las vacunas al dia. Avisenle que le ponga la patente nueva, o un dibujo al menos.
Roberto Nigrinis
Diego, este carroza me recuerda a un amigo común que tenemos en Medellín? o No?
claudio fernandez
soy de bahia blanca propietario de un dodge funebre portacoronas desde el 2006 el primer loco que se le ocurrio andar todos los dias por las calles de bahia y sonas aledañas flor de cagaso se pegan las viejas al verme pasar aguanten los dodges todos saludos